花岗岩动态轴向拉伸力学性能试验研究 被引量：16

1

作者 王瑶 吴胜兴 +1 位作者 周继凯 沈德建 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期2328-2336,共9页

在MTS试验机上对花岗岩进行不同应变率(10-6～10-2 s-1)、不同预静载下的冲击加载以及变幅三角波荷载下的动态轴向拉伸系列试验。试验结果表明:在10-6～10-2 s-1应变率范围内,岩石抗拉强度随应变率提高近线性增长;花岗岩的弹性模量随应... 在MTS试验机上对花岗岩进行不同应变率(10-6～10-2 s-1)、不同预静载下的冲击加载以及变幅三角波荷载下的动态轴向拉伸系列试验。试验结果表明:在10-6～10-2 s-1应变率范围内,岩石抗拉强度随应变率提高近线性增长;花岗岩的弹性模量随应变率变化无明显变化;峰值应变随应变率增大有增长的趋势,极限应变没有明显的率敏感性;不同应变率的名义应力–应变全曲线的上升段在约40%强度以前呈线性,之后出现明显非线性变形,但随着应变率的增加,非线性程度降低;下降段可简化为两段折线:从峰值卸载至25%强度时,出现拐点,此时应变为300～400με,此后应变增长速度加快,降至残余应力10%强度处时,应变为600～900με;50%以下预静载不会对花岗岩的动载强度产生不利,反而有所增强;更高的预静载则会降低动载强度;在往复加载的低周疲劳引起的损伤累积下,岩石的动强度低于单调加载;随着循环次数的增加,残余应变逐渐增加,且增加的幅度亦有所加大,出现损伤软化的特征。 展开更多

关键词 岩石力学 花岗岩 动态轴向拉伸 冲击荷载 预静载 循环荷载

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拉力作用下部分外包钢-混凝土组合构件受剪性能试验研究 被引量：12

2

作者 张婧 胡夏闽 +2 位作者 张冰 李林 宗文睿 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期349-354,共6页

为了研究型钢与部分外包混凝土的在拉力作用下的纵向剪力传递性能,对6个部分外包钢-混凝土组合构件进行了轴拉试验,对其破坏形态和荷载-滑移曲线进行了分析。试验中主要考虑了型钢与腹部混凝土的黏结长度、混凝土强度、栓钉连接件数量... 为了研究型钢与部分外包混凝土的在拉力作用下的纵向剪力传递性能,对6个部分外包钢-混凝土组合构件进行了轴拉试验,对其破坏形态和荷载-滑移曲线进行了分析。试验中主要考虑了型钢与腹部混凝土的黏结长度、混凝土强度、栓钉连接件数量等影响因素。研究结果表明:部分外包钢-混凝土组合构件破坏形态主要表现为黏结破坏、混凝土压碎和栓钉剪断;轴拉试验和推出试验中无栓钉连接的部分外包型钢混凝土组合构件的黏结力均随着型钢与混凝土间的黏结长度的增加而增大;对于无栓钉和有栓钉组试件,轴拉试验和推出试验中型钢与混凝土间的受剪承载力均随着混凝土抗拉强度的增加而增大,且近似成线性关系;部分外包钢-混凝土组合构件的受剪承载力随栓钉数量的增加而增大;相较无栓钉组试件,采用2根栓钉连接和4根栓钉连接的轴拉试件,其受剪承载力分别可提高近100%和250%。 展开更多

关键词 部分外包型钢-混凝土 纵向剪力传递 轴拉试验 荷载-滑移曲线 受剪承载力

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砂浆-花岗岩界面动态轴向拉伸力学性能试验研究 被引量：11

3

作者 王瑶 吴胜兴 +1 位作者 沈德建 周继凯 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1319-1326,1332,共9页

骨料-砂浆界面过渡区的力学性能对混凝土宏观受力特性有很重要的影响。在MTS试验机上对40个砂浆-花岗岩交界面试件进行了动态轴向拉伸力学性能试验研究,分析不同应变率(10-6～10-2 s-1)、不同程度预静载(30%、50%、70%静载强度)以及往... 骨料-砂浆界面过渡区的力学性能对混凝土宏观受力特性有很重要的影响。在MTS试验机上对40个砂浆-花岗岩交界面试件进行了动态轴向拉伸力学性能试验研究,分析不同应变率(10-6～10-2 s-1)、不同程度预静载(30%、50%、70%静载强度)以及往复荷载(1、5 Hz)对交界面动态轴向拉伸力学性能的影响,并对其动态破坏机制进行了初探。研究结果表明:①交界面动抗拉强度随应变率增加有明显增加趋势;②较小预静载(不超过50%)不仅没有使动抗拉强度降低,反而有可能提高动抗拉强度,较大的预静载对损伤弱化效应起主导作用,从而使动抗拉强度降低;③往复荷载作用下会出现明显的低周疲劳损伤,而且残余变形随往复荷载的频率增加而减小;④不同应变率下的交界面应力-应变曲线上升段类似,约50%强度后呈现非线性变化,但非线性程度随应变率增加趋向不明显。另外,尝试性地进行了交界面试件轴向拉伸应力-应变全曲线的试验,得到了稳定断裂的全过程曲线。 展开更多

关键词 砂浆-花岗岩交界面 动态轴向拉伸 冲击荷载 预静载 循环荷载

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混凝土/花岗岩界面动态断裂性能的轴拉试验研究 被引量：8

4

作者 钟红 马振洲 +1 位作者 胡少伟 范向前 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期152-158,共7页

为研究混凝土和花岗岩界面断裂的加载应变率效应,利用MTS试验机对带有双边预制裂缝的花岗岩试件、混凝土试件和混凝土/花岗岩复合试件等三种试件进行了轴向拉伸试验。通过裂缝张开口位移进行控制,获得了不同应变率(10'6~10-3 s&quo... 为研究混凝土和花岗岩界面断裂的加载应变率效应,利用MTS试验机对带有双边预制裂缝的花岗岩试件、混凝土试件和混凝土/花岗岩复合试件等三种试件进行了轴向拉伸试验。通过裂缝张开口位移进行控制,获得了不同应变率(10'6~10-3 s")下的荷载-裂缝张开口位移曲线,据此计算了荷载上升段的吸能能力,并基于结构动力分析和断裂力学、界面力学理论获得了试件的断裂韧度;结果表明,三类试件的断裂面形态随着应变率的变化呈现不同的特征,三者的峰值荷载、吸能能力和断裂韧度均随应变率的提高而增加。对三类试件断裂特性在中低应变率范围内的率效应机理进行了分析,对比了准脆性材料界面断裂与母材断裂率效应的异同。 展开更多

关键词 轴向拉伸试验 界面断裂 峰值荷载 吸能能力 断裂韧度

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水泥砂浆动态轴向拉伸本构关系试验研究 被引量：7

5

作者 吴胜兴 王瑶 +1 位作者 周继凯 沈德建 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期13-22,共10页

针对混凝土的重要组成材料水泥砂浆,在MTS试验机上对其进行不同应变速率、不同预静载下的冲击加载以及变幅三角波荷载下的动态轴向拉伸系列试验。试验结果表明:①砂浆的抗拉强度随应变率变化敏感性较强,在10-6～10-2 s-1应变率范围内,... 针对混凝土的重要组成材料水泥砂浆,在MTS试验机上对其进行不同应变速率、不同预静载下的冲击加载以及变幅三角波荷载下的动态轴向拉伸系列试验。试验结果表明:①砂浆的抗拉强度随应变率变化敏感性较强,在10-6～10-2 s-1应变率范围内,强度可提高2倍以上;②弹性模量随应变率增加成比例增长,但幅度不大;③峰值应变随应变率的提高有所提高,但离散性较大。极限应变值没有明显率敏感性;④由应变片值获得的名义轴拉应力应变曲线可简化为三段折线,上升段可近似看为直线段,下降段可看成两段折线,卸载至约25%强度时,出现拐点,应变约为200με;⑤65%以下预静载没有对砂浆的动载强度产生不利,反而有所增强;⑥在加载上升段进行地震作用频率范围的往复加载,对水泥砂浆造成的损伤累计较小。 展开更多

关键词 水泥砂浆 动态轴向拉伸 本构关系 冲击荷载 预静载

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轴拉荷载作用下粉煤灰混凝土碳化性能研究 被引量：6

6

作者 刘燕 张伟聪 +1 位作者 李忠献 高秋利 《河北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期108-112,共5页

研究通过自行研制的长期轴拉持载装置,对不同掺量的粉煤灰混凝土进行短期及长期轴拉荷载下的碳化试验,探讨不同荷载水平的短期加载及长期持载形式对混凝土碳化的影响,进一步分析拉、压荷载对混凝土碳化性能影响的区别。结果表明:在各碳... 研究通过自行研制的长期轴拉持载装置,对不同掺量的粉煤灰混凝土进行短期及长期轴拉荷载下的碳化试验,探讨不同荷载水平的短期加载及长期持载形式对混凝土碳化的影响,进一步分析拉、压荷载对混凝土碳化性能影响的区别。结果表明:在各碳化龄期,不同掺量粉煤灰混凝土碳化深度均随荷载水平的增加而增大;长期持载较短期加载对粉煤灰混凝土的抗碳化性能更为不利;粉煤灰掺量低于30%时,轴拉荷载下的碳化深度大于轴压荷载下的碳化深度,当粉煤灰掺量达到40%,应力水平超过20%时,轴压荷载较轴拉荷载对混凝土的抗碳化性能更为不利。 展开更多

关键词 粉煤灰混凝土 短期加载 长期持载 轴拉荷载 碳化深度

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钢丝扭转试验的轴向拉力对其扭转次数的影响 被引量：4

7

作者 周健民 李建川 《物理测试》 CAS 1992年第4期50-53,共4页

本文通过大量的试验和分析,得出钢丝扭转试验时,随着轴向拉力负荷的增加,其扭转次数趋于递减的变化过程。同时也简述了试验过程中值得注意的问题,以便提高扭转试验的精度。

关键词 钢丝 轴向拉力负荷 扭转次数

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荷载作用下粉煤灰混凝土碳化特性研究 被引量：3

8

作者 王保忠 《化学工程师》 CAS 2019年第6期89-92,共4页

外部荷载是影响粉煤灰混凝土碳化性能的主要因素之一,对承受不同水平轴向压力及轴向拉力的粉煤灰混凝土试件进行了碳化特性研究,分析了荷载比、碳化龄期、粉煤灰掺量等因素对碳化深度的影响。试验结果表明:(1)轴拉荷载不利于粉煤灰混凝... 外部荷载是影响粉煤灰混凝土碳化性能的主要因素之一,对承受不同水平轴向压力及轴向拉力的粉煤灰混凝土试件进行了碳化特性研究,分析了荷载比、碳化龄期、粉煤灰掺量等因素对碳化深度的影响。试验结果表明:(1)轴拉荷载不利于粉煤灰混凝土的抗碳化性,试件的碳化深度随轴拉荷载的增加而增大;(2)轴压荷载在20%左右时,粉煤灰混凝土的抗碳化性能最好,轴压荷载进一步增加后,试件的碳化深度随之增大;(3)粉煤灰混凝土的碳化深度随碳化龄期和粉煤灰掺量的增加而增大,试件的轴压荷载较高或承受轴拉荷载时,粉煤灰掺量对碳化过程的影响较为明显。 展开更多

关键词 粉煤灰混凝土 轴压荷载 轴拉荷载 碳化

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负载下CFRP加固轴心受拉钢板的承载性能分析 被引量：3

9

作者 孙亚楠 郭兵 《山东建筑大学学报》 2018年第4期51-55,共5页

采用CFRP加固负载构件不会产生严重的应力集中以及残余应力,对负载下加固的钢板构件进行轴心受拉模拟计算,可为实际工程中的加固问题提供理论依据。文章针对CFRP加固轴心受拉钢板,采用ABAQUS软件建立了负载下加固钢板轴心拉伸构件的有... 采用CFRP加固负载构件不会产生严重的应力集中以及残余应力,对负载下加固的钢板构件进行轴心受拉模拟计算,可为实际工程中的加固问题提供理论依据。文章针对CFRP加固轴心受拉钢板,采用ABAQUS软件建立了负载下加固钢板轴心拉伸构件的有限元模型,对加固钢板的承载性能进行了分析。结果表明:对于轴心受拉钢板,CFRP加固提高屈服荷载、极限荷载分别约为15%、16%;负载构件的极限承载力随着负载百分率的增加而逐渐下降;承载力随着CFRP加固层数的增加逐渐上升,加固到二层时CFRP布发挥利用率最大,加固到三层时承载力增幅呈现下降趋势;随着CFRP布长度的增加,承载力也随之提高。 展开更多

关键词 钢结构加固 CFRP 轴心受拉 负载 有限元

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新型地铁带齿预埋槽道在盾构隧道中的仿真研究

10

作者 刘雅林 于国军 +2 位作者 王凌云 朱少杰 吕伟 《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第4期400-404,共5页

针对地铁盾构隧道专用预埋槽道技术问题,运用有限元软件ABAQUS,对现有6种型号带齿预埋槽道进行仿真,分析轴拉、剪切静力荷载作用下预埋锚杆、锁紧螺杆、槽道等主要部件的力学性能。结果表明:在轴拉荷载作用下,仅最大型号槽道的应力小于... 针对地铁盾构隧道专用预埋槽道技术问题,运用有限元软件ABAQUS,对现有6种型号带齿预埋槽道进行仿真,分析轴拉、剪切静力荷载作用下预埋锚杆、锁紧螺杆、槽道等主要部件的力学性能。结果表明:在轴拉荷载作用下,仅最大型号槽道的应力小于限值,其余型号槽道的应力均大于限值;仅最小型号预埋槽道的混凝土压应力大于限值,其余型号预埋槽道的混凝土压应力均小于限值;在横向剪切荷载以及轴拉与纵横向剪切荷载共同作用下,6种型号槽道的应力均大于限值。 展开更多

关键词 带齿预埋槽道 力学性能 有限元 轴拉荷载 剪切荷载

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铍材微屈服强度测试方法 被引量：4

11

作者 王学泽 马立斌 +1 位作者 钟景明 尹志民 《理化检验（物理分册）》 CAS 1998年第10期20-21,36,共3页

介绍了一种特殊材料——铍的特点,重点介绍了铍材微屈服强度测试用的仪器设备、试验方法及步骤,列举了试验结果并作出了结论.

关键词 铍材 微屈服强度 单轴拉伸 加载-卸载法

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轴拉往复荷载下橡胶自密实混凝土的性能研究

12

作者 陈宝铨 《四川建材》 2022年第11期23-24,31,共3页

对轴拉往复荷载作用下的橡胶自密实混凝土的工作性能进行研究,对不同橡胶掺量下的自密实混凝土开展单调轴拉加载与往复轴拉加载两种方式施加载荷作用下其性能影响研究,讨论了橡胶掺量为0、10%、20%、30%、40%条件下对自密实混凝土力学... 对轴拉往复荷载作用下的橡胶自密实混凝土的工作性能进行研究,对不同橡胶掺量下的自密实混凝土开展单调轴拉加载与往复轴拉加载两种方式施加载荷作用下其性能影响研究,讨论了橡胶掺量为0、10%、20%、30%、40%条件下对自密实混凝土力学性能及损伤破坏特征的影响,可为今后废弃橡胶的回收利用发展提供试验参考依据。 展开更多

关键词 橡胶自密实混凝土 轴拉往复荷载 力学性能 应力-应变曲线

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预应力轴心受拉钢构件高温性能试验及理论研究 被引量：1

13

作者 周焕廷 张健 +1 位作者 聂河斌 李国强 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期114-122,共9页

进行了3根预应力轴心受拉钢构件高温试验研究。试验结果表明,高温下预应力轴心受拉构件中内置拉索和钢管所承受荷载比例随温度的变化而不断变化。升温初期拉索张力随温度升高不断增大,预应力轴心受拉钢构件轴向位移平稳发展,在达到峰值... 进行了3根预应力轴心受拉钢构件高温试验研究。试验结果表明,高温下预应力轴心受拉构件中内置拉索和钢管所承受荷载比例随温度的变化而不断变化。升温初期拉索张力随温度升高不断增大,预应力轴心受拉钢构件轴向位移平稳发展,在达到峰值后,拉索张力随升温时间的延长而不断降低。在临界状态下,轴向位移增长很快,预应力受拉构件中拉索均被拉断,外部钢管发生不同程度的颈缩现象。在试验结果的基础上,建立了预应力轴心受拉钢构件的有限元分析模型,得到了高温作用下预应力轴心拉杆中拉索张力和预应力钢杆轴向位移的时程全曲线。参数分析的结果表明:在其他条件相同时,预应力轴心受拉钢构件失效时的临界温度随着荷载比的增加而降低;当预应力比小于0.8时,预应力比对预应力轴心受拉钢构件失效时的临界温度的影响较小,当预应力比等于0.8时,预应力轴心受拉钢构件失效时的临界温度显著的提高;在其他条件相同时,预应力轴心受拉钢构件失效的临界温度随约束刚度比的增大而增大。最后对高温下预应力轴心受拉钢构件进行了理论分析,推导出预应力轴心受拉钢构件高温下差分计算方法,并以此为基础编写程序。通过计算结果与试验结果的对比,证明了差分计算方法的正确性。 展开更多

关键词 预应力轴心受拉钢构件 荷载比 约束刚度 高温试验 差分法 高温性能

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带轴向约束预应力轴心受拉钢构件抗火性能

14

作者 周焕廷 黄斌 +1 位作者 缪江峰 李国强 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期166-173,共8页

为考察相邻构件的轴向约束作用对预应力轴心受力构件抗火性能的影响,建立了带轴向弹性约束的预应力轴心受拉钢构件的数值分析模型。边界条件是:对四面受火的轴心受拉钢构件下端支座约束3个方向自由度,上端支座约束构件横截面内自由度,... 为考察相邻构件的轴向约束作用对预应力轴心受力构件抗火性能的影响,建立了带轴向弹性约束的预应力轴心受拉钢构件的数值分析模型。边界条件是:对四面受火的轴心受拉钢构件下端支座约束3个方向自由度,上端支座约束构件横截面内自由度,而轴向采用弹性约束。考虑了荷载比、轴向约束刚度比2个关键参数,得到了系列轴力-时间关系曲线。数值分析结果表明:荷载比不变时,随着轴向约束刚度降低,构件的耐火时间提高;在约束刚度比不变条件下,荷载比对构件的临界时间影响较小。在轴向约束刚度比为0.02时,预应力轴心受拉杆件临界时间达到最大值;但在轴向约束为0时,预应力轴心受拉杆件耐火时间最短。 展开更多

关键词 预应力 轴心受拉钢构件 抗火性能 荷载比 轴向刚度

原文传递