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长距离隧道盾构管片选型模型与系统实现
被引量:
5
1
作者
刘春
荆毅
+1 位作者
王解先
姚连璧
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2008年第6期112-116,共5页
以隧道盾构中通用楔形管片的选型为研究对象,推导了基于坐标转换和平面拟合的管片选型数学模型以及轴线偏差量的计算公式。并针对该模型,给出了选型系统的软件实现,并以上海长江隧道一组盾构数据为例,验证该模型的可行性以及在快速纠偏...
以隧道盾构中通用楔形管片的选型为研究对象,推导了基于坐标转换和平面拟合的管片选型数学模型以及轴线偏差量的计算公式。并针对该模型,给出了选型系统的软件实现,并以上海长江隧道一组盾构数据为例,验证该模型的可行性以及在快速纠偏中的良好效果。
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关键词
盾构
通用楔形管片
坐标转换
平面拟合
轴线偏差
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职称材料
题名
长距离隧道盾构管片选型模型与系统实现
被引量:
5
1
作者
刘春
荆毅
王解先
姚连璧
机构
同济大学测量与国土信息工程系
现代工程测量国家测绘局重点实验室
出处
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2008年第6期112-116,共5页
基金
国家自然科学基金(40501061)
上海市科学技术委员会长江隧道项目
文摘
以隧道盾构中通用楔形管片的选型为研究对象,推导了基于坐标转换和平面拟合的管片选型数学模型以及轴线偏差量的计算公式。并针对该模型,给出了选型系统的软件实现,并以上海长江隧道一组盾构数据为例,验证该模型的可行性以及在快速纠偏中的良好效果。
关键词
盾构
通用楔形管片
坐标转换
平面拟合
轴线偏差
Keywords
tunnel
shield
universal
wedge-shaped
segment
coordinate
transformation
plane
fitting
axial
line
deviation
分类号
P207 [天文地球—测绘科学与技术]
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作者
出处
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被引量
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1
长距离隧道盾构管片选型模型与系统实现
刘春
荆毅
王解先
姚连璧
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2008
5
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