混流式水轮机轴向动荷载识别 被引量：15

1

作者 王海军 练继建 +1 位作者 杨敏 王日宣 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期123-125,共3页

水轮机轴向动荷载是机组总轴向力的主要组成部分,其特性直接影响水电站厂房设计和安全经济运行。合理对其进行评估具有重要的意义。文中以一水电站厂房结构和机组联合现场振动测试数据为基础,将厂房结构和机组视为一耦联体系,采用改进... 水轮机轴向动荷载是机组总轴向力的主要组成部分,其特性直接影响水电站厂房设计和安全经济运行。合理对其进行评估具有重要的意义。文中以一水电站厂房结构和机组联合现场振动测试数据为基础,将厂房结构和机组视为一耦联体系,采用改进遗传算法和有限元技术编写程序,对水轮机轴向动荷载进行识别。识别结果比较理想。该方法简单有效,具有较强的实用性。 展开更多

关键词 水电站 轴向动荷载 识别技术 遗传算法 有限元

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考虑竖向荷载影响的大直径管桩水平振动响应解析解 被引量：7

2

作者 栾鲁宝 丁选明 +1 位作者 刘汉龙 郑长杰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1859-1868,共10页

建立了黏弹性地基中受轴力作用的现浇大直径管桩水平振动响应计算模型,通过引入势函数对土体振动方程进行解耦,结合桩土耦合条件求得了桩顶复阻抗解析表达式。将该解退化到不考虑竖向荷载的水平振动响应解与已有理论解对比,验证了该解... 建立了黏弹性地基中受轴力作用的现浇大直径管桩水平振动响应计算模型,通过引入势函数对土体振动方程进行解耦,结合桩土耦合条件求得了桩顶复阻抗解析表达式。将该解退化到不考虑竖向荷载的水平振动响应解与已有理论解对比,验证了该解的合理性。通过算例分析,研究了竖向荷载、激振频率和桩长对管桩桩顶水平复阻抗、桩身位移和内力的影响,研究结果表明:复阻抗实部和虚部在桩土系统固有频率处均发生共振;竖向荷载使管桩位移和内力发生重分布,竖向荷载为零时,位移、弯矩和剪力最大值均出现于管桩中上部,随着竖向荷载增大,其最大值均出现于桩底;桩身水平位移随频率变化而变化,管桩中下部转角、弯矩和剪力受频率影响较大;桩身中下部位移和内力受桩长影响大于桩身其他部分;无桩芯土时桩顶水平位移和转角比桩芯土存在时大。 展开更多

关键词 竖向荷载 水平动荷载 管桩 解析解 振动响应

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非均质土层下基桩的动力稳定性研究 被引量：3

3

作者 孙强 袁勇 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2002年第3期427-430,共4页

本文根据桩在轴向谐振力作用下,探讨了非均质土层下基桩的动力稳定性问题,分析了各种地基土横向抗力系数K以及桩的几何特征、激振频率、桩土阻尼对桩动力稳定性的影响,结果表明,随地基土层的不同,基桩的动力不稳定区域将发生不同的变化... 本文根据桩在轴向谐振力作用下,探讨了非均质土层下基桩的动力稳定性问题,分析了各种地基土横向抗力系数K以及桩的几何特征、激振频率、桩土阻尼对桩动力稳定性的影响,结果表明,随地基土层的不同,基桩的动力不稳定区域将发生不同的变化,随桩径、桩长的增大,基桩的动力不稳定区域将逐渐减小,表明地基土的横向抗力对桩的动力稳定性起加强作用,桩土阻尼对基桩的动力稳定性影响较大,得出了一些有价值的结论,可为工程设计提供参考依据。 展开更多

关键词 非均质土层 基桩 动力稳定性 轴向动力荷载 参数共振

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压弯杆件的动荷性能分析 被引量：1

4

作者 钱临宁 孙强 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2003年第1期32-34,共3页

研究了在轴向动力荷载作用下压弯构件的动力特征,根据压弯构件的动力平衡方程,导出了不同横向荷载形式下的振幅计算公式,分析了横向荷载对杆件动力性能的影响,根据理论研究成果提出了在实际工程中减小杆件振幅的一些措施.

关键词 压弯杆件 横向荷载 轴向动荷 振幅 动力特征

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不同加载方式下黄土累积变形特征研究 被引量：1

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作者 车高凤 钟秀梅 +2 位作者 马金莲 柴少峰 王平 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第5期1208-1213,1243,共7页

土体动力特性主要与其受力状态、土体加载类型、试验控制方式以及荷载等参数有关。以往非饱和黄土累积变形试验研究通过单向动应力加载方式开展相关研究,并不能真实反映土体受力状态。现运用WF-12440型动三轴-空心圆柱扭剪试验系统,通... 土体动力特性主要与其受力状态、土体加载类型、试验控制方式以及荷载等参数有关。以往非饱和黄土累积变形试验研究通过单向动应力加载方式开展相关研究,并不能真实反映土体受力状态。现运用WF-12440型动三轴-空心圆柱扭剪试验系统,通过单向荷载和双向荷载两种不同的动应力加载方式,进行黄土的长期重复载荷试验,对比不同动应力加载方式对非饱和黄土累积变形发展特征的影响。试验结果发现:黄土在单向荷载或双向荷载作用下,其软化指数均随着循环次数的增加,呈非线性减小的趋势,在相同循环振次时,土体软化指数随着动应力幅值的增大而减小;黄土在不同加载方式作用下,软化指数减小速率在循环振次100次以内较快,后期随振次增加,土体软化速率逐渐趋于平稳;黄土在双向荷载作用下,当轴向动荷载较小时,径向荷载的施加,将加速黄土的软化程度,随着轴向动荷载的增大,径向荷载对黄土软化的影响逐渐减弱,其对于黄土变形的影响存在一临界轴向循环动应力。本研究的开展,可更准确地进行不同荷载耦合变化下,黄土场地震陷评估或路基土体变形计算,实现有效控制路基的整体稳定和工后沉降量,以期根据路基土参数预测后期沉降,极具重要的科研和工程意义。 展开更多

关键词 黄土 循环三轴试验 轴向动荷载 径向动荷载 软化指数

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轴向动荷载作用下煤系石灰岩损伤特性研究

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作者 杨东启 刘建庄 +2 位作者 贺健宇 张涛涛 闫闯 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2023年第2期107-112,共6页

为降低在巷道支护、掘进的过程中,工程扰动、爆破等活动对围岩稳定性的影响,开展煤系石灰岩在不同冲击荷载下的损伤特性研究;使用霍普金森压杆进行不同冲击荷载下的冲击试验,利用LS-DYNA有限元软件模拟石灰岩破碎过程,对破碎后各粒度质... 为降低在巷道支护、掘进的过程中,工程扰动、爆破等活动对围岩稳定性的影响,开展煤系石灰岩在不同冲击荷载下的损伤特性研究;使用霍普金森压杆进行不同冲击荷载下的冲击试验,利用LS-DYNA有限元软件模拟石灰岩破碎过程,对破碎后各粒度质量分数、应力-应变曲线、峰值应力-平均应变率曲线及石灰岩破碎过程分析。结果表明:随着冲击荷载增大,峰值应力、平均应变率逐渐增大,试件破碎程度愈发严重,且峰值应力与平均应变率呈近似线性关系;不同冲击荷载下,试件破碎遵循由边缘向中心扩展、由内部裂隙间挤压破碎向外部发育的规律,其破坏过程分为裂隙闭合阶段、近似弹性阶段、裂隙急速发育阶段和快速卸载阶段;峰值应力、试件破碎程度以及试样破碎能量耗散受应变率影响显著。 展开更多

关键词 霍普金森杆 LS-DYNA 石灰岩 损伤特性 应变率 轴向动载荷

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移动载荷作用下杆的轴向动力响应分析

7

作者 刘军 金景峰 +3 位作者 徐宏英 刘朋科 王在森 邵小军 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2020年第2期9-12,共4页

为了对线膛身管在发射过程中导转侧力作用下产生的轴向动力响应进行分析,利用分离变量法求解了匀速移动载荷作用下杆的轴向动力响应控制方程,研究了杆的自由端运动位移和速度随时间的变化关系以及随载荷移动速度的变化关系。载荷移动过... 为了对线膛身管在发射过程中导转侧力作用下产生的轴向动力响应进行分析,利用分离变量法求解了匀速移动载荷作用下杆的轴向动力响应控制方程,研究了杆的自由端运动位移和速度随时间的变化关系以及随载荷移动速度的变化关系。载荷移动过程中,自由端产生静止和匀速运动两种运动状态;自由端运动状态发生变化的时刻依赖于杆弹性纵波的传播速度;在自由端做匀速运动的时间段内,自由端的运动速度随着载荷移动速度的增大而增大,同时结合弹性波特征线理论解释了所得结果产生的原因。所得结论对膛内运动过程身管振动响应研究具有一定意义。 展开更多

关键词 轴向动力响应 移动载荷 身管轴向响应 弹性波 特征线理论

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角接触向心轴承当量动载荷的分析与计算

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作者 张哲 唐剑隐 皮威 《湖北第二师范学院学报》 2019年第8期40-43,共4页

角接触向心轴承轴向力的分析与计算是"机械设计"课程中的重点和难点问题之一。在学习过程中,学生对角接触向心轴承的结构和设计计算存在一些模糊的认识。通过作者多年的教学和实践经验以及独特的释疑方法,比如:"尖对尖,... 角接触向心轴承轴向力的分析与计算是"机械设计"课程中的重点和难点问题之一。在学习过程中,学生对角接触向心轴承的结构和设计计算存在一些模糊的认识。通过作者多年的教学和实践经验以及独特的释疑方法,比如:"尖对尖,尖背尖,力指尖,附加轴向力"等判断方法,学生能够很好地理解教材中未能详细解读的内容,能够在日常的学习中牢固地掌握知识点,并能够在机械设计工作中灵活应用。 展开更多

关键词 机械设计 角接触向心轴承 附加轴向力 当量动载荷

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单蜂窝纸芯的抗弯稳定分析

9

作者 吕原君 陈琼 《中国印刷与包装研究》 CAS 2010年第S1期445-449,共5页

针对现有蜂窝纸制品开发要求,分析了在轴向动力荷载作用下单蜂窝纸芯的抗弯特征。首先在理论分析的基础上完成单蜂窝芯的建模;其次在有限元软件进行抗压分析,发现蜂窝纸高度较低的情况下经历4个阶段:线弹性阶段、弹塑性阶段、塑性坍塌... 针对现有蜂窝纸制品开发要求,分析了在轴向动力荷载作用下单蜂窝纸芯的抗弯特征。首先在理论分析的基础上完成单蜂窝芯的建模;其次在有限元软件进行抗压分析,发现蜂窝纸高度较低的情况下经历4个阶段:线弹性阶段、弹塑性阶段、塑性坍塌阶段、密实化阶段。但是当高度超过一定值后在塑性坍塌阶段容易产生折弯现象。同时得到蜂窝纸压缩变形过程的载荷力和剪应力变化随着压溃位移的变化曲线,该过程中载荷力和剪应力超过屈曲临界点后变化明显。最后用实验验证了载荷力的变化曲线,蜂窝纸芯内部存在空气压力以及胶水等使蜂窝纸具有更大的承载能力,导致了实验值比仿真值偏大。 展开更多

关键词 轴向动载荷 抗弯性能 蜂窝纸芯

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纸芯数量对蜂窝纸压溃强度的影响 被引量：1

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作者 吕君 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期51-53,共3页

在蜂窝纸压溃的相关理论分析的基础上,在有限元软件MARC中创建了4个代表性的模型;以屈曲理论和准静态分析为基础,完成了轴向载荷的非线性压溃过程分析。在有限元分析时,将该过程分为4个过程,即线弹性、弹塑性、塑性坍塌和密实化过程。... 在蜂窝纸压溃的相关理论分析的基础上,在有限元软件MARC中创建了4个代表性的模型;以屈曲理论和准静态分析为基础,完成了轴向载荷的非线性压溃过程分析。在有限元分析时,将该过程分为4个过程,即线弹性、弹塑性、塑性坍塌和密实化过程。结果表明:在纸芯数量较少的情况下,随着纸芯数量的增加,等效应力和剪应力不断提高。压溃过程通过实验得到了初步验证。 展开更多

关键词 轴向动态载荷 抗压性 纸芯数量

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浮力筒对自由站立式刚性主管轴向振动的影响

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作者 周性坤 段梦兰 《石油机械》 2017年第7期52-57,共6页

复杂的海洋环境易导致自由站立式立管系统浮力筒浮力周期性变化,造成刚性主管轴向振动。当浮力筒运动频率与刚性主管固有频率重合或接近时,系统会发生共振,危及其作业安全。鉴于此,建立刚性主管轴向振动力学模型,运用数值方法求解出刚... 复杂的海洋环境易导致自由站立式立管系统浮力筒浮力周期性变化,造成刚性主管轴向振动。当浮力筒运动频率与刚性主管固有频率重合或接近时,系统会发生共振,危及其作业安全。鉴于此,建立刚性主管轴向振动力学模型,运用数值方法求解出刚性主管轴向振动的固有频率。以浮力筒现有的5种设计工况为例,探究了各阶固有频率随浮力筒状态的变化情况;通过稳态响应分析,计算出5种工况下的动载荷放大系数。研究结果表明:刚性主管的稳态振幅与浮力筒浮力成正比,与刚性主管密度、横截面面积和总长度成反比;刚性主管顶部的动载荷放大系数与浮力筒的等效质量、刚性主管的密度、横截面面积、总长度及频率比有关,当浮力筒出现2舱破损和中心管及1舱同时破损时,系统的动载荷放大系数明显偏大;应考虑适当增加浮力筒设计水深,以减小垂向环境载荷作用,延长浮力筒垂向运动周期;尽量减小浮力筒的等效质量,增大系统的固有频率。研究结果有助于完善浮力筒和刚性主管的力学性能分析,为自由站立式立管的系统设计提供有益参考。 展开更多

关键词 浮力筒 自由站立式立管 轴向振动 固有频率 动载荷放大系数

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