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国外航空风险管理方法及绩效的循证评价——医疗风险系列研究之一 被引量：22
1
作者 谢瑜 文进 +10 位作者 高晓凤 孙丁 李幼平 梁潇潇 詹小青 杨天桂 王羽 张宗久 赵明纲 陆君 柳琪林 《中国循证医学杂志》 CSCD 2006年第2期131-138,共8页
目的循证评价国外航空风险管理的经验及其对医疗行业的借鉴意义.方法计算机检索SCO-PUS（1969～2006）等相关数据库及网站,辅以手工检索,全面收集有关航空风险及其管理的历史沿革、经验、模型及航空风险与医疗风险关系的文献.结果与医... 目的循证评价国外航空风险管理的经验及其对医疗行业的借鉴意义.方法计算机检索SCO-PUS（1969～2006）等相关数据库及网站,辅以手工检索,全面收集有关航空风险及其管理的历史沿革、经验、模型及航空风险与医疗风险关系的文献.结果与医疗同为高技术,高风险,高专业性行业的航空业现已形成从信息收集到分析、处理的一整套风险管理体系,在实践中形成了独具特色的信息报告系统、提供了各种切实可行的风险分析工具和模型,尤其强调系统层面建设.结论我国医疗行业可以结合自身特点：①借鉴航空业的成功经验,建立针对事件和小差错的报告系统,但必须构建与其相适宜的管理机制和法律环境,并可选择高风险科室与部门进行试点.②借鉴航空业团队资源管理（CRM）的教程和模式,注重非技术技能的训l练.③针对人为因素的作用,加强医护人员外部环境的建设.④建立风险数据库,科学总结和分析,更好地使用前瞻性风险分析工具.⑤各医疗单位可以先借鉴航空业成熟的安全文化评估工具进行自评,找出差距后学习航空业构建安全文化的种种措施. 展开更多
关键词 航空风险 医疗风险 风险管理 循证评价
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基于证据理论的Bow-tie航空风险评估方法及应用 被引量：7
2
作者 徐吉辉 王晓琳 +2 位作者 王瑛 章磊 陈玉金 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2019年第10期1-7,共7页
针对不确定条件下航空风险评估定量分析不足的问题,为科学量化航空风险中的认知不确定性对评估的影响程度,提出一种基于D-S证据理论的航空风险Bow-tie分析方法。利用专家经验作为证据,描述Bow-tie模型输入事件变量的发生可能性,引入节... 针对不确定条件下航空风险评估定量分析不足的问题,为科学量化航空风险中的认知不确定性对评估的影响程度,提出一种基于D-S证据理论的航空风险Bow-tie分析方法。利用专家经验作为证据,描述Bow-tie模型输入事件变量的发生可能性,引入节点依赖系数描述事件变量间相互影响关系;通过计算基本事件的Birnbaum重要度,进行灵敏度分析;并通过轮胎爆破事故实例,验证了方法的正确性,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 D-S证据理论 Bow-tie分析 航空风险 风险评估
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民用机场空防安全的风险管理研究 被引量：14
3
作者 张晓全 燕春光 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2008年第9期125-130,共6页
主要通过对民用机场空防安全存在的风险从作业人员、设备和设施、环境、管理等4方面进行识别;以系统的观点为基础,结合相关法规,建立空防安全风险评价指标体系;运用AHP方法对民用机场的空防安全进行风险研究,并通过研究、分析计算数据,... 主要通过对民用机场空防安全存在的风险从作业人员、设备和设施、环境、管理等4方面进行识别;以系统的观点为基础,结合相关法规,建立空防安全风险评价指标体系;运用AHP方法对民用机场的空防安全进行风险研究,并通过研究、分析计算数据,查找、预测民用机场空防系统中存在的一些不足和缺陷;针对机场保安、管理、规章制度等方面的不足,结合中国民航和民用机场的现状及实际情况提出相应的建议性措施,以期达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。 展开更多
关键词 民用机场 空防安全 层次分析 风险控制 风险评价
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基于粗糙集-BP神经网络的航空风险评价研究
4
作者 余丰 吴超 《价值工程》 2015年第29期71-74,共4页
民用航空是一个高风险的行业,航空系统风险评价具有重大的意义。文章旨在将数据挖掘技术中的粗糙集理论和神经网络相结合,以新的视角去解决航空风险评价问题。该方法主要利用粗糙集软件ROSETTA及MATLAB软件中的神经网络工具箱,实现了粗... 民用航空是一个高风险的行业,航空系统风险评价具有重大的意义。文章旨在将数据挖掘技术中的粗糙集理论和神经网络相结合,以新的视角去解决航空风险评价问题。该方法主要利用粗糙集软件ROSETTA及MATLAB软件中的神经网络工具箱,实现了粗糙集对数据前置预处理,神经网络模拟评价,并通过实例验证可行。 展开更多
关键词 航空风险评价 粗糙集 BP神经网络
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民航男性飞行员高尿酸血症及其肾脏功能早期损伤的调查 被引量：9
5
作者 徐卓佳 初荣 +3 位作者 梁艳闯 张忠栋 王雷 王铠 《环境与职业医学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期343-346,共4页
[目的]分析民航男性飞行员高尿酸血症的发病率及相关因素,同时探讨飞行员高尿酸血症与肾脏早期损伤之间的关系。[方法]对2013年在民航总医院航空人员体检检定所体检的民航男性飞行员体检资料进行分析。用酶联免疫吸附实验检测肾脏早期... [目的]分析民航男性飞行员高尿酸血症的发病率及相关因素,同时探讨飞行员高尿酸血症与肾脏早期损伤之间的关系。[方法]对2013年在民航总医院航空人员体检检定所体检的民航男性飞行员体检资料进行分析。用酶联免疫吸附实验检测肾脏早期损伤指标,包括尿α1-微球蛋白(α1-MG)、尿β2-微球蛋白(β2-MG)、尿胱抑素C(Cys C)、尿N-乙酰β-氨基葡萄糖苷酶(NAG)、尿视黄醇结合蛋白(RBP),比较高尿酸与尿酸正常飞行员间的差异。[结果]高尿酸血症者共97名,患病率为25.2%,各年龄组间高尿酸血症患病率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。logistic回归分析结果显示,高尿酸血症的高危因素为高BMI、高血脂、高胆红素(P值分别为0.001、0.004、0.009)。高尿酸飞行员尿α1-MG、Cys C、NAG、RBP均高于尿酸正常者。[结论]高尿酸血症是危害民航男性飞行员健康的一种严重代谢性疾病,患病率明显高于普通人群或空军飞行员,且无年龄差别。高BMI、高血脂、高胆红素为高尿酸血症的高危因素;高血糖可能与高尿酸血症有潜在的相关性。高尿酸血症的飞行员伴有不同程度的肾脏早期损伤。 展开更多
关键词 高尿酸血症 航空医学 危险因素 早期肾脏损伤 飞行员
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新型航空装备研制风险的管理与控制研究 被引量：6
6
作者 袁博 王瑛 汪送 《工业安全与环保》 北大核心 2011年第10期54-56,共3页
为了有效管控航空装备研制的风险,在分析航空装备研制风险管理内涵并构建航空装备研制风险闭环控制流程的基础上,采取分解新型战斗机关键技术的方法,系统地辨识了装备研制的危险源;通过考虑多种技术风险后果及其影响权重,对传统的风险... 为了有效管控航空装备研制的风险,在分析航空装备研制风险管理内涵并构建航空装备研制风险闭环控制流程的基础上,采取分解新型战斗机关键技术的方法,系统地辨识了装备研制的危险源;通过考虑多种技术风险后果及其影响权重,对传统的风险矩阵进行了改进,得到了航空装备研制风险计算模型,最后给出了航空装备研制风险的预警流程,为新型航空装备研制风险的管理和控制提供科学手段。 展开更多
关键词 航空装备研制 风险管控 技术分解 改进风险矩阵 风险预警
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