-
题名基于熵权的集对分析模型在航空维修安全评价中应用
被引量：17
- 1
-
-
作者
施红
王强
-
机构
空军工程大学装备管理与安全工程学院
-
出处
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2014年第10期274-278,共5页
-
文摘
针对航空维修安全评价中各评价指标的不确定性,将集对分析理论应用于航空维修安全评价中。先通过计算评价样本与评价指标之间的联系度对样本做初步分类,再对样本做进一步的同一、差异、对立的集对分析以判断评价样本的等级。在确定各评价指标的权重时,将信息论中的熵值理论引入该模型,运用信息熵所反映实测数据的效用值计算各评价指标的权重,使权重的分配具有一定的理论依据。最后运用蒙特卡罗法构造算例,讨论了实测过程中的随机观测误差对评价结果的影响。经实例分析,通过与综合评判法、属性识别法和模糊物元法的比较表明,基于熵权的集对分析模型的评价结果合理、客观。
-
关键词
航空维修安全评价
集对分析
熵
蒙特卡罗法
随机观测误差
-
Keywords
aviation maintenance safety evaluation
set-pair analysis
entropy
Monte Carlo method
random observation error
-
分类号
X949
[环境科学与工程—安全科学]
-
-
题名通航维修安全风险评价——基于可拓优度和IAHP
被引量：2
- 2
-
-
作者
崔悦
王向章
-
机构
浙江经济职业技术学院文化艺术学院
四川航空股份有限公司工程技术分公司
-
出处
《技术经济》
CSSCI
北大核心
2018年第9期103-107,共5页
-
基金
浙江省社科联课题"法治民航
文明出行--航空旅行实用手册"(15ND30)
-
文摘
将可拓优度理论和区间层次分析法(IAHP)应用于通航维修安全风险评价。在系统分析通航维修安全影响因素的基础上,根据"人-机-环-管"模型构建了通航维修安全风险评价指标体系,利用可能度改进IAHP确定指标权重,进而结合可拓优度评价法建立可拓区间评价模型,并运用该模型对某通航维修公司的综合风险进行了评价。结果表明,公司管理因素风险等级较高,与实际相符,证明了该模型的准确性和可行性。
-
关键词
通用航空
维修安全
风险评价
可拓优度
区间层次分析法
-
Keywords
general aviation
maintenance safety
risk evaluation
extension superiority
interval analytic hierarchy process
-
分类号
X913
[环境科学与工程—安全科学]
-
