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基于自适应变分模态分解的齿轮箱故障诊断
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作者 谢锋云 汪淦 +2 位作者 赏鉴栋 樊秋阳 朱海燕 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期218-227,共10页
针对航空齿轮箱故障诊断中采集到的振动信号包含复杂噪声干扰和冗余成分的问题,提出了基于自适应变分模态分解的齿轮箱故障诊断方法。利用综合评价指标完成变分模态分解(VMD)中分解层数K值的自适应选取,通过设置相关系数和能量熵的阈值... 针对航空齿轮箱故障诊断中采集到的振动信号包含复杂噪声干扰和冗余成分的问题,提出了基于自适应变分模态分解的齿轮箱故障诊断方法。利用综合评价指标完成变分模态分解(VMD)中分解层数K值的自适应选取,通过设置相关系数和能量熵的阈值,筛选同时大于阈值的分量作为包含主要能量且与原信号更加相似的分量进行重构,实现信号的降噪和特征增强。利用结合精细复合多尺度散布熵(RCMDE)对降噪后的信号进行特征提取,充分提取反映振动信号不同时间尺度复杂程度的非线性特征组成特征向量。使用粒子群算法(PSO)优化的核极限学习机(KELM)对所提取的特征进行识别。通过实验验证,该模型10次测试的平均准确率可达95.04%。与其他特征提取和模式识别方法进行对比,所提方法具有更高的诊断准确率,为航空齿轮箱的故障诊断提供了新的方法。 展开更多
关键词 航空齿轮箱 故障诊断 信号降噪 自适应变分模态分解 粒子群算法 核极限学习机
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基于灰色关联和故障树分析的航空齿轮箱故障诊断 被引量:3
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作者 左名玉 王优强 +2 位作者 莫君 胡宇 房玉鑫 《青岛理工大学学报》 CAS 2020年第4期92-97,共6页
航空齿轮箱是飞机运行的关键部件,为了对其进行故障诊断与预防,探究导致航空齿轮箱故障的关键因素,在故障树方法的基础上运用灰色关联分析对失效模式进行分析.结合现有数据对航空齿轮箱的故障树进行了定性分析与定量计算,理清了航空齿... 航空齿轮箱是飞机运行的关键部件,为了对其进行故障诊断与预防,探究导致航空齿轮箱故障的关键因素,在故障树方法的基础上运用灰色关联分析对失效模式进行分析.结合现有数据对航空齿轮箱的故障树进行了定性分析与定量计算,理清了航空齿轮箱的结构特点与失效影响因素.借助灰色关联分析计算灰色关联度,找到系统薄弱环节,确定最小消耗下完成检修的故障诊断策略. 展开更多
关键词 航空齿轮箱 故障树分析 灰色关联分析 故障诊断
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航空齿轮箱润滑喷嘴精确控制技术分析
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作者 李伟霞 王玥涵 《机械工程与自动化》 2022年第3期154-157,共4页
为了保证航空发动机齿轮箱能够正常高效地运行,需对齿轮箱中的齿轮、轴承等转动零部件进行润滑冷却。阐述了喷射润滑用喷嘴的精确控制技术,着重对喷射点远、有较高精度要求的喷嘴进行了计算分析。首先根据计算的滑油需求量及流量分配方... 为了保证航空发动机齿轮箱能够正常高效地运行,需对齿轮箱中的齿轮、轴承等转动零部件进行润滑冷却。阐述了喷射润滑用喷嘴的精确控制技术,着重对喷射点远、有较高精度要求的喷嘴进行了计算分析。首先根据计算的滑油需求量及流量分配方案确定初步的喷嘴设计,进而利用三维坐标转换方法及MATLAB软件对喷孔打靶位置进行精确的分析,并采用CFD对油流进行进一步仿真分析,最后根据设计方案生产相应试验件进行打靶试验。经试验验证,该方法可靠、有效,为后续航空发动机齿轮箱冷却润滑设计奠定了基础。 展开更多
关键词 航空齿轮箱 喷嘴 精确控制分析
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航空齿轮箱体中不同单元类型计算分析比较
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作者 宁程丰 方宗德 +1 位作者 王峰 王星 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期742-747,共6页
为合理有效地计算航空用复杂齿轮箱体的静动态力学性能,选用Ansys软件中常用的几种有限元实体单元类型,分别对箱体进行有限元网格划分、箱体静力分析以及动态分析。实例计算比较了不同单元类型对计算耗时以及结果精度的影响,为今后复杂... 为合理有效地计算航空用复杂齿轮箱体的静动态力学性能,选用Ansys软件中常用的几种有限元实体单元类型,分别对箱体进行有限元网格划分、箱体静力分析以及动态分析。实例计算比较了不同单元类型对计算耗时以及结果精度的影响,为今后复杂箱体有限元分析中单元选取给出了建议。 展开更多
关键词 航空齿轮箱 ANSYS 单元类型 网格密度 有限元分析
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某型航空主减速器试车台测控系统设计
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作者 谭杰 汤宝平 +1 位作者 卓伟伟 李雁龙 《航空维修与工程》 2021年第12期51-55,共5页
针对某型航空主减速器地面试车台建设的自动测试需求,基于航空总线VXI硬件和虚拟仪器技术,设计了一套航空主减速器地面试车台自动测试系统。满足某型航空主减速器在地面试车台上的磨合试验、检验试验和双发试验等自动测试需求,自动测试... 针对某型航空主减速器地面试车台建设的自动测试需求,基于航空总线VXI硬件和虚拟仪器技术,设计了一套航空主减速器地面试车台自动测试系统。满足某型航空主减速器在地面试车台上的磨合试验、检验试验和双发试验等自动测试需求,自动测试任务可在试验前编辑、试车台过程中调用和修改,减少传统手动试车中的人为差错,提高了试车安全和效率。 展开更多
关键词 航空主减速器 VXI 自动测试 虚拟仪器
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