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航空燃油转输引射泵工作特性的数值研究
1
作者
孟鹏
乐贵高
李仁凤
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第4期361-367,共7页
为了能快速得到航空燃油转输引射泵的性能表现,采用CFD方法对某航空燃油转输引射泵进行了流动建模与流场分析。首先通过与邵垒等所做实验对比,验证了所用数值方法的有效性与精度;接着以数值方法为基础,深入分析了引射泵在不同操作压力...
为了能快速得到航空燃油转输引射泵的性能表现,采用CFD方法对某航空燃油转输引射泵进行了流动建模与流场分析。首先通过与邵垒等所做实验对比,验证了所用数值方法的有效性与精度;接着以数值方法为基础,深入分析了引射泵在不同操作压力比以及结构参数(面积比与喉嘴距系数)下的性能表现,得出了其对引射泵性能的影响规律。结果表明:操作压力比的不同会显著影响引射泵内部速度与压力的分布,对引射泵工作特性有重要影响;面积比的增大会在一定程度上提高引射泵的工作效率及引射能力;当喉嘴距系数等于1.4时引射泵效率最高,以最高效率下降3%为条件确定的最优喉嘴距系数范围为0.8~1.8。
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关键词
流体力学
航空燃油转输引射泵
数值分析
工作特性
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职称材料
题名
航空燃油转输引射泵工作特性的数值研究
1
作者
孟鹏
乐贵高
李仁凤
机构
南京理工大学机械工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第4期361-367,共7页
文摘
为了能快速得到航空燃油转输引射泵的性能表现,采用CFD方法对某航空燃油转输引射泵进行了流动建模与流场分析。首先通过与邵垒等所做实验对比,验证了所用数值方法的有效性与精度;接着以数值方法为基础,深入分析了引射泵在不同操作压力比以及结构参数(面积比与喉嘴距系数)下的性能表现,得出了其对引射泵性能的影响规律。结果表明:操作压力比的不同会显著影响引射泵内部速度与压力的分布,对引射泵工作特性有重要影响;面积比的增大会在一定程度上提高引射泵的工作效率及引射能力;当喉嘴距系数等于1.4时引射泵效率最高,以最高效率下降3%为条件确定的最优喉嘴距系数范围为0.8~1.8。
关键词
流体力学
航空燃油转输引射泵
数值分析
工作特性
Keywords
fluid
dynamic
aviation
fuel
transfer
ejector
pump
numerical
investigation
working
characteristic
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
航空燃油转输引射泵工作特性的数值研究
孟鹏
乐贵高
李仁凤
《科学技术与工程》
北大核心
2018
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