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题名城市轨道交通客流特征与规律分析
被引量：32
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作者
马超群
王玉萍
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机构
长安大学公路学院
西安建筑科技大学土木工程学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2015年第6期85-91,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51408624)
中央高校基本科研业务费资助项目(2013G1211008)
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文摘
通过对国内外既有线路的客流统计,阐述轨道交通客流的特征,为我国大城市轨道交通客流预测结果的合理性判断提供依据。从全网客流、客流时空分布、平均运距、换乘客流等方面,分析轨道交通的客流特征。结果表明,由于沿线土地利用的差异性,线路各个断面的客流存在不均衡现象;轨道交通运量高峰小时系数基本呈下降趋势,断面客流高峰小时系数值明显大于运量高峰小时系数值;通常轨道交通市区线的平均运距为线路全长的1/4~1/3,郊区线的平均运距为线路全长的1/2~1/1.5;随着网络规模的扩大,换乘客流大幅增加,基本占全网客运量的30%~40%甚至更高,其中郊区线的换乘比例大于市区线,环线的换乘比例明显较高。
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关键词
轨道交通
客流特征
时空分布
平均运距
换乘客流
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Keywords
Rail Transit
Characteristics of Passenger Flow
Space Distribution
average transport distance
Transfer Passenger Flow
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分类号
U121
[交通运输工程]
U231.92
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题名公路货运平均运距分析与实证研究
被引量：10
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作者
杨铭
秦华容
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机构
长安大学汽车学院
宁波工程学院
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出处
《物流技术》
2009年第6期22-24,49,共4页
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基金
交通部交通建设发展前期工作费项目(2006-1-10)
江苏省交通科学研究项目计划(06R02)
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文摘
为探求我国公路货运平均运距的真实水平,进行了实证研究。调查结果显示,公路货运平均运距在100km以上,远高于对应年度政府公布的货运平均运距水平,公路货运周转量高出政府公布的水平一倍以上,从而导致公路运输服务社会经济发展的水平被低估;另外,高速公路货运平均运距的幅度表明,其除了能为其它运输方式进行集散运输外,也能进行远程的干线运输,成为综合运输通道的组成部分。
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关键词
运输经济
公路货运
平均运距
统计分析
实证研究
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Keywords
transport economy
road freight
average transport distance
statistical analysis
field survey
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分类号
U491.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U492.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名运材汽车选型图谱的探讨
- 3
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作者
鲍际平
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机构
北京林业大学森林工业学院
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出处
《北京林业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1995年第S2期105-108,共4页
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文摘
该文通过对运材汽车木材运输的盈亏分析及森林资源的分布与径级对平均运距与装载量的影响分析,综合出了一个全面反映运材列车适应性的选型图谱.该图谱为木材运输企业选择合理的车型,给出了一个简明科学的参考依据.
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关键词
木材运输
运材汽车
原木径级
年周转量
平均运距
装载量
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Keywords
log transportation
log transport vehicle
log diameter grade
annual transport capacity
average transport distance
loading capacity
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分类号
U492.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名从统计数据看中国交通运输客运业的发展格局
- 4
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作者
张雪芹
郭小花
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机构
兰州工业学院管理学院
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出处
《兰州工业学院学报》
2015年第6期116-119,共4页
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文摘
客运是指以旅客为运输对象,以汽车、火车、船舶、飞机为主要运输工具实施的有目的的旅客空间位移的运输活动。搜集整理了中国2000年以来交通运输相关数据,采用定量分析法,分别从客运量、旅客运输周转量、旅客运输平均运距、营运里程四个方面分析总结中国各种运输方式客运业发展格局。
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关键词
客运
客运量
客运周转量
平均运距
营运里程
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Keywords
passengers transportation
passengers capacity
revolving capacity of the passengers
average transport distance
transport mileage
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分类号
F511
[经济管理—产业经济]
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题名辽宁省道路货物运输量结构特征分析
被引量：2
- 5
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作者
刘功兴
隋丽娜
许岩石
杨永和
陈岩
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机构
辽宁省交通运输事业发展中心
交通运输部科学研究院
辽宁省交通运输厅
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出处
《综合运输》
2021年第9期114-118,共5页
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文摘
本文基于2019年辽宁省道路货物运输量专项调查数据推算结果,研究分析辽宁省道路货物运输量货类构成、平均运距、单车运输效率等指标结构分布特征,为交通行业科学管理和决策提供依据。主要结论如下:一是从运输区域分布来看,辽宁省公路货物运输以省内运输为主,占总运输量的74.3%。二是从货类分布情况来看,工农业产品是道路货物运输的主要货源,其中矿建材料及水泥、石油天然气及制品、煤炭及制品是辽宁省公路运输的三大主要货类。三是从运输距离来看,鲜活农产品、煤炭及制品、粮食平均运距排名前三位,且鲜活农产品、粮食约一半货运量运往省外。四是从单车运输效率来看,货车里程利用率低于全国平均水平,但货车载荷能力的使用效率远高于全国平均水平。
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关键词
道路
货物运输量
货类构成
平均运距
运输效率
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Keywords
Road
Freight volume
Composition of goods type
average transport distance per ton
transport efficiency
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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