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Research on the Models of Automotive Suspension Springs Stress
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作者 SHI Xiao-hui XU Ming-heng GAO Hong-li 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2010年第3期171-174,共4页
This paper introduced two methods of automotive suspension springs stress analysis, the FEA (finite element analysis) and the experimental measurement, through which the maximum stress is found located where the cyl... This paper introduced two methods of automotive suspension springs stress analysis, the FEA (finite element analysis) and the experimental measurement, through which the maximum stress is found located where the cylinder number is the integer multiple of the first half cycle from the spring end. By scattering or removing the maximum stress points, optimum design, which is based on the cosmosworks method, will promote the fatigue reliability and the employ life of the springs. 展开更多
关键词 automotive suspension springs STRESS experimental determination optimum design
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汽车高端悬架弹簧专用粉末涂料研究
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作者 文佳军 李嘉诚 《涂层与防护》 2022年第11期14-18,23,共6页
概述了汽车悬架弹簧专用粉末涂料体系,并通过研究不同环氧树脂、不同种类固化剂、不同填料对弹簧专用粉末涂料外观和理化性能的影响,进一步制备出满足汽车高端悬架弹簧标准要求的粉末涂料。该粉末涂料具备优异的低温碎石冲击性能、机械... 概述了汽车悬架弹簧专用粉末涂料体系,并通过研究不同环氧树脂、不同种类固化剂、不同填料对弹簧专用粉末涂料外观和理化性能的影响,进一步制备出满足汽车高端悬架弹簧标准要求的粉末涂料。该粉末涂料具备优异的低温碎石冲击性能、机械性能、耐化学品性能和防腐性能。 展开更多
关键词 汽车悬架弹簧 粉末涂料 理化性能
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汽车悬架弹簧断裂原因分析 被引量:6
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作者 薛喜才 邵白明 《理化检验(物理分册)》 CAS 2020年第1期66-69,共4页
某汽车悬架弹簧在质量测试过程中发生断裂。通过宏观检查、化学成分分析、断口分析、金相检验、残余应力测试、硬度测试和耐久性测试等方法对弹簧断裂的原因进行了分析。结果表明:弹簧钢丝在冷卷工序时与刀具接触过紧,两者剧烈摩擦后生... 某汽车悬架弹簧在质量测试过程中发生断裂。通过宏观检查、化学成分分析、断口分析、金相检验、残余应力测试、硬度测试和耐久性测试等方法对弹簧断裂的原因进行了分析。结果表明:弹簧钢丝在冷卷工序时与刀具接触过紧,两者剧烈摩擦后生热,引起弹簧组织变形而形成硬而脆的白亮层,在冲击载荷的不断作用下,白亮层先产生裂纹,并最终导致弹簧断裂。 展开更多
关键词 汽车悬架弹簧 断裂 摩擦热 组织变形 白亮层
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汽车螺旋悬挂弹簧用钢的发展动向 被引量:41
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作者 惠卫军 董瀚 +1 位作者 翁宇庆 WENG Yu-qing 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期67-72,共6页
介绍了轿车螺旋悬挂弹簧的减重要求和弹簧设计应力的变化 ,提出了弹簧钢高应力化的主要途径 ,并介绍了国内外高强度弹簧钢的研究和开发情况。与工业发达国家不断推出新工艺和新钢种相比 。
关键词 弹簧钢 汽车 螺旋悬挂弹簧 设计应力 疲劳性能 弹减抗力
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