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汽车发动机启动声品质评价与分析
被引量:
13
1
作者
徐中明
夏小均
+1 位作者
贺岩松
张志飞
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第11期142-147,共6页
以驾驶员耳处采集的乘用车发动机启动时声样本为对象,分析了其时频域分布,计算了声样本的基本物理参数、心理声学参数和烦恼度指标。运用成对比较法进行了声样本主观评价实验,得出各声样本主观偏好性得分。通过主、客观参数的相关分析...
以驾驶员耳处采集的乘用车发动机启动时声样本为对象,分析了其时频域分布,计算了声样本的基本物理参数、心理声学参数和烦恼度指标。运用成对比较法进行了声样本主观评价实验,得出各声样本主观偏好性得分。通过主、客观参数的相关分析和回归分析表明:烦恼度模型能正确预测声样本的主观偏好性,双耳响度和粗糙度是影响主观偏好性评价的主要客观参量,用对数变换后的拟合模型能更好的描述主观评价结果与客观参量之间的关系。
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关键词
发动机启动
声品质
主客观评价
成对比较
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职称材料
题名
汽车发动机启动声品质评价与分析
被引量:
13
1
作者
徐中明
夏小均
贺岩松
张志飞
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
重庆大学机械工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第11期142-147,共6页
基金
国家自然科学基金(51275540)
文摘
以驾驶员耳处采集的乘用车发动机启动时声样本为对象,分析了其时频域分布,计算了声样本的基本物理参数、心理声学参数和烦恼度指标。运用成对比较法进行了声样本主观评价实验,得出各声样本主观偏好性得分。通过主、客观参数的相关分析和回归分析表明:烦恼度模型能正确预测声样本的主观偏好性,双耳响度和粗糙度是影响主观偏好性评价的主要客观参量,用对数变换后的拟合模型能更好的描述主观评价结果与客观参量之间的关系。
关键词
发动机启动
声品质
主客观评价
成对比较
Keywords
automotive
engine
staring
sound
quality
subjective
and
objective
evaluation
paired
comparison
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车发动机启动声品质评价与分析
徐中明
夏小均
贺岩松
张志飞
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014
13
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