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车载液晶显示器模组黑态均匀性改善研究
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作者 暴军萍 郁信波 +5 位作者 徐兵 王超 向西 杨小飞 李洋 罗宁 《光电子技术》 CAS 2022年第2期138-142,153,共6页
基于减小模组应力,系统的研究了工艺、材料、设计对黑态均一性的影响,确定出可满足70%面扫的方案。实验结果表明:1)模组设计上采用减薄至0.4 mm的液晶屏搭配1.3 mm厚度的盖板;2)材料选择使用上下材质一致的偏光片,液态光学贴合胶,低温... 基于减小模组应力,系统的研究了工艺、材料、设计对黑态均一性的影响,确定出可满足70%面扫的方案。实验结果表明:1)模组设计上采用减薄至0.4 mm的液晶屏搭配1.3 mm厚度的盖板;2)材料选择使用上下材质一致的偏光片,液态光学贴合胶,低温各向异性导电胶;3)对盒工艺降低机械臂运行速度,可将车载液晶显示器模组的面扫黑态均匀性提升到70%。 展开更多
关键词 智能驾驶 车载液晶显示器 黑态均匀性
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