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天津港海嘉汽车码头水域布置方案研究 被引量:1
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作者 陈萍 樊士广 刘思宇 《中国港湾建设》 2020年第3期25-28,47,共5页
为减少挖泥量,节省投资,从港池设计水深以及港池平面布置两个方面对天津港海嘉汽车码头的设计方案进行优化。通过通航仿真模拟试验对优化后的港池方案进行验证。结果表明,优化后的方案满足船舶航行和靠离泊需要,为项目的实施提供了理论... 为减少挖泥量,节省投资,从港池设计水深以及港池平面布置两个方面对天津港海嘉汽车码头的设计方案进行优化。通过通航仿真模拟试验对优化后的港池方案进行验证。结果表明,优化后的方案满足船舶航行和靠离泊需要,为项目的实施提供了理论支持。 展开更多
关键词 汽车码头 港池设计水深 港池平面布置 港池疏浚 通航仿真模拟试验
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