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基于AutoForm的汽车顶盖拉延工艺分析及模具设计 被引量：18
1
作者 左治江 张宇辉 丁元才 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期101-106,共6页
以某品牌汽车顶盖冲压件为实例,对汽车顶盖进行工艺分析,采用AutoForm软件模拟了汽车顶盖的成形过程,得出了成形极限图以及失效形式,确定了坯料轧制角度和压边力等一些基本的拉延工艺参数,降低了冲压生产中零件出现开裂和起皱缺陷的风... 以某品牌汽车顶盖冲压件为实例,对汽车顶盖进行工艺分析,采用AutoForm软件模拟了汽车顶盖的成形过程,得出了成形极限图以及失效形式,确定了坯料轧制角度和压边力等一些基本的拉延工艺参数,降低了冲压生产中零件出现开裂和起皱缺陷的风险。采用三维绘制软件UG和二维绘图软件CAD绘制了拉延模装配图并检查模具各部件之间的干涉状态,确保各个零部件之间恰当配合,达到了减少模具制作成本、缩短模具制造周期的目的。验证了有限元模拟技术可完善并优化模具设计技术,并根据模拟和设计的结果,制备了拉延模,成功地生产出满足图纸要求的汽车顶盖。 展开更多
关键词 AUTOFORM 汽车顶盖 拉延模 有限元 模具设计
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铝合金汽车顶盖充液成形的数值模拟 被引量：8
2
作者 郎利辉 巫永坤 +2 位作者 陈杨锴 王耀 孙志莹 《精密成形工程》 2017年第3期13-18,共6页
目的研究铝合金汽车顶盖拉延工序的充液成形工艺。方法基于有限元分析软件Dynaform,利用带局部刚性凹模整形的被动式充液成形工艺,通过建立有限元分析模型,优化成形过程中的关键工艺参数,分析变形规律并进行质量控制。结果成形过程中的... 目的研究铝合金汽车顶盖拉延工序的充液成形工艺。方法基于有限元分析软件Dynaform,利用带局部刚性凹模整形的被动式充液成形工艺,通过建立有限元分析模型,优化成形过程中的关键工艺参数,分析变形规律并进行质量控制。结果成形过程中的液室压力加载路径、压边力、拉延筋,以及坯料形状等工艺参数对成形影响较大。液室压力不宜过早加载。液室压力过大或压边力过小不利于顶部产生充分塑性变形。压边力过大极易造成顶盖圆角处的破裂。结论该成形工艺可行,且数值模拟的准确性及适用性较高,采用该成形工艺可得到表面质量良好,未出现起皱、破裂缺陷的合格零件。 展开更多
关键词 充液成形 数值模拟 汽车顶盖 铝合金 液室压力
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汽车顶盖装饰条安装困难问题的研究
3
作者 谢朋飞 《模具制造》 2021年第2期31-34,共4页
探讨了影响顶盖装饰条安装困难的主要因素,分别对冲压工艺、焊装工艺及涂装工艺收集过程数据变化量进行数据分析,从问题描述、要因分析、制定对策、方案实施、现场验证等来介绍顶盖装饰条安装困难问题的解决过程。最终达到了提高生产效... 探讨了影响顶盖装饰条安装困难的主要因素,分别对冲压工艺、焊装工艺及涂装工艺收集过程数据变化量进行数据分析,从问题描述、要因分析、制定对策、方案实施、现场验证等来介绍顶盖装饰条安装困难问题的解决过程。最终达到了提高生产效率,提升整车品质的目的,为后期新车型装饰条安装问题的解决提供参考. 展开更多
关键词 汽车 装饰条 安装 顶盖
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