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汽车覆盖件模具模块化快速设计技术的研究 被引量:6
1
作者 郑清春 徐燕申 +3 位作者 侯亮 牛文铁 陈军 常世平 《成组技术与生产现代化》 2001年第3期11-14,共4页
汽车覆盖件模具具有型面形状复杂、精度要求高、设计周期长、单件生产等特点 ,本文通过功能分类 ,模具体模块分解 ,利用参数化模板等技术 ,实现了模具的快速设计 .
关键词 汽车覆盖件 模具 快速设计 模块化设计
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汽车覆盖件模具数控加工工艺模板开发及应用 被引量:10
2
作者 冯长林 杨旭静 +1 位作者 何洁 曹成 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2008年第3期144-146,152,共4页
研究了汽车覆盖件模具的工艺结构特征、分类及其加工工艺,基于PowerMILL软件环境开发了汽车覆盖件模具各种结构特征的数控加工工艺及模板,以提高NC编程的质量和效率,规范汽车覆盖件模具加工工艺路线、工艺参数等。实际应用证明了该工艺... 研究了汽车覆盖件模具的工艺结构特征、分类及其加工工艺,基于PowerMILL软件环境开发了汽车覆盖件模具各种结构特征的数控加工工艺及模板,以提高NC编程的质量和效率,规范汽车覆盖件模具加工工艺路线、工艺参数等。实际应用证明了该工艺模板具有可行性和实用性。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 冲压模具 数控加工 工艺模板
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基于模板的汽车覆盖件拉延模具结构参数化设计 被引量:11
3
作者 王义林 胡贤罡 张启丰 《锻压装备与制造技术》 2009年第5期98-101,共4页
首先对模板技术、参数化设计技术、自顶向下的装配设计技术进行研究,采用基于"顶层基本骨架"的装配结构定义拉延模板,并应用WAVE技术实现覆盖件模具结构的关联设计,应用参数化设计实现模具结构相关参数的驱动。然后,制定了基... 首先对模板技术、参数化设计技术、自顶向下的装配设计技术进行研究,采用基于"顶层基本骨架"的装配结构定义拉延模板,并应用WAVE技术实现覆盖件模具结构的关联设计,应用参数化设计实现模具结构相关参数的驱动。然后,制定了基于模板的覆盖件拉延模具结构设计流程,并通过UG二次开发,实现了结构的快速设计。最后,通过实例,验证了本方法的有效性。 展开更多
关键词 机械制造 拉延模 覆盖件 汽车 设计
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基于产品数据管理的汽车模具企业协同设计管理系统研究 被引量:8
4
作者 赵艳丽 王海龙 +1 位作者 谢晖 刘继红 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期349-356,共8页
针对汽车模具企业的协同设计管理需求,提出了以设计数据和设计过程为对象的协同设计管理模型。在该模型中,设计数据以订单—项目为基本划分单位,以项目─制件—模具三级逐层分解的产品结构树方式组织;根据设计部门、客户和制造部门的对... 针对汽车模具企业的协同设计管理需求,提出了以设计数据和设计过程为对象的协同设计管理模型。在该模型中,设计数据以订单—项目为基本划分单位,以项目─制件—模具三级逐层分解的产品结构树方式组织;根据设计部门、客户和制造部门的对应协同关系,建立了数据分段编码模型,每一项编码都代表一组可用于描述数据的类型、关联部门数据的规则组合。建立了过程模型,从目标任务、标识、过程节点属性方面对设计过程进行定义;基于划分时间区间法和优先度准则,给出了协同设计任务分派模型。运用统一建模语言完成系统建模,开发了基于航天飞行器集成设计与制造系统的汽车模具协同设计管理系统。系统的可行性在某汽车模具企业的实施中得到了验证。 展开更多
关键词 汽车模具 协同设计 设计管理
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汽车模具的型面数控加工 被引量:3
5
作者 卢金火 《模具技术》 1998年第6期75-81,共7页
介绍了与刀具运动轨迹生成技术有关的几个概念,重点讨论了各种刀具运动轨迹的生成方法。如单曲面刀具运动轨迹、多曲面连续加工刀具运动轨迹、清根加工刀具运动轨迹和五轴加工刀具运动轨迹的生成方法。
关键词 汽车 模具 数控加工 刀具运动轨迹
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汽车覆盖件拉延模具精确型面构建方法研究 被引量:6
6
作者 龚志辉 李琳 +1 位作者 周顺峰 兰质纯 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1-6,共6页
为了提高汽车覆盖件拉延模具调试过程中的研合率、缩短模面研配周期,提出了一种模具型面的精确构建方法.在冲压仿真的基础上,结合网格映射、形函数插值、节点偏移等方法,调整凸凹模工具网格使二者之间的间隙与冲压后零件厚度分布一致,... 为了提高汽车覆盖件拉延模具调试过程中的研合率、缩短模面研配周期,提出了一种模具型面的精确构建方法.在冲压仿真的基础上,结合网格映射、形函数插值、节点偏移等方法,调整凸凹模工具网格使二者之间的间隙与冲压后零件厚度分布一致,构建出适应零件厚度分布的精确模面网格模型;并以调整好的工具网格为基准,根据网格节点的偏移量,对模具型面相应的曲面面片及其剪裁线的控制顶点进行相应的偏移,实现曲面随网格模型的变化而自动形变,进一步构建出适应零件厚度变化的模具精确型面.实例研究表明,该精确模面构建方法有效,在模具设计阶段实现了模具型面的研合率. 展开更多
关键词 汽车覆盖件 拉延模具 网格映射 精确模面 曲面重构
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汽车覆盖件冲压模具并行工程的应用研究 被引量:6
7
作者 孟东菊 段磊 +1 位作者 蔡玉俊 王井玲 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第1期95-99,共5页
分析汽车覆盖件冲压模具开发的一般过程,介绍并行工程(SE)技术的提出和发展,并对汽车覆盖件冲压模具开发应用并行工程技术进行可行性验证。并行工程是缩短汽车覆盖件冲压模具设计制造周期,降低开发成本,提高模具制造质量的一种合理有效... 分析汽车覆盖件冲压模具开发的一般过程,介绍并行工程(SE)技术的提出和发展,并对汽车覆盖件冲压模具开发应用并行工程技术进行可行性验证。并行工程是缩短汽车覆盖件冲压模具设计制造周期,降低开发成本,提高模具制造质量的一种合理有效的方法。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 冲压模具 并行工程
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基于RFID的汽车冲压模具生产管理方法改进 被引量:2
8
作者 范沛然 王翠峰 《现代制造技术与装备》 2019年第6期214-217,220,共5页
汽车冲压模具具有生产制造周期长、工艺复杂、产生数据量多以及精准生产管理困难等特点。因此,基于RFID对汽车冲压模具生产管理进行分析,通过实时收集、分析和处理生产加工过程海量数据,实现企业生产管理智能化,解决机加工"走空刀&... 汽车冲压模具具有生产制造周期长、工艺复杂、产生数据量多以及精准生产管理困难等特点。因此,基于RFID对汽车冲压模具生产管理进行分析,通过实时收集、分析和处理生产加工过程海量数据,实现企业生产管理智能化,解决机加工"走空刀"现象,优化工时安排,合理分配加工资源,缩短汽车冲压模具生产周期,旨在为企业新车上市抢占市场提供强有力保证。 展开更多
关键词 RFID 汽车冲压模具 生产管理
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自定义特征的建立及其在汽车覆盖件模具设计中的应用 被引量:1
9
作者 郑清春 徐燕申 +2 位作者 牛文铁 徐丽萍 常世平 《天津理工学院学报》 2001年第4期20-23,共4页
通过对自定义特征的建立机制的研究 ,结合汽车覆盖件模具结构设计的特点 ,建立了汽车覆盖件模具自定义特征库 。
关键词 自定义特征 汽车 覆盖件 模具 设计 CAD系统
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车身冲压件开发过程中的材料利用率提升 被引量:2
10
作者 付再兴 胡辉 黄祥坤 《模具制造》 2016年第1期32-38,共7页
如何在提升产品质量的情况下,降低各种生产成本,是各个汽车厂重点研究的课题。本文介绍了如何提升汽车开发过程中的材料利用率,以便最大程度的降低成本。
关键词 汽车模具 材料利用率 提升 工艺规划
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汽车模具快速修复技术研究 被引量:1
11
作者 阮景奎 柯映林 范树迁 《模具工业》 北大核心 2005年第10期49-52,共4页
针对汽车模具的快速修复,提出了基于反求工程技术和有限元分析的技术方案,以反求工程CAD软件RE_SOFT为基础,实现了磨损模具的特征提取和缺陷特征的模型修复,采用有限元分析技术,进一步修正反求工程CAD模型,获得了完整的模具CAD模型,为... 针对汽车模具的快速修复,提出了基于反求工程技术和有限元分析的技术方案,以反求工程CAD软件RE_SOFT为基础,实现了磨损模具的特征提取和缺陷特征的模型修复,采用有限元分析技术,进一步修正反求工程CAD模型,获得了完整的模具CAD模型,为最终以数控加工技术实现模具的快速修复打下了基础。 展开更多
关键词 汽车模具 快速修复 反求工程 RF-SOFF 有限元
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多工位压力机相关部件运动仿真技术研究 被引量:11
12
作者 高崇晖 赵震 +2 位作者 李玉强 陆霓凤 刘福强 《模具工业》 2009年第9期9-12,共4页
分析了多工位压力机相关部件的运动规律,提取出运动曲线数据,构建了具有等效运动的虚拟凸轮,建立了用于模拟的多工位压力机相关部件的运动模型,用以检查模具和夹持机构在生产中的运动干涉情况,并对顶盖横梁覆盖件成形过程进行了模拟,模... 分析了多工位压力机相关部件的运动规律,提取出运动曲线数据,构建了具有等效运动的虚拟凸轮,建立了用于模拟的多工位压力机相关部件的运动模型,用以检查模具和夹持机构在生产中的运动干涉情况,并对顶盖横梁覆盖件成形过程进行了模拟,模拟结果与实际生产一致,验证了模拟结果的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 多工位压力机 汽车覆盖件模具 运动仿真 干涉检查
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汽车离合器衬套多道次工艺设计与仿真 被引量:7
13
作者 李雪松 陈军 吴公明 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第19期2269-2272,共4页
针对所研究的离合器衬套的特点,设计了整个工艺流程,包括落料、拉深、胀形、冲锻复合成形、冲孔和修边,其中通过多模块胀形工艺成形零件周向均布的36个齿槽,通过冲锻复合成形工艺实现零件底部的壁厚变化,重点分析了胀形工艺和冲锻复合... 针对所研究的离合器衬套的特点,设计了整个工艺流程,包括落料、拉深、胀形、冲锻复合成形、冲孔和修边,其中通过多模块胀形工艺成形零件周向均布的36个齿槽,通过冲锻复合成形工艺实现零件底部的壁厚变化,重点分析了胀形工艺和冲锻复合工艺的实现过程。采用有限元软件DEFORM-3D模拟整个工艺过程,模拟结果表明:胀形工艺能够完整、准确地成形出零件周向均布的齿槽,冲锻复合成形工艺成功实现了零件底部壁厚的变化,整个工艺流程切实可行。 展开更多
关键词 汽车离合器衬套 多模块胀形工艺 冲锻复合工艺 有限元模拟
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基于并行工程的汽车覆盖件模具开发应用研究 被引量:6
14
作者 梁琼仙 杨维平 《现代机械》 2008年第1期26-29,共4页
本文分析了汽车覆盖件模具开发过程中各活动和过程的功能及作用,讨论了应用并行工程的开发理念对覆盖件模具进行开发的可行性,并阐述了基于并行工程进行覆盖件冲压模具开发所需的各种关键技术,最后建立了覆盖件拉深模结构并行设计的过... 本文分析了汽车覆盖件模具开发过程中各活动和过程的功能及作用,讨论了应用并行工程的开发理念对覆盖件模具进行开发的可行性,并阐述了基于并行工程进行覆盖件冲压模具开发所需的各种关键技术,最后建立了覆盖件拉深模结构并行设计的过程模型。 展开更多
关键词 并行工程(CE) 汽车覆盖件 模具开发
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Optimization of Cutting Parameters for Trade-off Among Carbon Emissions, Surface Roughness, and Processing Time 被引量:4
15
作者 Zhipeng Jiang Dong Gao +1 位作者 Yong Lu Xianli Liu 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第6期124-141,共18页
As the manufacturing industry is facing increasingly serious environmental problems, because of which carbon tax policies are being implemented, choosing the optimum cutting parameters during the machining process is ... As the manufacturing industry is facing increasingly serious environmental problems, because of which carbon tax policies are being implemented, choosing the optimum cutting parameters during the machining process is crucial for automobile panel dies in order to achieve synergistic minimization of the environment impact, product quality, and processing efficiency. This paper presents a processing task-based evaluation method to optimize the cutting parameters, considering the trade-off among carbon emissions, surface roughness, and processing time. Three objective models and their relationships with the cutting parameters were obtained through input–output, response surface, and theoretical analyses, respectively. Examples of cylindrical turning were applied to achieve a central composite design(CCD), and relative validation experiments were applied to evaluate the proposed method. The experiments were conducted on the CAK50135 di lathe cutting of AISI 1045 steel, and NSGA-Ⅱ was used to obtain the Pareto fronts of the three objectives. Based on the TOPSIS method, the Pareto solution set was ranked to find the optimal solution to evaluate and select the optimal cutting parameters. An S/N ratio analysis and contour plots were applied to analyze the influence of each decision variable on the optimization objective. Finally, the changing rules of a single factor for each objective were analyzed. The results demonstrate that the proposed method is effective in finding the trade-off among the three objectives and obtaining reasonable application ranges of the cutting parameters from Pareto fronts. 展开更多
关键词 automobile panel dies Carbon emission Parameter optimization Multi-objective optimization NSGA-Ⅱ
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汽车覆盖件冷冲压模具激光熔覆强化技术 被引量:5
16
作者 许玲萍 刘希豪 +1 位作者 邵东强 朱义 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期135-140,共6页
采用不同的工艺参数,在45钢板表面制备出零缺陷的铁基熔覆层;采用金相显微镜对熔覆层横截面、熔合面以及热影响区的组织进行检测,采用维氏硬度计进行了熔覆层横截面硬度的测定并标绘硬度曲线,以及采用万能试验机测试了熔覆层与45钢板之... 采用不同的工艺参数,在45钢板表面制备出零缺陷的铁基熔覆层;采用金相显微镜对熔覆层横截面、熔合面以及热影响区的组织进行检测,采用维氏硬度计进行了熔覆层横截面硬度的测定并标绘硬度曲线,以及采用万能试验机测试了熔覆层与45钢板之间的结合强度。结果表明:熔覆层微观组织以柱状晶为主、组织细小致密,熔覆层内部无气孔、裂纹以及夹渣等缺陷;熔覆层硬度呈区域分布,近表面区硬度高于730 HV0. 3,近熔合面区硬度高于600 HV0. 3;熔覆层与基体结合强度高于锻态45钢的抗拉强度;热影响区的厚度约为600~700μm。最终,进行了汽车模具表面的激光熔覆强化工业化应用,表明激光熔覆强化汽车模具的可行性和先进性。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 冷冲压模具 激光熔覆 结合强度 维氏硬度
原文传递
汽车覆盖件模具CAD/CAM集成系统设计简介 被引量:2
17
作者 尤飞 徐晓红 《常州技术师范学院学报》 2001年第4期67-70,共4页
本文主要介绍国内外汽车覆盖件模具的发展概况 ,针对国内汽车发展状况 。
关键词 汽车覆盖件模具 CAD/CAM集成系统 汽车模具 数据采集 曲面拟合 冲压工艺
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减少汽车外覆盖件在修边冲孔工序中的切粉 被引量:3
18
作者 胡治钰 赵亚辉 郭刚 《模具技术》 2013年第2期41-44,共4页
汽车外覆盖件在修边冲孔工序的生产中会产生大量切粉,切粉是造成汽车外覆盖件在冲压生产中产生星目不良等表面缺陷的主要原因。通过对如何减少切粉这一课题的研究并借鉴国内外同行在这方面的先进经验,对汽车外覆盖件修边冲孔工序的模具... 汽车外覆盖件在修边冲孔工序的生产中会产生大量切粉,切粉是造成汽车外覆盖件在冲压生产中产生星目不良等表面缺陷的主要原因。通过对如何减少切粉这一课题的研究并借鉴国内外同行在这方面的先进经验,对汽车外覆盖件修边冲孔工序的模具结构进行了改善和标准化,其方法是在汽车外覆盖件的修边冲孔模具中采取不让切粉产生、不让切粉进入模具内和不压切粉的改善方案来减少切粉。该方法效果良好,提高了汽车外覆盖件在冲压加工中的外观质量。 展开更多
关键词 汽车外覆盖件 修边冲孔模具 切粉 表面星目
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汽车覆盖件模具快速响应设计的若干关键技术研究
19
作者 郑清春 徐燕申 +2 位作者 牛文铁 谢艳 常世平 《机械设计》 CSCD 北大核心 2003年第1期33-36,共4页
通过对汽车覆盖件模具的结构分析,提出了基于模块化思想的汽车覆盖件模具快速设计技术,建立了其模块化产品系列和模块划分方法,利用知识工程(KBE)技术和参数化模板实现汽车覆盖件模具通用模块的快速设计,利用UG/WAVE技术和曲面重构技术... 通过对汽车覆盖件模具的结构分析,提出了基于模块化思想的汽车覆盖件模具快速设计技术,建立了其模块化产品系列和模块划分方法,利用知识工程(KBE)技术和参数化模板实现汽车覆盖件模具通用模块的快速设计,利用UG/WAVE技术和曲面重构技术实现了专用模块的快速设计。通过该快速设计系统,实现了汽车覆盖件模具产品的快速更新。 展开更多
关键词 汽车覆盖件模具 快速响应设计 模块化设计 KBE技术 参数化模板
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汽车前轴辊锻模的表面堆焊再制造技术 被引量:2
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作者 刘元伟 沈辉 +1 位作者 张露 李建波 《锻压装备与制造技术》 2016年第2期113-116,共4页
介绍了汽车前轴辊锻模具的堆焊再制造工艺,包括焊前模具处理和模具预热,堆焊合金层,焊后退火热处理等。堆焊修复后的模具大幅度提高了辊锻模具寿命。
关键词 辊锻 模具 表面堆焊 汽车前轴 模具修复 模具寿命
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