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基于多向锻挤技术汽车轴管成形过程数值模拟
被引量:
1
1
作者
曹建国
唐建新
罗征志
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2010年第21期121-123,共3页
运用数值模拟方法对汽车轴管的成形过程进行模拟分析,对其传统工艺进行优化。模拟结果表明:采用多向锻挤复合成形技术,大大减少了后续机加工工序和工作量,提高了生产效率,单件轴管节约材料3.2kg,料耗降低40%,获得了不错的经济效益。
关键词
汽车轴管
数值模拟
多向锻造
机加工
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职称材料
题名
基于多向锻挤技术汽车轴管成形过程数值模拟
被引量:
1
1
作者
曹建国
唐建新
罗征志
机构
四川大学制造科学与工程学院
西南交通大学工程科学研究院
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2010年第21期121-123,共3页
基金
四川大学青年教师科研启动基金资助项目(2009scu11085)
文摘
运用数值模拟方法对汽车轴管的成形过程进行模拟分析,对其传统工艺进行优化。模拟结果表明:采用多向锻挤复合成形技术,大大减少了后续机加工工序和工作量,提高了生产效率,单件轴管节约材料3.2kg,料耗降低40%,获得了不错的经济效益。
关键词
汽车轴管
数值模拟
多向锻造
机加工
Keywords
automobile
axis
pipe
numerical
simulation
multidirectional
forging
machining
分类号
TG316.3 [金属学及工艺—金属压力加工]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多向锻挤技术汽车轴管成形过程数值模拟
曹建国
唐建新
罗征志
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2010
1
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