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电网三大自动控制系统的建设和完善 被引量：4
1
作者 周全仁 樊福而 +1 位作者 戴庆华 姜新凡 《电力设备》 2004年第1期25-28,共4页
为了提高安全稳定运行水平,湖南电网在能量管理系统(EMS)平台上建成了自动稳定控制系统(ASC)、自动发电控制系统(AGC)、自动电压控制系统(AVC)三大自动控制系统。本文总结该三大自动控制系统的建设经验,提出了进一步完善和优化三大系统... 为了提高安全稳定运行水平,湖南电网在能量管理系统(EMS)平台上建成了自动稳定控制系统(ASC)、自动发电控制系统(AGC)、自动电压控制系统(AVC)三大自动控制系统。本文总结该三大自动控制系统的建设经验,提出了进一步完善和优化三大系统的建议。 展开更多
关键词 自动稳定控制系统 自动发电控制系统 自动电压控制系统 能量管理系统 电网
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适应稳定控制系统动作的备自投开放判据 被引量：4
2
作者 梁鑫钰 张哲 +3 位作者 尹项根 陈国炎 杨凡 裴超 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期105-109,132,共6页
传统备自投方法难以正确区分进线故障导致母线失压和稳定控制系统动作切除进线导致母线失压两种情况,可能导致备自投误动或拒动,影响电网的稳定运行和供电可靠性。文中根据稳定控制系统动作和进线故障切除时,母线电压和进线电流的不同... 传统备自投方法难以正确区分进线故障导致母线失压和稳定控制系统动作切除进线导致母线失压两种情况,可能导致备自投误动或拒动,影响电网的稳定运行和供电可靠性。文中根据稳定控制系统动作和进线故障切除时,母线电压和进线电流的不同变化特点,提出了一种适应稳定控制系统动作的备自投开放判据。该判据可在稳定控制系统动作切除进线时,自动闭锁备自投;而当进线故障切除时,可靠开放备自投。仿真测试验证了所提判据的正确性。 展开更多
关键词 备自投 稳定控制系统 短路故障 备自投开放判据
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基于调度主站策略的稳控远方闭锁备自投研究 被引量：2
3
作者 李琳 许霖 +1 位作者 杜磊 陈天华 《湖南电力》 2019年第6期64-69,共6页
特高压直流输电系统建设初期,大受端电网需配套部署大型稳控切负荷系统。为保证极端情况下可切负荷量,常采取退出负荷终端站备自投装置或紧急情况下闭锁备自投的方法,将极大地降低相关站点的供电可靠性。本文针对大电网稳控策略下备自... 特高压直流输电系统建设初期,大受端电网需配套部署大型稳控切负荷系统。为保证极端情况下可切负荷量,常采取退出负荷终端站备自投装置或紧急情况下闭锁备自投的方法,将极大地降低相关站点的供电可靠性。本文针对大电网稳控策略下备自投需退出或闭锁问题,通过研究稳控系统和备自投装置特点,提出基于调度主站策略的远方闭锁备自投方案,并研制了基于调度主站能量管理系统(Energy Management System,EMS)的备自投逻辑控制功能模块,实现稳控系统动作后调度主站远方批量闭锁负荷终端站备自投总功能压板,确保电网供电可靠性与安全性协同。通过长沙电网实际电网测试,结果显示该方法能可靠闭锁负荷终端站备自投,响应时间满足要求。 展开更多
关键词 能量管理系统 备自投装置 稳控系统 远方闭锁
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考虑侧风干扰的电子稳定控制系统执行器故障诊断 被引量：1
4
作者 王德军 魏薇郦 鲍亚新 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1548-1555,共8页
考虑侧风干扰研究了车辆稳定控制系统的执行器故障诊断算法。建立了带有侧风干扰和执行器故障的车辆七自由度整车模型。为实现侧风干扰存在时ESC系统执行器故障诊断,利用微分几何方法对系统进行微分同胚变换,使得不可测干扰转为可测输... 考虑侧风干扰研究了车辆稳定控制系统的执行器故障诊断算法。建立了带有侧风干扰和执行器故障的车辆七自由度整车模型。为实现侧风干扰存在时ESC系统执行器故障诊断,利用微分几何方法对系统进行微分同胚变换,使得不可测干扰转为可测输入以便干扰解耦。针对变换后系统设计执行器故障观测器,根据残差将执行器故障定位到某一车轮上,并得到实际执行器故障估计值。最后,通过仿真实验验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 自动控制技术 车辆工程 故障诊断 微分几何 执行器 干扰 电子稳定控制系统 观测器
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直升机自动过渡悬停系统方案设计 被引量：1
5
作者 赵鹏轩 邱岳恒 朱江乐 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第9期85-88,共4页
为了实现直升机自动过渡悬停功能,首先运用模糊建模方法建立全包线飞机特性的T-S模型;然后基于增稳控制系统,实现飞机姿态角的稳定;在此基础上引入"多普勒"地速与无线电高度信号,设计高度和速度控制器,使飞机实际输出跟踪指... 为了实现直升机自动过渡悬停功能,首先运用模糊建模方法建立全包线飞机特性的T-S模型;然后基于增稳控制系统,实现飞机姿态角的稳定;在此基础上引入"多普勒"地速与无线电高度信号,设计高度和速度控制器,使飞机实际输出跟踪指令信号;最后提出了两种合理的高度速度指令设计方案,使得飞机能快速平稳地悬停到预定高度。仿真结果表明,该设计方法有效可行。 展开更多
关键词 直升机 自动过渡悬停 增稳控制系统 “多普勒”地速 无线电高度
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电力安全自动装置中安排通信通道运行方式策略研究
6
作者 朱元富 张亚杰 刘思明 《电力系统装备》 2019年第20期145-145,150,共2页
通信通道运行方式和安全稳定控制系统属于当前大电网形势之下面临的新要求和新变化。本文尝试性的探究电力安全自动装置中安排通信通道运行的方式和方法,希望能为阅读本文的人员提供一些经验上的参考。
关键词 电力 安全自动装置 通信通道运行 安全稳定控制系统
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稀有气体卤化物准分子激光器工作气体实时补给技术(英文)
7
作者 梁晓琳 包本刚 戴清利 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期29-34,共6页
为延长稀有气体卤化物准分子激光器工作气体使用寿命,在原有供气设备基础上增加了工作气体实时补给技术.该技术采用FPGA控制系统将逐步提高放电电压、补充卤素气体和更换部分混合气体等操作有效组合起来.随着激光脉冲能量的下降,逐步提... 为延长稀有气体卤化物准分子激光器工作气体使用寿命,在原有供气设备基础上增加了工作气体实时补给技术.该技术采用FPGA控制系统将逐步提高放电电压、补充卤素气体和更换部分混合气体等操作有效组合起来.随着激光脉冲能量的下降,逐步提高放电电压;当放电电压达到最大值时,开始补充卤素气体,并恢复放电电压;当补充卤素气体效果不明显时,更换部分混合工作气体.将该技术应用于医用型ArF准分子激光器中进行实验研究,结果表明:在没有使用工作气体实时补给技术的情况下,激光器累计工作14.38h后,输出单脉冲激光能量下降了17.2%;采用工作气体实时补给技术后,激光器输出能量下降速率明显降低,累计工作14.38h,其单脉冲能量下降率能控制在3%范围内.因此,采用该技术可延长激光器工作气体的使用寿命、提高输出激光能量稳定性、减少停机次数并降低运行成本. 展开更多
关键词 激光技术 自动控制技术 实时补给 卤化物准分子激光器 工作气体 能量稳定性 控制系统
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