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智能型自动驾驶系统的多源信息融合算法
被引量:
6
1
作者
易正俊
黄翰敏
+1 位作者
黄席樾
廖传锦
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期41-44,59,共5页
利用模糊积分方法融合高速公路上智能自动驾驶的多源信息 ,确定汽车应采用的安全运行模式 ,使之经过专家系统的知识推理 ,调整汽车运行中的可控参数值 ,为建立智能型自动驾驶系统奠定了基础 ,并为具体实现智能型自动驾驶系统创造了重要...
利用模糊积分方法融合高速公路上智能自动驾驶的多源信息 ,确定汽车应采用的安全运行模式 ,使之经过专家系统的知识推理 ,调整汽车运行中的可控参数值 ,为建立智能型自动驾驶系统奠定了基础 ,并为具体实现智能型自动驾驶系统创造了重要条件 ,进而避免交通事故发生 ,提高道路的通行能力。
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关键词
智能型自动驾驶系统
算法
多源信息融合
模糊积分
高速公路
机动车
汽车驾驶
交通管理
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职称材料
题名
智能型自动驾驶系统的多源信息融合算法
被引量:
6
1
作者
易正俊
黄翰敏
黄席樾
廖传锦
机构
重庆大学数理学院
重庆大学自动化学院
出处
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期41-44,59,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目 ( 696740 12 )
文摘
利用模糊积分方法融合高速公路上智能自动驾驶的多源信息 ,确定汽车应采用的安全运行模式 ,使之经过专家系统的知识推理 ,调整汽车运行中的可控参数值 ,为建立智能型自动驾驶系统奠定了基础 ,并为具体实现智能型自动驾驶系统创造了重要条件 ,进而避免交通事故发生 ,提高道路的通行能力。
关键词
智能型自动驾驶系统
算法
多源信息融合
模糊积分
高速公路
机动车
汽车驾驶
交通管理
Keywords
fuzzy
caculus
multi-information
fusion
automatic
highway
operation
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
U491 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
智能型自动驾驶系统的多源信息融合算法
易正俊
黄翰敏
黄席樾
廖传锦
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
6
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