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题名基于列车类型自动切换闭塞制式的方案
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作者
李湘宜
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机构
卡斯柯信号有限公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2024年第9期11-15,共5页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发重点课题项目(N2023G059)。
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文摘
为进一步提升移动闭塞系统的适应性和可用性,研究现有列车和移动闭塞列车混跑场景的需求,提出一种基于列车类型自动切换区间闭塞制式的方案。在不同运营场景下,该方案通过列车信息和占用信息综合判断,准确筛选发车的闭塞制式,无需人工操作,避免人为失误造成的不良影响,保障列车运行安全。自动切换闭塞制式的方案解决了线路由自动站间闭塞改造为移动闭塞的过渡期间以及设备故障后备模式运行时线路运营的难点,为移动闭塞系统的广泛应用提供了基础。
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关键词
移动闭塞
自动站间闭塞
列车类型
自动切换
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Keywords
moving block
automatic block between stations
train type
automatic switching
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分类号
U284.48
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名蒙内铁路项目闭塞方案简析
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作者
王洪宾
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机构
中交机电工程局有限公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2018年第8期88-92,共5页
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文摘
信号系统闭塞是铁路行车高速稳定、故障-安全原则的有力保障。就闭塞方式、原理、结构、特点等进行分析、比较,简析蒙内铁路项目采用全电子计算机联锁自动站间闭塞一体化方案的合理性、可行性、经济性。
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关键词
蒙内标轨铁路
自动站间闭塞
计算机联锁
全电子执行单元
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Keywords
Mombasa-Nairobi standard gauge railway
automatic block between stations
computer interlocking
full electronic execution unit
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分类号
U141
[交通运输工程]
U284.43
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题名马来西亚东海岸铁路CTCS-2级列控系统方案研究
被引量：1
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作者
全宏宇
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道通信信号》
2021年第1期13-16,共4页
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基金
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题.泰国三机场高铁列控系统方案研究.2019K046
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题.基于站间闭塞的CTCS-2级列控系统关键技术研究.2020K068。
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文摘
对马来西亚东海岸铁路CTCS-2级列控系统方案进行了分析和研究;针对单线自动站间闭塞情况提出了CTCS-2级列控系统方案;通过综合比较后提出马来西亚东海岸铁路列控系统推荐方案,可为CTCS-2级列控系统在单线自动站间闭塞中的应用提供一定参考.
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关键词
列控系统
CTCS-2级
单线
自动站间闭塞
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Keywords
Train control system
CTCS-2 level
Single track
automatic block between railway stations
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分类号
U284.48
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名微机化站间自动闭塞系统的研究
被引量：9
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作者
邹少文
郭进
杨扬
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机构
西南交通大学计算机与通信工程学院
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第4期418-422,共5页
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基金
铁道部科技开发项目 (2 0 0 2X0 0 9)
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文摘
分析以CAN总线控制技术为基础构成微机化站间自动闭塞系统的可行性 ,并提出其实现方案 ,包括系统结构与功能、系统工作原理和系统设计 ,同时进行微机化站间自动闭塞的安全控制逻辑分析 .
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关键词
铁路信号
系统
CAN总线
控制逻辑
微机化站间自动闭塞
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Keywords
railway signaling
system
CAN bus
control logic
micro-computerized automatic block between railway stations
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分类号
U283
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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