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汽车前底板冲压工艺分析与拉深模设计 被引量：22
1
作者 郑晖 于利凯 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期103-105,共3页
在分析汽车前底板结构和工艺特点的基础上,确定了零件的成形工序,应用AUTOFORM V3.22软件对工艺方案进行了优化,以UG为辅助工具,设计出拉深成形所需的凸模、凹模以及压边圈,对于模具零部件装配,得到拉深模具的装配体三维数模。同时,介... 在分析汽车前底板结构和工艺特点的基础上,确定了零件的成形工序,应用AUTOFORM V3.22软件对工艺方案进行了优化,以UG为辅助工具,设计出拉深成形所需的凸模、凹模以及压边圈,对于模具零部件装配,得到拉深模具的装配体三维数模。同时,介绍了覆盖件拉深模结构设计要点。通过实践验证,设计的拉深模工艺性良好、结构合理、符合生产要求。 展开更多
关键词 冲压工艺 覆盖件 拉深模 三维建模
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车身覆盖件模具数字化制造技术 被引量：15
2
作者 陈炜 高霖 +1 位作者 杨继昌 张永康 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第24期2195-2198,共4页
根据车身覆盖件的产品特点 ,进行工艺补充面、压料面、拉延筋、凹模圆角的设计 ,得到完整的三维工艺数模 ;对车身覆盖件进行拉延成形数值模拟 ,通过板料成形极限图、厚度分布图、应力应变分布图 ,保证覆盖件的工艺数模具有良好的成形性... 根据车身覆盖件的产品特点 ,进行工艺补充面、压料面、拉延筋、凹模圆角的设计 ,得到完整的三维工艺数模 ;对车身覆盖件进行拉延成形数值模拟 ,通过板料成形极限图、厚度分布图、应力应变分布图 ,保证覆盖件的工艺数模具有良好的成形性能 ;根据验证的工艺数模 ,进行模具三维结构设计和数控加工 ;对覆盖件模具进行了CAD/CAE/CAM一体化集成。 展开更多
关键词 车身 覆盖件 模具 数字化制造
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模具型腔面偏差加工方法探讨 被引量：10
3
作者 聂辉 王娜 叶立渊 《模具工业》 2013年第5期68-72,共5页
介绍了对汽车覆盖件模具型腔面进行偏差加工的目的、加工处理方法和应用范围,通过实例叙述了模具型腔面偏差加工的具体应用。
关键词 汽车覆盖件 模具 偏差加工
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汽车支架零件的拉深工艺与模具设计 被引量：6
4
作者 姜银方 孟英 朱元右 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期64-67,共4页
通过对汽车支架零件的结构特点和工艺分析,制订了汽车支架零件的冲压工序。针对拉深工序成形过程中起皱、开裂和回弹问题,从拉深方向、压料面的形状和拉深筋等拉深成形的工艺和拉深模的结构进行了深入的分析,并以实际生产实现了支架零... 通过对汽车支架零件的结构特点和工艺分析,制订了汽车支架零件的冲压工序。针对拉深工序成形过程中起皱、开裂和回弹问题,从拉深方向、压料面的形状和拉深筋等拉深成形的工艺和拉深模的结构进行了深入的分析,并以实际生产实现了支架零件的拉深成形工艺以及拉深模的结构设计。以三维造型软件UG为设计平台,建立了汽车支架零件的三维实体模型,并进行拉深模的结构设计,更真实地反映了拉深模零件之间的装配关系,减少了实际模具设计的缺陷。 展开更多
关键词 覆盖件 工序 拉深模 三维设计
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汽车覆盖件冲压变形趋向性控制 被引量：4
5
作者 崔令江 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2004年第4期375-378,共4页
汽车覆盖件冲压成形过程中的变形是非常复杂的,在进行工艺设计和模具设计时不能用计算的方法得到变形的定量分布,为此,通过对覆盖件特点的分析,提出了对汽车覆盖件冲压成形进行变形趋势分析的方法,以及控制汽车覆盖件冲压变形趋势的措施... 汽车覆盖件冲压成形过程中的变形是非常复杂的,在进行工艺设计和模具设计时不能用计算的方法得到变形的定量分布,为此,通过对覆盖件特点的分析,提出了对汽车覆盖件冲压成形进行变形趋势分析的方法,以及控制汽车覆盖件冲压变形趋势的措施,并进行了实例分析. 展开更多
关键词 冲压成形 汽车覆盖件 变形 模具设计 工艺设计 定量 趋势分析 实例分析
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抑制汽车纵梁弯曲回弹的弯曲模改进设计 被引量：6
6
作者 施于庆 《浙江科技学院学报》 CAS 2014年第6期405-408,共4页
汽车纵梁是一种形状和尺寸都比较大的冲压件,弯曲成形难度大且回弹不易控制。通过对U形件工艺和模具加工的分析,提出了解决回弹的工艺方法及可控制回弹的弯曲模改进设计,使汽车纵梁弯曲成形后的质量有了较大的提高,从而消除了由于产生... 汽车纵梁是一种形状和尺寸都比较大的冲压件,弯曲成形难度大且回弹不易控制。通过对U形件工艺和模具加工的分析,提出了解决回弹的工艺方法及可控制回弹的弯曲模改进设计,使汽车纵梁弯曲成形后的质量有了较大的提高,从而消除了由于产生回弹使零件侧壁的孔位与底部尺寸超差而影响纵梁装配等问题。 展开更多
关键词 汽车纵梁 回弹 弯曲模 改进设计
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汽车前地板中通道加强板拉延模设计与汽车地板后横梁内板修边模设计 被引量：2
7
作者 梁富 黄鹤辉 冯树强 《广西工学院学报》 CAS 2005年第S3期116-118,共3页
汽车覆盖件是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的薄金属板料制成的异形体表面和内部零件。本文介绍了汽车覆盖件模具设计中拉延模与修边模的设计。所设计的拉延模是前地板中通道加强板的拉延模,修边模设计的是地板后横梁内板... 汽车覆盖件是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的薄金属板料制成的异形体表面和内部零件。本文介绍了汽车覆盖件模具设计中拉延模与修边模的设计。所设计的拉延模是前地板中通道加强板的拉延模,修边模设计的是地板后横梁内板的修边模。分析了前地板中通道加强板与地板后横梁内板的成形可行性与冲裁方向,根据零件的拉深较大,型面复杂,成形工艺难,确定了它们的合理的冲压工序。通过对前地板中通道加强板与地板后横梁内板的工艺分析,确定科学合理的冲压方案,减少模具的投入,提高生产效率,分析了拉延模与修边模汽车覆盖件模具结构特点,并针对工艺介绍了结构设计。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 拉延模 修边模 模具结构
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用Auto CAD确定冲模压力中心快速定位的开发 被引量：2
8
作者 聂福荣 韦廷科 +1 位作者 杨钒 杨瑞霞 《模具技术》 2001年第6期55-57,共3页
详细说明了基于VB6 0的冲模压力中心的开发过程 ;实现了冲模压力中心的快速、准确定位 ;
关键词 冲裁模 级进模 压力中心 ACTIVEX automation auto CAD
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CAPP技术在汽车纵梁模具设计中的应用研究 被引量：3
9
作者 叶岳松 施于庆 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期91-94,共4页
论述了对于多品种,大批量的汽车纵梁生产模具设计制造采用CAPP技术的方法,提出了根据产品图号并按纵梁冲压流程,抽取纵梁特征信息———几何和形状信息,使纵梁在下料及冲孔模、弯曲模设计、数据共享,提高了生产效率,满足了工艺需求。
关键词 汽车纵梁 特征信息 模具设计
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冲压件开裂问题的解决方法 被引量：4
10
作者 王同领 陈峰 苑雪雷 《汽车工程师》 2013年第9期56-58,共3页
冲压件报废会影响产品质量及成本,冲压件开裂问题必须在量产前解决,否则将严重影响冲压生产效率。文章基于FMEA思想,利用矩阵图逐级分解,对开裂制件失效模式进行分析,总结出系统问题解决思路及问题持续控制方法。通过对制件开裂失效原... 冲压件报废会影响产品质量及成本,冲压件开裂问题必须在量产前解决,否则将严重影响冲压生产效率。文章基于FMEA思想,利用矩阵图逐级分解,对开裂制件失效模式进行分析,总结出系统问题解决思路及问题持续控制方法。通过对制件开裂失效原因的充分识别及有效控制,可以将问题消除在前期阶段,降低了冲压件开裂风险,对于后期新车型的冲压件开发在工艺设计阶段有着重大的借鉴意义。 展开更多
关键词 汽车主机厂 冲压件 开裂 板料 模具 控制
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引出脚弯曲挤扁切断自动送料级进模设计 被引量：1
11
作者 田福祥 《模具制造》 2005年第5期17-19,共3页
论述了用在通用冲床上的引出脚弯曲挤扁切断自动模结构形式、工作原理和设计要点。该模具在压力机一次行程中完成自动送料、弯曲、挤扁、切断工序,使零件成形。1模3件,工作效率高,成形零件质量好。
关键词 自动送料 弯曲 级进模 结构形式 设计要点 工作原理 零件成形 工作效率 零件质量 压力机 冲床 模具
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支持汽车模具产业链协作的协同订单管理系统 被引量：3
12
作者 余旭 谢晖 《模具制造》 2010年第2期1-5,共5页
建立了汽车模具产业链协作环境下的订单处理模型,给出协同订单管理系统的实现技术和功能框架,并实现了支持产业链协作、满足行业需求的协同订单管理系统,从而对订单进行全生命周期式的跟踪管理,最后给出系统的运行实例。
关键词 协同管理 订单管理 汽车模具 产业链
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车身成型工艺与模具技术发展面临的新问题 被引量：3
13
作者 陈桂军 《企业技术开发》 2008年第7期89-91,共3页
文章阐述了发展汽车车身冲压成型工艺与模具技术的重大意义、国内外发展现状及研发热点,并对发展轻量化车身成型工艺与模具技术的目的、意义、主要研发内容、市场需求等情况进行了分析。
关键词 车身 成型工艺 模具 轻量化
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基于Auto CAD2000的冲模压力中心确定方法 被引量：2
14
作者 李奇涵 冯伟东 李任江 《模具技术》 2003年第2期40-42,共3页
在冲模设计中 ,冲模压力中心通常采用计算法 (解析法 )或作图法求解。本文提出了一种基于AutoCAD中“工具”的压力中心确定方法 ,快速直接 ,简单方便 ,精度较高。此方法可以替代原有方法 。
关键词 autoCAD 冲模 压力中心 方法
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基于光固化快速原型的汽车覆盖件模具快速开发 被引量：2
15
作者 罗成明 武殿梁 +3 位作者 朱东波 汪正胜 丁玉成 卢秉恒 《金属成形工艺》 2003年第6期6-8,共3页
　针对汽车覆盖件模具开发周期长、成本高等缺点,提出了一套基于光固化原型的快速模具开发工艺,选用重庆长安某款汽车的发动机罩板作为样板进行快速模具开发实验验证,得到合格的拉深件。结果表明提出的覆盖件模具快速开发工艺能够提高... 　针对汽车覆盖件模具开发周期长、成本高等缺点,提出了一套基于光固化原型的快速模具开发工艺,选用重庆长安某款汽车的发动机罩板作为样板进行快速模具开发实验验证,得到合格的拉深件。结果表明提出的覆盖件模具快速开发工艺能够提高覆盖件模具的开发效率,具有良好的工程应用前景。 展开更多
关键词 汽车覆盖件模具 光固化 快速原型 产品开发 车身
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汽车横梁组合模设计 被引量：1
16
作者 李慧敏 胡青松 《模具工业》 北大核心 2003年第9期20-23,共4页
对同类横梁成形工艺进行了分析 ,在工艺设计中找出共同点和不干涉处 ,并设计出适合同类横梁冲孔加工的组合模具。详细介绍了工艺设计思路和组合模的结构。
关键词 汽车横梁 工艺设计 组合模具 冲孔加工
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快速制造工艺路线及其在汽车模具中的应用 被引量：1
17
作者 刘全心 《机电工程技术》 2008年第6期33-35,共3页
简述了快速制模的原理和特点,重点说明了快速制模的工艺方法和工艺路线,给出了汽车软硬模快速制造的应用实例,详细说明其具体制作程序过程,最后展望了快速制模的广泛应用前景。
关键词 原型 快速制模 工艺路线 汽车模具
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利用Auto CAD命令求空间曲面体任一截面面积及周长
18
作者 欧阳红群 《江西工业大学学报》 1992年第4期124-126,共3页
运用Auto CAD10.0版的“DVIEW”命令以及Autolisp语言开发了一个求空间实体任一位置截面面积的程序,从而解决了锻模CAD中经常求解锻件截面面积的问题,为锻模CAD打下了一定的基础。
关键词 auto CAD 模具CAD 实体 截面面积
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汽车模具制造企业工具管理系统的开发
19
作者 阮景奎 胡明茂 程耕国 《工具技术》 北大核心 2007年第10期52-55,共4页
针对汽车模具制造企业的实际需求,分析了工具管理系统的功能结构,研究了其与工艺设计、物资采购计划和成本核算等系统的集成,运用确定性存储模型进行库存控制,利用VisualBasic6.0和asp.net开发了基于SQLSVER2000数据库的C/S和B/S混合模... 针对汽车模具制造企业的实际需求,分析了工具管理系统的功能结构,研究了其与工艺设计、物资采购计划和成本核算等系统的集成,运用确定性存储模型进行库存控制,利用VisualBasic6.0和asp.net开发了基于SQLSVER2000数据库的C/S和B/S混合模式的工具管理系统。 展开更多
关键词 汽车模具 工具管理系统 确定性存储模型
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汽车横梁冲压工艺及吊楔冲孔模结构
20
作者 苏秀荣 任雪岩 《模具工业》 2000年第11期8-10,共3页
对UD22车型前车体左、右侧第二横梁进行了产品分析 ,针对该件深度较深、型面复杂、孔多且不在一个方向等特点 ,进行了详细的冲压工艺分析 ,并着重介绍了吊楔冲孔模的模具结构。
关键词 汽车模梁 模具结构 吊楔冲孔模 冲压
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