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大气程辐射遥感图像与城市大气污染监测研究 被引量：11
1
作者 李先华 徐丽华 +3 位作者 曾齐红 刘学锋 常静 毛建华 《遥感学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期780-785,共6页
作为对地探测的遥感技术所获取的遥感图像包含了地面和大气信息,并且主要是地面信息。利用地面反射率分布图像将遥感数字图像中弱的大气信息与强的地面目标信息分离,生成仅仅包含大气信息的大气程辐射遥感图像。利用多(高)光谱遥感数字... 作为对地探测的遥感技术所获取的遥感图像包含了地面和大气信息,并且主要是地面信息。利用地面反射率分布图像将遥感数字图像中弱的大气信息与强的地面目标信息分离,生成仅仅包含大气信息的大气程辐射遥感图像。利用多(高)光谱遥感数字图像中不同波段的大气程辐射遥感图像可以不受地面干扰地对城市大气污染的类型和程度(气溶胶粒径和含量)进行遥感监测。在大气污染地面观测数据(可吸入颗粒物PM10浓度)的支持下,利用MODIS多光谱遥感数字图像生成的对应多光谱大气程辐射遥感数字图像,以上海市为例进行了城市大气污染遥感监测的原理方法研究。 展开更多
关键词 大气程辐射 遥感图像 城市大气 污染监测
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固定翼飞机地面红外辐射特征测量及分析 被引量：8
2
作者 王东 赵威 +3 位作者 邵铭 成斌 王冰 胡琥香 《红外技术》 CSCD 北大核心 2015年第6期519-522,共4页
固定翼飞机的红外辐射特征研究具有重要意义。利用MODTRAN软件计算大气透过率和程辐射,用8~14？m长波红外测量设备对固定翼飞机进行了红外辐射测量。测量结果表明,地面滑跑阶段固定翼飞机机头、机身、尾翼部分辐射亮度基本接近,且各个... 固定翼飞机的红外辐射特征研究具有重要意义。利用MODTRAN软件计算大气透过率和程辐射,用8~14？m长波红外测量设备对固定翼飞机进行了红外辐射测量。测量结果表明,地面滑跑阶段固定翼飞机机头、机身、尾翼部分辐射亮度基本接近,且各个方向辐射亮度基本一致;尾喷管附近蒙皮辐射亮度远高于机身辐射亮度;尾焰辐射亮度具有方向性,后向辐射最强。 展开更多
关键词 红外辐射 辐射亮度 固定翼飞机 大气透过率 程辐射
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运输机迎头飞行状态红外辐射特性测量及分析 被引量：2
3
作者 王东 李武周 +1 位作者 樊仁杰 刘小虎 《光学与光电技术》 2023年第2期114-119,共6页
为分析研究运输类飞机的红外辐射特性及辐射亮度分布,用3.7~4.8μm中波、7.7~10.3μm长波红外热像仪对空客A320飞机迎头飞行状态的红外辐射亮度进行了测量,并用相对对比度对红外辐射进行描述。结果表明,该状态下飞机红外辐射主要来源为... 为分析研究运输类飞机的红外辐射特性及辐射亮度分布,用3.7~4.8μm中波、7.7~10.3μm长波红外热像仪对空客A320飞机迎头飞行状态的红外辐射亮度进行了测量,并用相对对比度对红外辐射进行描述。结果表明,该状态下飞机红外辐射主要来源为气动加热造成的蒙皮辐射。涡轮风扇高速旋转状态下的中波、长波辐射亮度对比度分别达到了0.61、0.37,高于机身其他部位的蒙皮辐射亮度;机翼和尾翼中波、长波辐射亮度对比度分别在0.04~0.05、0.02~0.10,为该飞机蒙皮辐射亮度最低的部位;机腹、机头部位中波辐射亮度对比度高于长波辐射亮度对比度,对比度分别在0.30~0.33、0.16~0.18。研究结果对目标特性研究、红外侦察探测、红外侦察设备研制及检测等工作具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 运输机 红外辐射 辐射亮度 大气透过率 大气程辐射
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无人机地面滑跑状态红外辐射特性测量及分析
4
作者 王东 邹前进 刘小虎 《红外技术》 CSCD 北大核心 2023年第8期845-848,共4页
为准确得到某型无人机红外辐射特性,用3.7~4.8μm中波、7.7~10.3μm长波红外热像仪对某型无人机地面滑跑状态的红外辐射亮度进行了测量,用MODTRAN大气辐射传输软件对测量过程的大气透过率、大气程辐射进行了计算。测量结果表明,该状态... 为准确得到某型无人机红外辐射特性,用3.7~4.8μm中波、7.7~10.3μm长波红外热像仪对某型无人机地面滑跑状态的红外辐射亮度进行了测量,用MODTRAN大气辐射传输软件对测量过程的大气透过率、大气程辐射进行了计算。测量结果表明,该状态下无人机机身蒙皮辐射较弱,辐射亮度与地面及背景辐射亮度接近,且各个方向辐射亮度基本一致,长波波段机身蒙皮辐射亮度为相应部位中波波段辐射亮度的280倍左右;发动机辐射亮度远高于机身蒙皮辐射亮度,受机身遮挡、机体结构等原因影响,发动机辐射亮度具有方向性,后向辐射最强。 展开更多
关键词 红外辐射 辐射亮度 无人机 大气透过率 大气程辐射
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基于神经网络的非线性大气修正实现红外目标辐射测量 被引量：3
5
作者 杨国庆 李周 +3 位作者 赵晨 余毅 乔彦峰 何锋赟 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期177-184,共8页
红外辐射测量技术是表征目标红外特征的重要手段,而大气修正是获得目标真实辐射的必要步骤。提出了一种提高远距离目标红外辐射测量精度的非线性大气修正(NLAC)方法。该方法利用近距离标准参考源测量(NRSRM)来计算实时环境中不同位置的... 红外辐射测量技术是表征目标红外特征的重要手段,而大气修正是获得目标真实辐射的必要步骤。提出了一种提高远距离目标红外辐射测量精度的非线性大气修正(NLAC)方法。该方法利用近距离标准参考源测量(NRSRM)来计算实时环境中不同位置的实际大气透过率和程辐射。相应条件下的理论大气透过率和程辐射也可以从大气辐射传输软件中获得。应用神经网络技术对两者之间的非线性关系进行拟合。因此,可以预测远距离的大气透过率和程辐射,以实现大气修正。为了进行比较,还进行了简单的线性大气修正(LAC)与线性增强大气修正(LEAC)。实验结果表明,该方法的红外辐射测量平均误差为6.45%,远低于常规方法,线性大气修正方法和线性增强大气修正,分别为16.17%,11.27%和7.44%。 展开更多
关键词 红外辐射测量 大气修正 神经网络 大气透过率 大气程辐射
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大气程辐射遥感图像技术 被引量：3
6
作者 李先华 师彪 +2 位作者 刘学锋 毛建华 曾齐红 《上海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期348-351,356,共5页
大气程辐射遥感图像是遥感图像中各点大气程辐射遥感值按顺序排列所形成的、与地面状况无关的、仅与大气状况有关的、无法在自然条件下直接获取的遥感图像.就对地探测而言,大气程辐射是需消除的干扰因素,对于大气传输特性的研究、遥感... 大气程辐射遥感图像是遥感图像中各点大气程辐射遥感值按顺序排列所形成的、与地面状况无关的、仅与大气状况有关的、无法在自然条件下直接获取的遥感图像.就对地探测而言,大气程辐射是需消除的干扰因素,对于大气传输特性的研究、遥感图像的大气修正、区域大气遥感探测和大气环境质量遥感监测等则是宝贵的信息源.研究利用遥感数字图像和对应地面反射率、逐点分离、提取像元大气程辐射遥感值从而生成大气程辐射遥感数字图像有重要理论和应用价值. 展开更多
关键词 大气程辐射 遥感图像 地面反射率 非均匀大气
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光学遥感图像大气校正的算法设计 被引量：2
7
作者 苏礼坤 陈怀新 《电讯技术》 北大核心 2009年第1期8-12,共5页
采用光学遥感图像大气校正黑暗像元法和典型大气条件下光谱透过率分布曲线,设计了基于简单大气模型的光学遥感图像自动校正算法。将读取的彩色光学遥感图像的红绿蓝设定一像素数判定标准值,找到红绿蓝三分量的强度最小值,作为近似的红... 采用光学遥感图像大气校正黑暗像元法和典型大气条件下光谱透过率分布曲线,设计了基于简单大气模型的光学遥感图像自动校正算法。将读取的彩色光学遥感图像的红绿蓝设定一像素数判定标准值,找到红绿蓝三分量的强度最小值,作为近似的红绿蓝三分量的程辐射值校正,再进行红绿蓝各个典型波长通过整层大气的透过率校正,恢复出地面最终图像。根据算法原理编制的MATLAB自动校正程序计算表明,本算法设计思路合理,处理遥感图像的效果优于传统的黑暗像元法。 展开更多
关键词 遥感图像校正 大气程辐射 大气透过率分布 自动校正算法 MATLAB模拟
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基于大气程辐射比例修正的红外辐射特性测量 被引量：1
8
作者 郭汉洲 郭立红 +1 位作者 杨词银 李宁 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期198-202,共5页
大气程辐射是影响目标红外辐射特性测量精度的重要因素之一。本文利用大气程辐射修正因子修正大气程辐射值以提高其测量精度。首先,给出目标红外辐射特性测量模型,然后,提出利用大气程辐射修正因子的目标红外辐射特性测量方法。该方法... 大气程辐射是影响目标红外辐射特性测量精度的重要因素之一。本文利用大气程辐射修正因子修正大气程辐射值以提高其测量精度。首先,给出目标红外辐射特性测量模型,然后,提出利用大气程辐射修正因子的目标红外辐射特性测量方法。该方法将一定距离下实际测量的大气程辐射和MODTRAN计算的大气程辐射之比定义为大气程辐射修正因子,最后利用该修正因子对其他距离的MODTRAN计算的大气程辐射进行修正并进行目标的辐射反演,获得目标辐射特性。本文利用中波红外摄像机和小面源黑体开展目标红外辐射特性测量实验。实验结果表明,本文方法较传统方法可以在一定程度上提高目标辐射特性测量精度,将精度提高2%左右。 展开更多
关键词 红外辐射 大气程辐射 比例修正 辐射测量
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固定翼飞机非加力状态尾焰红外辐射特性测量及分析 被引量：1
9
作者 王东 李武周 +1 位作者 张雷 白冰 《光学与光电技术》 2016年第6期58-62,共5页
固定翼飞机尾焰的红外辐射特性研究对红外探测、跟踪、制导等具有重要意义。利用MODTRAN软件计算大气透过率和程辐射,用8-14μm长波红外测量设备对某型固定翼飞机非加力状态尾焰红外辐射亮度进行了测量。测量结果表明,非加力状态尾焰辐... 固定翼飞机尾焰的红外辐射特性研究对红外探测、跟踪、制导等具有重要意义。利用MODTRAN软件计算大气透过率和程辐射,用8-14μm长波红外测量设备对某型固定翼飞机非加力状态尾焰红外辐射亮度进行了测量。测量结果表明,非加力状态尾焰辐射亮度具有明显的方向性,迎头方向较弱,从50°到150°逐渐增强,150°方向平均辐射亮度为50°的5.2倍;90°方向尾焰辐射沿发动机喷管轴向呈对称性包络分布,随着与喷管轴向距离的增加逐渐减弱,辐射主要集中在发动机喷管出口附近的轴线两侧。150°方向尾焰辐射主要集中在发动机喷管出口附近,尾焰辐射亮度为喷管中心辐射亮度的15.4%。180°方向尾焰及喷管辐射亮度呈环形分布,从中心区域向外,尾焰辐射亮度分布的对称性和一致性逐渐下降。测量结果为尾焰红外辐射研究提供了重要的数据支持。 展开更多
关键词 尾焰 红外辐射 辐射亮度 大气透过率 程辐射
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