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基于分级考核的国家公务员量化计算考核体系
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作者 何熙巽 刘喆 《计算机工程与设计》 北大核心 2022年第11期3295-3300,F0003,共7页
为解决现存公务员考核方法普遍存在的问题,提供公务员考核工作新的解决方案,以现行公务员考核制度和相关领域研究成果为背景,对公务员考核方法进行研究。构建一种基于分级考核构建的国家公务员考核体系。该考核体系具有高可用性和高拓... 为解决现存公务员考核方法普遍存在的问题,提供公务员考核工作新的解决方案,以现行公务员考核制度和相关领域研究成果为背景,对公务员考核方法进行研究。构建一种基于分级考核构建的国家公务员考核体系。该考核体系具有高可用性和高拓展性的优点,引入多种数学工具和计算机程序,实现公务员考核定量分析与定性分析的结合。在中央和国家机关一厅局级单位的考核工作中对该方法进行了测试,测试结果表明,该方法在考核分数分布合理性上有显著优势。 展开更多
关键词 公务员考核 分级考核 考核树 正态分布 统计分析 程序编制 考核实践
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一种混合推理模式的飞行器评估系统设计
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作者 陈帅均 周进 吴钦章 《计算机工程与应用》 CSCD 2014年第7期5-9,共5页
针对飞行器任务评估中数据种类多,数据量大,实时性强,评估过程复杂等问题,提出一种混合推理模式的飞行器评估系统。该系统包括多个功能独立的模块,能够完成从飞行器原始数据到最终评估结论的推理和寻因。为了满足实时性需求,提出评估树... 针对飞行器任务评估中数据种类多,数据量大,实时性强,评估过程复杂等问题,提出一种混合推理模式的飞行器评估系统。该系统包括多个功能独立的模块,能够完成从飞行器原始数据到最终评估结论的推理和寻因。为了满足实时性需求,提出评估树结构和触发点机制。根据飞行器评估的特点,在顶层事实获取阶段采用范例推理,充分利用其非精确推理和自学习的优点;在评估推理阶段,采用高效精确的产生式推理机制。历史数据的仿真测试表明该系统能够即时完成飞行器评估,评估过程全程自动化。 展开更多
关键词 范例推理 产生式推理 评估树 飞行器评估
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一种评估专家系统的研究 被引量:3
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作者 吕鹏 朱祥玲 周进 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2013年第9期221-223,262,共4页
针对飞行器飞行状态的人工评估日趋复杂和困难的问题,将评估树技术和专家系统技术相结合,提出一种用于飞行器任务评估的综合分析模型。首先介绍系统总体结构设计,分析系统各模块的功能和联系;然后,提出一种知识表示模型以及知识获取与... 针对飞行器飞行状态的人工评估日趋复杂和困难的问题,将评估树技术和专家系统技术相结合,提出一种用于飞行器任务评估的综合分析模型。首先介绍系统总体结构设计,分析系统各模块的功能和联系;然后,提出一种知识表示模型以及知识获取与转换流程,建立基于数据库的知识库;最后,分析专家系统推理机制,通过不确定性推理提高系统的推理有效性。工程实践表明该专家系统是可靠有效的。 展开更多
关键词 评估树 专家系统 评估 飞行器 数据库 规则 知识库
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基于贝叶斯网络的高铁系统概率安全评估方法研究 被引量:9
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作者 朱海宏 徐中伟 +1 位作者 梅萌 祝玉军 《计算机应用与软件》 CSCD 2011年第3期26-28,31,共4页
高速铁路控制系统的安全性评估非常重要,引入贝叶斯网络技术,充分利用传统事件树、故障树的分析优势,将事件树中各安全环节的故障树分别转化为贝叶斯网络,并按逻辑关系最终融合为一张完整的贝叶斯网。通过整合的贝叶斯网络不仅可以分析... 高速铁路控制系统的安全性评估非常重要,引入贝叶斯网络技术,充分利用传统事件树、故障树的分析优势,将事件树中各安全环节的故障树分别转化为贝叶斯网络,并按逻辑关系最终融合为一张完整的贝叶斯网。通过整合的贝叶斯网络不仅可以分析列控系统的安全性,同时还能得出其他有用的概率推理信息。 展开更多
关键词 概率安全评估 安全性 事件树 故障树 贝叶斯网络
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一种基于事故树的安全风险定量评估方法 被引量:4
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作者 李琳 陈云翔 刘源 《航空制造技术》 2011年第7期84-86,共3页
针对目前安全风险评估方法的不足,提出了基于事故树的飞机部件安全风险定量评估方法。首先采用布尔代数理论对事故树进行逻辑表述,通过概率重要度表示部件故障的后果严重度,在此基础上对飞机部件的危险度进行计算,解决了当前安全风险定... 针对目前安全风险评估方法的不足,提出了基于事故树的飞机部件安全风险定量评估方法。首先采用布尔代数理论对事故树进行逻辑表述,通过概率重要度表示部件故障的后果严重度,在此基础上对飞机部件的危险度进行计算,解决了当前安全风险定量评估的难题。实例证明,该方法能够较为准确地检验飞机部件对飞行安全的影响。 展开更多
关键词 风险定量评估 事故树 危险度 概率重要度
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输油站场运行风险因素分析及评价方法研究 被引量:4
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作者 姚安林 曾明友 曾明勇 《中国特种设备安全》 2015年第9期19-24,共6页
本文在总结国内外输油站场风险评价技术研究成果的基础上,将风险评价的时间节点前移到系统各个单元发生故障之前,通过辨识输油站场在运行期间所面临的故障诱因,结合不同故障模式可能产生的后果,利用风险矩阵法建立起输油站场运行风险评... 本文在总结国内外输油站场风险评价技术研究成果的基础上,将风险评价的时间节点前移到系统各个单元发生故障之前,通过辨识输油站场在运行期间所面临的故障诱因,结合不同故障模式可能产生的后果,利用风险矩阵法建立起输油站场运行风险评价模型。首先采用故障树分析法(FTA)对输油站场各个风险区块的运行风险源进行辨识,从而明确故障风险要素;然后采用专家评分的方式对各风险要素和故障模式影响后果的严重程度进行评价,得出各个区块的故障发生可能性等级和后果严重度等级,将所得到的等级对应到风险矩阵中即可得出各区块的运行风险等级;最后根据各个风险区块的分配权重判断出输油站场整体运行风险水平。 展开更多
关键词 输油站场 运行风险 风险源辨识 风险评价 FTA
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公共自行车系统站点设置和锁桩配置评价研究 被引量:1
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作者 赵宏 史瑞刚 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2018年第2期107-112,共6页
针对兰州市公共自行车系统在运行过程中出现的部分站点设置不合理及自行车利用率低等问题,提出基于改进的C4.5分类算法的公共自行车站点设置和锁桩配置评价模型.以兰州市公共自行车站点的实际运行数据为基础,利用R语言对站点的租车频次... 针对兰州市公共自行车系统在运行过程中出现的部分站点设置不合理及自行车利用率低等问题,提出基于改进的C4.5分类算法的公共自行车站点设置和锁桩配置评价模型.以兰州市公共自行车站点的实际运行数据为基础,利用R语言对站点的租车频次、还车频次和租车时长等数据进行统计并分析,结合改进的C4.5分类算法对已部署站点的区域进行分析,构建公共自行车系统评价决策树,接着以数据间的耦合协调度为基准,确定站点设置的效果等级,得出站点设置的优劣.最后对比不同站点的设置效果,并结合站点运行数据的分布,对设置不合理站点提出改进方案,为优化公共自行车系统提供参考. 展开更多
关键词 公共自行车系统 C4.5改进算法 耦合协调度 评价决策树
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