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基于ANSYS的装配式管道海面铺设强度分析 被引量：4
1
作者 张冬梅 张世富 +1 位作者 杨东宇 杨泽林 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2018年第9期76-81,90,共7页
油船等大型海洋运油设备的应急油料卸载一直是海洋油气安全的重要研究方向。主要分析了装配式管道采用漂浮输送进行油船应急油料卸载时管道铺设完成后的受力状态,并计算了其中对管道影响较大的力,然后利用ANSYS软件进行海上漂浮空管的... 油船等大型海洋运油设备的应急油料卸载一直是海洋油气安全的重要研究方向。主要分析了装配式管道采用漂浮输送进行油船应急油料卸载时管道铺设完成后的受力状态,并计算了其中对管道影响较大的力,然后利用ANSYS软件进行海上漂浮空管的强度分析。结果表明:在采用每3根管线的长度锚固时,管道最大变形值为107.64 mm,最大应力值为203.66MPa,最大应变为0.000 97,均未超过极限值。分析结果可为确定油船应急油料卸载时管道的锚固距离及实际工程作业提供相关理论依据。 展开更多
关键词 装配式管道 漂浮管道 强度分析
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基于ANSYS的装配式管道海底悬跨稳定性分析 被引量：1
2
作者 杨东宇 张世富 +2 位作者 杨泽林 胡永攀 毛育文 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2018年第11期64-70,共7页
采用装配式管道对运油船进行海底应急油料卸载可能会因为海床结构、海流冲刷等原因引发管道悬跨。针对该问题,根据实际装配式管道海底输送状态对一般悬跨模型进行改进,并利用ANSYS的Transient Structural对管道悬跨现象进行仿真模拟,从... 采用装配式管道对运油船进行海底应急油料卸载可能会因为海床结构、海流冲刷等原因引发管道悬跨。针对该问题,根据实际装配式管道海底输送状态对一般悬跨模型进行改进,并利用ANSYS的Transient Structural对管道悬跨现象进行仿真模拟,从变形、等效应力、等效应变3个角度共同判别管道强度是否遭到破坏,为管道沉底时的海域选址及工程实际提供相关依据。分析结果表明:当管道悬跨距离超过52 m时等效应变超过了屈服应变,悬跨距离超过58m时等效应力超过屈服应力。 展开更多
关键词 装配式管道 管道悬跨 动力学分析 强度破坏
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飞机翼盒装配开敞区域加湿系统技术研究
3
作者 薛永宁 周新房 +2 位作者 李振阳 罗蓉 薛璐 《环境技术》 2018年第A01期101-106,共6页
针对冬季相对湿度低、无法满足翼盒装配这一主要问题,提出一种在开敞区域局部增加湿度的方法。通过现场调查,样机实地测试及理论计算,确定加湿量及一体化管路布局。根据在ARJ翼盒装配型架上安装加湿系统的应用验证,将相对湿度控制在30%~... 针对冬季相对湿度低、无法满足翼盒装配这一主要问题,提出一种在开敞区域局部增加湿度的方法。通过现场调查,样机实地测试及理论计算,确定加湿量及一体化管路布局。根据在ARJ翼盒装配型架上安装加湿系统的应用验证,将相对湿度控制在30%~85%范围内,湿度集成控制,实时显示温度及湿度,可在全年进行装配工作。解决了实施前在冬季大部分时间相对湿度在15%以下,不能进行装配工作的问题。 展开更多
关键词 开敞区域 增加湿度 集成控制 一体化管路布局
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