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泡沫油运动形态的可视化研究 被引量：15
1
作者 陈兴隆 秦积舜 《西南石油大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期126-130,共5页
委内瑞拉Orinoco地层油复杂的"泡沫油"流动特征在油藏开发及实验室研究中受到高度重视,不同压力下的泡沫油微观形态研究对探寻渗流机理尤为重要。低于泡点压力时泡沫油表现出复杂的形态变化,实验利用可视化模型观察和分析了... 委内瑞拉Orinoco地层油复杂的"泡沫油"流动特征在油藏开发及实验室研究中受到高度重视,不同压力下的泡沫油微观形态研究对探寻渗流机理尤为重要。低于泡点压力时泡沫油表现出复杂的形态变化,实验利用可视化模型观察和分析了气泡的形成、生长过程、合并和分裂现象,并发现气泡通过孔隙时具有独特的运移特征:当气泡接近和通过孔喉时,运移速度明显加快。不同直径的气泡伴随有变形、翻转和吸附等形式。对模型表面粗糙度、孔隙大小、气泡尺寸等因素进行分析后,发现气油比是影响气泡数量的关键因素,但其不是气/液界面相互作用的主要因素。气泡的产生及运动过程受压降和重质组分的双重作用,高沥青质、胶质含量决定了泡沫油的渗流特征。 展开更多
关键词 泡沫油 微观模型 气泡 孔喉 沥青质 委内瑞拉
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粉煤灰改性沥青胶浆的试验研究 被引量：8
2
作者 张松榆 孙迎迎 《粉煤灰综合利用》 CAS 2006年第2期25-27,共3页
本文探讨了用粉煤灰代替石灰石作为沥青混合料中填料的可行性,研究了不同等级的粉煤灰不同掺量时,沥青胶浆的主要技术性质及其改性作用;还研究了掺加粉煤灰的沥青胶浆与石料的粘附性能,从而归纳出粉煤灰沥青胶浆的性能及其随粉煤灰品种... 本文探讨了用粉煤灰代替石灰石作为沥青混合料中填料的可行性,研究了不同等级的粉煤灰不同掺量时,沥青胶浆的主要技术性质及其改性作用;还研究了掺加粉煤灰的沥青胶浆与石料的粘附性能,从而归纳出粉煤灰沥青胶浆的性能及其随粉煤灰品种及掺量的变化而变化的规律,得出用粉煤灰改性沥青的可行性。 展开更多
关键词 沥青 粉煤灰 主要技术指标 粘附性
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汽车尾气余热沥青加热装置的研究 被引量：6
3
作者 高雪峰 刘志璋 孙民爱 《节能技术》 CAS 2004年第2期3-5,51,共4页
针对公路养护的需要 ,研制了一种利用汽车尾气余热加热沥青的装置 ,它利用热管换热器回收汽车发动机排气的余热去加热沥青。实验结果表明该设备能够满足设计要求 ,是一种良好的节能。
关键词 汽车 尾气余热 沥青加热装置 公路养护 热管
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国外水泥混凝土路面建设对我国道路水泥发展的启迪 被引量：6
4
作者 高培伟 杨传喜 林晖 《水泥工程》 CAS 2008年第1期75-77,共3页
分析了国内外公路路面的建设发展现状,比较了水泥混凝土路面与沥青路面各自特点,并重点分析了水泥混凝土高速公路的优势。结合我国国情,展望了钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的发展前景。
关键词 道路水泥 高速公路 水泥混凝土 沥青 路面
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桥梁伸缩缝用弹塑体的配方设计和应用性能 被引量：4
5
作者 黄凯 李旭祥 《石化技术与应用》 CAS 2002年第1期19-21,共3页
用SBS和SBR对沥青进行改性并配以其他辅料制得TST(即弹塑体 ) ,其力学性能特别是疲劳实验表明该材料的技术指标能满足桥梁伸缩装置的要求。在桥梁混凝土表面涂弹塑体专用黏合剂后 ,不但能增加TST与混凝土的黏接强度 ,还可使其具有抗水... 用SBS和SBR对沥青进行改性并配以其他辅料制得TST(即弹塑体 ) ,其力学性能特别是疲劳实验表明该材料的技术指标能满足桥梁伸缩装置的要求。在桥梁混凝土表面涂弹塑体专用黏合剂后 ,不但能增加TST与混凝土的黏接强度 ,还可使其具有抗水性 ;模拟实际使用条件的实验表明该新材料可应用 8年以上。确定能有效地控制其质量技术指标 。 展开更多
关键词 桥梁伸缩缝 SBS SBR 改性 沥青 弹塑体 配方 设计 应用性能
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聚苯乙烯和SBS协同改性沥青的研究 被引量：3
6
作者 梁惠霞 崔文广 +1 位作者 苗振巍 高岩磊 《石家庄学院学报》 2009年第3期22-24,共3页
研究了聚苯乙烯(PS)和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段热塑性弹性体(SBS)协同作用对沥青性能的影响,结果表明,SBS的加入显著改善PS与沥青的相容性、软化点和针入度(硬度)均有提高的,可制备具有良好的延展性和粘结性的复合改性沥青.
关键词 聚苯乙烯 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物 沥青 改性
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沥青路面易损路段病害分析及防治 被引量：1
7
作者 张京锋 周新涛 《钦州学院学报》 2007年第3期77-80,共4页
沥青路面易损病害易发生在水泥混凝土加铺沥青混凝土、地势坑凹多雨水、斜坡、转弯及十字路口、公交站等路段.合理设计路面结构、加强沥青路面防水设计、严格控制施工质量是沥青路面易损病害的主要防治措施.
关键词 沥青路面 病害 防治
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沥青软化点自动检测装置的设计 被引量：1
8
作者 陈艳 《机电产品开发与创新》 2006年第2期133-134,共2页
介绍了一种沥青软化点自动检测装置的设计方法。以国家标准GB/T4507-84《石油沥青软化点测定法》为依据并结合实际操作的具体情况,提出了自动检测装置的总体设计方案。
关键词 沥青 自动检测 软化点
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新型节能车载式沥青加热装置开发研究
9
作者 周勇 高雪峰 +1 位作者 刘志璋 贾彦 《机床与液压》 北大核心 2007年第4期62-64,共3页
针对我国能源短缺及公路养护的紧迫性,研制了导热油炉和热管炉两种新型节能车载式沥青加热装置,它们利用回收汽车发动机排气的余热去加热沥青。首先讲述了装置的设计原则,然后介绍两装置的结构及工作原理,最后在同样的实验条件下,对两... 针对我国能源短缺及公路养护的紧迫性,研制了导热油炉和热管炉两种新型节能车载式沥青加热装置,它们利用回收汽车发动机排气的余热去加热沥青。首先讲述了装置的设计原则,然后介绍两装置的结构及工作原理,最后在同样的实验条件下,对两装置测试的数据进行分析。试验结果表明:两装置能够满足设计要求,各项参数符合国家标准,车载式热管加热炉的实用性和经济性更佳。 展开更多
关键词 导热油 汽车尾气 余热 沥青 热管
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关于半刚性基层透层油的问题 被引量：1
10
作者 张鑫 郝天聪 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2002年第3期25-27,共3页
叙述透层油的作用,功能对各种沥青材料透层油进行分析和对比。强调作为半刚性基层的透层油必须对基层具有一定的透入深度和固结作用,并推荐采用液体石油沥青作为透层油。
关键词 半刚性基层 透层油 公路 功能 团结作用 沥青 渗透作用
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沥青砼路面病害防治及破坏原因剖析
11
作者 齐同瑞 郝春孝 《林业科技情报》 2002年第4期60-61,共2页
本文通过对沥青砼路路面出现病害的根源进行了论述,并分析了沥青砼路面在施工中应注意的关键环节,及怎样才能使病害减少到最低限度。
关键词 沥青 砼路
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褐煤焦油沥青改性的初步研究
12
作者 李树根 宁平 +1 位作者 普煜 王学谦 《云南化工》 CAS 2006年第1期15-17,共3页
通过热处理技术,对沥青进行改性试验,提高了沥青的软化点及甲苯不溶物含量,改性后沥青可满足建筑沥青使用要求。
关键词 褐煤焦油 沥青 改性
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SMA路面渗水性能试验研究与评价分析 被引量：19
13
作者 但汉成 罗苏平 +1 位作者 李亮 赵炼恒 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期3536-3544,共9页
为了研究沥青路面的渗水性能,采用改进的渗水系数测试仪器和自制的大面积渗水仪器对湖南省在建高速公路SMA沥青路面渗水系数进行测试。根据测试结果结合SMA沥青路面渗水性能的评价方法对SMA(Stonemastic asphaltum)沥青路面的渗水性能... 为了研究沥青路面的渗水性能,采用改进的渗水系数测试仪器和自制的大面积渗水仪器对湖南省在建高速公路SMA沥青路面渗水系数进行测试。根据测试结果结合SMA沥青路面渗水性能的评价方法对SMA(Stonemastic asphaltum)沥青路面的渗水性能进行评价分析。研究结果表明:不同沥青混合料最大公称粒径和不同沥青添加剂影响SMA沥青路面的渗水性能;对于不同公称最大粒径的SMA沥青混合料路面渗水系数检验指标,SMA-13路面渗水系数不大于80 mL/min,SMA-16路面渗水系数不大于100 mL/min,检测合格率为90%;抗车辙剂的添加和不同改性沥青的使用对SMA路面的渗水性能有一定的影响;面层材料的厚度和抗渗性能具有正比例关系;建议在评价路面施工质量渗水性能时,采用90%样本量的渗水系数平均值作为检测结果;施工质量变异性造成渗水系数沿路面横向分布,超车道的渗透系数比行车道的大,硬路肩的渗透系数比超车道的大。 展开更多
关键词 SMA路面 渗水系数 沥青混合料 渗水试验 改性沥青
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沈山高速公路车辙形成原因分析 被引量：4
14
作者 孙美丽 郝彦军 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2003年第2期10-11,共2页
重载交通的激增 ,加之渠化交通 ,使沥青路面的车辙问题日益普遍 ,严重的路面车辙不但影响行车舒适 ,而且还威胁交通安全 ,如车辆在变换车道时困难 ,车辙内积水产生高速行车水漂或冬天结冰使制动距离不足等。
关键词 沥青路面 车辙
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沥青混凝土路面水损害的形成条件及解决措施 被引量：7
15
作者 花福明 宫玉福 焦志华 《黑龙江水专学报》 2005年第1期125-126,共2页
根据黑龙江省沥青混凝土路面运行出现的损坏现象,分析水损害形成的条件及解决措施。
关键词 沥青混凝土路面 水损害 形成条件 解决措施
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抗稠油电潜泵工艺技术与应用 被引量：7
16
作者 张海霖 吴玉青 +2 位作者 刘海静 王宏杰 周海 《石油机械》 北大核心 2004年第12期46-48,3,共3页
运用电潜泵采油原理 ,分析了塔河油田稠油中胶质沥青及其形成摩擦阻力对电潜泵运转的影响。通过改进潜油电动机耐温等级 ,采用沉降式和胶囊式组合的复合式平衡装置 ,以及优化设计离心泵 ,克服了稠油对电潜泵机组运转过程的影响。结果表... 运用电潜泵采油原理 ,分析了塔河油田稠油中胶质沥青及其形成摩擦阻力对电潜泵运转的影响。通过改进潜油电动机耐温等级 ,采用沉降式和胶囊式组合的复合式平衡装置 ,以及优化设计离心泵 ,克服了稠油对电潜泵机组运转过程的影响。结果表明 ,该技术的应用可有效解决稠油入泵困难、流动阻力大、泵效低等问题 ,实现稠油井的正常稳定生产 ,同时该工艺技术还具有管理方便、效率高、节约能源等特点 ,应用前景广阔。 展开更多
关键词 稠油井 电潜泵机组 潜油电动机 泵效 塔河油田 采油 工艺技术 效率 生产 用电
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燃烧法与离心法测定沥青混合料中沥青含量试验研究 被引量：7
17
作者 苏忠高 《福建建设科技》 2005年第1期46-46,58,共2页
简要介绍沥青混合料中沥青含量检测方法、试验结果分析及试验精确度要求,确定沥青含量的修正系数。
关键词 沥青含量 沥青混合料 试验研究 燃烧法 修正系数 试验结果 检测方法
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桥涵桥面混凝土铺装与复合铺装结构设计 被引量：4
18
作者 肖斌 何雄伟 +1 位作者 陈应波 石玉华 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2003年第12期30-33,共4页
结合桥面混凝土铺装的试验研究和有限元分析结果 ,对桥面混凝土铺装破坏的力学机理进行了阐述 ,初步提出了其设计标准。同时对复合铺装结构的计算模型作了探讨 ,并对复合铺装结构由于沥青混凝土加铺层与下部混凝土结构存在的弹性模量的... 结合桥面混凝土铺装的试验研究和有限元分析结果 ,对桥面混凝土铺装破坏的力学机理进行了阐述 ,初步提出了其设计标准。同时对复合铺装结构的计算模型作了探讨 ,并对复合铺装结构由于沥青混凝土加铺层与下部混凝土结构存在的弹性模量的差异 ,引起的下部桥梁结构应力重分布进行了分析。 展开更多
关键词 混凝土铺装层 力学机理 沥青混凝土加铺层 设计理论
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混凝土桥沥青混凝土加铺体系受力分析 被引量：4
19
作者 陈应波 石玉华 江志学 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2004年第9期44-47,共4页
基于某高速公路上的一座装配式简支板桥的现场试验研究和有限元分析结果 ,分析了沥青混凝土加铺体系受力特点 ,提出了该类桥型桥面沥青混凝土加铺层设计时的控制指标。结合试验研究结果 ,对由于沥青混凝土加铺层与下部混凝土结构存在的... 基于某高速公路上的一座装配式简支板桥的现场试验研究和有限元分析结果 ,分析了沥青混凝土加铺体系受力特点 ,提出了该类桥型桥面沥青混凝土加铺层设计时的控制指标。结合试验研究结果 ,对由于沥青混凝土加铺层与下部混凝土结构存在的弹性模量差异引起的结构应力重分布进行了计算分析。最后讨论了加铺层厚度、胎压变化 展开更多
关键词 混凝土铺装层 沥青混凝土加铺层 接触分析 控制指标
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基层厚度对沥青加铺层反射裂缝的影响分析 被引量：3
20
作者 何漓江 龙丽琴 《武汉化工学院学报》 2006年第4期48-50,共3页
采用三维有限元静力分析方法,计算分析了具有接缝的旧水泥混凝土路面上沥青加铺层在行车荷载作用下应力随基层模量的变化情况,从理论上深入研究了不同基层厚度对沥青加铺层反射裂缝的影响,提出了在加铺层厚度一定的情况下,基层最佳厚度... 采用三维有限元静力分析方法,计算分析了具有接缝的旧水泥混凝土路面上沥青加铺层在行车荷载作用下应力随基层模量的变化情况,从理论上深入研究了不同基层厚度对沥青加铺层反射裂缝的影响,提出了在加铺层厚度一定的情况下,基层最佳厚度的取值. 展开更多
关键词 有限元 沥青加铺层 基层厚度
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