道路用乳化沥青技术要求的研究 被引量：12

1

作者 秦永春 徐剑 +1 位作者 黄颂昌 李福普 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期17-19,共3页

随着我国道路用乳化沥青应用水平的提高,现行乳化沥青技术要求在工程实践中出现了许多问题,有些指标不合时宜需要修改,有些则需要补充。通过试验研究并结合国外标准,对乳化沥青的部分指标进行了重新确定和增补。

关键词 乳化沥青 技术要求

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沥青路面混合料中集料的技术参数分析及研究 被引量：7

2

作者 胡晓东 《中南公路工程》 2005年第1期10-12,共3页

通过美国Superpave集料规范与我国《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 0 32— 94 )的对比分析 。

关键词 路面混合料 参数分析 集料 施工技术规范 Super 对比分析 沥青路面 技术参数 公路

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国内道路沥青市场的回顾与展望

3

作者 田奕 戴鉴 《石油沥青》 2001年第2期1-7,共7页

迅速增长的客观需求与日趋激烈的市场竞争有力地促进了国产道路沥青产量不断增加 ,质量不断提高 ,产品结构不断优化。由于供需矛盾依然存在 ,预计这种市场格局还会持续下去 。

关键词 中国 道路沥青 产品质量 标准 市场分析 产品结构

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浅谈蒸发法获取乳化沥青残留物含量 被引量：4

4

作者 李丛豪 张晓林 《石油沥青》 2008年第3期49-50,共2页

介绍了蒸发法获取乳化沥青残留物试验的关键步骤及注意事项,通过试验研究分析残留物含量的关键因素,并提出残留物获取与相关指标的关系。

关键词 乳化沥青 蒸发法 残留物 技术要求

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加拿大大陆性气候地区60年路面现场试验的经验与展望

5

作者 王迪 李京效 +2 位作者 任学元 张帆 袁东东 《中外公路》 2024年第5期284-300,共17页

20世纪60年代初,加拿大日益增长的交通量促使交通部门逐渐使用硬度较高的沥青来防止沥青路面轮迹带出现早期车辙。由于硬质沥青的内部低温温度应力较高,低温抗裂韧性较差,因此采用硬质沥青的路面表面通常会出现等间隔分布的横向裂缝。... 20世纪60年代初,加拿大日益增长的交通量促使交通部门逐渐使用硬度较高的沥青来防止沥青路面轮迹带出现早期车辙。由于硬质沥青的内部低温温度应力较高,低温抗裂韧性较差,因此采用硬质沥青的路面表面通常会出现等间隔分布的横向裂缝。围绕低温裂缝的沥青路面试验段研究证实了沥青的一致性、温度敏感性、相态均匀性和耐久性的重要影响。为了解决改性沥青的使用对现有沥青性能评价体系带来的挑战,20世纪90年代,加拿大沥青路面试验段集中研究和评估了美国的Superpave^(TM)规范的可靠性,结果表明:吹制沥青的耐久性较差,聚合物改性剂只对软沥青的耐久性存在提升作用。21世纪初期,在安大略省政府的委托下,沥青路面试验段研究主要考虑了沥青的相分离、相转变和热可逆老化(凝胶化)等现象,以及聚合物和纤维对沥青耐久性的影响,进而对现有沥青性能测试规范进行改进。研究发现,对于相同的Superpave分级的不同胶体类型(溶胶,凝胶,溶凝胶)的沥青,相应沥青路面的收益/成本比最大可相差2~3倍。可通过合理评估和选择沥青的类型来延长沥青路面的使用寿命,比如阿尔伯塔油砂沥青(溶胶型),相比于高掺量的聚合物改性沥青、氧化程度较高的再生沥青或含蜡量较高的沥青(凝胶型),其蜡含量较低,只需要配合少量的聚合物或纤维改性即可显著提升沥青路面的使用寿命。改进的沥青胶结料测试规范有助于节约成本,有效应对全球气候变化下2500万km的沥青路面养护维护需求。在总结加拿大过去60年沥青路面现场试验段研究的基础上,该文对未来的寒区道路研究内容和关键技术问题提出了新的展望和建议,可为未来的研究提供参考。 展开更多

关键词 路面试验段 沥青规范 流变类型 生命周期成本分析 长寿命路面

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沥青路面中沥青混合料层永久变形量验算问题与分析 被引量：3

6

作者 陈新富 《广东公路交通》 2019年第3期10-14,共5页

《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017)在路面设计指标的选用上较原规范有较大调整。结合实例针对半刚性基层沥青路面中沥青混合料层永久变形量设计验算指标出现的问题进行分析,并根据规范附录条文说明提出了一种解决方法,供类似工程... 《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017)在路面设计指标的选用上较原规范有较大调整。结合实例针对半刚性基层沥青路面中沥青混合料层永久变形量设计验算指标出现的问题进行分析,并根据规范附录条文说明提出了一种解决方法,供类似工程参考。 展开更多

关键词 沥青路面 设计规范 设计使用年限 永久变形量 动稳定度

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公路沥青路面施工技术规范在应用中应注意的问题 被引量：2

7

作者 李香玲 于清 《内蒙古公路与运输》 2008年第1期42-44,共3页

为正确应用沥青路面施工技术规范,结合工作经验及新旧规范的不同,阐述了沥青路面施工技术规范在应用当中应注意的几个问题。

关键词 沥青路面 施工技未 规范 应用 问题

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交通部新规范A级沥青的生产技术探讨 被引量：1

8

作者 田瑛 陈保莲 《石油沥青》 2005年第3期41-44,共4页

初步的研究试验表明,针对交通部新修订的JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》提出的“道路石油沥青技术要求”,合理组织生产工艺,选择性添加少量外掺剂,沥青生产企业可以实现新规范最高档次沥青产品的批量生产。

关键词 新规范 交通部 技术探讨 A级 道路石油沥青 施工技术规范 研究试验 技术要求 沥青路面 生产工艺 批量生产 沥青产品 生产企业 外掺剂 公路

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泡沫沥青冷再生混合料配比设计标准探讨 被引量：1

9

作者 胡安宇 张永平 《上海公路》 2012年第2期61-64,73,共5页

泡沫沥青冷再生技术是一种资源节约、环境友好的路面养护维修技术,目前全国各地已经陆续开始应用。就此总结了近年来泡沫沥青冷再生柔性基层路段实施过程中的基础数据,讨论了可用于泡沫沥青冷再生混合料配比设计的关键性能指标:劈裂强... 泡沫沥青冷再生技术是一种资源节约、环境友好的路面养护维修技术,目前全国各地已经陆续开始应用。就此总结了近年来泡沫沥青冷再生柔性基层路段实施过程中的基础数据,讨论了可用于泡沫沥青冷再生混合料配比设计的关键性能指标:劈裂强度、干湿劈裂强度比、马歇尔稳定度、流值、无侧限抗压强度、动稳定度等。为此根据试验路实施情况,提出各类指标的性能标准,可作为泡沫沥青冷再生混合料工程控制标准。 展开更多

关键词 泡沫沥青 冷再生混合料 配合比设计 设计标准

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泡沫沥青冷再生混合料配合比设计方法研究 被引量：1

10

作者 吕朝阳 《河南科学》 2015年第11期1961-1966,共6页

以河南省周口市泡沫沥青冷再生项目为例,通过泡沫沥青冷再生混合料配合比试验,提出了其配合比设计方法及步骤,具体包括:材料与级配设计、沥青及沥青发泡特性、拌和用水量的确定、试件的成型与养护、泡沫沥青最佳用量的控制指标以及确定... 以河南省周口市泡沫沥青冷再生项目为例,通过泡沫沥青冷再生混合料配合比试验,提出了其配合比设计方法及步骤,具体包括:材料与级配设计、沥青及沥青发泡特性、拌和用水量的确定、试件的成型与养护、泡沫沥青最佳用量的控制指标以及确定方法等,并基于此,推荐了泡沫沥青冷再生混合料的设计原则及关键设计指标. 展开更多

关键词 泡沫沥青 冷再生混合料 配合比设计 设计原则 关键设计指标

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浅议道路石油沥青标准及其试验方法

11

作者 田荫怀 《交通标准化》 2004年第2期33-37,共5页

我国现行道路石油沥青标准及其相关试验方法基本上已与国外发达国家接轨,具有一定的先进性,但标准本身及其所涵盖的技术指标尚有简化的余地和调整的必要。

关键词 公路工程 道路建筑材料 石油沥青标准 道路试验 材料质量

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闽台两岸沥青路面施工技术标准比较研究

12

作者 姚仲泳 郭宇 +1 位作者 董锐 蔡雪峰 《福建建筑》 2020年第12期83-84,97,共3页

为促进闽台两岸沥青路面施工技术标准融合,通过相关文献调研了闽台两岸沥青路面施工材料、设备与技术流程并进行了对标分析,归纳和总结闽台沥青路面施工技术标准的异同点。

关键词 沥青路面 施工规范 闽台地区 比较

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南部非洲规范沥青路面设计研究

13

作者 张鹏 赵宾 《黑龙江交通科技》 2022年第4期12-14,共3页

为更好地指导南部非洲地区沥青路面结构设计,依托博茨瓦纳共和国NATA-MAUN公路修复项目,从交通等级、气候区域划分、路基等级以及路面结构类型四个方面出发,对SATCC沥青路面设计规范展开系统研究。

关键词 沥青路面 SATCC规范 路基等级

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新旧规范对道路石油沥青技术要求的对比分析

14

作者 何文敏 张学钢 《山西建筑》 2006年第17期191-192,共2页

介绍了JTJ 032-94及JJG F40-2004两规范的制定及修订情况，分析对比了两种规范关于“道路石油沥青技术要求”的异同，保证正确理解规范，修订规范。

关键词 道路沥青 技术要求 规范

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道路用改性乳化沥青技术要求的研究 被引量：30

15

作者 秦永春 徐剑 +1 位作者 黄颂昌 李福普 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期45-47,共3页

我国改性乳化沥青已经在道路上有了较为广泛的应用,但是一直没有相应的技术要求。在汇总分析成功用于工程上的改性乳化沥青技术资料的基础上辅以必要的室内试验,参考国外的相关标准,对我国道路用改性乳化沥青技术要求提出建议。

关键词 改性乳化沥青 技术要求

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Superpave沥青胶结料性能规范的最新进展 被引量：19

16

作者 贾渝 关永胜 《石油沥青》 2008年第4期35-40,共6页

简述了Superpave胶结料MP1、MP1a和M320以及Superpave Plus规范和试验方法演变过程。总结了Superpave胶结料试验方法改进的特点,特别介绍了在动态切流变仪上开发的最新多应力重复蠕变恢复(MSCR)试验方法,指出了现行规范改进的方向是建... 简述了Superpave胶结料MP1、MP1a和M320以及Superpave Plus规范和试验方法演变过程。总结了Superpave胶结料试验方法改进的特点,特别介绍了在动态切流变仪上开发的最新多应力重复蠕变恢复(MSCR)试验方法,指出了现行规范改进的方向是建立可以涵盖评价非改性沥青和改性沥青的规范体系。 展开更多

关键词 Superpave胶结料性能规范 多应力重复蠕变恢复试验 沥青混合料

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沥青路面JTJ014与AASHTO设计方法比较 被引量：10

17

作者 曾梦澜 刘涛 Aaron D.Mwanza 《中南公路工程》 北大核心 2004年第4期14-19,共6页

现行JTJ014规范与AASHTO指南两种沥青路面结构设计方法是不同的体系,对两者作一定量的比较。分析和讨论表明,虽然两种结构设计方法有重要区别,但结果高度相关,区别主要体现在可靠度上。在标准排水条件下,JTJ014规范定值设计大体与AASHT... 现行JTJ014规范与AASHTO指南两种沥青路面结构设计方法是不同的体系,对两者作一定量的比较。分析和讨论表明,虽然两种结构设计方法有重要区别,但结果高度相关,区别主要体现在可靠度上。在标准排水条件下,JTJ014规范定值设计大体与AASHTO指南标准差S0=0.50、可靠度水平R=90%的结果相当;对于高速、一级公路,这个水平偏低,而对于三、四级公路可能不必要。可靠度的要求可以近似地用BZZ—100累计作用次数的倍数表达;如果需要,可以采用放大或缩小设计累计轴次的方式考虑可靠度作为过渡措施。可靠度可以在很大程度上影响路面的设计结果;研究开发反映实际情况的沥青路面可靠度标准,应当可以提到议事日程。 展开更多

关键词 沥青路面 设计方法 JTJ014规范 AASHTO指南 可靠度

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排水性沥青路面技术的进步与发展 被引量：10

18

作者 吕伟民 《上海公路》 2010年第2期6-10,12,共5页

排水性沥青路面不同于开级配抗滑磨耗层,具有更为优越的功能。为获得较大的空隙率,以提高排水和降噪效果,减少堵塞,粗集料粒径由小粒径向大粒径发展,而空隙率与集料级配有关。为防止松散,提高适应重交通的能力,沥青结合料趋于更加黏稠,... 排水性沥青路面不同于开级配抗滑磨耗层,具有更为优越的功能。为获得较大的空隙率,以提高排水和降噪效果,减少堵塞,粗集料粒径由小粒径向大粒径发展,而空隙率与集料级配有关。为防止松散,提高适应重交通的能力,沥青结合料趋于更加黏稠,直投式高黏度沥青改性剂得到开发和应用。目前排水性沥青路面结构主要为单层,发展起来的双层结构更有利于防止堵塞。国内现已成功研发排水性路面养护机。在最新制订的地方性规范中,提出了以零剪切黏度代之以毛细管黏度计测试的黏度。 展开更多

关键词 排水性沥青路面 高黏度改性沥青 零剪切黏度 养护机 规范

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克拉玛依30号、50号硬质道路沥青的性能评价 被引量：7

19

作者 王金勤 李明科 罗来龙 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2009年第8期63-67,共5页

对以克拉玛依环烷基稠油为原料采用丙烷脱沥青-调合工艺生产的30号、50号硬质道路沥青产品的性质进行分析,并进行PG分级评定和混合料性能评价试验。产品性质分析结果表明,两种产品分别符合JTG F40—2004规范的30号B、50号A硬质道路沥青... 对以克拉玛依环烷基稠油为原料采用丙烷脱沥青-调合工艺生产的30号、50号硬质道路沥青产品的性质进行分析,并进行PG分级评定和混合料性能评价试验。产品性质分析结果表明,两种产品分别符合JTG F40—2004规范的30号B、50号A硬质道路沥青指标要求;PG分级评定结果表明,克拉玛依30号、50号道路沥青分别达到PG76-22、PG70-22的技术要求;沥青混合料试验结果表明,两种混合料车辙动稳定度、水稳定性及低温弯曲应变性能均满足《公路沥青路面施工技术规范》的技术要求,具有良好的高、低温性能,两种产品路用性能良好,未出现车辙和拥包等路害现象。 展开更多

关键词 硬质道路沥青 PG分级评价 混合料

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脱硫胶粉在乳化改性沥青中的应用 被引量：5

20

作者 董大伟 董进学 +4 位作者 江宽 刘双旺 李田田 吴大鸣 张立群 《合成橡胶工业》 CAS 北大核心 2020年第1期48-53,共6页

考察了不同规格胶粉及不同脱硫程度的脱硫胶粉对橡胶改性乳化沥青性能的影响,结果表明,采用100目胶粉即可制备出橡胶改性乳化沥青,但乳化沥青的性能较差;采用活化度为50%左右的100目脱硫胶粉制备乳化沥青时,脱硫胶粉的用量相比于胶粉可... 考察了不同规格胶粉及不同脱硫程度的脱硫胶粉对橡胶改性乳化沥青性能的影响,结果表明,采用100目胶粉即可制备出橡胶改性乳化沥青,但乳化沥青的性能较差;采用活化度为50%左右的100目脱硫胶粉制备乳化沥青时,脱硫胶粉的用量相比于胶粉可大幅提高;在通过外掺100目50%左右活化度的脱硫胶粉(质量分数15%,以沥青计,下同)和质量分数2%的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性的乳化沥青中添加质量分数1%的丁苯胶乳,所制备橡胶改性乳化沥青无筛上剩余物,5 d储存稳定性为2.9%,蒸发残留物的25℃针入度、软化点和5℃延度分别为55 (0.1 mm)、64.5℃和22.5 cm,能够满足乳化改性沥青的技术指标要求。 展开更多

关键词 乳化沥青 脱硫胶粉 橡胶改性沥青 活化度 技术指标

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