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题名城市下穿隧道引坡U型槽结构设计研究
被引量：1
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作者
王一鸣
皇民
王浩璇
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机构
河南工程学院土木工程学院
云南农业大学机电工程学院
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出处
《内蒙古公路与运输》
2019年第6期44-47,共4页
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基金
河南省科技攻关计划（162102310403)
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文摘
城市下穿隧道引坡段多采用挡土墙和U型槽结构,U型槽结构常在引坡路面结构低于地下水位段采用。为研究U槽结构的配筋设计方法和优化方案,基于Midas软件,U型槽采用支承在弹性地基上的结构模型进行计算分析,对配筋方案进行验算。拟定U型槽按侧墙高度6m、8m和10m设计为三种结构尺寸形式。侧墙、底板结构随侧墙高度增加而增厚,侧墙根部厚度最大,悬臂端厚度最小,中间以1∶12.5的斜率变化。不同侧墙高度的结构钢筋布置相似,随侧墙高度增加,主要受力钢筋直径从25mm增大到32mm。计算表明,结构弯矩和剪力最大值位于底板与侧墙相交处,U型槽拟定的结构设计方案的正截面抗弯承载力、斜截面抗剪承载力和裂缝宽度均满足规范要求。侧墙高8m^10m的U型槽结构主受力钢筋直径从32mm降为28mm,结构验算符合规范要求。直径过大的钢筋现场加工困难,在结构验算符合规范的前提下,可适当减小钢筋直径。
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关键词
U型槽
侧墙高度
结构设计
配筋验算
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Keywords
U-shaped groove
asidewall height
structural design
reinforcement checking
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分类号
TU997
[建筑科学—市政工程]
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