高芳烃含量6^#抽提溶剂油催化加氢脱芳烃 被引量：15

1

作者 王光维 李凤荣 +2 位作者 唐继信 孙学文 张红梅 《大庆石油学院学报》 CAS 北大核心 1997年第3期32-34,共3页

选择质量分数ｗ（苯）１２２８％，ｗ（甲苯）３３２％，ｗ（芳烃）１５６％的６＃抽提溶剂油为原料，应用镍铝催化剂在１０ｍＬ高压加氢固定床微反气相色谱联合装置上进行催化加氢脱芳烃的研究，考察了不同操作条件下６＃抽提... 选择质量分数ｗ（苯）１２２８％，ｗ（甲苯）３３２％，ｗ（芳烃）１５６％的６＃抽提溶剂油为原料，应用镍铝催化剂在１０ｍＬ高压加氢固定床微反气相色谱联合装置上进行催化加氢脱芳烃的研究，考察了不同操作条件下６＃抽提溶剂油催化加氢脱芳烃的效果。在反应压力０５ＭＰａ，氢油体积比７０∶１，反应温度１３０℃，空速１０ｈ－１的条件下，６＃抽提溶剂油催化加氢脱芳烃的效果较好，加氢后油中ｗ（总芳烃）可降至００５％，符合中国石油天然气总公司科技局提出的油中ｗ（芳烃）不大于０１０％的要求。 展开更多

关键词 芳烃 溶剂油 催化加氢 脱芳烃 镍铝催化剂

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催化裂化柴油中多环芳烃选择性加氢饱和工艺研究 被引量：22

2

作者 葛泮珠 任亮 高晓冬 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期47-51,共5页

采用Ni-Mo-W/γ-Al2O3加氢精制催化剂,在中型加氢试验装置上考察了加氢工艺参数对催化裂化柴油中多环芳烃选择性加氢饱和反应规律的影响。结果表明,不同工艺条件对多环芳烃转化为单环芳烃、单环芳烃进一步加氢生成饱和烃的各步反应影响... 采用Ni-Mo-W/γ-Al2O3加氢精制催化剂,在中型加氢试验装置上考察了加氢工艺参数对催化裂化柴油中多环芳烃选择性加氢饱和反应规律的影响。结果表明,不同工艺条件对多环芳烃转化为单环芳烃、单环芳烃进一步加氢生成饱和烃的各步反应影响效果不同,在反应温度为330℃、氢分压为6.4 MPa、体积空速为1.2h-1、氢油体积比为800的条件下,多环芳烃饱和率可达80.1%,总芳烃饱和率16.4%,单环芳烃产率42.6%,可实现高的多环芳烃饱和率下单环芳烃的产率最大化。 展开更多

关键词 催化裂化柴油 芳烃 加氢饱和 选择性

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芳烃加氢金属催化剂抗硫性研究的进展 被引量：18

3

作者 侯朝鹏 李永丹 赵地顺 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期366-371,共6页

介绍了在油品芳烃加氢过程中提高镍金属和贵金属催化剂抗硫性研究的进展 ,对镍催化剂 ,添加碱金属、碱土金属和其他组分 ,调节镍金属的还原度及形成镍硼合金等有一定的效果 ;对贵金属催化剂 ,铂和钯形成合金 。

关键词 芳烃 加氢金属催化剂 抗硫性 研究进展 油品

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P改性NiW/γ-Al_2O_3的低温焦油芳烃组分加氢性能研究 被引量：19

4

作者 佟瑞利 王永刚 +4 位作者 张旭 张海永 戴谨泽 林雄超 许德平 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期1461-1469,共9页

以γ-Al2O3为载体,采用浸渍法制备了不同P添加量的负载型NiW加氢催化剂,采用固定床加氢装置,对模型化合物萘和低温焦油富集的芳烃组分进行了催化加氢。催化剂采用N2吸附、XRD、H2-TPR、XPS以及NH3-TPD的方法进行表征,加氢产物采用GC-MS... 以γ-Al2O3为载体,采用浸渍法制备了不同P添加量的负载型NiW加氢催化剂,采用固定床加氢装置,对模型化合物萘和低温焦油富集的芳烃组分进行了催化加氢。催化剂采用N2吸附、XRD、H2-TPR、XPS以及NH3-TPD的方法进行表征,加氢产物采用GC-MS和GC×GC-TOFMS进行分析。结果表明,P助剂能够扩大催化剂的孔径并促进活性金属组分在载体表面的分散;当P含量为1.0%1.5%时,能够促进Ni-W-O混合相生成,并提高催化剂表面弱酸的含量;萘加氢反应的转化率和十氢萘的选择性也在添加1.0%的P时达到最高,分别为80%和50%左右;低温焦油芳烃组分的催化加氢结果显示,芳烃饱和加氢反应占优,绝大部分芳烃转化为环烷烃,且催化剂具有显著的脱除杂原子效果。 展开更多

关键词 NiW/γ-Al2O3 P助剂 芳烃 加氢作用

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NiMoN_x/γ-Al_2O_3催化剂用于油品重芳烃饱和加氢 被引量：12

5

作者 李伟 张明慧 +2 位作者 陈志飞 王宇红 陶克毅 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第7期505-509,共5页

以钼酸铵、硝酸镍为活性相前体 ,以γ -Al2 O3 为载体 ,采用等体积分步浸渍法和程序升温氨还原氮化法制备负载型双组分过渡金属氮化物NiMoNx/γ -Al2 O3 催化剂 ,采用 16 5 #溶剂油对催化剂进行重芳烃饱和加氢反应工艺参数的考察 ,并使... 以钼酸铵、硝酸镍为活性相前体 ,以γ -Al2 O3 为载体 ,采用等体积分步浸渍法和程序升温氨还原氮化法制备负载型双组分过渡金属氮化物NiMoNx/γ -Al2 O3 催化剂 ,采用 16 5 #溶剂油对催化剂进行重芳烃饱和加氢反应工艺参数的考察 ,并使用XPS方法对氮化物催化剂进行表征。 展开更多

关键词 NiMoNx/γ-Al2O3催化剂 油品 重芳烃 饱和加氢 溶剂油 XPS

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Ni-Mo-W型与Co-Mo型催化剂多环芳烃选择性加氢饱和工艺研究 被引量：16

6

作者 葛泮珠 高晓冬 +1 位作者 任亮 李大东 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期68-74,共7页

以催化裂化柴油为原料,采用Ni-Mo-W/γ-Al_2O_3与Co-Mo/γ-Al_2O_3加氢精制催化剂,在中型加氢实验装置上,考察加氢工艺参数对两种类型催化剂多环芳烃选择性加氢饱和反应的影响。结果表明:在相同反应温度条件下,Ni-Mo-W型的多环芳烃饱和... 以催化裂化柴油为原料,采用Ni-Mo-W/γ-Al_2O_3与Co-Mo/γ-Al_2O_3加氢精制催化剂,在中型加氢实验装置上,考察加氢工艺参数对两种类型催化剂多环芳烃选择性加氢饱和反应的影响。结果表明:在相同反应温度条件下,Ni-Mo-W型的多环芳烃饱和活性优于Co-Mo型的多环芳烃饱和活性;Co-Mo型的单环芳烃选择性与单环芳烃产率优于Ni-Mo-W型的单环芳烃选择性与单环芳烃产率;并且Ni-Mo-W型催化剂多环芳烃选择性加氢饱和性能更容易受到工艺参数的影响。为实现高多环芳烃饱和率下单环芳烃的产率最大化,芳烃饱和性能较高的Ni-Mo-W型催化剂适合选择较低的反应温度,芳烃饱和性能较低的Co-Mo型催化剂适合选择中等的反应温度和较高的反应压力。 展开更多

关键词 催化裂化柴油 芳烃 加氢饱和 选择性

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劣质重芳烃资源及其化工产品转化技术 被引量：13

7

作者 郑均林 徐旋 +1 位作者 祁晓岚 孔德金 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期3665-3673,共9页

随着炼油和化工产业的快速发展,国内每年有多达数千万吨的劣质重芳烃副产,包括来自芳烃联合装置的重整C10+芳烃(HAB)、蒸汽裂解制乙烯装置的乙烯焦油(PGO)、炼油催化裂化装置的轻柴油(LCO)和煤基直接合成油(CTL)等。随着柴油和汽油标准... 随着炼油和化工产业的快速发展,国内每年有多达数千万吨的劣质重芳烃副产,包括来自芳烃联合装置的重整C10+芳烃(HAB)、蒸汽裂解制乙烯装置的乙烯焦油(PGO)、炼油催化裂化装置的轻柴油(LCO)和煤基直接合成油(CTL)等。随着柴油和汽油标准的不断提高,将这些劣质重芳烃资源加工成柴油或汽油的方案已越来越不经济。另一方面,芳烃产品需求巨大,增量迅速,且进口依赖度很高,特别是对二甲苯产品。从这些劣质重芳烃原料经济地生产轻质芳烃和烯烃裂解原料,将具有重要的经济和技术意义。本文从HAB、PGO、LCO和CTL原料的来源、组成特点和利用现状入手,综合分析了国内劣质重芳烃资源的状况。结合中国石化上海石油化工研究院在此领域的研究进展,分析了适宜的原料预处理方案,对比了各种劣质重芳烃化工产品转化技术和催化剂体系。基于中国石化上海石油化工研究院开发的劣质重芳烃转化的PAC平台技术,实现了最大化生产轻质芳烃,并副产乙烯、丙烯等重要有机化工原料的目标。 展开更多

关键词 劣质重芳烃 芳烃 烯烃 稠环芳烃 加氢

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劣质催化裂化柴油综合利用技术研究进展 被引量：12

8

作者 范景新 臧甲忠 +5 位作者 于海斌 赵训志 宫毓鹏 李健 李滨 周立坤 《工业催化》 CAS 2016年第2期21-26,共6页

催化裂化柴油硫含量高,芳烃含量高,十六烷值低,是较为劣质的柴油组分。通过加氢方法一般可以实现催化裂化柴油的大幅改质,但芳烃加氢饱和对提高中间馏分油的十六烷值有限。催化裂化柴油已成为限制企业柴油质量升级的关键。针对国内外车... 催化裂化柴油硫含量高,芳烃含量高,十六烷值低,是较为劣质的柴油组分。通过加氢方法一般可以实现催化裂化柴油的大幅改质,但芳烃加氢饱和对提高中间馏分油的十六烷值有限。催化裂化柴油已成为限制企业柴油质量升级的关键。针对国内外车用柴油质量升级趋势,以劣质催化裂化柴油高值化和清洁化利用为出发点,综述劣质催化裂化柴油综合利用技术的研究进展,分析劣质催化裂化柴油加氢改质后调和柴油的劣势,重点介绍由劣质催化裂化柴油生产低碳芳烃或高辛烷值汽油的工艺技术,提出利用催化裂化柴油富含芳烃的特点,加氢后生产高辛烷值汽油或轻质芳烃是最具竞争力的加工路线。下一步的工作重点是进一步提高现有技术芳烃加氢饱和与侧链断裂选择性,提高低碳芳烃产率,减少低值副产物,使经济效益最大化。 展开更多

关键词 石油化学工程 劣质催柴 汽油 芳烃 加氢

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催化蒸馏技术在石油化工过程中的应用 被引量：10

9

作者 高鸿顺 高步良 付静 《化工进展》 EI CAS CSCD 1999年第4期46-48,共3页

概述了采用催化蒸馏技术的必要条件,介绍了催化蒸馏在烷基叔烷基醚类的合成、芳烃烷基化、加氢与选择加氢、酯的水解等石油化工过程中的应用及其与相应传统工艺相比所具有的优势。

关键词 催化蒸馏 醚化 蒸馏 石油化工过程

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多环芳烃在贵金属催化剂上竞争加氢反应的研究 被引量：10

10

作者 刘会茹 徐智策 赵地顺 《化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2007年第18期1933-1939,共7页

采用水蒸汽脱铝获得了超稳Y载体,并用离子交换法制备了金属含量约为0.8wt%的双贵金属催化剂.用NH3程序升温脱附、X射线衍射、N2吸附-脱附等方法表征了载体和催化剂.以萘、蒽、芘加氢为模型反应,在高压反应釜中研究了催化剂的加氢活性以... 采用水蒸汽脱铝获得了超稳Y载体,并用离子交换法制备了金属含量约为0.8wt%的双贵金属催化剂.用NH3程序升温脱附、X射线衍射、N2吸附-脱附等方法表征了载体和催化剂.以萘、蒽、芘加氢为模型反应,在高压反应釜中研究了催化剂的加氢活性以及它们之间竞争加氢的反应.结果表明,催化剂具有深度加氢的能力.萘与蒽竞争加氢的结果表明,蒽的加氢活性高于萘加氢活性,并且蒽抑制萘加氢,萘抑制了八氢蒽向全氢蒽的转化.说明对于分子动力学直径相当的混合体系中,多环物质抑制少环物质的加氢.分子动力学直径不同的萘与芘加氢结果表明,萘的转化率始终高于芘的转化率,并且单和混合体系中萘和芘的转化率变化程度不大,说明分子能否扩散进入分子筛孔道内也是影响加氢活性的重要因素. 展开更多

关键词 贵金属催化剂 水蒸汽脱铝 多环芳烃 竞争加氢

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典型多环芳烃的加氢反应研究进展 被引量：9

11

作者 王薇 舒歌平 +3 位作者 章序文 王洪学 高山松 张德祥 《煤炭工程》 北大核心 2018年第12期141-144,共4页

提高供氢溶剂的供氢能力是煤直接液化技术开发的重点之一,而多环芳烃加氢之后获得的氢化芳烃是煤直接液化的有效供氢溶剂组分。调控加氢深度是提高供氢性能的有效措施。文章介绍了多环芳烃萘、蒽和菲的加氢路径,并介绍了工艺条件和催化... 提高供氢溶剂的供氢能力是煤直接液化技术开发的重点之一,而多环芳烃加氢之后获得的氢化芳烃是煤直接液化的有效供氢溶剂组分。调控加氢深度是提高供氢性能的有效措施。文章介绍了多环芳烃萘、蒽和菲的加氢路径,并介绍了工艺条件和催化剂种类对其加氢产物选择性的影响。芳烃的环数越多,其加氢程度越难;使用CoMo类、NiCl过渡金属类等催化剂和调控加氢条件均有利于生成加氢中间产物,但目前二、三环氢化芳烃的工艺条件开发尚不成熟。此外芳烃加氢反应基本为一级反应,且首环加氢速率最快;加氢平衡常数随温度的升高而降低。将热力学、动力学和分子模拟结合,可实现生产高效氢化芳烃的目的。 展开更多

关键词 多环芳烃 加氢 萘 蒽 菲

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负载贵金属的层柱分子筛的芳烃加氢饱和性能 被引量：7

12

作者 刘维桥 阎富山 +2 位作者 孙桂大 达志坚 闵恩泽 《催化学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 1996年第1期55-58,共4页

负载贵金属的层柱分子筛的芳烃加氢饱和性能刘维桥阎富山孙桂大达志坚闵恩泽（抚顺石油学院材料科学与技术研究所，抚顺１１３００１）（石油化工科学研究院，北京１０００８３）关键词层柱粘土，芳烃，加氢饱和，贵金属催化剂芳烃加氢... 负载贵金属的层柱分子筛的芳烃加氢饱和性能刘维桥阎富山孙桂大达志坚闵恩泽（抚顺石油学院材料科学与技术研究所，抚顺１１３００１）（石油化工科学研究院，北京１０００８３）关键词层柱粘土，芳烃，加氢饱和，贵金属催化剂芳烃加氢饱和是石油化工领域的一个重要精制过... 展开更多

关键词 层柱粘土 芳烃 加氢饱和 催化剂 分子筛

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催化精馏技术的应用 被引量：7

13

作者 白鹏 刘劲松 +1 位作者 杨志才 曹吉林 《化工科技》 CAS 2002年第4期54-57,共4页

综述了国内外催化精馏发展状况 ,介绍了催化精馏在芳烃烷基化、加氢、酯化和水解反应、甲缩醛的合成、三废处理等化工过程中的工艺流程及其与传统工艺相比所具有的优势 ,并进一步阐明催化精馏现存在的问题和解决思路。

关键词 催化精馏技术 应用 芳烃烷基化 加氢 酯化 水解 三废处理

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催化裂解装置灵活调节化工品与油品的总流程方案研究 被引量：1

14

作者 李明洋 解增忠 +1 位作者 于博 史晓迪 《炼油技术与工程》 CAS 2024年第2期1-5,共5页

面对国内炼油产能过剩的局面,炼油厂向化工转型势在必行。由于油品市场与化工品市场均具有强周期性,因此炼油厂在转型过程中需要提高清洁油品与化工原料的生产灵活性,以实现炼油厂营业收入最大化。以国内炼油厂典型总流程加工路线为基础... 面对国内炼油产能过剩的局面,炼油厂向化工转型势在必行。由于油品市场与化工品市场均具有强周期性,因此炼油厂在转型过程中需要提高清洁油品与化工原料的生产灵活性,以实现炼油厂营业收入最大化。以国内炼油厂典型总流程加工路线为基础,设计了虚拟炼油厂,针对该虚拟炼油厂,研究设计了以催化裂解为核心手段的总流程灵活转型规划方案:裂解汽油经加氢抽提装置生产化工品、裂解汽油经适当处理后通过S Zorb装置生产清洁油品。在原油加工总量不变的情况下,与基础方案相比:催化裂解生产化工品方案的汽油和柴油总产率下降了11.20百分点,烯烃、芳烃产率分别上升了5.15、6.39百分点;催化裂解生产清洁油品方案的汽油和柴油总产率下降了3.55百分点,烯烃、芳烃产率分别上升了4.69、2.15百分点。 展开更多

关键词 催化裂解 化工品 油品 总流程 烯烃 芳烃 汽油调合 渣油加氢

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FH-FS柴油超深度加氢脱硫催化剂的芳烃加氢性能 被引量：5

15

作者 徐学军 刘东香 +1 位作者 王海涛 王继峰 《工业催化》 CAS 2007年第5期22-26,共5页

中国石化抚顺石油化工研究院（FRIPP）开发了最新一代的柴油超深度加氢脱硫催化剂FH-FS，对其用于几种含硫、氮和芳烃差异较大柴油原料的加氢精制试验结果进行了分析，重点讨论了芳烃加氢性能。试验在200mL小型加氢装置上进行，在氢油... 中国石化抚顺石油化工研究院（FRIPP）开发了最新一代的柴油超深度加氢脱硫催化剂FH-FS，对其用于几种含硫、氮和芳烃差异较大柴油原料的加氢精制试验结果进行了分析，重点讨论了芳烃加氢性能。试验在200mL小型加氢装置上进行，在氢油体积比500：1、反应压力6．4MPa和体积空速（1．0～2．5）h。等工艺条件下，使用FH-FT催化剂，精制油硫含量均可降至50μg·g^-1以下，同时可脱除更多的芳烃，使多环芳烃脱除率达到71．0％～80．5％，密度下降（0．0161-0．0269）g·cm^-3，十六烷值提高1．5～15．8个单位，可较大幅度提升柴油质量。FH-FS催化剂在反应温度比参比剂低15℃时，脱硫和脱氮水平相当，但多环芳烃和总芳烃脱除率仍比参比剂高10个百分点以上。FH—FS催化剂对于炼油厂生产低芳烃、低密度和高十六烷值的优质超低硫（S〈50μg·g^-1），甚至是无硫（S〈10μg·g^-1）柴油来说，是一非常有效的催化剂。 展开更多

关键词 FH-FS催化剂 超深度脱硫 芳烃加氢 十六烷值 密度

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镍基芳烃加氢金属催化剂抗硫性的研究进展 被引量：6

16

作者 黄华 尹笃林 +1 位作者 文建军 李庆华 《工业催化》 CAS 2004年第7期12-16,共5页

从助剂、载体、还原度、非晶态合金和制备方法五个方面介绍了在油品的芳烃加氢过程中提高镍金属催化剂抗硫性研究的新进展。镍催化剂中添加碱金属、碱土金属和稀土助剂后,对调节镍金属的还原度和改善催化剂的制备方法等均有较好的效果。

关键词 金属催化剂 芳烃加氢 抗硫性

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基于催速失活的柴油中芳烃加氢失活动力学模型

17

作者 章晓岩 丁石 +1 位作者 胡志海 聂红 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期472-479,共8页

采用中型固定床加氢实验装置,以混合柴油为原料,对柴油加氢催化剂采用催速失活的方法进行处理,研究比较不同活性的柴油加氢NiMo催化剂的芳烃加氢饱和反应规律。结果表明,通过催速失活方法得到的催化剂相比新鲜剂发生了明显的失活,催化... 采用中型固定床加氢实验装置,以混合柴油为原料,对柴油加氢催化剂采用催速失活的方法进行处理,研究比较不同活性的柴油加氢NiMo催化剂的芳烃加氢饱和反应规律。结果表明,通过催速失活方法得到的催化剂相比新鲜剂发生了明显的失活,催化剂的活性损失随着反应时间增加、氢/油体积比减少而增加。在考虑催化剂活性损失的基础上建立三集总多环芳烃加氢饱和失活动力学模型,将计算得到的催速失活实验中活性系数与反应时间和氢/油体积比相关联,得到柴油加氢芳烃饱和活性系数模型,并通过失活动力学模型计算不同活性系数下多环芳烃含量的变化规律。 展开更多

关键词 芳烃 加氢饱和 失活 动力学 柴油 活性系数

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煤焦油重质芳烃选择性加氢制单环芳烃

18

作者 尚建选 余春 +3 位作者 崔楼伟 潘柳依 王红艳 李冬 《工业催化》 CAS 2024年第3期68-74,共7页

采用固定床反应器对煤焦油中重质芳烃进行选择性加氢,研究反应温度和反应压力对重质芳烃饱和率和单环芳烃选择性的影响。通过制备的4种催化剂进行对比,获得单环芳烃选择性较高的Ni-Mo-P体系催化剂。煤焦油馏分原料的加氢反应结果显示,... 采用固定床反应器对煤焦油中重质芳烃进行选择性加氢,研究反应温度和反应压力对重质芳烃饱和率和单环芳烃选择性的影响。通过制备的4种催化剂进行对比,获得单环芳烃选择性较高的Ni-Mo-P体系催化剂。煤焦油馏分原料的加氢反应结果显示,在反应温度360℃、反应压力6 MPa、空速0.5 h^(-1)和氢油比800∶1条件下,多环芳烃饱和率为84.2%,单环芳烃选择性为60.4%。通过煤焦油馏分与脱酚余油原料的加氢实验结果对比,脱酚余油中的重质芳烃能获得更高的转化率及单环芳烃选择性。 展开更多

关键词 精细化学工程 煤焦油 重质芳烃 选择性加氢 单环芳烃选择性

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负载型Pd-Pt双金属催化剂中活性组分非均匀型分布研究Ⅱ：活性组分非均匀分布对双金属催化剂反应性能的影响 被引量：4

19

作者 南军 隋芝宇 +2 位作者 石芳 于海斌 刘晨光 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期365-369,共5页

采用饱和浸渍法制备负载于氧化铝载体上活性组分呈非均匀分布的Pd-Pt双金属催化剂,并在脉冲微反上进行了烯烃和芳烃的加氢反应性能考察。结果表明,活性金属在载体中呈现出非均匀分布结构带来催化剂加氢性能上有明显的不同,尤其是对于芳... 采用饱和浸渍法制备负载于氧化铝载体上活性组分呈非均匀分布的Pd-Pt双金属催化剂,并在脉冲微反上进行了烯烃和芳烃的加氢反应性能考察。结果表明,活性金属在载体中呈现出非均匀分布结构带来催化剂加氢性能上有明显的不同,尤其是对于芳烃的加氢饱和能力。双金属催化剂的加氢性能好于单金属制备得到的催化剂,其中金属Pd催化剂对烯烃的加氢转化能力要优于单金属Pt催化剂;芳烃加氢相对烯烃加氢要难得多,分布在壳层的Pd能很好地发挥烯烃加氢性能,内部的Pt亦能很好地保持芳烃加氢转化能力。此外试验结果还表明,C=C双键加氢和苯环加氢可能发生在相同的活性中心上,二者间存在竞争吸附。 展开更多

关键词 贵金属催化剂 非均匀分布 烯烃加氢 芳烃加氢 苯乙烯

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原料中水含量对甲苯歧化与烷基转移催化剂性能的影响 被引量：5

20

作者 李华英 石张平 +1 位作者 李经球 孔德金 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期28-32,共5页

甲苯歧化与烷基转移反应在芳烃资源结构调整以及劣质资源再利用等环节中起着非常重要的作用。该反应原料中水含量易受到上游装置以及下游储存环境等因素的影响,其波动范围较大。本研究采用Ni改性的沸石分子筛催化剂,考察了原料中水含量... 甲苯歧化与烷基转移反应在芳烃资源结构调整以及劣质资源再利用等环节中起着非常重要的作用。该反应原料中水含量易受到上游装置以及下游储存环境等因素的影响,其波动范围较大。本研究采用Ni改性的沸石分子筛催化剂,考察了原料中水含量对甲苯歧化与烷基转移催化剂性能的影响。研究结果表明:在试验测试范围内[w(水)<200μg/g],原料中水含量对甲苯歧化反应以及甲苯与重芳烃烷基转移反应影响较小。但是,原料中水分子能降低Ni加氢活性中心的金属还原度,进而降低催化剂加氢活性,抑制重芳烃侧链加氢脱烷基反应,从而降低反应的重芳烃处理能力和整体转化效率。与此同时,受抑制的加氢活性同样会降低芳环加氢副反应,进而提高苯产品质量。 展开更多

关键词 甲苯歧化 烷基转移 脱烷基 重芳烃 加氢 催化

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