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钢管混凝土拱桥施工问题研究 被引量:72
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作者 陈宝春 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期55-59,共5页
对钢管混凝土拱桥施工过程中的钢管拱架设方法、施工应力与变形分析、施工稳定分析、局部受力分析等方面的研究进展进行了综述。
关键词 钢管混凝土拱桥 桥梁施工 综述 受力分析 架设方法 施工应力
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钢管混凝土拱桥调查与分析 被引量:67
2
作者 陈宝春 杨亚林 《世界桥梁》 北大核心 2006年第2期73-77,共5页
收集了大量的国内已建和待建的钢管混凝土拱桥的基本资料,对其数量、跨径、结构形式、施工方法、材料等方面进行分析与总结,为此类桥梁的结构设计与施工提供参考。
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 设计 施工 调查 分析
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世界拱桥建设与技术发展综述 被引量:83
3
作者 陈宝春 刘君平 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期27-41,共15页
为了解近20年世界拱桥的发展情况,分析了钢拱桥、混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥等拱桥的建设和技术创新,展望了拱桥今后的发展趋势。分析结果表明:在活载比重较大、动力问题比较突出的高速铁路桥梁中,拱桥刚度大,应用优势突出。在跨径方... 为了解近20年世界拱桥的发展情况,分析了钢拱桥、混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥等拱桥的建设和技术创新,展望了拱桥今后的发展趋势。分析结果表明:在活载比重较大、动力问题比较突出的高速铁路桥梁中,拱桥刚度大,应用优势突出。在跨径方面,3种大跨径拱桥的平均跨径分别为464、370和425 m,且最大跨径不断增大,以钢管混凝土拱桥最为明显。在材料方面,高强钢在钢拱桥中的应用趋势并不明显;混凝土拱桥的材料强度随着跨径的增大而不断提高,超高性能混凝土已经得到应用;钢管混凝土拱桥的拱肋材料强度在不断提高;超高性能砂浆的提出将有助于提高圬工拱桥的竞争优势。在结构方面,主拱采用新材料和钢腹板(杆)-混凝土组合截面,与其他结构形成组合结构,以及桥面连续化、轻型化和强调强健性,是重要的技术进步。在施工技术方面,钢管混凝土劲性骨架施工法、转体施工法和快速施工法等的发明,推动着拱桥施工技术的进步。在结构创新与技术进步的推动下,由于拱桥在美观、经济、结构等方面的独特优势,今后仍将被大量修建;超高性能混凝土有望为拱桥发展带来革命性的变化;在跨径方面,近期可望取得明显突破的是混凝土拱桥;桥面系与主拱共同受力、连续化、轻型化和强调强健性也是重要发展方向。 展开更多
关键词 桥梁工程 拱桥 综述 跨径 材料 结构 施工
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浅论拱桥的技术进步与挑战 被引量:64
4
作者 李亚东 姚昌荣 梁艳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期13-20,共8页
通过分析百年来拱桥(包括钢拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥)跨度发展的基本特点,并根据各种拱桥施工技术的基本特征,把拱桥施工方法分为3大类,即支架法、悬臂法和大件转移法。基于拱桥施工技术,探讨了中国拱桥发展历程中的构造... 通过分析百年来拱桥(包括钢拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥)跨度发展的基本特点,并根据各种拱桥施工技术的基本特征,把拱桥施工方法分为3大类,即支架法、悬臂法和大件转移法。基于拱桥施工技术,探讨了中国拱桥发展历程中的构造、耐久性等技术问题。为厘清桥梁结构与建筑的关系,以及桥梁力学和桥梁美学的关系,将桥式方案的确定分为桥梁选型与桥梁造型两部分,提出桥梁选型与造型的基本原则,即在结构选型上,为"受力明确,构造从简";在结构造型上,为"造型简洁,整体协调";在建设投资上,为"建造便捷,投资合理";在桥梁特色上,为"环境和谐,特征明显",并通过实例分析阐述了此原则。 展开更多
关键词 拱桥 造型 构造 施工方法 耐久性
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钢管混凝土拱桥应用与研究进展 被引量:46
5
作者 陈宝春 《公路》 北大核心 2008年第11期57-66,共10页
简要介绍了钢管混凝土拱桥近年来在我国的发展概况,从结构体系、拱肋、吊杆与系杆、桥道系等方面分析了结构与构造方面存在的主要问题和技术进步,简要阐述了施工技术创新成果,介绍了有关钢管混凝土拱桥的设计与施工规范、论著和在设计... 简要介绍了钢管混凝土拱桥近年来在我国的发展概况,从结构体系、拱肋、吊杆与系杆、桥道系等方面分析了结构与构造方面存在的主要问题和技术进步,简要阐述了施工技术创新成果,介绍了有关钢管混凝土拱桥的设计与施工规范、论著和在设计计算理论方面取得的最新成果。 展开更多
关键词 钢管混凝土 拱桥 设计 施工 研究
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劲性骨架混凝土拱桥施工阶段的非线性稳定分析 被引量:22
6
作者 谢尚英 钱冬生 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期23-26,共4页
论述了钢管混凝土作为劲性骨架施工的钢筋混凝土拱桥的行为特点,此类桥的结构在施工过程中,历经三种状态:①劲性骨架状态,②劲性骨架的一部分杆件被混凝土包裹的状态,③钢筋混凝土拱业已形成之后的成桥状态。用荷载增量法并考虑几... 论述了钢管混凝土作为劲性骨架施工的钢筋混凝土拱桥的行为特点,此类桥的结构在施工过程中,历经三种状态:①劲性骨架状态,②劲性骨架的一部分杆件被混凝土包裹的状态,③钢筋混凝土拱业已形成之后的成桥状态。用荷载增量法并考虑几何非线性和材料非线性影响以及施工加载历程,建立了3种计算模型,对用劲性骨架法施工的跨度为313m的拱桥各施工阶段稳定性进行了分析研究。指出了各种计算模型的适用范围。 展开更多
关键词 钢筋混凝土拱桥 劲性骨架 施工 稳定性
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我国钢管混凝土劲性骨架拱桥发展综述 被引量:45
7
作者 赵人达 张正阳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期45-50,共6页
为了解我国钢管混凝土劲性骨架拱桥的发展动态,明确下一步研究工作的重点,在调查大量该类型桥梁的基础上对其特点及在我国的发展研究现状、设计计算理论、施工方法和跨径的发展进行系统的总结。该桥型具有结构体系转换次数更多、施工周... 为了解我国钢管混凝土劲性骨架拱桥的发展动态,明确下一步研究工作的重点,在调查大量该类型桥梁的基础上对其特点及在我国的发展研究现状、设计计算理论、施工方法和跨径的发展进行系统的总结。该桥型具有结构体系转换次数更多、施工周期更长、结构性能更好的特点。目前的研究工作主要集中在收缩徐变效应和施工阶段稳定性两方面。其设计计算方法中应力叠加法更能反映拱桥施工阶段真实的应力状态。钢骨架的安装方法主要分为转体施工法和缆索吊装斜拉扣挂法2种。该桥型增大跨径的方法主要有增强劲性骨架、减轻主拱自重和采用组合施工方法3种。需要进一步开展的工作包括细化桥梁模型试验设计、仿真程序开发及注重结构的耐久性设计。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 劲性骨架 发展概况 研究现状 设计理论 施工方法
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成贵铁路贵州鸭池河特大桥主桥拱肋架设施工技术 被引量:33
8
作者 王亚维 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期104-108,共5页
成贵铁路贵州鸭池河特大桥主桥为主跨436m的中承式钢桁-混凝土结合拱桥,提篮式拱肋与铅垂面夹角为4.62°。针对该桥结构特点和桥址处地质条件,主拱肋采用分节段工厂制造,将单元件运至岸边预拼场内,在预拼场内组拼成节段,利用大型缆... 成贵铁路贵州鸭池河特大桥主桥为主跨436m的中承式钢桁-混凝土结合拱桥,提篮式拱肋与铅垂面夹角为4.62°。针对该桥结构特点和桥址处地质条件,主拱肋采用分节段工厂制造,将单元件运至岸边预拼场内,在预拼场内组拼成节段,利用大型缆索吊机,采用扣挂法悬臂拼装。其中,主桥拱肋首节段利用塔吊进行散件拼装,散拼顺序为先下后上、先内后外;拱肋标准节段在弧形胎架上进行精确组拼,采用吊重480t、跨度460m的大型缆索吊机吊装,并利用斜拉扣挂系统进行辅助安装;合龙段采用连续观测、精确配切等技术进行合龙施工;拱肋外包混凝土采用"吊挂支架法"施工。该桥已顺利合龙,且合龙精度在±2mm内,满足设计要求。 展开更多
关键词 铁路桥 拱桥 钢桁-混凝土结合拱 拱肋 节段拼装 斜拉扣挂法 外包混凝土 桥梁施工
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丫髻沙大桥转体施工工艺设计 被引量:25
9
作者 庄卫林 黄道全 +1 位作者 谢邦珠 张联燕 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期37-41,50,共6页
丫髻沙大桥是三跨连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥 ,介绍其最终实施的转体施工工艺设计 ,并对竖转体系、平转体系、合龙段构造及其施工工艺进行了详细的阐述。
关键词 系杆拱桥 施工工艺 转体法架桥 高速公路
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大跨度钢管混凝土拱桥安装线形控制方法研究 被引量:32
10
作者 顾颖 姚昌荣 +2 位作者 李亚东 康玲 揭志羽 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期107-113,共7页
为解决大跨度钢管混凝土拱桥钢管拱架设过程中存在的索力偏差大、线形调整难、索力与标高不匹配等问题,提出"宁高勿低、宁静勿动"的线形控制原则和一种新的扣索索力计算方法。以某主跨360m铁路钢管混凝土提篮拱桥为例,对比新... 为解决大跨度钢管混凝土拱桥钢管拱架设过程中存在的索力偏差大、线形调整难、索力与标高不匹配等问题,提出"宁高勿低、宁静勿动"的线形控制原则和一种新的扣索索力计算方法。以某主跨360m铁路钢管混凝土提篮拱桥为例,对比新方法的计算索力与实际张拉索力的差异,研究各节段在架设过程中的线形变化及预抬高对节间焊缝宽度的影响。研究结果及实际工程表明,该线形控制原则和索力计算方法具有较高的索力计算精度,能够保证节段重量由缆索吊承载向扣索受力的顺利转换,满足成拱线形光滑的要求,且可实现扣索一次性张拉达到线形控制目的。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 拱肋 安装 斜拉扣挂悬拼方法 施工控制 索力 预抬高
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大跨度钢箱桁架拱桥拱肋架设施工技术 被引量:28
11
作者 许颖强 陈冬 聂振龙 《世界桥梁》 北大核心 2020年第2期35-39,共5页
湖北香溪长江公路大桥为主跨519m(计算跨径)全推力中承式无铰钢桁架拱桥,主拱采用"缆索吊机+斜拉扣挂法"悬臂拼装架设。主拱肋分成桁片节段,在工厂加工制造预拼,船运至桥位处,进行缆索吊机吊装施工;拱脚段采用支架对预埋件进... 湖北香溪长江公路大桥为主跨519m(计算跨径)全推力中承式无铰钢桁架拱桥,主拱采用"缆索吊机+斜拉扣挂法"悬臂拼装架设。主拱肋分成桁片节段,在工厂加工制造预拼,船运至桥位处,进行缆索吊机吊装施工;拱脚段采用支架对预埋件进行定位,吊装至设计位置;再进行拱肋整体桁片节段吊装,拱肋整体桁片前4个节段安装完毕,封铰后,进行第一次体系转换,进行剩余节段的安装;合龙前,北岸最后一个节段(NS11)采用"倒栽葱"方式通过间隙;合龙段采用"配切+温度变化"来实现精确合龙;主拱合龙后,拆除扣锚索,完成第二次体系转换。 展开更多
关键词 拱桥 拱肋 钢箱 钢桁 缆索吊机 斜拉扣挂 架设 施工技术
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基于无应力状态法的大跨钢管混凝土拱桥拱肋线形控制方法 被引量:28
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作者 吴海军 何立 +2 位作者 王邵锐 李金权 陆萍 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期20-26,共7页
钢管混凝土拱桥采用无支架缆索吊装斜拉扣挂法施工时,拱肋各节段的尾索、扣索索力和预抬高值是其成拱线形的关键影响因素,也是各节段精准定位的重要指标。针对实际工程在拱肋节段空间定位时可能存在的问题,提出动态修正节段控制点位置... 钢管混凝土拱桥采用无支架缆索吊装斜拉扣挂法施工时,拱肋各节段的尾索、扣索索力和预抬高值是其成拱线形的关键影响因素,也是各节段精准定位的重要指标。针对实际工程在拱肋节段空间定位时可能存在的问题,提出动态修正节段控制点位置的拱肋节段定位方法,避免施工中不确定性因素对成拱线形造成偏差,使拱圈线形光滑平顺;针对目前计算方法的局限性,提出基于影响矩阵快速计算节段索力及预抬高值的方法,利用无应力状态法进行施工控制,实现成拱线形逼近目标线形;以车辋大桥为工程背景,利用MIDAS Civil有限元软件对该桥拱肋安装过程进行仿真模拟。结果表明:拱肋线形控制方法、索力及预抬值计算方法可行,且计算精度较高,实测拱肋线形和拱轴线偏位均满足规范要求。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 线形 索力 预抬值 无应力状态法 有限元法 施工控制
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丫髻沙大桥主拱拱肋钢管混凝土的灌注与线形控制 被引量:20
13
作者 尹浩辉 吴滨生 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期49-51,共3页
广州丫髻沙大桥主桥为 (76 + 36 0 + 76 )m中承式钢管混凝土拱桥 ,拱肋由 6×75 0mm钢管组成 ,管内C6 0混凝土采用输送泵压注。介绍了压注混凝土过程的安全稳定、施工工艺。
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 拱肋 施工监控 混凝土灌注
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西江特大桥钢箱提篮拱架设施工技术 被引量:24
14
作者 张春新 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期7-12,共6页
新建南广铁路西江特大桥主桥为(41.2+486+49.1)m中承式钢箱提篮拱桥,拱肋为变高度钢箱结构。拱肋G0~G3节段利用500t浮吊安装;G4~G21节段采用“缆索吊机+扣挂法”悬臂拼装施工。为确保拱肋顺利吊装、架设及精确就位,缆索吊机采用... 新建南广铁路西江特大桥主桥为(41.2+486+49.1)m中承式钢箱提篮拱桥,拱肋为变高度钢箱结构。拱肋G0~G3节段利用500t浮吊安装;G4~G21节段采用“缆索吊机+扣挂法”悬臂拼装施工。为确保拱肋顺利吊装、架设及精确就位,缆索吊机采用扣缆塔合建方案;G4~G9节段吊耳布置在拱肋上翼缘板和上横断面处,G10~G21节段吊耳布置在拱肋上翼缘板;拱肋拼装到位后,采用连接件和限位牛腿临时连接;扣索扣点系统采用双向铰座方式,由扣耳、锚箱、销轴组成;锚索锚点布置于两侧的锚碇上;扣、锚索张拉端均设置于扣塔上。为保证成桥后线形和受力与设计状态一致,拱肋采用了“6+1”的半长线法制造工艺,预埋段采取了精确空间立体定位技术,3个节段拼装后进行一次精确线形调整,合龙过程中采用了扣索索力调整和合龙温度控制等措施。该桥合龙后,主拱长、宽、高及对角线误差均在±2mm以内,满足设计要求。 展开更多
关键词 铁路桥 拱桥 钢箱拱 拱肋 架设 缆索吊机 扣挂法 桥梁施工
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大跨度钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注过程稳定性研究 被引量:24
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作者 王红伟 谢开仲 +1 位作者 郭晓 周剑希 《世界桥梁》 北大核心 2019年第5期49-53,共5页
为指导钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注施工,以主跨575m的中承式钢管混凝土拱桥——广西平南三桥为背景,基于稳定性基本理论,建立主桁拱结构的有限元模型,对拱肋混凝土灌注过程中主拱肋的线形、应力和稳定性进行研究。结果表明:混凝土由... 为指导钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注施工,以主跨575m的中承式钢管混凝土拱桥——广西平南三桥为背景,基于稳定性基本理论,建立主桁拱结构的有限元模型,对拱肋混凝土灌注过程中主拱肋的线形、应力和稳定性进行研究。结果表明:混凝土由拱脚灌注到拱顶过程中,主拱肋存在横向偏位和竖向偏位,灌注初期的偏位大于灌注后期,跨中截面的偏位大于其它截面;拱肋混凝土灌注过程中,钢管和核心混凝土的应力不断变化,最大应力主要集中在拱脚截面,且小于材料的允许值,钢管应力变化幅度大于混凝土应力变化幅度;结构稳定系数逐渐降低,灌注初期结构的稳定系数降低幅度大于灌注后期结构的稳定系数降低幅度。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 拱肋 混凝土 灌注 线形 应力 稳定性 施工 有限元法
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钢管混凝土系杆拱桥施工过程结构行为非线性分析 被引量:11
16
作者 赵雷 卜一之 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期352-356,共5页
针对主跨跨度为 2 0 2m的四川绵阳涪江三桥钢管混凝土系杆拱 ,考虑结构的非线性和构件的极限承载能力 ,计入施工过程的变形和应力的叠加效应 ,用包含平壳、梁、桁架和索单元在内的空间组合结构模型 ,进行了大桥的结构行为分析 ,着重研... 针对主跨跨度为 2 0 2m的四川绵阳涪江三桥钢管混凝土系杆拱 ,考虑结构的非线性和构件的极限承载能力 ,计入施工过程的变形和应力的叠加效应 ,用包含平壳、梁、桁架和索单元在内的空间组合结构模型 ,进行了大桥的结构行为分析 ,着重研究了结构在施工过程中的变形。 展开更多
关键词 结构性能 非线性分析 钢管混凝土 系杆拱桥
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钢筋混凝土拱桥悬臂浇筑倒三角挂篮设计与施工 被引量:23
17
作者 杨辉 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第3期102-106,共5页
大跨度钢筋混凝土拱桥在山区逐步推广,挂篮悬臂施工法成为此类拱桥的重要施工工艺,解决了普通工艺不能解决的问题。悬臂浇筑法克服了传统施工方法的一些缺点,因此在钢筋混凝土拱桥施工中越来越受到重视。挂篮是悬臂浇筑法施工中最重要... 大跨度钢筋混凝土拱桥在山区逐步推广,挂篮悬臂施工法成为此类拱桥的重要施工工艺,解决了普通工艺不能解决的问题。悬臂浇筑法克服了传统施工方法的一些缺点,因此在钢筋混凝土拱桥施工中越来越受到重视。挂篮是悬臂浇筑法施工中最重要的设备,从结构特点及施工注意事项等方面对悬臂浇筑法所采用挂篮的设计及施工特点进行了详细的介绍,挂篮作为悬臂法施工的重要部分,其设计不仅要考虑结构受力,还要考虑挂篮在弧形拱圈上的爬行、防下滑、施工等难点问题。 展开更多
关键词 桥梁工程 拱桥 钢筋混凝土 悬臂浇筑法 挂篮 设计 施工技术
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绿塘堆石混凝土拱坝施工期温度分析 被引量:22
18
作者 金峰 张国新 张全意 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期749-756,共8页
贵州省绿塘水库堆石混凝土拱坝是第一座采取不分横缝整体浇筑的堆石混凝土拱坝,不仅取消了振捣/碾压,通水冷却,还取消分缝,极大简化了混凝土拱坝施工。为了研究绿塘堆石混凝土拱坝的施工期温度过程,开展了施工期临时温度监测,并综合分... 贵州省绿塘水库堆石混凝土拱坝是第一座采取不分横缝整体浇筑的堆石混凝土拱坝,不仅取消了振捣/碾压,通水冷却,还取消分缝,极大简化了混凝土拱坝施工。为了研究绿塘堆石混凝土拱坝的施工期温度过程,开展了施工期临时温度监测,并综合分析了大坝永久温度监测系统获得的施工期温度、施工单位混凝土温度记录、当地气温历史记录等多种资料,论证了温度监测资料的可靠性,得到了一些基本认识。主要结论有:(1)堆石混凝土水化热温升低;(2)气候温和地区完全不采取温控措施的堆石混凝土工程,堆石入仓温度接近于日平均气温,高自密实性能混凝土(HSCC)入仓温度显著高于气温;(3)堆石混凝土入仓温度可以根据HSCC入仓温度与气温加权平均得到。绿塘堆石混凝土拱坝采取不分横缝整体浇筑,是成功的创新实践,可以在气候温和地区推广应用。 展开更多
关键词 堆石混凝土 拱坝 施工期 入仓温度 整体浇筑
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中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋吊装施工控制 被引量:20
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作者 姚国文 晁阳 +1 位作者 吴海军 屈浩然 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期107-111,共5页
广安官盛渠江大桥主桥为主跨320m的中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥,劲性骨架采用斜拉扣挂法施工,施工过程中扣索一次张拉到位。针对正装分析法和倒退分析法2种索力计算方法的局限性,为了精确计算扣索索力及节段安装预抬标高,使成拱线形... 广安官盛渠江大桥主桥为主跨320m的中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥,劲性骨架采用斜拉扣挂法施工,施工过程中扣索一次张拉到位。针对正装分析法和倒退分析法2种索力计算方法的局限性,为了精确计算扣索索力及节段安装预抬标高,使成拱线形接近理论线形,提出以成拱线形为控制目标的优化索力调整方法,利用MIDAS Civil 2015建立吊装阶段的全桥有限元模型,考虑切线位移对之后施工阶段的影响,以线形控制为主、索力控制为辅,分析该桥的线形、扣索和尾索索力、弦杆应力,并与实测值对比。结果表明:大桥的线形、扣索和尾索索力、弦杆应力的实测值与理论值符合度非常高,主拱线形及结构应力满足设计及规范要求。说明该优化索力调整方法是可行有效的。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 劲性骨架 斜拉扣挂法 有限元法 线形 索力 施工控制
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钢管混凝土拱肋施工过程截面温度特性分析 被引量:19
20
作者 刘振宇 陈宝春 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期48-51,共4页
应用大型通用程序对钢管混凝土构件截面温度场进行计算。对不同的水化热计算模型进行比较分析,认为复合指数式较为合适。对钢管壁厚、管径、混凝土导热系数等参数对钢管混凝土拱肋施工过程截面温度特性的影响进行了分析,结果表明:钢管... 应用大型通用程序对钢管混凝土构件截面温度场进行计算。对不同的水化热计算模型进行比较分析,认为复合指数式较为合适。对钢管壁厚、管径、混凝土导热系数等参数对钢管混凝土拱肋施工过程截面温度特性的影响进行了分析,结果表明:钢管壁厚影响较小,而管径的影响较大;混凝土导热系数对截面温度场有一定的影响,但对于同一种骨料的混凝土其影响不大。 展开更多
关键词 桥梁工程 温度场 钢管混凝土 拱桥 有限元
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