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浅埋煤层地表厚砂土层“拱梁”结构模型研究 被引量:44
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作者 黄庆享 张沛 董爱菊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期2722-2726,共5页
西部地区拥有储量最大的浅埋煤田,煤层顶板主要特点是基岩薄,地表为厚砂土层。浅埋煤层采动后,上覆岩层垮落运动将直接波及地表厚砂土层,引起采场强烈来压及地表塌陷等灾害。通过物理模拟试验,揭示了厚砂土层贯通地表裂缝的形成和发展规... 西部地区拥有储量最大的浅埋煤田,煤层顶板主要特点是基岩薄,地表为厚砂土层。浅埋煤层采动后,上覆岩层垮落运动将直接波及地表厚砂土层,引起采场强烈来压及地表塌陷等灾害。通过物理模拟试验,揭示了厚砂土层贯通地表裂缝的形成和发展规律,发现地表厚砂土层初次垮落的"拱梁"和周期垮落的"弧形岩柱"结构。通过建立厚砂土层"拱梁"结构数学模型,得出了"拱梁"内的应力分量,并给出了厚砂土层破裂的判据和出现拉裂缝的位置,为确定周期性"弧形岩柱"的有关参数提供了依据,为工作面顶板压力控制和地表塌陷的分析提供了基础。 展开更多
关键词 浅埋煤层 厚砂土层 “拱梁” 数学模型
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急倾斜松软煤层巷道变形特征与控制技术 被引量:25
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作者 马振乾 姜耀东 +3 位作者 杨英明 张科学 马植胜 蔡来生 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期253-259,共7页
为了解决急倾斜松软煤层巷道的支护难题,采用数值计算方法研究了急倾斜煤层巷道围岩应力和位移分布特征。研究表明:急倾斜煤层巷道开挖以后,巷道顶部形成的自然平衡拱逐渐沿煤层倾斜面向上扩展,与巷道顶部垂直应力的分布形态相似,巷道... 为了解决急倾斜松软煤层巷道的支护难题,采用数值计算方法研究了急倾斜煤层巷道围岩应力和位移分布特征。研究表明:急倾斜煤层巷道开挖以后,巷道顶部形成的自然平衡拱逐渐沿煤层倾斜面向上扩展,与巷道顶部垂直应力的分布形态相似,巷道顶部煤体及煤帮是支护的关键部位。基于以上研究,提出以锚、带、网、索主动支护为基础,配合高强度拱形梁的综合控制技术,旨在充分调动围岩的自承能力,使支护体系与围岩形成承载整体。现场应用表明,提出的支护方案可有效控制巷道稳定,巷道两帮变形量不足40 mm,为类似条件急倾斜煤层巷道支护提供了一定的借鉴。 展开更多
关键词 急倾斜煤层 变形特征 拱形梁 控制技术
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高速铁路无砟轨道大跨组合结构桥梁应用研究 被引量:19
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作者 文强 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第2期54-59,共6页
研究目的:跨度超过200 m的无砟轨道桥梁,采用普通PC梁已不尽合理,而大跨钢结构桥梁对无砟轨道的适应性尚存在许多不明之处,且造价较高。因此,PC梁与钢结构相结合的组合结构桥梁,兼具二者优点,是一种切实可行的结构。组合结构一般有梁拱... 研究目的:跨度超过200 m的无砟轨道桥梁,采用普通PC梁已不尽合理,而大跨钢结构桥梁对无砟轨道的适应性尚存在许多不明之处,且造价较高。因此,PC梁与钢结构相结合的组合结构桥梁,兼具二者优点,是一种切实可行的结构。组合结构一般有梁拱、梁索、梁桁组合,本文结合西延高铁王家河特大桥分别就三种组合结构在高铁无砟轨道中的适应性进行分析,从而为无砟轨道大跨度桥梁选型拓宽思路。研究结论:(1) 248 m梁拱、梁索、梁桁组合结构,均可满足高速铁路无砟轨道的要求;(2)对于主跨的混凝土徐变变形控制方面,梁拱组合结构效果最好;(3)部分斜拉桥增设背索对控制主梁变形效果显著;(4)本研究成果对PC组合结构在高速铁路大跨桥梁中的应用具有一定意义。 展开更多
关键词 梁桁 梁拱 梁索 组合结构 高速铁路 无砟轨道 应用
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考虑强健性的中、下承式拱桥技术状况评定 被引量:16
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作者 范冰辉 陈宝春 吴庆雄 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期64-68,共5页
针对现行技术状况评定体系无法体现中、下承式拱桥强健性影响的问题,提出考虑悬吊桥面系强健性的技术状况评定方法。以某中承式钢管混凝土拱桥为背景,针对以横梁受力为主的3种桥面系结构,分别按现行规范和考虑强健性的评定方法对该桥上... 针对现行技术状况评定体系无法体现中、下承式拱桥强健性影响的问题,提出考虑悬吊桥面系强健性的技术状况评定方法。以某中承式钢管混凝土拱桥为背景,针对以横梁受力为主的3种桥面系结构,分别按现行规范和考虑强健性的评定方法对该桥上部结构进行技术状况评定。结果表明:不考虑桥面系强健性时,该桥按照《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)评定的结果是纵梁数量越多结构得分越低,按《城市桥梁养护技术标准》(CJJ 99-2017)评定的结果是3种结构均为"不合格级",这都是不合理的;考虑桥面系强健性时,该桥的评定结果为其余条件相同时强健性越好的结构其技术状况也越好;考虑强健性的技术状况评定方法更能反映桥梁的实际状况,适应维护管理的需求。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 强健性 悬吊桥面系 技术状况评定 横梁 纵梁
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220m箱形拱桥现浇支架设计及计算分析 被引量:9
5
作者 王新敏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期20-24,共5页
洛三灵高速公路许沟特大桥为钢筋混凝土箱形拱桥 ,主跨为 2 2 0m的等截面悬链线无铰拱 ,净矢高 4 0m。采用有支架现浇施工方案 ,现浇支架采用制式军用器材和万能杆件组拼而成 ,介绍了现浇支架的设计与计算方法。
关键词 支架 军用梁 万能杆拱 结构设计 计算方法 箱形拱桥
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采场覆岩“宏观-大-小”结构及其失稳致灾机理 被引量:13
6
作者 李志华 杨科 +2 位作者 华心祝 李迎富 刘钦节 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期541-550,共10页
针对薄基岩工作面易发生顶板整体切落压架事故问题,采用理论分析和数值模拟对一般工作面和薄基岩工作面采场覆岩结构失稳致灾机理进行对比研究。建立采场覆岩"宏观-大-小"结构力学模型,确定不同覆岩结构失稳支架临界工作阻力... 针对薄基岩工作面易发生顶板整体切落压架事故问题,采用理论分析和数值模拟对一般工作面和薄基岩工作面采场覆岩结构失稳致灾机理进行对比研究。建立采场覆岩"宏观-大-小"结构力学模型,确定不同覆岩结构失稳支架临界工作阻力,分析了关键层上覆载荷对关键层破断形式和破断块体稳定性的影响,并通过UDEC数值模拟软件对典型工程地质条件下采场覆岩结构及应力场演化特征进行了模拟验证。研究结果表明:(1)一般工作面回采后,采场覆岩中会自下而上依次形成"支架-围岩"小结构、"砌体梁"大结构、"压力拱"宏观结构,小结构的稳定性取决于大结构的稳定性,而大结构的稳定性又取决于宏观结构的稳定性;(2)在宏观结构的保护作用下,关键层上覆载荷较小,关键层破断岩块容易形成"砌体梁"平衡结构,作用在支架上的力较小,工作面矿压显现缓和;(3)随着关键层上覆载荷增大,关键层破断步距减小,破断形式由弯拉破断转变为剪切破断;(4)当关键层破断岩块上覆载荷过大,大结构发生失稳,关键层自重及其上覆载荷经垮落带岩层作用在采场支架上,导致小结构失稳,发生压架事故;(5)薄基岩工作面采场覆岩中无法形成宏观结构,上覆岩层在承压含水层水压力及自重作用下沿煤壁发生全厚整体切落,易造成工作面压架事故;(6)一般厚层坚硬顶板工作面来压步距越大,矿压显现越剧烈,而薄基岩工作面来压步距小,矿压显现反而剧烈。 展开更多
关键词 覆岩结构 关键层 薄基岩 压力拱 砌体梁 支架-围岩关系
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混凝土柱顶上钢斜梁拱的设计与施工问题 被引量:12
7
作者 蔡益燕 陈友泉 《钢结构》 2009年第10期32-35,共4页
讨论了混凝土柱顶上钢斜梁拱结构的技术特点及在设计与施工方面存在的特殊问题:拱结构与梁结构的重大区别、拱脚推力释放及拱内力改变对屋面坡度的敏感性、拱脚水平位移对拱顶位移的影响、由拱结构转变成梁结构的可能性、拱脚适宜的构... 讨论了混凝土柱顶上钢斜梁拱结构的技术特点及在设计与施工方面存在的特殊问题:拱结构与梁结构的重大区别、拱脚推力释放及拱内力改变对屋面坡度的敏感性、拱脚水平位移对拱顶位移的影响、由拱结构转变成梁结构的可能性、拱脚适宜的构造形式、为克服拱脚推力释放应采用的施工措施等,可为钢结构设计与安装施工人员参考。 展开更多
关键词 斜拱 拱脚推力
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冲刷作用下钢管混凝土拱桥地震易损性分析 被引量:11
8
作者 黄香健 陈双庆 +2 位作者 王华 王龙林 宁怡豪 《公路工程》 2022年第5期40-46,112,共8页
地震和冲刷是导致桥梁发生损伤的两类主要自然灾害,为保证桥梁的抗震性能,有必要对冲刷作用下桥梁的地震易损性进行研究。分析了桥梁地震易损性理论与冲刷深度的计算方法,运用有限元软件建立了某一钢管混凝土拱桥的数值模型,根据地震易... 地震和冲刷是导致桥梁发生损伤的两类主要自然灾害,为保证桥梁的抗震性能,有必要对冲刷作用下桥梁的地震易损性进行研究。分析了桥梁地震易损性理论与冲刷深度的计算方法,运用有限元软件建立了某一钢管混凝土拱桥的数值模型,根据地震易损性理论确定了各损伤状态下的损伤指标,建立了不同冲刷深度下的地震需求响应概率模型,进而得到了该拱桥拱肋和主梁的易损性曲线,并分析了冲刷深度与地面峰值加速度变化对拱肋和主梁地震易损性的影响。研究表明:桥梁拱肋和主梁在各损伤状态下的损伤概率均随着地面峰值加速度的增大而呈现非线性增加,其增速为先变快而后变缓;当地震峰值加速度较小时,冲刷深度的变化对于损伤概率几乎无影响,但当其大于某一临界值时,冲刷深度越大,拱肋和主梁发生损伤的概率显著提高;当冲刷深度和地震峰值加速度一定时,桥梁拱肋和主梁的损伤概率随着损伤程度的增加而减小。 展开更多
关键词 桥梁 冲刷作用 地震易损性曲线 拱肋 主梁
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恒载效应对拱形梁自振频率的影响分析 被引量:10
9
作者 张家玮 周世军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期163-167,共5页
应用Hamilton原理,推导了考虑恒载效应影响时拱形梁动力控制方程。根据所得方程,利用Galerkin方法讨论了恒载大小及结构自身刚度(矢高,跨度,惯性矩,惯性半径等)等不同因素在考虑恒载效应时对拱形梁动力特性的影响。结果表明,所给出的方... 应用Hamilton原理,推导了考虑恒载效应影响时拱形梁动力控制方程。根据所得方程,利用Galerkin方法讨论了恒载大小及结构自身刚度(矢高,跨度,惯性矩,惯性半径等)等不同因素在考虑恒载效应时对拱形梁动力特性的影响。结果表明,所给出的方程对于曲直梁具有通用性,初始恒载的存在使拱形梁自振频率增大,这种影响与恒载的大小及结构自身的刚度有关,且在柔性结构及低阶频率中表现更为显著。 展开更多
关键词 恒载效应 拱形梁 自振频率 HAMILTON原理 GALERKIN方法
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基于FLAC^(3D)梁单元修正的隧道/巷道拱架支护模拟方法(英文) 被引量:9
10
作者 Wei-teng LI Ning YANG +2 位作者 Ting-chun LI Yu-hua ZHANG Gang WANG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第3期179-193,共15页
目的:基于常用的数值模拟软件FLAC^(3D)进行二次开发,弥补现有数值模拟方法的缺陷,提出一种准确有效的隧道/巷道拱架支护数值模拟方法。创新点:1.引入抗弯和抗压能力的相关性,改进梁单元压弯极限判据;2.通过FISH语言编程,实现梁单元修... 目的:基于常用的数值模拟软件FLAC^(3D)进行二次开发,弥补现有数值模拟方法的缺陷,提出一种准确有效的隧道/巷道拱架支护数值模拟方法。创新点:1.引入抗弯和抗压能力的相关性,改进梁单元压弯极限判据;2.通过FISH语言编程,实现梁单元修正和拱架精确模拟。方法:1.通过对FLAC^(3D)中梁单元支撑理论的分析,明确其存在的缺陷,并利用算例进行证实(图4~6);2.基于传统强度理论,对梁单元现有压弯极限判据进行改进(图7和8);3.通过FISH语言编程,实现梁单元修正模型嵌入(图9);4.通过算例分析,对新模拟方法的效果进行验证(图10和13)。结论:1.改进了梁单元压弯极限判据,通过FISH语言编程实现了梁单元的修正及拱架屈服失效的模拟。2.构件压弯试验和巷道拱架支护实例分析表明:修正模型体现了在压弯组合荷载作用下梁单元屈服时弯矩和轴力的相关性;实现程序是有效的且灵敏度较高;提出的新模拟方法使计算偏差得到有效压制,拱架模型呈现出的力学行为及围岩支护作用更加接近实际,计算精度和设计可靠度更高。 展开更多
关键词 隧道 拱架 FLAC^3D 梁单元 屈服判据 修正模型
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南浔金象湖公园人行景观桥设计 被引量:8
11
作者 罗晓甜 《世界桥梁》 北大核心 2013年第3期33-37,共5页
浙江省湖州市金象湖公园6座人行桥采用结构设计和景观设计同步进行的方法设计,内容包括桥梁的桥型设计与优化、桥体涂装材质与色彩设计、栏杆设计、夜间功能性照明与景观性照明设计等。6座桥中3座拱桥全长80m,3座梁桥全长50,27,32.5m,... 浙江省湖州市金象湖公园6座人行桥采用结构设计和景观设计同步进行的方法设计,内容包括桥梁的桥型设计与优化、桥体涂装材质与色彩设计、栏杆设计、夜间功能性照明与景观性照明设计等。6座桥中3座拱桥全长80m,3座梁桥全长50,27,32.5m,宽度均为6m,桥梁造型新颖现代,符合黄金分割和长细比等美学比例,涂装材质中的Atometal超陶和天然真石头漆环保美观,LED灯具运用大胆独特,能耗低,便于维护,夜间照明设计创新美观,具有舒适的使用功能和良好的艺术表现,和谐融入园区的自然环境中,增强公园的景观效果。 展开更多
关键词 景观桥 人行桥 拱桥 梁桥 设计
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不同施工方法对系杆拱桥受力状态的影响分析 被引量:5
12
作者 张涛 王云龙 《市政技术》 2022年第4期22-25,共4页
某系杆拱桥由于施工现场条件限制,施工方案从先拱后梁改变为先梁后拱。利用有限元分析软件,开展施工步骤模拟,对2个施工方案下系杆拱桥的结构受力状态开展分析,并提取成桥阶段结构受力进行比较,结果表明:采用先梁后拱施工,吊杆受力可基... 某系杆拱桥由于施工现场条件限制,施工方案从先拱后梁改变为先梁后拱。利用有限元分析软件,开展施工步骤模拟,对2个施工方案下系杆拱桥的结构受力状态开展分析,并提取成桥阶段结构受力进行比较,结果表明:采用先梁后拱施工,吊杆受力可基本保持一致,拱肋受力变大,纵梁受力变小。对于该工程,2个施工方案均能够满足成桥阶段的结构受力要求,对于同类工程,需要重点对拱肋受力开展分析。 展开更多
关键词 系杆拱桥 先拱后梁 先梁后拱 受力分析
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考虑恒载效应的拱形梁静力近似解 被引量:7
13
作者 张家玮 周世军 赵建昌 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期655-660,666,共7页
应用虚功原理,推导了考虑恒载效应影响时拱形梁在活载作用下的非线性微分方程,得到了方程的近似闭合解。根据方程的解,讨论了恒载大小及结构自身刚度(矢高、跨度、惯性矩及惯性半径等)不同因素在考虑恒载效应时对拱形梁静力特性的影响... 应用虚功原理,推导了考虑恒载效应影响时拱形梁在活载作用下的非线性微分方程,得到了方程的近似闭合解。根据方程的解,讨论了恒载大小及结构自身刚度(矢高、跨度、惯性矩及惯性半径等)不同因素在考虑恒载效应时对拱形梁静力特性的影响。通过与Takabatake得到的直梁解析解结果及作者在其他文献提出的有限元方法对拱形梁分析结果的比较,验证了本文非线性微分方程及其求解公式。结果表明,本文给出的非线性微分方程对于拱形梁和直线梁具有通用性,初始恒载的存在减小了拱形梁在活载作用下的静力反应,这种影响与恒载的大小及结构自身的刚度有关,对轻型结构的设计提出了一些建议。 展开更多
关键词 恒载效应 拱形梁 静力反应 虚功原理 近似闭合解
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双曲拱坝体型优化设计 被引量:4
14
作者 高健 卓剑辉 吴宏平 《科技通报》 北大核心 2002年第3期224-227,230,共5页
采用改进的复合型法对某双曲拱坝进行了体型优化设计 ,优化过程中结构重分析采用线弹性有限单元法 .本文分别对三心圆、对数螺旋线、抛物线、双曲线、椭圆和一般二次曲线六种体型进行了研究 .结果表明 ,一般二次曲线体型的坝体方量、最... 采用改进的复合型法对某双曲拱坝进行了体型优化设计 ,优化过程中结构重分析采用线弹性有限单元法 .本文分别对三心圆、对数螺旋线、抛物线、双曲线、椭圆和一般二次曲线六种体型进行了研究 .结果表明 ,一般二次曲线体型的坝体方量、最大拉应力较其它几种体型均为最小 ,其优化后拱坝的混凝土方量和最大拉应力比原设计方案分别降低约 8.77%和 2 0 %. 展开更多
关键词 双曲拱坝 体型优化设计 水电站 拱冠梁
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恒载效应对拱形梁的影响分析 被引量:6
15
作者 周世军 张家玮 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期120-125,160,共7页
应用虚功原理,推导了考虑恒载效应影响时拱形梁在活载作用下的非线性微分方程。根据所得方程,利用Galerkin方法讨论了恒载大小及结构自身刚度(矢高、跨度、惯性矩、惯性半径等)等不同因素在考虑恒载效应时对拱形梁静力特性的影响。通过... 应用虚功原理,推导了考虑恒载效应影响时拱形梁在活载作用下的非线性微分方程。根据所得方程,利用Galerkin方法讨论了恒载大小及结构自身刚度(矢高、跨度、惯性矩、惯性半径等)等不同因素在考虑恒载效应时对拱形梁静力特性的影响。通过与直梁解析解结果及作者在其它文献中提出的有限元方法对拱形梁分析结果的比较,验证了该文非线性微分方程及其求解公式。结果表明:该文给出的非线性微分方程对于拱形梁和直线梁具有通用性,初始恒载的存在减小了拱形梁在活载作用下的静力反应,这种影响与恒载的大小及结构自身的刚度有关。对轻型结构的设计提出了一些建议。 展开更多
关键词 恒载效应 拱形梁 非线性微分方程 静力反应 GALERKIN方法
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拱形屋面温室纵向抗风分析中的曲梁刚度矩阵模型 被引量:6
16
作者 郭韦佟 朱丹 +1 位作者 宓林 蒋秀根 《中国农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期113-119,共7页
研究拱形温室纵向抗风分析中的屋面拱结构。考虑弯扭耦合的影响,在对其几何方程、平衡方程、物理方程分析的基础上,建立了曲梁扭转角和弯曲挠度的控制方程;求得了用基函数向量以及积分常数向量表达的曲梁扭转角和弯曲挠度的解析解;根据... 研究拱形温室纵向抗风分析中的屋面拱结构。考虑弯扭耦合的影响,在对其几何方程、平衡方程、物理方程分析的基础上,建立了曲梁扭转角和弯曲挠度的控制方程;求得了用基函数向量以及积分常数向量表达的曲梁扭转角和弯曲挠度的解析解;根据位移边界条件,得到了位移系数;根据曲梁内力方程,建立了以矩阵形式表达的刚度平衡方程;经矩阵变换得到了曲梁弯扭分析的刚度矩阵模型以及等效节点力向量。本模型基于梁的刚度平衡方程,采用了精确的解析解,以矩阵形式表达了梁节点位移与节点力之间的关系,利用该模型,可对拱形温室的纵向抗风性能进行分析。 展开更多
关键词 拱形屋面温室 纵向抗风 曲梁 弯扭耦合 刚度矩阵
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Approach for analyzing the ultimate strength of concrete filled steel tubular arch bridges with stiffening girder 被引量:6
17
作者 ZHANG Zhi-cheng XIE Xu +1 位作者 ZHANG He CHEN Heng-zhi 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第5期682-692,共11页
A convenient approach is proposed for analyzing the ultimate load carrying capacity of concrete filled steel tubular (CFST) arch bridge with stiffening girders. A fiber model beam element is specially used to simulate... A convenient approach is proposed for analyzing the ultimate load carrying capacity of concrete filled steel tubular (CFST) arch bridge with stiffening girders. A fiber model beam element is specially used to simulate the stiffening girder and CFST arch rib. The geometric nonlinearity, material nonlinearity, influence of the construction process and the contribution of prestressing reinforcement are all taken into consideration. The accuracy of this method is validated by comparing its results with experimental results. Finally, the ultimate strength of an abnormal CFST arch bridge with stiffening girders is investigated and the effect of construction method is discussed. It is concluded that the construction process has little effect on the ultimate strength of the bridge. 展开更多
关键词 Ultimate strength Concrete filled steel tubular (CFST) arch bridge Stiffening girder Fiber model beam element Construction process
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河南省钢骨架塑料大棚拱架结构标准化设计研究 被引量:5
18
作者 董晓星 杜南山 +2 位作者 国志信 张涛 朴凤植 《中国农机化学报》 北大核心 2022年第9期47-54,共8页
为促进河南省塑料大棚的标准化发展,科学指导其设计和建造,以《温室结构荷载设计规范》中规定的河南省18个地区钢骨架塑料大棚为研究对象,利用Ansys Workbench软件分别建立了不同跨度下(8、10、12、14 m)7种常用拱架材料设计的塑料大棚... 为促进河南省塑料大棚的标准化发展,科学指导其设计和建造,以《温室结构荷载设计规范》中规定的河南省18个地区钢骨架塑料大棚为研究对象,利用Ansys Workbench软件分别建立了不同跨度下(8、10、12、14 m)7种常用拱架材料设计的塑料大棚模型,对比了河南省18地区不同跨度不同拱架材料塑料大棚在不同荷载组合下的节点最大应力,筛选出控制荷载和最不利荷载组合,然后利用最不利荷载组合下的承载能力极限状态验算了其安全性,给出了河南省塑料大棚拱架材料规格选型建议。结果表明:河南省18地区中,栾川、南阳、商丘和固始4地塑料大棚的控制荷载是雪荷载,最不利荷载组合为永久荷载+1.2×不均匀雪荷载,其他14地区塑料大棚的控制荷载为风荷载,最不利荷载组合为永久荷载+1.0×风荷载。在河南省18地区中,风荷载是塑料大棚的首要不利荷载,对塑料大棚的安全性影响最大,其次是雪荷载。在建立24个塑料大棚模型,模拟计算河南省18地区最不利荷载组合的节点最大应力,共432组安全性验算分析的基础上,提出了适用于河南省18地区不同跨度塑料大棚不同风荷载等级下的材料规格选择建议,具有广泛的适用性。 展开更多
关键词 塑料大棚 拱架 最不利荷载组合 ANSYS
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顶推中不同临时墩间距对某无横撑拱桥的影响 被引量:1
19
作者 叶浪 《中国市政工程》 2024年第1期111-115,159,160,共7页
为探讨顶推中不同临时墩间距对无横撑拱桥的影响,以某钢桁架拱桥整体顶推施工工程为背景,建立有限元模型,分析不同临时墩间距布置时钢桁架拱桥在顶推过程中的最值应力和挠度分布情况,拱桥及构件敏感位置的稳定性,以及第2种临时墩布置时... 为探讨顶推中不同临时墩间距对无横撑拱桥的影响,以某钢桁架拱桥整体顶推施工工程为背景,建立有限元模型,分析不同临时墩间距布置时钢桁架拱桥在顶推过程中的最值应力和挠度分布情况,拱桥及构件敏感位置的稳定性,以及第2种临时墩布置时主墩和临时墩在顶推过程中的反力变化情况。研究表明:拱桥的下弦杆PL01临时墩处主梁(跨中杆件)和拱肋端部受力最不利,且临时墩间距越大,产生的应力越大;导梁端部出现最不利挠度,且临时墩间距越大,变形越大;临时墩间距越大,上弦杆的稳定性越差;第2种临时墩布置时,主墩和临时墩在顶推至最大悬臂和顶推就位2个状态下达到最不利反力情况,且临时墩起关键作用。 展开更多
关键词 临时墩 拱桥 顶推施工 导梁 应力 挠度
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箍筋锈蚀对钢筋混凝土梁承载机理影响的试验研究 被引量:4
20
作者 董卫 苏志敏 +3 位作者 杨华舒 武亮 大下英吉 叶嘉兵 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2016年第6期86-90,共5页
以位移控制加载,进行了锈蚀钢筋混凝土梁的四点受弯加载试验。增大部分试件箍筋的间距,以研究严重锈蚀后箍筋剩余量较少情况下锈蚀钢筋混凝土梁的承载机理和破坏模式。通过纵筋的应变分布,计算各加载水平下纵筋与混凝土之间的粘结应力... 以位移控制加载,进行了锈蚀钢筋混凝土梁的四点受弯加载试验。增大部分试件箍筋的间距,以研究严重锈蚀后箍筋剩余量较少情况下锈蚀钢筋混凝土梁的承载机理和破坏模式。通过纵筋的应变分布,计算各加载水平下纵筋与混凝土之间的粘结应力。试验表明,随着纵筋和箍筋的锈蚀,剪跨区域的平均粘结应力达到最大值后逐渐减小;锚固区域的平均粘结应力逐渐增大。锈蚀钢筋混凝土梁的承载机理为梁效应向拱效应转化过程中的复合梁拱效应状态,其转化程度取决于纵筋的锈蚀率和箍筋的剩余量。根据梁拱效应转化的程度,提出锈蚀钢筋混凝土梁承载机理的判断流程图。 展开更多
关键词 箍筋 锈蚀 极限承载力 承载机理 拱效应 梁效应 复合梁拱效应
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