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寒区隧道抗防冻设计标准研究 被引量:15
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作者 马志富 杨昌贤 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第11期1931-1942,共12页
隧道地下水防冻(融)和结构抗冻是寒区隧道技术的关键,其中地下水防冻(融)是核心,结构抗冻是重点。通过结合地理位置以及寒区既有交通隧道的抗防冻技术和出现的冻害情况,提出高纬度寒区和高海拔寒区的设计分区方法;对比分析寒区公路和铁... 隧道地下水防冻(融)和结构抗冻是寒区隧道技术的关键,其中地下水防冻(融)是核心,结构抗冻是重点。通过结合地理位置以及寒区既有交通隧道的抗防冻技术和出现的冻害情况,提出高纬度寒区和高海拔寒区的设计分区方法;对比分析寒区公路和铁路等隧道相关技术标准的现状及存在的问题,提出寒区隧道抗防冻措施的优化方向;并结合实测运营铁路隧道洞内纵向温度场,分析寒区隧道抗防冻设计的主导因素。结果表明:1)高纬度寒区和高海拔寒区,可按最冷月平均气温和年平均气温,分别划分为5个设计分区;2)寒区隧道抗防冻关键是围绕隧道构建保温排水系统,结构抗冻可采取提高结构抗冻性能和设置保温层防冻等措施;3)隧道洞口高差形成的自然气压差,是影响寒区长大隧道洞内温度场沿纵向分布和抗防冻设计的主导因素。 展开更多
关键词 寒区隧道 抗防冻设计 设计分区 主导因素
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寒冷地区化工项目管道防冻设计 被引量:1
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作者 时骋 霍磊 《化工设计》 CAS 2019年第3期22-25,1,共5页
本文通过分析化工管道冻结机理,从寒冷地区化工项目防冻设计源头控制的原则出发,通过采取优化管道布置、增加管道伴热等措施解决管道防冻问题。结合实际工程经验对管道防冻设计中出现的问题进行总结和分析。
关键词 寒冷地区 化工管道 防冻设计
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防冻设计的探讨 被引量:1
3
作者 张鹏飞 戴宏伟 《辽宁化工》 CAS 2013年第4期397-398,共2页
我国北方冬季气温比较低,为使化工装置在冬季能够安全稳定的运行,需要从设计方面进行防冻考虑。本文从管道、设备、仪表、电气、建构筑物等方面分别探讨了防冻设计,对化工装置的防冻设计具有一定的指导意义。
关键词 防冻设计 管道 设备 仪表 电气 建构筑物
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寒冷地区石油化工装置防冻设施的设计 被引量:1
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作者 王延宗 《石油化工设计》 CAS 2001年第3期9-12,共4页
在冬季严寒地区,为保证石化装置能安全稳定生产并能在紧急情况下开停车,要周密考虑设备管线的防冻措施及防地基冻胀。本文介绍一些防冻设施设计的常用方案。
关键词 寒冷地区 石化装置 防冻设施 设计
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列车活塞风对寒区铁路隧道温度场的影响 被引量:3
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作者 陶伟明 卢春房 +2 位作者 何川 郑波 吴剑 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期53-59,75,共8页
研究目的:列车通过隧道会产生活塞风,活塞风会将寒区隧道洞外冷空气带入洞内,导致洞内温度场分布发生变化,若对这种影响认识不到位,会导致洞内抗防冻措施不合理造成冻害发生,影响隧道运营安全。鉴于此,采用理论分析和数值模拟等方法,分... 研究目的:列车通过隧道会产生活塞风,活塞风会将寒区隧道洞外冷空气带入洞内,导致洞内温度场分布发生变化,若对这种影响认识不到位,会导致洞内抗防冻措施不合理造成冻害发生,影响隧道运营安全。鉴于此,采用理论分析和数值模拟等方法,分析列车活塞风对隧道洞内温度场的影响机制,研究列车活塞风对寒区特长铁路隧道洞内温度场的影响规律,为寒区隧道抗防冻设计提供技术支撑。研究结论:(1)冬季列车通过隧道后,活塞风会引起洞内温度场在短时间内显著变化,列车活塞风对洞内温度场持续影响时间较短,列车通过后,洞内温度场会逐渐恢复,特别是当列车频次较小时,基本可恢复到自然通风条件下状态;(2)行车频次导致洞内纵向负温长度增大或减小率均在1%左右;随着围岩温度的增大,隧道洞内纵向负温长度显著降低,且围岩温度越高,活塞风作用方向对洞内温度场影响越小;(3)考虑活塞风对寒区隧道防寒抗冻影响时,应重点考虑其对两侧水沟抗防冻的影响;由于局部衬砌会出现交替冻融现象,隧道结构设计时,应对衬砌耐久性做一定的考虑;(4)本研究成果可供寒区特长铁路隧道建设参考,特别是单向自然风条件下铁路隧道抗防冻设计。 展开更多
关键词 铁路隧道 列车活塞风 自然风 纵向温度场 防冻设计
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风流对寒区特长隧道洞内纵向温度场的影响 被引量:1
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作者 吴剑 郑波 +2 位作者 陶伟明 袁明 郭瑞 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第9期1762-1770,共9页
为揭示自然风流对寒区隧道洞内温度场的影响,以川西高海拔公路隧道为工程依托,基于现场调研、实地测试和数值模拟,分析洞内风流对未贯通隧道和已贯通运营隧道温度场的影响。研究表明:1)施工过程中,机械通风对施工期隧道洞内温度场的影... 为揭示自然风流对寒区隧道洞内温度场的影响,以川西高海拔公路隧道为工程依托,基于现场调研、实地测试和数值模拟,分析洞内风流对未贯通隧道和已贯通运营隧道温度场的影响。研究表明:1)施工过程中,机械通风对施工期隧道洞内温度场的影响较大,加大了洞外冷空气对洞内温度场的影响,使得洞内负温段有所延长;2)单向风流作用下,贯通隧道洞内温度场具有进风口端温度低、出风口端温度偏高的特征,纵向温度场具有非对称性特征;3)对于寒区特长运营隧道,在洞内无风或有微弱风流的情况下,外界冷空气很难影响到洞内温度场;4)洞内存在双向交替风流时,贯通隧道洞内温度一般呈现出洞口低、中间区域高的特征,纵向温度场呈现抛物线形的特征。 展开更多
关键词 寒区隧道 自然风 温度场 单向通风 防冻设计
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万松山小型农田灌溉渠道改造设计及效益分析 被引量:3
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作者 王清君 《水科学与工程技术》 2021年第5期40-42,共3页
渠道是农田水利最主要的设施之一,其好坏程度关乎到农田灌溉和灌溉水利用率。以辽宁北票万松山村小型农田为例,实施灌溉渠道改造,针对项目区实际情况对渠道灌溉流量、渠道参数进行计算设计,选取断面形式,又针对渠道受冻胀破坏影响采用... 渠道是农田水利最主要的设施之一,其好坏程度关乎到农田灌溉和灌溉水利用率。以辽宁北票万松山村小型农田为例,实施灌溉渠道改造,针对项目区实际情况对渠道灌溉流量、渠道参数进行计算设计,选取断面形式,又针对渠道受冻胀破坏影响采用“置换法处理地基”。同时对改造后效益进行分析,预计每年节水量约7600m^(3),年增产效益3.4416万元。 展开更多
关键词 小型农田 渠道改造 防冻胀设计 效益
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单向通风条件下高海拔隧道纵向温度分布规律及影响因素分析 被引量:3
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作者 郑波 方林 郭瑞 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2021年第S01期349-358,共10页
文章通过建立三维CFD数值模型,研究了单向通风条件下高海拔寒区隧道洞内纵向温度场的分布规律及不同因素对温度场的影响。结果表明:当洞口平均温度高于-2℃,洞口风速小于1.2 m/s时,隧道衬砌表面会呈现出正温状态,可以不采取保温防冻措施... 文章通过建立三维CFD数值模型,研究了单向通风条件下高海拔寒区隧道洞内纵向温度场的分布规律及不同因素对温度场的影响。结果表明:当洞口平均温度高于-2℃,洞口风速小于1.2 m/s时,隧道衬砌表面会呈现出正温状态,可以不采取保温防冻措施;在同一洞口风速作用下,随洞口温度的降低,洞内纵向负温长度虽有所增加,但在围岩对洞内空气加热作用下,增加幅度逐渐减弱;在同一洞口温度作用下,随着洞口风速增大,进风一侧冬季0℃点位置会向洞内纵向延伸,增大隧道可能出现冻害的段落长度;基于正交试验,得出寒区隧道纵向温度场影响因素的敏感度排序为洞口风速>洞口气温>隧道长度;合理确定高海拔隧道保温层设防长度,需考虑洞口风速情况,寒区隧道选线应避免洞口轴线与风向平行的情况,应尽量与风向垂直或大角度相交。研究成果可为寒区隧道的建设与防冻设计提供科学参考。 展开更多
关键词 单向通风 高海拔隧道 温度场 影响因素 敏感度 防冻设计
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极度寒冷地区直接空冷机组空冷岛防冻措施研究
9
作者 石磊 《应用能源技术》 2022年第11期8-10,共3页
晋北地区,冬季环境温度经常出现-20℃以下极寒天气,在极寒地区针对直接空冷机组空冷岛制定防冻措施,有利于保证空冷岛在极寒天气下安全运行。在此之上,本文具体围绕常见防冻问题予以阐述,经由加强真空系统密封设计、注重排汽装置漏点查... 晋北地区,冬季环境温度经常出现-20℃以下极寒天气,在极寒地区针对直接空冷机组空冷岛制定防冻措施,有利于保证空冷岛在极寒天气下安全运行。在此之上,本文具体围绕常见防冻问题予以阐述,经由加强真空系统密封设计、注重排汽装置漏点查找、实现空冷岛气密性检测、结合工况确定防冻方案等防冻措施的实施,即可改善冷空岛防冻现状。 展开更多
关键词 极度寒冷地区 直接空冷机组 空冷岛 防冻设计 气密性
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京新高速公路旗下营隧道防寒抗冻对策及监控量测
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作者 邹晓宏 《内蒙古公路与运输》 2011年第4期26-27,共2页
旗下营隧道是京新高速公路重要的控制性工程,文章阐述了该隧道防寒抗冻设计、隧道监控量测、超前地质预报设计及隧道安全风险评估等关键环节,为内蒙古自治区寒冷地区隧道的防寒抗冻设计、隧道监控量测、超前地质预报设计及隧道安全风险... 旗下营隧道是京新高速公路重要的控制性工程,文章阐述了该隧道防寒抗冻设计、隧道监控量测、超前地质预报设计及隧道安全风险评估等关键环节,为内蒙古自治区寒冷地区隧道的防寒抗冻设计、隧道监控量测、超前地质预报设计及隧道安全风险评估提供一定的参考。 展开更多
关键词 公路隧道 防寒抗冻设计 监控量测 超前地质预报 安全风险评估
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严寒、寒冷地区建筑给水管道真空防冻阀节能技术研究与应用
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作者 石恩华 任其勇 +4 位作者 谢卫云 孙占标 孙庆洲 王思娅 陈磊 《建筑节能(中英文)》 CAS 2024年第5期84-88,共5页
针对严寒、寒冷地区城乡供水管网、阀门水嘴、水表等设施冬季冻堵、冻破现象,给人们生活带来不便,并且造成大量保温材料和淡水资源浪费的行业普遍性问题给出技术方案。通过管道控制阀门内部优化,利用流体力学理论,将流场环境、流量、流... 针对严寒、寒冷地区城乡供水管网、阀门水嘴、水表等设施冬季冻堵、冻破现象,给人们生活带来不便,并且造成大量保温材料和淡水资源浪费的行业普遍性问题给出技术方案。通过管道控制阀门内部优化,利用流体力学理论,将流场环境、流量、流速、压力等综合因素有效利用,采用阀门内部流场结构动态化设计,实现液体气泡集聚、爆破、弹射产生叠加次动力,通过正向增压增程和反向真空负压防冻,实现管阀内流体在低温环境下形成旋流虹吸泄空防冻功能,为严寒和寒冷地区居民用水提供安全保障。减少保温材料和电热带的应用,降低管阀冻堵几率,减少因管道冻破冻裂产生的水资源和相关材料的浪费,对建筑给排水管道保温节能防冻技术发展具有较大现实意义。 展开更多
关键词 节能低碳技术 管道防冻设计 真空负压防冻 建筑给水管道低温防冻
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