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海上油田耐温耐盐聚合物驱油剂设计 被引量:6
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作者 任奕 易飞 +4 位作者 刘观军 窦凯 高岩 宋志学 高照立 《天津化工》 CAS 2018年第6期5-8,共4页
通过对国内外驱油剂发展的介绍以及各种丙烯酰胺产品的对比,对海上油田用聚合物驱油剂在耐温耐盐和热稳定方面进行了分子设计,得出了海上用聚丙烯酰胺的基本特点,确立了以丙烯酰胺为主体,接枝功能单体的方法,合成耐温耐盐的产品。在室... 通过对国内外驱油剂发展的介绍以及各种丙烯酰胺产品的对比,对海上油田用聚合物驱油剂在耐温耐盐和热稳定方面进行了分子设计,得出了海上用聚丙烯酰胺的基本特点,确立了以丙烯酰胺为主体,接枝功能单体的方法,合成耐温耐盐的产品。在室内通过一系列实验最终开发出一种耐温耐盐性能良好的聚合物产品,而且2个月的热稳定性能够达到75%以上,对地层伤害很小。产品的主要性能指标为:在85℃、配制水矿化度32000mg/L条件下(钙镁离子浓度1000mg/L),开发的耐温耐盐聚合物产品2000mg/L浓度时的粘度≥20mPa.s,两个月热稳定性≥75%(粘度保留率)。 展开更多
关键词 耐温耐盐 改性丙烯酰胺 聚合物驱油剂 海上油田
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抗高温暂堵液的研究开发 被引量:1
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作者 任奕 王仲广 +3 位作者 权宝华 杨凯 周文远 逯学朝 《山东化工》 CAS 2017年第23期28-31,共4页
通过对各种抗温性封堵剂的对比,确立了以环保型生物材料-淀粉的改性为主要研究目标。由于醚化改性淀粉的抗温性一般不超过120℃,无法满足渤海油田高温井(140℃)的修井作业,因此在室内重点研究了交联接枝改性淀粉的合成。通过引入丙烯酸... 通过对各种抗温性封堵剂的对比,确立了以环保型生物材料-淀粉的改性为主要研究目标。由于醚化改性淀粉的抗温性一般不超过120℃,无法满足渤海油田高温井(140℃)的修井作业,因此在室内重点研究了交联接枝改性淀粉的合成。通过引入丙烯酸、丙烯酰胺单体及磺酸基团,然后不断调整几种药剂之间的比例,以满足其抗盐抗温性能及后期干燥粉碎的要求,最终开发出一种能够抗140℃高温的阴离子型暂堵剂ATS,其易降解、无残渣,抗温时间可达3天,对地层伤害很小。最后通过实验,确定抗高温暂堵液的基础配比为0.4%~0.6%VIS+1.5%~5%ATS,该技术在渤海油田QK18-1-5D井得到了成功的应用。 展开更多
关键词 暂堵剂 改性淀粉 耐温耐盐 可降解 渤海油田
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海上油田PAM驱油研究
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作者 宋志学 易飞 +3 位作者 任奕 刘观军 窦凯 高岩 《内蒙古石油化工》 CAS 2019年第8期104-107,共4页
本文介绍了室内研究的耐温耐盐聚合物的基本组成,对其性能进行了详细的评价,并与常用的HPAM作对比,体现出良好的驱油性能。本产品的主要性能指标为在85℃、配制水矿化度32000mg/L条件下(钙镁离子浓度1000mg/L),产品2000mg/L浓度时的粘度... 本文介绍了室内研究的耐温耐盐聚合物的基本组成,对其性能进行了详细的评价,并与常用的HPAM作对比,体现出良好的驱油性能。本产品的主要性能指标为在85℃、配制水矿化度32000mg/L条件下(钙镁离子浓度1000mg/L),产品2000mg/L浓度时的粘度≥20mPa·s,两个月热稳定性≥75%(粘度保留率)。通过驱油实验,其满足海上油田的应用条件,性能较好。 展开更多
关键词 耐温耐盐 改性丙烯酰胺 聚合物驱油剂 海上油田
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绥中油田驱油PAM的研究
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作者 易飞 任奕 +3 位作者 刘观军 宋志学 唐世旺 窦凯 《安徽化工》 CAS 2019年第6期56-60,共5页
用疏水缔合PAM和普通线性PAM作对比,研究了聚合物对渤海某油田油水样破乳脱水的影响。通过机理分析,确立了适宜海上油田的耐温耐盐驱油剂的结构。从各种影响因素考虑,合成了所需的聚合物,使产品的主要性能指标满足85℃、配制水矿化度320... 用疏水缔合PAM和普通线性PAM作对比,研究了聚合物对渤海某油田油水样破乳脱水的影响。通过机理分析,确立了适宜海上油田的耐温耐盐驱油剂的结构。从各种影响因素考虑,合成了所需的聚合物,使产品的主要性能指标满足85℃、配制水矿化度32000 mg/L条件下(钙镁离子浓度1000 mg/L)开发的耐温耐盐聚合物产品2000 mg/L浓度时的粘度≥20 mPa·s,两个月热稳定性≥75%(粘度保留率)。达到这一要求的聚合物合成条件为pH=6~7,起始温度0℃,引发剂占单体总质量的0.06‰,采用粒碱后水解,且加量为胶块质量的2%,水解温度为90℃,水解时间控制在1~2 h。实验又为其他应用条件提供了依据,可以根据不同的技术要求合成相对应的产品。 展开更多
关键词 耐温耐盐 改性聚丙烯酰胺 采收率 驱油剂 绥中油田
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