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锚杆抗滑桩破坏模式的试验研究 被引量:16
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作者 李寻昌 门玉明 +2 位作者 张涛 刘洪佳 严静平 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期803-807,共5页
与普通抗滑桩相比,锚杆抗滑桩由于桩顶锚杆的存在,虽可以极大减小桩身内力,但其计算方法目前还不是很完善,因而开展这方面的试验研究就显得十分必要。介绍了锚杆抗滑桩破坏模式的试验成果,试验在自制的模型箱内进行,模型桩共4根,每根桩... 与普通抗滑桩相比,锚杆抗滑桩由于桩顶锚杆的存在,虽可以极大减小桩身内力,但其计算方法目前还不是很完善,因而开展这方面的试验研究就显得十分必要。介绍了锚杆抗滑桩破坏模式的试验成果,试验在自制的模型箱内进行,模型桩共4根,每根桩顶均布设一个锚杆,加载方式采用堆载,为了获得桩体变形和受力,模型内部设有一定数量的土压力盒、应变片和位移计。从桩体变形和受力来看,桩的破坏主要为塑性弯折破坏,破坏点位于桩前滑面以上,破坏弯矩主要由锚杆拉力、桩背土压力和桩前土体抗力来提供;从锚杆变化曲线来看,锚杆受力并不完全处于轴向受拉状态,而是处于弯曲和轴拉这两种的组合状态,受力主要位于滑面两侧40 cm左右的范围内,应力集中位置大致位于滑面两侧20 cm位置处;从应变分析来看,锚杆钢筋首先进入塑性屈服状态,其次才是桩体钢筋;另外,卸载后,在正的受拉状态下,对于桩体和锚杆钢筋,变形均有一定程度的恢复。 展开更多
关键词 锚杆抗滑桩 试验研究 破坏模式 塑性弯折破坏
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全埋式多锚点抗滑桩的发展及应用 被引量:2
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作者 王桢 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期319-324,共6页
介绍了抗滑支挡结构物的发展及其工程特点,提出了全埋式多锚点抗滑桩的概念,并成功应用在北京戒台寺滑坡治理中,指出全埋式多锚点抗滑桩特别适用于多滑面、厚层及大推力滑坡治理。对全埋式多锚点抗滑桩的设计计算方法及施工工艺进行了... 介绍了抗滑支挡结构物的发展及其工程特点,提出了全埋式多锚点抗滑桩的概念,并成功应用在北京戒台寺滑坡治理中,指出全埋式多锚点抗滑桩特别适用于多滑面、厚层及大推力滑坡治理。对全埋式多锚点抗滑桩的设计计算方法及施工工艺进行了初步探索,最后以戒台寺滑坡整治工程为例,将全埋式多锚点抗滑桩与目前常用抗滑桩进行了技术和经济比较,指出全埋式多锚点抗滑桩具有减少桩身内力、受力均衡、变位小等特点,可节省工程费用,应用前景广阔。 展开更多
关键词 普通抗滑桩 全埋式多锚点抗滑桩 单锚点抗滑桩 戒台寺滑坡 厚层 多滑带
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