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题名大跨度小半径曲线梁桥抗倾覆性能研究
被引量:9
- 1
-
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作者
何雄君
刘鑫
梁亚兰
-
机构
武汉理工大学交通学院
-
出处
《交通科学与工程》
2019年第2期89-93,共5页
-
文摘
为研究大跨度小半径独立柱曲线梁桥的抗倾覆性能,以中间墩采用独立柱单支座的曲线连续梁桥为研究对象,通过规范中的抗倾覆系数计算公式进行抗倾覆性能验算。以武汉市某立交匝道桥为例,利用Midas梁格法,建立有限元模型并进行分析计算,研究了弯梁桥曲线半径的大小、车辆荷载的超载程度及支座的布置形式等对城市小半径独立柱曲线梁桥抗倾覆性能的影响。计算结果表明:曲线半径的取值、车辆荷载的交通管控及曲线桥的支座布置形式等均对大跨度小半径曲线梁桥的抗倾覆稳定有较大的影响。
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关键词
小半径曲线梁桥
独立柱
抗倾覆性能
曲线半径
超载程度
支座形式
-
Keywords
small radius curved beam bridge
independent column
anti-overturning performance
curve radius
overload degree
support form
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分类号
TU997
[建筑科学—市政工程]
-
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题名连续箱梁桥抗倾覆稳定性分析
被引量:9
- 2
-
-
作者
王海丰
-
机构
辽宁省交通规划设计院
-
出处
《北方交通》
2013年第2期53-56,共4页
-
文摘
由于种种因素受限,部分公路桥梁采用单支点或近距离双支点支撑,在桥梁抗倾覆稳定方面存在一定的安全隐患。在目前我国公路运营的情况下,严重的超载现象致使桥梁整体倾覆的事故时有发生。以一座三跨混凝土连续箱梁为例,分别从支座布置间距、平面曲线半径及桥梁自身重量三个方面进行了连续箱梁桥的抗倾覆稳定性评价,并给出相关结论。
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关键词
连续箱梁
抗倾覆
支座布置
曲线半径
-
Keywords
Continuous box girder
anti -overturning
support arrangement
Curve radius
-
分类号
U448.215
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名大坡段俯斜开采综放工作面运输机窜动及防倒架管理
- 3
-
-
作者
王庄
-
机构
神华亿利黄玉川煤矿
-
出处
《陕西煤炭》
2024年第5期132-136,共5页
-
文摘
为了研究运输机窜动控制及防倒架管理方法,分析、探讨控制运输机窜动的主要原因,结合综放工作面设备结构和采场条件,研究综放工作面运输机上窜下滑控制及架型调整的具体方法。结果表明,除了常用的“伪斜法”辅以“单向推溜法”控制运输机窜动以外,还要做好日常架型的管理,以及介绍架型管理及防倒架的具体方法,对综采工作面运输机上窜下滑、架型管理及防倒架管理具有借鉴意义。
-
关键词
大坡段俯斜
综放
运输机窜动
防倒架
架型控制
-
Keywords
inclined steep slope section
fully mechanized top coal caving
movement of conveyor
anti-overturning of support
control of support type
-
分类号
TD528
[矿业工程—矿山机电]
-
-
题名吴淞江(纪鹤路-金沙江西路)系杆拱桥拱脚施工技术
被引量:6
- 4
-
-
作者
吴志进
-
机构
上海公路桥梁(集团)有限公司
-
出处
《城市道桥与防洪》
2015年第8期142-146,18,共5页
-
文摘
上海市纪鹤路—金沙江西路吴淞江桥为105 m跨径钢箱下承式简支系杆拱桥,鉴于系杆拱桥拱脚结构的施工对于施工工艺和质量安全控制的重要性,重点就拱脚现浇段支架体系设计计算,包括满堂支架及抗倾覆墩设计及拱肋预埋段定位支撑架设计计算进行论述,并对施工过程中的经验进行了总结。
-
关键词
系杆拱桥
拱脚
碗扣式支架
抗倾覆墩
定位支架
-
Keywords
bowstring arch bridge,arch foot,bowl buckle bracket,anti-overturning pier,positioning support frame
-
分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名独柱墩桥梁抗倾覆稳定性分析
被引量:5
- 5
-
-
作者
王振航
陈勇
徐达
周子杰
-
机构
上海市建筑科学研究院有限公司
-
出处
《城市道桥与防洪》
2021年第7期258-261,295,M0021,M0022,共7页
-
基金
国家重点研发计划(2017YFC0806105)
浙江省基础公益研究计划项目(LGG20E080007)
上海市扬帆计划(20YF1441800)。
-
文摘
以某高速公路立交四跨一联独柱曲线连续箱梁桥为背景,基于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018)对桥梁抗倾覆的相关规定进行研究。利用Midas Civil建立桥梁有限元模型,分析该桥的抗倾覆稳定性,并研究了联端支座间距、中支座外偏心距及温度效应对独柱墩桥梁倾覆稳定性的影响。结果表明,增大联端支座间距、设置合理中支座外偏心距可有效提升桥梁抗倾覆能力;温度效应在独柱墩梁桥抗倾覆设计验算中不可忽视。
-
关键词
独柱墩
抗倾覆稳定性
支座间距
外偏心距
温度效应
-
Keywords
single-column piers
anti-overturning stability
support spacing
outer eccentricity
temperature effect
-
分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名钢箱梁桥抗倾覆稳定性关键技术研究
被引量:4
- 6
-
-
作者
汪瑞
-
机构
上海中建申拓投资发展有限公司
-
出处
《城市道桥与防洪》
2018年第9期121-125,共5页
-
文摘
钢箱梁与混凝土箱梁相比质强比低,具有抗扭刚度大,自重轻,强度高,施工周期短等优点,在城市高架跨路口处广泛运用。曲线钢箱梁由于"弯一扭"耦合作用,易出现曲线内外侧支座受力不均,甚至内侧支座脱空的状态,对抗倾覆稳定性不利。通过对最不利倾覆轴,端支座间距,支座转角三个方面研究,形成抗倾覆验算的标准,并运用于具体工程实例。
-
关键词
钢箱梁
抗倾覆
最不利倾覆轴
端支座间距
支座转角
-
Keywords
steel box girder
anti-overturning
the most unfavorable tumble axis
end support spacing
support corner
-
分类号
U448.213
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名支座刚度对桥梁抗倾覆性能影响研究
- 7
-
-
作者
孟旭
李冀
南林
李广俊
-
机构
招商局重庆公路工程检测中心有限公司
重庆建科院检验检测有限公司
-
出处
《中国高新科技》
2023年第20期75-77,共3页
-
文摘
文章以联中独柱墩单支座桥梁为研究对象,分别建立不同参数的有限元模型,分析支座刚度差异对独柱墩桥梁抗倾覆的影响。研究结果表明,当独柱墩支座刚度不变时,桥台处支座刚度越大,桥梁抗倾覆系数随之变小;桥台与独柱墩支座刚度相同时,刚度越大,抗倾覆系数越低。
-
关键词
独柱墩
抗倾覆
有限元
支座刚度
-
Keywords
single-column pier
anti-overturning
finite element
stiffness of the support
-
分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名独柱墩曲线梁桥横向抗倾覆性能的影响因素分析
- 8
-
-
作者
李胜伟
-
机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司
-
出处
《北方建筑》
2023年第5期19-22,共4页
-
文摘
独柱墩由于其占地较小的优势,在市政曲线桥梁建设中应用较广,但近年发生的独柱墩倒桥事故使其劣势被格外关注。本文针对小半径曲线梁桥的抗倾覆性能进行分析,采用MIDAS CIVIL建立有限元模型对影响抗倾覆能力的曲线半径、跨径布置、支座布置进行研究,不同控制因素影响程度大小为:曲线半径>跨径布置>支座偏置。在提高桥梁的整体抗倾覆性能基础上,将其进行综合应用可以有效提高结构安全。通过对这三种因素的研究分析,充分评估其影响程度,可以有针对性地进行结构设计优化,从而提高桥梁的抗灾能力。
-
关键词
抗倾覆
曲线半径
跨径
支座偏置
-
Keywords
anti-overturning
radius of curve
span
support offset
-
分类号
U448.213
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名独柱墩连续箱梁桥抗倾覆性能设计方法研究
被引量:2
- 9
-
-
作者
梁柯峰
-
机构
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
-
出处
《城市道桥与防洪》
2016年第8期115-116,136,共3页
-
文摘
为了对非固结独柱墩桥梁横向抗倾覆性能进行简单可靠的设计计算,首先分析了目前常用的计算方法的缺点和不足,提出了以控制桥梁支座受力性能为指标的计算方法。同时,为了保证桥梁在超载车辆作用下有足够的安全度,结合桥梁实际运营情况,采用设计荷载及重车密布荷载两种活载工况进行验算,并规定在每种荷载工况下采用不同的支座性能控制指标。最后采用Midas/Civil软件对一座实桥进行计算分析,说明本方法计算的简单性和可靠性。
-
关键词
非固结独柱墩桥梁
抗倾覆性能
支座受力指标
三种荷载工况
Midas/Civil软件
-
Keywords
non-consolidated single column pier bridge
anti-overturning performance
support stress index
three load conditions
Midas/Civil software
-
分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名曲线桥梁抗倾覆稳定参数分析
被引量:2
- 10
-
-
作者
顾晓毅
-
机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
-
出处
《城市道桥与防洪》
2021年第4期78-80,共3页
-
文摘
通过参数分析,探讨曲线桥梁支座布置、平面圆心角和曲率半径对其抗倾覆稳定的影响。结果表明:中墩采用双支座、减少单联桥梁圆心角,能有效改善曲线桥梁的抗倾覆稳定性能;当圆心角φ<21.5°~34°时,抗倾覆稳定系数趋于稳定。
-
关键词
曲线桥梁
抗倾覆稳定
支座
圆心角
曲率半径
-
Keywords
curved bridge
anti-overturning stability
support
central angle
curvature radius
-
分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名天线支撑杆的抗倾覆仿真分析
被引量:1
- 11
-
-
作者
徐兴盛
宋冰
韩鑫
王森
-
机构
中国电子科技集团公司第二十二研究所机械设计中心
-
出处
《机械》
2022年第1期31-36,共6页
-
基金
电波环境特性及模化技术重点实验室基金(A172001Z10)。
-
文摘
研究天线支撑杆在风载作用下的抗倾覆问题。采用有限元软件构建仿真模型,分析在16级风作用下水泥墩对天线支撑杆的抗倾覆影响,讨论了接触面的网格尺寸对计算结果精度的影响,探讨了各种尺寸的方形和圆形水泥墩的抗倾覆结果。研究结果表明:水泥墩的尺寸对天线支撑杆抗倾覆有明显的影响,对比几种工况的仿真结果选出满足设计要求的水泥墩。本文方法适用于天线支撑杆结构的抗倾覆问题,可为同类型天线支撑杆结构的设计提供参考。
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关键词
抗倾覆
风荷载
天线支撑杆
仿真分析
-
Keywords
anti-overturning
wind load
antenna support bar
simulation analysis
-
分类号
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
-
-
题名大口径光学二维角度调整机构的支承优化设计
被引量:1
- 12
-
-
作者
沈丽丽
章亚男
-
机构
上海大学机电工程与自动化学院
-
出处
《机械设计与研究》
CSCD
北大核心
2010年第5期79-83,共5页
-
基金
国家863计划资助项目(2007AA804229-1)
上海大学研究生创新基金资助项目(SHUCX092194)
-
文摘
设计了"三顶三拉"的大口径光学二维角度调整机构,并探讨支承分布方式对基于三点支承调平机构的调整性能、抗倾覆能力和抗变形能力的影响,为机构设计提供了理论依据。分别建立了调平机构的几何模型、力学模型和优化模型。推导了支承调整量对平板二维倾角的贡献值,通过比较证明支承呈对称分布的调平机构更易达到快速调平的目的。介绍一种抗倾覆几何测度的概念,从中给出支承呈任意三角形分布的调平机构抗倾覆几何测度公式,并给出了对称分布调平机构的抗倾覆几何测度解析解。通过ANSYS优化模块对前内环的支承位置进行优化,得到最优的支承跨距。
-
关键词
调平机构
调整性能
抗倾覆能力
支承分布
-
Keywords
leveling mechanism
adjustment performance
anti-overturning capability
support distribution
-
分类号
O302
[理学—力学]
TB114
[理学—概率论与数理统计]
-
-
题名横向双支座桥梁抗倾覆稳定性影响因素研究
- 13
-
-
作者
张凯
-
机构
广东省冶金建筑设计研究院有限公司
-
出处
《广东土木与建筑》
2022年第10期81-83,共3页
-
文摘
为了研究横向双支承桥梁各参数对抗倾覆稳定性的影响,选取有代表性的桥梁布置形式为背景,使用有限元软件MIDAS/Civil建立模型,通过对桥宽、支庄间距、曲率半径、联长等影响参数进行有限元数值分析,结果表明:桥梁的抗倾覆稳定性对桥宽、支庄间距、曲率半径的变化较敏感,而桥梁联长的变化对抗倾覆稳定性的影响较小。
-
关键词
连续箱梁
抗倾覆
支座布置
曲线半径
-
Keywords
continuous box beam
anti-overturning
support arrangement
curve radius
-
分类号
U448.215
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名综采工作面支架防倒调斜技术研究与应用
被引量:1
- 14
-
-
作者
刘凯
-
机构
西山煤电(集团)有限责任公司镇城底矿
-
出处
《山东煤炭科技》
2020年第11期129-130,133,共3页
-
文摘
为解决倾斜煤层回采过程中的设备下滑问题,保证工作面正规作业,优化采煤机进刀顺序与施工流程,采取调整工作面伪斜坡度,控制前溜机头机尾斜面超前距的方法,28116工作面伪斜长度为8.59 m。实践表明:采取措施后,工作面设备下滑问题得到缓解,工作面实现正规、安全、高效的作业循环。
-
关键词
工作面
倾斜
防倒
调斜
液压支架
-
Keywords
working face
tilt
anti-overturning
inclining adjustment
hydraulic support
-
分类号
TD355+.4
[矿业工程—矿井建设]
-
-
题名弯桥抗倾覆分析
- 15
-
-
作者
高树明
-
机构
通辽市交通规划设计院
-
出处
《内蒙古公路与运输》
2013年第5期22-24,共3页
-
文摘
采用桥梁博士3.2进行受力计算,对呼包高速公路金山互通B匝道弯桥改建后的抗倾覆安全度进行了验算。
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关键词
弯桥
抗倾覆
支承反力
顶升
-
Keywords
curved bridge
anti - overturning
support reaction
jacking
-
分类号
U448
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名曲线钢箱梁桥宽对抗倾覆性能影响分析
- 16
-
-
作者
邹鹏
-
机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司东北分院
-
出处
《低温建筑技术》
2017年第6期58-62,共5页
-
文摘
文章分别对不同宽度的曲线钢箱梁桥主梁进行抗倾覆性能分析,主要方法是通过改变其中某一影响参数值,控制其他影响参数一致,计算出支座反力值、倾覆荷载值及抗倾覆稳定系数值,进一步分析数值变化规律,从而总结出曲线钢箱梁桥宽对钢箱梁桥抗倾覆性能的影响特点,为类似结构设计、计算分析提供可靠依据。
-
关键词
抗倾覆
桥梁宽度
MIDAS/CIVIL
支座反力
-
Keywords
anti-overturning
main girders width
Midas/Civil
support reaction
-
分类号
TU392
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名支座间距对弯梁抗倾覆能力影响分析
- 17
-
-
作者
潘志强
吉禹霏
-
机构
中国市政工程华北设计研究总院
天津市交通科学委员会
-
出处
《城市道桥与防洪》
2017年第8期93-94,共2页
-
文摘
给出利用有限元软件计算桥梁抗倾覆能力的计算方法,通过分析支座间距与弯梁抗倾覆能力之间的量化关系,使工程技术人员更好地认识弯梁抗倾覆计算的重要性,对弯梁抗倾覆计算方法有更加清晰的设计思路。
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关键词
弯梁桥设计
桥梁抗倾覆
支座间距
有限元软件
-
Keywords
design of curved bridge
anti-overturning of bridge
support distance
finite element software
-
分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名深基坑多支点支护结构抗倾覆计算讨论
被引量:5
- 18
-
-
作者
黄俊光
阮菲
李健津
李磊
-
机构
广州市设计院
广州大学土木工程学院
-
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2021年第10期123-127,共5页
-
文摘
不同地区的基坑规范对于计算基坑多支点支护结构抗倾覆性的规定有一定差异,这导致了采用不同基坑规范设计基坑需要的支护结构嵌固深度不相同。选取了《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012)、上海市《基坑工程技术标准》(DG/TJ 08-61-2018)、广东省《建筑基坑工程技术规程》(DBJ\T 15-20-2016)三本基坑规范,分析了三本规范对于基坑抗倾覆稳定计算规定的不同之处,并结合具体案例,比较了这些不同之处对于支护结构嵌固深度的影响。结果表明,采用不同规范进行深基坑多支点支护结构设计时,支护结构的嵌固深度差异可达数米,这对基坑工程的经济性影响不可忽视;基坑所在的土层力学性质越差或基坑深度越大,支护结构嵌固深度差异越大。
-
关键词
深基坑
多支点支护结构
抗倾覆计算
规范比较
支护结构嵌固深度
-
Keywords
deep foundation pit
multi-support retaining structure
anti-overturning calculation
comparison of specifications
embedded depth of support structure
-
分类号
TU398.7
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名横向抗倾覆稳定性系数计算方法优化
- 19
-
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作者
夏兴佳
赵云强
郭河
宋浩
宋俊伯
-
机构
中交基础设施养护集团有限公司
中交路桥检测养护有限公司
-
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S01期255-261,共7页
-
文摘
为了优化梁桥上部结构横向抗倾覆稳定性系数的计算方法,使计算结果更直观、准确。根据现行规范中对混凝土梁桥上部结构整体横向抗倾覆稳定性的计算公式,提出失稳效应影响线的概念,应用失稳效应影响线计算方法,得到桥梁结构最不利的失稳效应。该方法并未否定现行规范对于桥梁横向抗倾覆稳定性系数计算的公式,仅是在规范条文说明中提及的并发反力组计算方法基础上进行了优化,以在理论计算过程中,得到更加精确的横向抗倾覆稳定性系数。研究选取了一座已加固的连续梁匝道桥进行了横向抗倾覆稳定性验算,并将失稳效应影响线方法的计算结果与并发反力组方法的计算结果进行了对比分析,验证了该方法的优化效果。结果表明:通过失稳效应影响线进行桥梁横向抗倾覆稳定性系数计算,可以得到桥梁横向抗倾覆稳定性系数的最小值,使独柱墩抗倾覆设计的安全性更高。
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关键词
桥梁工程
抗倾覆稳定性系数
有限元分析
独柱墩梁桥
支反力
失稳影响线
-
Keywords
bridge engineering
anti-overturning stability factor
finite element analysis
single-column pier bridge
support reaction
instability influencing line
-
分类号
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名深水基坑钢板桩围堰浅埋施工技术研究
被引量:1
- 20
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作者
李义堂
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机构
中铁六局集团路桥公司
-
出处
《价值工程》
2023年第13期142-144,共3页
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文摘
钢板桩围堰作为深基坑开挖支护结构,在交通建筑领域应用较广。常规钢板桩长度不超过24m,根据《建筑基地基础设计规范》支护机构嵌入比0.9-1.1,基坑深度不超过13m,若钢板桩太长,受地质、机械设备等因素影响,施工难度、安全风险呈几何倍数增加。而本文介绍的基坑深度达到23m,若采用常规施工工艺,钢板桩长度超过45m,施工难度大,安全风险高,工期长,成本高。为解决以上问题,研究的钢板桩先支后挖浅埋施工技术,使钢板桩长度由原来的45m调整为28m,采取边支撑边开挖,保证了施工安全,并提高施工效率,降低了成本。
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关键词
钢板桩
抗倾覆
内支撑
封底
-
Keywords
steel sheet pile
anti overturning
internal support
back cover
-
分类号
U445.556
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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