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浮动密封在采煤机中的应用 被引量：6
1
作者 张剑华 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期212-216,共5页
介绍了O形圈浮动密封结构设计、摩擦机理以及其与填料密封相比的特点。简述在浮动密封应用的场合,涉及端面密封参数的确定、密封环及O形圈材料的选择、制造和安装技术要求,并介绍在滚筒采煤机等应用O形圈浮动密封时和梭车行走齿轮传动... 介绍了O形圈浮动密封结构设计、摩擦机理以及其与填料密封相比的特点。简述在浮动密封应用的场合,涉及端面密封参数的确定、密封环及O形圈材料的选择、制造和安装技术要求,并介绍在滚筒采煤机等应用O形圈浮动密封时和梭车行走齿轮传动箱输出轴由填料密封改造为浮动密封的效果。 展开更多
关键词 采煤机械 浮动密封 端面摩擦 端面比压 平衡系数 反压系数
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半刚性基层材料抗裂性评价方法 被引量：40
2
作者 杨红辉 唐娴 +1 位作者 郝培文 戴经梁 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期13-15,共3页
半刚性基层材料由于具有优良的路用性能而常作为沥青路面和水泥混凝土路面的基层 ,其质量好坏会直接影响道路路面的质量和寿命。针对半刚性基层材料常出现的收缩裂缝病害 ,现有的评价指标有干缩系数、温缩系数、干缩抗裂系数、温缩抗裂... 半刚性基层材料由于具有优良的路用性能而常作为沥青路面和水泥混凝土路面的基层 ,其质量好坏会直接影响道路路面的质量和寿命。针对半刚性基层材料常出现的收缩裂缝病害 ,现有的评价指标有干缩系数、温缩系数、干缩抗裂系数、温缩抗裂系数 ,这些系数都只限于应变 ,没有涉及应力。提出了干缩能抗裂系数、温缩能抗裂系数 。 展开更多
关键词 半刚性基层 干缩能抗裂系数 温缩能抗裂系数
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高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验 被引量：5
3
作者 陈新华 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2010年第S1期209-212,共4页
依据钢结构有关规范和工程检测实践,对钢结构高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验的原理及方法进行了较为祥细的介绍,并对检测中遇到的问题进行了分析,可供钢结构质量检测人员及施工人员参考。
关键词 高强度螺栓连接磨擦面 抗滑移系数 试验原理 试验方法 试件
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电弧喷涂铁路钢桥栓接面防滑耐蚀涂层的试验研究 被引量：5
4
作者 刘宪军 李东文 《铁道工程学报》 EI 2000年第2期44-46,共3页
电弧喷涂 Al涂层应用到桥梁栓接面的防滑耐蚀涂层。对电弧喷涂 Al涂层进行了抗滑移系数衰减试验、孔隙率和阳极极化曲线的测定、中性盐雾加速试验。结果表明 ,桥梁栓接面电弧喷涂 Al涂层抗滑移系数初始值为 0 .673,电弧喷涂 Al涂层有良... 电弧喷涂 Al涂层应用到桥梁栓接面的防滑耐蚀涂层。对电弧喷涂 Al涂层进行了抗滑移系数衰减试验、孔隙率和阳极极化曲线的测定、中性盐雾加速试验。结果表明 ,桥梁栓接面电弧喷涂 Al涂层抗滑移系数初始值为 0 .673,电弧喷涂 Al涂层有良好的耐老化性能 ,在 3% Na CI溶液中 ,Al涂层的自腐蚀电位为- 0 .91 5V,Al涂层的极化曲线比较平缓 ,Al涂层的极化曲线出了一个准钝化区 ,电弧喷涂 Al涂层具有较低的孔隙率、良好的耐腐蚀性能 ,是理想的桥梁栓接面防滑耐腐蚀涂层。 展开更多
关键词 桥梁栓接面 电弧喷涂 抗滑移系数 耐腐蚀 铁路桥
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浅析设计与施工中的高强螺栓连接 被引量：4
5
作者 黄佩兵 肖士燕 万月英 《钢结构》 2012年第4期43-45,38,共4页
通过相关试验,探讨了扭矩系数的检验及其影响因素,同时介绍了抗滑移系数和预拉力控制方法。通过摩擦型和承压型连接高强螺栓的计算,对比了两种连接的结构安全性。
关键词 高强螺栓 摩擦型连接 承压型连接 扭矩系数 抗滑移系数 预拉力
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卸荷挡墙的土压力有限元分析及结构优化 被引量：4
6
作者 谭波 倪秋奕 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第1期56-63,共8页
应用有限元方法,考虑土体变形、位移,以及土与墙相互作用等因素的影响,合理分析卸荷挡墙的土压力分布,并以卸荷板长度和位置为优化参量进行结构优化设计.结果表明:土压力有限元计算结果与传统理论接近,但其分布图形为曲线与传统图示存... 应用有限元方法,考虑土体变形、位移,以及土与墙相互作用等因素的影响,合理分析卸荷挡墙的土压力分布,并以卸荷板长度和位置为优化参量进行结构优化设计.结果表明:土压力有限元计算结果与传统理论接近,但其分布图形为曲线与传统图示存在差异,且土体达到极限状态时,土压力增大;卸荷板宽度增加,墙后土压力减小,而位置的改变,对土压力大小影响不大;卸荷板最优宽度为墙高的0.3倍,最优设置位置为距离墙底0.5倍墙高处. 展开更多
关键词 卸荷板式挡土墙 土压力 有限元法 有效抗滑系数 有效抗倾覆系数
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基于摩擦学原理的高强螺栓连接摩擦面处理方法分析
7
作者 陈子璇 李晓龙 陈武 《全面腐蚀控制》 2024年第12期25-27,共3页
钢结构中高强螺栓摩擦型连接方式得到了广泛的应用,在保证结构良好结构性能的同时,给施工安装提供了极大的便利。摩擦面的抗滑移系数是影响高强螺栓摩擦型连接抗剪承载力的主要原因之一。本文总结了现有的摩擦面处理方法,并从摩擦学角... 钢结构中高强螺栓摩擦型连接方式得到了广泛的应用,在保证结构良好结构性能的同时,给施工安装提供了极大的便利。摩擦面的抗滑移系数是影响高强螺栓摩擦型连接抗剪承载力的主要原因之一。本文总结了现有的摩擦面处理方法,并从摩擦学角度出发,解释了现有处理方法可行的原因,明确主要影响因素,为今后提高摩擦面抗滑移系数的方法选择和工艺改进提供理论依据。 展开更多
关键词 高强螺栓连接 摩擦面处理 抗滑移系数 摩擦学 粘着摩擦理论
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钢结构用高强度螺栓抗滑移系数的测定方法 被引量：2
8
作者 温洁明 《广西机械》 2001年第4期9-11,共3页
为保证钢结构用高强度螺栓的质量 ,对高强度螺栓进行抗滑移系数的测定实验 ,总结了抗滑移系数的测定的经验 ,提出了正确测定主要参数的方法 ,包括连接副试件的制作、试验操作方法及注意事项等。
关键词 钢结构 高强度螺栓 抗滑移系数 测定
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基于抗滑系数的积雪路段安全车速研究
9
作者 闻宇航 冯晨阳 +4 位作者 刘紫秋 胡昌耀 李天昊 沈强儒 朱翊晗 《山东交通科技》 2021年第6期17-20,共4页
为保证汽车在积雪路段行驶的安全性,探究积雪深度、车速与车辆质量对车辆行驶速度的影响,对不同情况下车辆的制动距离进行实车试验。通过线性回归分析确定积雪深度、车速、车辆质量与道路抗滑系数的关系模型。结果表明,积雪深度和质量... 为保证汽车在积雪路段行驶的安全性,探究积雪深度、车速与车辆质量对车辆行驶速度的影响,对不同情况下车辆的制动距离进行实车试验。通过线性回归分析确定积雪深度、车速、车辆质量与道路抗滑系数的关系模型。结果表明,积雪深度和质量与道路抗滑系数存在幂函数关系,车速与抗滑系数存在对数函数关系,以此求出不同条件下车辆行驶的安全车速。 展开更多
关键词 抗滑系数 积雪道路 安全车速 回归分析
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重庆缙云山典型林分的林地土壤抗蚀抗冲性能 被引量：21
10
作者 王玉杰 王云琦 夏一平 《中国水土保持科学》 CSCD 2006年第1期20-26,54,共8页
为给三蛱库区水土保持型植被建设提供一定依据，采用水浸实验和放水冲刷实验，对三蛱库区重庆缙云山4种典型林分（针阔叶混交林、常绿阔叶林、楠竹林和灌木林）林地土壤的抗蚀抗冲特征进行研究。结果表明：林地土壤抗蚀指数为农地土壤的... 为给三蛱库区水土保持型植被建设提供一定依据，采用水浸实验和放水冲刷实验，对三蛱库区重庆缙云山4种典型林分（针阔叶混交林、常绿阔叶林、楠竹林和灌木林）林地土壤的抗蚀抗冲特征进行研究。结果表明：林地土壤抗蚀指数为农地土壤的1．3—1．9倍。各林分林地土壤抗蚀指数的顺序为灌木林最大（78．4），其次为混交林（63．1）和楠竹林（63．3），阔叶林最小（53．3）。抗蚀指数随着土层的增加而减弱。不同林分的抗蚀指数与时间的动态模拟关系为二次幂函数曲线，相关系数0．9以上。林地土壤抗蚀指数与其相关因子非毛管孔隙度、毛管孔隙度、稳渗率、有机质含量关系最密切。林地土壤抗冲系数为常绿阔叶林最大（2．719），其次为针阔混交林（2．431）和灌木林（2．024），楠竹林地土壤抗冲系数最小（1．096）。除楠竹林外，各林分林地土壤抗冲系数大于农地（1．2-1．9倍）。林地土壤抗冲系数与土层厚度关系最密切。关键词缙云山；林地土壤；抗蚀指数； 展开更多
关键词 缙云山 林地土壤 抗蚀指数 抗冲系数
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三塔悬索桥桥塔适宜刚度体系研究 被引量：24
11
作者 李万恒 王元丰 +1 位作者 李鹏飞 吴寒亮 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期75-81,共7页
不同塔梁结合情况下的桥塔适宜刚度体系的研究对三塔悬索桥具有重要的意义。以泰州长江公路大桥为依托背景,针对塔梁固结体系、塔梁漂浮体系、塔梁半漂浮体系,通过改变中塔刚度,计算分析了中边塔刚度比、中塔刚度对跨中最大挠度和主缆... 不同塔梁结合情况下的桥塔适宜刚度体系的研究对三塔悬索桥具有重要的意义。以泰州长江公路大桥为依托背景,针对塔梁固结体系、塔梁漂浮体系、塔梁半漂浮体系,通过改变中塔刚度,计算分析了中边塔刚度比、中塔刚度对跨中最大挠度和主缆抗滑移系数的影响。结果表明:主缆与鞍座间的摩擦系数取0.2的情况下,对于塔梁固结和半漂浮体系能够找到同时满足挠跨比限值(1/250~1/300)和抗滑移系数限值(2.0)的合理中塔刚度区间,对于塔梁漂浮体系不能找到同时满足挠跨比限值和抗滑移系数限值的合理中塔刚度区间。中边塔的刚度比不能有效反映桥塔刚度体系对跨中最大挠度和主缆抗滑移系数的影响,中塔的绝对刚度是二者的主要影响因素。适当地提高主缆与鞍座间的摩擦系数的取值能够增加中塔刚度的选择范围,具有较高的经济性和实用价值,建议三塔悬索桥中主缆与鞍座间的摩擦系数选取值可以放宽到0.25~0.3之间。 展开更多
关键词 三塔悬索桥 挠跨比 抗滑移系数 摩擦系数 中塔刚度
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聚丙烯纤维水泥稳定碎石抗裂性能研究 被引量：22
12
作者 李清富 张鹏 沈捷 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2008年第3期368-374,共7页
为了研究聚丙烯纤维水泥稳定碎石的抗裂性能,对聚丙烯纤维水泥稳定碎石和普通水泥稳定碎石梁式试件进行了干缩试验、温缩试验和抗弯拉试验,采用干缩能抗裂系数和温缩能抗裂系数作为抗裂性的评价指标,对材料的抗裂性能随养护龄期、纤维... 为了研究聚丙烯纤维水泥稳定碎石的抗裂性能,对聚丙烯纤维水泥稳定碎石和普通水泥稳定碎石梁式试件进行了干缩试验、温缩试验和抗弯拉试验,采用干缩能抗裂系数和温缩能抗裂系数作为抗裂性的评价指标,对材料的抗裂性能随养护龄期、纤维掺量以及水泥掺量变化的规律进行了分析.结果表明,聚丙烯纤维的掺入可显著地增强水泥稳定碎石的抗干缩开裂性能和抗温缩开裂性能;随养护龄期的增长,聚丙烯纤维水泥稳定碎石的抗干缩开裂性能逐渐增强,而抗温缩开裂性能有略微的减小;在纤维体积分数小于0.1%的范围内,随着纤维体积分数的增加,水泥稳定碎石的抗干缩、抗温缩开裂性能均逐渐增强;随水泥掺量的增加,聚丙烯纤维水泥稳定碎石的抗干缩、抗温缩开裂性能均有逐渐减小的趋势. 展开更多
关键词 聚丙烯纤维 水泥稳定碎石 抗裂性 干缩能抗裂系数 温缩能抗裂系数
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10个高粱属品种在宁夏引黄灌区的适应性 被引量：19
13
作者 梁丹妮 靳巧红 +4 位作者 李明雨 魏晓艳 谢应忠 伏兵哲 兰剑 《草业科学》 CAS CSCD 2019年第2期490-501,共12页
为丰富宁夏引黄灌区牧草种质资源,于2017年4–10月在宁夏引黄灌区采用随机区组试验设计对10个高粱(Sorghum bicolor)品种进行适应性评价,通过测定农艺性状、营养成分和抗倒伏系数等指标,对抗倒伏系数的各因子间进行相关分析、营养成分... 为丰富宁夏引黄灌区牧草种质资源,于2017年4–10月在宁夏引黄灌区采用随机区组试验设计对10个高粱(Sorghum bicolor)品种进行适应性评价,通过测定农艺性状、营养成分和抗倒伏系数等指标,对抗倒伏系数的各因子间进行相关分析、营养成分指标间进行主成分分析后对不同品种的营养价值进行得分排序,采用隶属函数对10个高粱属品种进行综合评价。结果表明,10个高粱品种在该地区的生育期为113～125 d,以绿巨人品种株高最高,达312.67 cm,干草产量最高的品种为海牛(29.72 t·hm–2),且高于其他品种(P <0.05),大力士的茎秆糖锤度最高,为16.37%,叶绿素含量在26.97～51.95(SPAD),相对牧草质量最高的品种为大奖2120(154.33),营养价值综合评价得分前五的品种为大奖2180>斯威特>大奖2120>金冠>绿巨人。抗倒伏较强的5个品种依次为大力士、大奖2180、海牛、绿巨人和大奖2120。最终根据营养成分、干草产量和抗倒伏系数综合评价得出,大奖2180、大力士、绿巨人、海牛和大奖2120适合在宁夏引黄灌区引种栽培。 展开更多
关键词 高粱 营养价值 农艺性状 主成分分析 抗倒伏系数 宁夏引黄灌区
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拥堵疏散的行人拥挤力仿真研究 被引量：17
14
作者 张磊 岳昊 +2 位作者 李梅 王帅 米雪玉 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期88-97,共10页
基于元胞自动机仿真研究拥堵疏散条件下行人拥挤力的产生、传递、吸收、抵消、累积等过程,以安全出口前拱形的拥挤疏散行人流为研究对象,研究拥挤致伤的生成机理.基于行人位置距安全出口的距离,生成趋于安全出口方向的拥挤力;引入拥挤... 基于元胞自动机仿真研究拥堵疏散条件下行人拥挤力的产生、传递、吸收、抵消、累积等过程,以安全出口前拱形的拥挤疏散行人流为研究对象,研究拥挤致伤的生成机理.基于行人位置距安全出口的距离,生成趋于安全出口方向的拥挤力;引入拥挤力效果与合力参数,分别描述外界拥挤力对个体行人的作用效果与作用合力;引入吸收系数与抗死伤系数,分别描述拥挤力传递过程中行人对外界拥挤力的吸收与抵抗能力.研究表明,随吸收系数或抗死伤系数的增加,能有效预防疏散行人流的拥挤致伤;存在临界吸收系数与抗死伤系数,将系统区分为弱保护相位、强保护相位和完全保护相位;拥挤的死伤数量随疏散行人数量的增加而增加;而且,拥挤致伤的危险区域在安全出口前以安全出口中心线为对称轴呈"倒钟"形分布. 展开更多
关键词 疏散行人流 拥挤力 吸收系数 抗死伤系数
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群板覆盖下内陆干旱区平原水库节水效率研究 被引量：17
15
作者 张晓浩 侍克斌 +1 位作者 严新军 宋兴亮 《人民长江》 北大核心 2015年第8期23-26,共4页
我国内陆干旱区降水稀少,蒸发强烈,减少平原水库无效蒸发是缓解干旱区水资源紧张的重要途径之一。通过浮板覆盖水库的方式可抑制水面蒸发,提高水库的有效利用率。依据现场试验的实测数据和一个完整非冰冻期的气象资料,建立了新疆北部地... 我国内陆干旱区降水稀少,蒸发强烈,减少平原水库无效蒸发是缓解干旱区水资源紧张的重要途径之一。通过浮板覆盖水库的方式可抑制水面蒸发,提高水库的有效利用率。依据现场试验的实测数据和一个完整非冰冻期的气象资料,建立了新疆北部地区月平均水面蒸发量和月平均气温回归方程,计算出月平均蒸发量和在不同气象条件下浮板的防蒸发系数,进而得出水库水面加盖浮板的防蒸发节水效率。分析结果表明,水库水面加盖浮板可以大幅提高节水效率。 展开更多
关键词 浮板 月平均蒸发量 防蒸发系数 节水效率 平原水库
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摩擦型高强度螺栓连接件抗滑移系数试验研究 被引量：15
16
作者 宋明志 徐觉慧 +1 位作者 吕恒林 王勇 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第12期102-104,共3页
抗滑移系数是钢结构高强度螺栓连接的重要指标,在保证钢结构连接的可靠性方面具有重要意义,但影响抗滑移系数的因素很多。对5组(25套)摩擦型高强度螺栓试件从喷丸方式、存放时间以及预拉力控制方法等方面对抗滑移系数进行相关的试验研究... 抗滑移系数是钢结构高强度螺栓连接的重要指标,在保证钢结构连接的可靠性方面具有重要意义,但影响抗滑移系数的因素很多。对5组(25套)摩擦型高强度螺栓试件从喷丸方式、存放时间以及预拉力控制方法等方面对抗滑移系数进行相关的试验研究,发现正面喷丸除锈方式比常规喷丸方式更具优越性;随试件存放时间增加,抗滑移系数也有一定的提高;利用在螺杆上粘贴应变片来控制预拉力方式测定抗滑移系数的可靠性高于轴力计控制预拉力方式。 展开更多
关键词 摩擦型高强螺栓 抗滑移系数 喷丸方式 存放时间 预拉力控制方法
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干湿循环下改性混凝土硫酸盐腐蚀的断裂性能试验研究 被引量：16
17
作者 郭进军 杨梦 +1 位作者 陈红莉 韩菊红 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期419-427,共9页
分别掺入粉煤灰、矿渣粉、硅灰和聚酯纤维对普通混凝土进行改性,通过切口梁三点弯曲断裂试验研究干湿循环方式下受5%Na2SO4溶液腐蚀混凝土的抗裂阻裂性能。计算分析了腐蚀后改性混凝土的荷载-裂缝口张开位移P-CMOD曲线特性、断裂韧度与... 分别掺入粉煤灰、矿渣粉、硅灰和聚酯纤维对普通混凝土进行改性,通过切口梁三点弯曲断裂试验研究干湿循环方式下受5%Na2SO4溶液腐蚀混凝土的抗裂阻裂性能。计算分析了腐蚀后改性混凝土的荷载-裂缝口张开位移P-CMOD曲线特性、断裂韧度与断裂能,给出抗腐蚀增韧系数的定义,并研究了硫酸盐腐蚀环境下改性混凝土相对于普通混凝土的增韧效果,探讨了不同腐蚀时期改性混凝土的劣化机理。结果表明:腐蚀后改性混凝土的P-CMOD曲线经历了损伤初弯段、比例弹性段、稳定扩展段和软化段4个阶段;随干湿循环次数的增加,改性混凝土的抗腐蚀增韧系数总体呈先增大后减小趋势;掺加25%粉煤灰可显著增强腐蚀早期混凝土的断裂韧度,掺入聚酯纤维、矿渣有利于混凝土腐蚀后期失稳韧度的提升和断裂能的增加,而掺入硅灰对腐蚀混凝土的增韧效果不明显。 展开更多
关键词 改性混凝土 硫酸盐 干湿循环 腐蚀 断裂韧度 断裂能 抗腐蚀增韧系数
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交通网络的抗堵塞能力分析与计算 被引量：12
18
作者 苏兵 徐寅峰 《系统工程》 CSCD 北大核心 2005年第6期16-20,共5页
突发性道路堵塞对运输费用具有较大的影响,评价交通网络的抗堵塞能力成为值得关注的问题。本文提出了一个度量交通网络抗堵塞能力的指标——抗堵塞系数,旨在为运输规划人和交管部门提供决策依据。在对任意起讫点对之间、一条路径及整个... 突发性道路堵塞对运输费用具有较大的影响,评价交通网络的抗堵塞能力成为值得关注的问题。本文提出了一个度量交通网络抗堵塞能力的指标——抗堵塞系数,旨在为运输规划人和交管部门提供决策依据。在对任意起讫点对之间、一条路径及整个网络抗堵塞系数的性质进行了分析后,给出了抗堵塞系数的算法和算法复杂性,最后进行了算例说明。 展开更多
关键词 交通网络 抗堵塞能力 抗堵塞系数
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大体积混凝土施工裂缝控制 被引量：12
19
作者 李旭东 刘继红 +1 位作者 田雨泽 周云麟 《鞍山科技大学学报》 2006年第3期290-292,296,共4页
大体积混凝土结构,由于水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩产生的温度应力及收缩应力,是其产生裂缝的主要原因,而大体积混凝土的内部温升,又可视为强化水泥硬化、充分利用其活性的能源。因而在大体积混凝土施工中采... 大体积混凝土结构,由于水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩产生的温度应力及收缩应力,是其产生裂缝的主要原因,而大体积混凝土的内部温升,又可视为强化水泥硬化、充分利用其活性的能源。因而在大体积混凝土施工中采取减少水泥用量,控制温差应力,稳定其体积,辅之以水冷却及其他措施,可以有效地控制温度应力和温度变形裂缝的扩展,取得较好的技术经济效果。 展开更多
关键词 极限温差 抗裂安全系数 变异系数
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大掺量磨细矿渣高性能混凝土抗裂性能的改善 被引量：11
20
作者 唐修生 蔡跃波 +1 位作者 祝烨然 李克亮 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期613-616,共4页
对复掺4.0%(质量分数)矿渣活化剂与0.9 kg/m3聚丙烯纤维的大掺量磨细矿渣高性能混凝土的力学和抗裂性能进行了试验研究.结果表明,矿渣活化剂与聚丙烯纤维的复掺,显著改善了大掺量磨细矿渣高性能混凝土的体积稳定性,混凝土的抗裂系数提高... 对复掺4.0%(质量分数)矿渣活化剂与0.9 kg/m3聚丙烯纤维的大掺量磨细矿渣高性能混凝土的力学和抗裂性能进行了试验研究.结果表明,矿渣活化剂与聚丙烯纤维的复掺,显著改善了大掺量磨细矿渣高性能混凝土的体积稳定性,混凝土的抗裂系数提高了80%以上,混凝土表面无裂缝产生. 展开更多
关键词 磨细矿渣 矿渣活化剂 聚丙烯纤维 抗裂系数 平板法试验
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