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基于LXI总线的压气机试验台退喘试验系统研制
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作者 孙海清 李娇 +1 位作者 韩公海 杨松柏 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第6期1833-1834,1845,共3页
压气机喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频率、高振幅的震荡现象,会导致压气机部件强烈机械振动和热端超温,会在短时间内造成部件或整机严重损坏,因此压气机试验台建设时退喘系统建设尤为重要;介绍了一种基于LXI总线的压气机试验台... 压气机喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频率、高振幅的震荡现象,会导致压气机部件强烈机械振动和热端超温,会在短时间内造成部件或整机严重损坏,因此压气机试验台建设时退喘系统建设尤为重要;介绍了一种基于LXI总线的压气机试验台退喘试验系统的实现方法,阐述了该系统的主要特点和优势;试验中,对压力、温度、电压参数进行采集和记录,然后通过判喘准则,进行判断,并快速发出控制信号,实现压气机快速退喘;通过验证,该系统在压气机发生喘振时能够迅速发出信号,实现压气机快速退喘,达到了建设的目的,可有效防止压气机喘振对试验部件造成损坏。 展开更多
关键词 LXI总线 数据采集系统 退喘试验
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涡扇发动机消喘系统设计与试验研究 被引量:7
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作者 刘世官 张绍基 +1 位作者 薛秀生 郭贵喜 《航空发动机》 2011年第1期31-35,共5页
在某型涡扇发动机气动失稳特征的基础上,建立了航空发动机失速/喘振特征工程数学模型,研制出发动机消喘系统数字仿真平台,完成了消喘系统的方案优化设计,并在地面台架和飞行台试验中得到了验证。其气动失稳工程数学模型、数字仿真优化... 在某型涡扇发动机气动失稳特征的基础上,建立了航空发动机失速/喘振特征工程数学模型,研制出发动机消喘系统数字仿真平台,完成了消喘系统的方案优化设计,并在地面台架和飞行台试验中得到了验证。其气动失稳工程数学模型、数字仿真优化设计技术和试验验证方法可广泛应用于航空发动机、地面和舰船燃气轮机、以及其它民用叶轮机械气动失稳测控设计领域,同时也为制定航空发动机消喘系统设计规范奠定了坚实的技术基础。 展开更多
关键词 消喘系统设计 涡扇发动机 试验研究
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大型轴流压缩机最经济的性能曲线防喘振控制应用 被引量:3
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作者 吴海宝 朱敏敏 唐志平 《冶金动力》 2017年第3期15-17,共3页
通过对大型轴流压缩机防喘振性能试验和防喘振控制曲线数据模型的掌握,利用防喘振曲线数据模型在不同进气温度下存在系数过大的不足,制定最经济安全的防喘振性能曲线参数,补偿系数过大的弊端,减小大型轴流压缩机放风量,最终达到大幅降... 通过对大型轴流压缩机防喘振性能试验和防喘振控制曲线数据模型的掌握,利用防喘振曲线数据模型在不同进气温度下存在系数过大的不足,制定最经济安全的防喘振性能曲线参数,补偿系数过大的弊端,减小大型轴流压缩机放风量,最终达到大幅降低大型轴流压缩机电耗的目的。 展开更多
关键词 放风 轴流压缩机 防喘振性能试验 数学模型 进气温度
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循环氢压缩机性能曲线优化及应用 被引量:2
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作者 陈龙 刘俊军 杨粉霞 《压缩机技术》 2016年第6期38-41,共4页
某石化企业柴油加氢装置C3402为循环氢压缩机组,在操作中存在一些问题:机组喘振线在设计时,基于安全考虑设有余量,C3402机组安全裕度过大造成防喘振控制阀在自动控制下无法实现全关,节能效果差;防喘振控制处于手动状态时,机组喘振风险大... 某石化企业柴油加氢装置C3402为循环氢压缩机组,在操作中存在一些问题:机组喘振线在设计时,基于安全考虑设有余量,C3402机组安全裕度过大造成防喘振控制阀在自动控制下无法实现全关,节能效果差;防喘振控制处于手动状态时,机组喘振风险大,机组操作对操作员技术经验要求高。因此对机组的防喘振线进行测试与修正、优化操作曲线,是解决机组能耗高、操作难度较大的有效方式,根据测试的实际应用来看这种优化方式是切实可行、富有成效。 展开更多
关键词 循环氢压缩机 防喘振 测试 优化 应用
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防踹振阀门拉阀试验介绍与操作
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作者 宁静 《化工设计通讯》 CAS 2019年第8期95-96,共2页
介绍了防喘振阀门拉闸试验的目的、要求、注意事项及所需要的工具,并对防踹振阀门拉阀试验的具体操作进行简要描述。
关键词 防喘振 阀门 拉闸试验
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离相式封闭母线工频交流耐压试验补偿装置在大渡河流域梯级电站中的应用
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作者 蒋蒴 《水电与新能源》 2020年第6期10-12,共3页
以某电站封闭母线工频交流耐压为例,根据带防冲击保护电容器的离相式封闭母线(IPB)工频交流耐压试验的方法,通过分析该工频交流耐压补偿试验装置的相关参数计算、选型等重点环节,有效解决了试验过程中出现的问题。
关键词 防冲击保护电容 封闭母线 交流耐压试验 规程规定
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