Swarm卫星天线相位中心校正及其对精密定轨的影响 被引量：13

1

作者 田英国 郝金明 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期1406-1412,1433,共8页

接收机天线相位中心偏差是星载GPS精密定轨必须考虑的误差源,而PCV一般需要多天观测数据进行联合估计,其估计方法及效率显得尤为重要。本文针对传统PCV综合方法计算效率较低、需要存储多天的法方程以及先验信息等问题,提出了一种改进的... 接收机天线相位中心偏差是星载GPS精密定轨必须考虑的误差源,而PCV一般需要多天观测数据进行联合估计,其估计方法及效率显得尤为重要。本文针对传统PCV综合方法计算效率较低、需要存储多天的法方程以及先验信息等问题,提出了一种改进的PCV综合方法。该方法通过递推的方式,既不需要存储多天的法方程及先验信息,又能够及时提供PCV信息,进而提高了PCV值获取的效率,为实现Swarm卫星PCV的快速求解提供了一种新的途径。最后,利用星载GPS数据进行了Swarm卫星精密定轨。试验结果表明:采用改进的PCV综合方法,能够提高PCV综合效率,降低所需存储空间;通过与外部精密轨道比较表明,进行PCV改正后,Swarm卫星的径向、切向和法向定轨精度均有不同程度的提高,尤其是对法向精度改善最为明显,平均提高约23.3mm;进行PCV改正后,Swarm卫星各个方向的定轨精度均优于2cm。 展开更多

关键词 星载GPS Swarm卫星 精密定轨 天线相位中心变化 精度分析

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天线相位中心偏差变化及改正模型对精密单点定位精度的影响 被引量：27

2

作者 涂锐 黄观文 邹顺 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2010年第3期113-117,共5页

利用精密单点定位程序对IGS站的实测数据进行计算,结果表明:平面方向,天线相位中心偏差和变化对精密单点定位精度影响较小;高程方向,天线相位中心偏差可造成厘米级的影响,天线相位中心变化的影响约5mm;相比相对天线相位中心改正模型,使... 利用精密单点定位程序对IGS站的实测数据进行计算,结果表明:平面方向,天线相位中心偏差和变化对精密单点定位精度影响较小;高程方向,天线相位中心偏差可造成厘米级的影响,天线相位中心变化的影响约5mm;相比相对天线相位中心改正模型,使用绝对相位改正模型具有更多优点,尤其用于高精度GPS授时其精度明显提高。 展开更多

关键词 天线 相位中心偏差 相位中心变化 改正模型 精密单点定位

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GNSS接收机天线相位中心改正对高精度定位影响 被引量：8

3

作者 黄功文 王小瑞 +1 位作者 党引群 蒋勇 《全球定位系统》 2014年第2期49-53,59,共6页

阐述了GNSS接收机天线相位中心偏差(PCO)的产生原理及其改正模型,同时重点介绍了现阶段我国天线相位中心测定的基本原理及方法,并分析其优缺点,用算例分析了接收机天线相位中心改正对定位结果的影响,针对GNSS接收机天线的使用以及我国... 阐述了GNSS接收机天线相位中心偏差(PCO)的产生原理及其改正模型,同时重点介绍了现阶段我国天线相位中心测定的基本原理及方法,并分析其优缺点,用算例分析了接收机天线相位中心改正对定位结果的影响,针对GNSS接收机天线的使用以及我国接收机天线相位中心的检测提出了一些思路和建议。 展开更多

关键词 相位中心偏差 相位中心变化 改正模型 天线检测

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GPS天线相位中心误差的检测与改正 被引量：6

4

作者 魏锦德 黄张裕 +1 位作者 海美 朱华 《测绘科学技术学报》 北大核心 2012年第6期410-413,417,共5页

GPS天线相位中心误差是影响GPS测量精度的一项重要误差源。因此,在进行高精度的GPS定位测量时,必须进行天线定向,并对天线相位中心进行必要的模型改正。介绍了采用规范中常规相对定位检测法,检测出天线相位中心偏差的水平分量与垂直分量... GPS天线相位中心误差是影响GPS测量精度的一项重要误差源。因此,在进行高精度的GPS定位测量时,必须进行天线定向,并对天线相位中心进行必要的模型改正。介绍了采用规范中常规相对定位检测法,检测出天线相位中心偏差的水平分量与垂直分量,并分析了该方法存在的不足。针对该方法的不足,提出了一种改进的新检测方法。实例表明,新方法可以快速简便地检测出天线相位中心偏差的水平分量,并具有较高的精度和可靠性,适合野外对GPS天线的检测。 展开更多

关键词 全球定位系统 天线相位中心偏差 天线相位中心变化 检测方法 改正

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基于不同参考框架的GPS卫星天线校验 被引量：4

5

作者 陈俊平 胡一帆 +1 位作者 张帅 刘姣 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期1448-1454,共7页

重新估计了基于不同参考框架的GPS卫星天线PCO(相位中心偏差)和PCV(相位中心变化)参数.计算过程中,通过固定测站天线的PCO和PCV,并将测站坐标强约束至不同的参考框架之下,降低了GPS卫星天线参数和接收机天线参数以及参考框架参数之间的... 重新估计了基于不同参考框架的GPS卫星天线PCO(相位中心偏差)和PCV(相位中心变化)参数.计算过程中,通过固定测站天线的PCO和PCV,并将测站坐标强约束至不同的参考框架之下,降低了GPS卫星天线参数和接收机天线参数以及参考框架参数之间的相关性.结果显示,基于不同参考框架的同类型卫星天线PCV差异的平均值为0.726mm;与IGS发布值差异的平均值为0.844mm;基于新公布的IGS14参考框架的GPS卫星天线PCO估计结果与IGS(国际GNSS服务)发布值差异的平均值为-14.4mm,基于IGb08参考框架的卫星天线PCO估计结果与IGS发布值差异的平均值为-16.8 mm.以上结果表明,本措施提高了GPS卫星相位中心PCO/PCV的一致性,从而也能提高GNSS(global navigation satellite system)技术用于框架传递的连续性. 展开更多

关键词 卫星天线 天线相位中心偏差 天线相位中心变化 校验 参考框架 基准转换

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Trimble数据处理软件中自定义天线的设置 被引量：4

6

作者 羊远新 戴中东 《北京测绘》 2011年第4期28-33,共6页

以Leica LEIAS10天线相位中心改正模型的建立为例,叙述了在Trimble数据处理软件中建立自定义天线模型所需的数据来源,自定义天线建立的流程与方法;对其建立过程中涉及到的Receivers.ini与Antenna.ini文件修改,相对相位改正模型与绝对相... 以Leica LEIAS10天线相位中心改正模型的建立为例,叙述了在Trimble数据处理软件中建立自定义天线模型所需的数据来源,自定义天线建立的流程与方法;对其建立过程中涉及到的Receivers.ini与Antenna.ini文件修改,相对相位改正模型与绝对相位改正模型文件的建立进行了重点说明,并结合实际工程案例进行了合理验证。 展开更多

关键词 GPS天线 天线相位中心改正 相对改正 绝对改正 NGS IGS

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GNSS接收机天线相位中心变化相对检测方法 被引量：2

7

作者 邓科 郝金明 +2 位作者 陈逸伦 王鹏旭 杨东森 《全球定位系统》 CSCD 2017年第1期16-21,共6页

在精密定位中,GNSS接收机天线相位中心变化是必须进行改正的影响因素。目前成熟的微波暗室法和自动机器人法,对于一般用户而言,不具备相关实验条件,而野外相对法相对简单、易操作。为此,本文利用相对检测法,对GNSS接收机天线相位中心变... 在精密定位中,GNSS接收机天线相位中心变化是必须进行改正的影响因素。目前成熟的微波暗室法和自动机器人法,对于一般用户而言,不具备相关实验条件,而野外相对法相对简单、易操作。为此,本文利用相对检测法,对GNSS接收机天线相位中心变化进行检测。实例表明,此方法可获得精度优于±3mm的检测结果,因此可利用此方法对其他类型天线PCV值进行检测,也可借鉴此方法对北斗接收机天线相位中心变化进行检测。同时论文分析了影响检测精度,提出了有益改进建议。 展开更多

关键词 GNSS 接收机天线 相对检测 相位中心变化

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GNSS接收机天线相位中心改正的影响分析 被引量：1

8

作者 张碧波 李江卫 +1 位作者 熊佑祥 孙伟 《城市勘测》 2014年第4期91-94,共4页

GNSS天线相位中心改正包括天线相位中心偏差(PCO)和天线相位中心漂移改正(PCV)。PCV随接收的卫星的高度角、方位角等而变化。在测量作业中,为将接收机天线的瞬时相位中心与实际测量应用联系起来,通常需要知道天线瞬时相位中心与天线量... GNSS天线相位中心改正包括天线相位中心偏差(PCO)和天线相位中心漂移改正(PCV)。PCV随接收的卫星的高度角、方位角等而变化。在测量作业中,为将接收机天线的瞬时相位中心与实际测量应用联系起来,通常需要知道天线瞬时相位中心与天线量测参考点(ARP)之间的关系,并采用特定的模型进行PCV改正。本文介绍了GNSS接收机天线相位中心改正的相关模型与方法,结合具体算例分析了其对静态和实时数据的影响。 展开更多

关键词 GNSS天线 相位中心偏差 相位中心漂移 天线参考点

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GPS天线绝对相位中心偏移和变化对基线解算的影响

9

作者 陈兴权 《城市道桥与防洪》 2013年第4期213-215,4,共3页

该文首先介绍了天线相位中心偏移和变化的改正原理,以及天线相位中心校正的发展过程;然后通过麻省理工大学研制的GAMIT基线解算软件里天线相位中心改正模型研究绝对相位中心偏移和变化对基线解算的影响;最后通过算例分析其影响并给出高... 该文首先介绍了天线相位中心偏移和变化的改正原理,以及天线相位中心校正的发展过程;然后通过麻省理工大学研制的GAMIT基线解算软件里天线相位中心改正模型研究绝对相位中心偏移和变化对基线解算的影响;最后通过算例分析其影响并给出高精度GPS基线解算的建议。 展开更多

关键词 天线相位中心 绝对相位中心 相位中心变化 相位中心偏移 基线解算 GAMIT

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GNSS自适应天线相位中心评估方法 被引量：1

10

作者 李立勋 庞晶 +1 位作者 陈华明 王飞雪 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期87-91,共5页

自适应天线在波束形成过程中会引起天线相位中心变化,针对这一问题,提出一种基于可用波束的自适应天线相位中心评估方法。该方法分为三步:设置天线的可用波束门限;在干扰来向均匀分布下,得到天线可用波束门限内相位方向图集合;利用最小... 自适应天线在波束形成过程中会引起天线相位中心变化,针对这一问题,提出一种基于可用波束的自适应天线相位中心评估方法。该方法分为三步:设置天线的可用波束门限;在干扰来向均匀分布下,得到天线可用波束门限内相位方向图集合;利用最小二乘法对相位方向图集合进行拟合得到自适应天线的平均相位中心变化量。运用该方法对四种典型的四元阵相位中心进行对比仿真,结果表明,算法可以快速有效地对自适应天线相位中心性能进行评估。另外,通过设置适当的可用波束门限,可以提高自适应天线的相位中心性能。算法的评估结果可以作为GNSS高精度自适应天线阵型选择依据。 展开更多

关键词 全球卫星导航系统 自适应天线 可用波束率 平均相位中心偏移量 平均相位中心变化量

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顾及天线相位中心误差的SWARM卫星简化动力学精密定轨

11

作者 夏要伟 刘新 +2 位作者 郭金运 孔巧丽 纪兵 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2020年第6期612-617,共6页

对SWARM卫星进行简化动力学精密定轨,估计接收机天线相位中心偏差(PCO),并基于所得到的载波相位残差对天线相位中心变化(PCV)误差进行建模,验证其对轨道精度的影响。结果表明,当使用PCO信息时,定轨精度改善明显,径向、切向和法向的RMS... 对SWARM卫星进行简化动力学精密定轨,估计接收机天线相位中心偏差(PCO),并基于所得到的载波相位残差对天线相位中心变化(PCV)误差进行建模,验证其对轨道精度的影响。结果表明,当使用PCO信息时,定轨精度改善明显,径向、切向和法向的RMS值分别提升47%、48%和66%;加入PCV模型后,3个方向的精度有mm级的提升。SLR检核结果显示,同时考虑PCO和PCV,SWARM三颗卫星的平均RMS值为2.29 cm,与事后科学轨道十分接近。对比不同分辨率PCV模型定轨的结果发现,选择5°×5°PCV模型较为合适。 展开更多

关键词 SWARM 星载GPS 天线相位中心偏差 天线相位中心变化 SLR

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HY-2B星载GPS数据质量及简化动力学精密定轨分析 被引量：1

12

作者 王广哲 郭金运 +4 位作者 郭恒洋 杨洲铭 纪兵 彭海龙 林明森 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2022年第5期472-476,550,共6页

对HY-2B卫星星载GPS数据进行质量检查,分析伪随机脉冲先验值对简化动力学精密定轨的影响。结果发现,在所有时间间隔中,先验标准差为1×10^(-8) m/s^(2)时定轨精度最高,最优伪随机脉冲时间间隔为6 min。估计天线相位中心变化(PCV),... 对HY-2B卫星星载GPS数据进行质量检查,分析伪随机脉冲先验值对简化动力学精密定轨的影响。结果发现,在所有时间间隔中,先验标准差为1×10^(-8) m/s^(2)时定轨精度最高,最优伪随机脉冲时间间隔为6 min。估计天线相位中心变化(PCV),分析不同分辨率(10°×10°、5°×5°)PCV模型对定轨结果的影响,并使用载波相位残差、重叠轨道比较和SLR检核对定轨结果进行检验。结果表明,99%以上的历元能观测到4颗以上GPS卫星,数据完整率达到99.65%,L1、L2波段的多路径误差RMS均值分别为15.7 cm、9.5 cm,证明HY2国产接收机性能良好。轨道内符合精度均达到cm级;未加PCV模型时,SLR检核RMS值为27.8 mm,加入10°×10°、5°×5°PCV模型后,SLR检核RMS值分别提高0.9 mm和1.2 mm,说明轨道外符合精度也达到cm级。 展开更多

关键词 HY-2B卫星 星载GPS 简化动力学定轨 SLR 天线相位中心变化

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资源三号01星GPS天线相位中心变化在轨估计及对精密定轨的影响

13

作者 袁俊军 赵春梅 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2018年第10期1043-1047,共5页

利用资源三号01星(ZY3-01)实测GPS数据,基于简化动力学定轨方法和残差法估计该星GPS天线的在轨相位中心变化(phase center variation,PCV)模型,并分析该星PCV对精密定轨的影响。实验表明,通过考虑PCV模型,ZY3-01星定轨结果在重叠弧段对... 利用资源三号01星(ZY3-01)实测GPS数据,基于简化动力学定轨方法和残差法估计该星GPS天线的在轨相位中心变化(phase center variation,PCV)模型,并分析该星PCV对精密定轨的影响。实验表明,通过考虑PCV模型,ZY3-01星定轨结果在重叠弧段对比上,三维位置RMS值有4.5mm的精度提升,SLR检核RMS值有1.2mm的精度提升,且各SLR测站检核结果也均有不同程度的精度提升。 展开更多

关键词 资源三号01星 天线相位中心变化 精密定轨 精度影响

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阵列型导航天线相位中心控制及群时延校正

14

作者 孙莉 谭述森 柴智 《测绘科学与工程》 2014年第3期47-51,59,共6页

导航接收机采用阵列天线波束形成零陷干扰，获得对卫星信号的优质接收，以提高导航定位性能。为了获得更高的导航定位性能，需要校正阵列天线波束形成相位中心变化和群时延波动。本文提出幅相建模改进的MVDR波束形成算法，其指向有用信... 导航接收机采用阵列天线波束形成零陷干扰，获得对卫星信号的优质接收，以提高导航定位性能。为了获得更高的导航定位性能，需要校正阵列天线波束形成相位中心变化和群时延波动。本文提出幅相建模改进的MVDR波束形成算法，其指向有用信号方向的载波相位恒为零，实现了对相位中心的控制；波束形成后频带内的相位数据进行差分拟合可以得到群时延特性，进而可对波束形成指向不同方向引起的群时延波动进行校正。仿真得到有用信号方向上阵列天线群时延引入的接收机伪距测量零值，用其进行伪距测量值校正可达1cm的精度。该方法解决了阵列天线波束形成相位中心变化和群时延波动的校正问题，可为高性能导航应用提供技术储备。 展开更多

关键词 阵列天线 波束形成 群时延 相位中心变化校正 群时延校正

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导航卫星天线相位中心误差标定方法研究现状及发展趋势 被引量：5

15

作者 刘伟平 郝金明 邓科 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2018年第3期1-8,共8页

卫星天线相位中心误差是影响GNSS高精度定位定轨的重要误差源,实用中需要对其精确标定。随着北斗卫星导航系统的建设发展,如何对卫星天线相位中心误差进行更为精确的标定应引起人们的重视。为此,本文首先简要介绍了各卫星导航系统的卫... 卫星天线相位中心误差是影响GNSS高精度定位定轨的重要误差源,实用中需要对其精确标定。随着北斗卫星导航系统的建设发展,如何对卫星天线相位中心误差进行更为精确的标定应引起人们的重视。为此,本文首先简要介绍了各卫星导航系统的卫星天线情况,而后系统总结了导航卫星天线相位中心误差标定方法的发展历程和研究现状,指出了未来卫星天线相位中心误差标定方法的发展趋势,相关研究成果对我国北斗卫星天线相位中心误差的标定方法研究具有参考意义。 展开更多

关键词 卫星天线相位中心偏差 卫星天线相位中心变化 北斗卫星导航系统 GPS GLONASS GALILEO

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GRACE-FO单星模糊度固定及精密定轨研究

16

作者 金彪 李语强 +2 位作者 周巍 李祝莲 陈姗姗 《天文学进展》 CSCD 北大核心 2022年第3期416-428,共13页

利用载波相位偏差产品对卫星端硬件偏差进行改正,采用星间单差消除接收机端偏差;结合对应的GPS精密轨道和钟差产品,依次固定宽巷和窄巷模糊度,然后得到基于整数解的无电离层组合模糊度,再利用虚拟观测值对非差无电离层模糊度进行约束,... 利用载波相位偏差产品对卫星端硬件偏差进行改正,采用星间单差消除接收机端偏差;结合对应的GPS精密轨道和钟差产品,依次固定宽巷和窄巷模糊度,然后得到基于整数解的无电离层组合模糊度,再利用虚拟观测值对非差无电离层模糊度进行约束,最终得到固定解轨道。同时,利用载波相位残差值开展星载天线相位中心变化(PCV)在轨估计,以进一步提升定轨精度。分别利用欧洲定轨中心(CODE)、法国空间研究中心(CNES)和武汉大学(WHU)发布的GPS精密轨道、钟差和相位偏差产品,对GRACE-FO卫星进行模糊度固定和精密定轨,评估不同机构产品的性能。结果表明:天线PCV改正能够有效减小载波相位残差,提升定轨精度;采用不同机构产品的GRACE-FO卫星宽巷模糊度固定率均优于99%,窄巷模糊度固定率优于95%;对基于CODE,CNES和WHU产品的GRACE-FO卫星精密定轨结果进行评估,与JPL精密轨道相比,固定解轨道三轴平均精度优于7.0 mm;SLR测距残差RMS值分别优于9.6,10.7和9.1 mm;与KBR星间测距值相比,利用固定解轨道计算的星间距离精度分别优于1.8,2.3和2.1 mm。利用不同机构产品解算的GRACE-FO卫星轨道整体差异小于2 mm。 展开更多

关键词 GRACE-FO卫星 模糊度固定 天线PCV 精密定轨

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