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高层建筑上部结构、基础与地基土共同作用的地震时程分析 被引量：11
1
作者 李玉杯 熊峰 《四川建筑科学研究》 北大核心 2005年第2期98-102,106,共6页
上部结构、基础与地基土为一整体系统,在地震作用下考虑系统的共同作用是结构精确分析的基础。本文以ANSYS有限元软件为工具,进行了框架结构、基础及地基的动力时程分析。通过比较,考虑共同作用和非共同工作系统的动力响应,分析了结构... 上部结构、基础与地基土为一整体系统,在地震作用下考虑系统的共同作用是结构精确分析的基础。本文以ANSYS有限元软件为工具,进行了框架结构、基础及地基的动力时程分析。通过比较,考虑共同作用和非共同工作系统的动力响应,分析了结构动力特性、结构的侧移、底层柱的内力和基底反力分布图,得出了一些有价值的结论,对工程设计有一定的参考意义。 展开更多
关键词 共同作用 上部结构 地基土 基础 高层建筑 ansys有限元软件 动力时程分析 结构动力特性 整体系统 精确分析 地震作用 框架结构 动力响应 工作系统 基底反力 工程设计 分布图 底层柱 侧移 内力
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基于ANSYS的北京某明挖地铁车站抗震分析 被引量：13
2
作者 郝志宏 叶英华 +1 位作者 刘运亮 罗佑新 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第S1期752-754,758,共4页
利用ANSYS对北京某明挖地铁车站在水平地震波作用下的响应进行分析。建立土体与地下结构的相互作用模型,周边采用黏弹性人工边界模拟远地场,选用三种不同地震波对地铁车站进行了时程分析,同时分析埋深对车站地震响应的影响。计算结果表... 利用ANSYS对北京某明挖地铁车站在水平地震波作用下的响应进行分析。建立土体与地下结构的相互作用模型,周边采用黏弹性人工边界模拟远地场,选用三种不同地震波对地铁车站进行了时程分析,同时分析埋深对车站地震响应的影响。计算结果表明,地震波的种类和埋深对地下结构地震响应影响较大。 展开更多
关键词 ansys 地铁车站 抗震 时程分析
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框架—支撑钢结构抗震性能的有限元分析 被引量：9
3
作者 黄怡 王元清 石永久 《四川建筑科学研究》 北大核心 2005年第6期140-143,共4页
近年来,我国的大中城市相继出现了大批的中高层钢结构建筑。框架—支撑结构体系作为中高层的一种结构形式被广泛采用。本文运用大型通用有限元软件ANSYS,采用三维建模,对一9层框架—支撑钢结构建筑进行了抗震性能的计算分析,分析包括模... 近年来,我国的大中城市相继出现了大批的中高层钢结构建筑。框架—支撑结构体系作为中高层的一种结构形式被广泛采用。本文运用大型通用有限元软件ANSYS,采用三维建模,对一9层框架—支撑钢结构建筑进行了抗震性能的计算分析,分析包括模态分析、反应谱分析、弹性/弹塑性时程分析,分析结构在地震作用下的横向变形和支撑随地震波的内力响应情况等。研究成果可以为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 支撑框架 抗震性能 ansys 时程分析
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大型渡槽的竖向地震效应分析 被引量：9
4
作者 李遇春 楼梦麟 周成 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2008年第2期102-107,共6页
基于流体的位移有限元模式,借助于Ansys程序,考虑流体与结构之间的相互作用(作滑动边界处理),对3种型式的渡槽结构竖向地震效应进行了时程与反应谱分析。计算结果具有较好的精度,满足工程要求。本文的方法也可直接用于大型渡槽的水平地... 基于流体的位移有限元模式,借助于Ansys程序,考虑流体与结构之间的相互作用(作滑动边界处理),对3种型式的渡槽结构竖向地震效应进行了时程与反应谱分析。计算结果具有较好的精度,满足工程要求。本文的方法也可直接用于大型渡槽的水平地震效应分析。对于不同结构型式的渡槽,在七度抗震设防时,建议适当考虑竖向地震效应。 展开更多
关键词 大型渡槽 竖向地震效应 时程分析 反应谱 ansys程序
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地震作用下矮塔斜拉桥的动力优化设计 被引量：9
5
作者 姜亚丽 杨刚 宋红红 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期313-319,共7页
该文以一座矮塔斜拉桥——大连长山大桥为工程背景,对地震作用下结构的动力优化问题进行研究,通过优化改善桥梁结构的静动力特性,提高结构抗震性能,确保它们在动力环境下安全可靠的工作。在ANSYS中建立长山大桥空间有限元模型,然后采用... 该文以一座矮塔斜拉桥——大连长山大桥为工程背景,对地震作用下结构的动力优化问题进行研究,通过优化改善桥梁结构的静动力特性,提高结构抗震性能,确保它们在动力环境下安全可靠的工作。在ANSYS中建立长山大桥空间有限元模型,然后采用响应面法以桥梁振型频率为优化目标,进行结构动力特性的优化设计;采用试验设计的优化方法以地震作用下结构的动力响应为优化目标,进行结构动力响应的优化设计;采用神经网络建立网络模型,快速有效的预测结构地震响应,为桥梁结构优化设计提供参考作用。研究表明:进行结构动力优化设计可以在保证桥梁结构整体性不变的前提下,充分发挥结构自身潜能,减小桥梁地震动力响应。 展开更多
关键词 动力优化设计 模型修正 动态时程分析 ansys 正交试验 神经网络
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钢桁架桥梁的地震响应分析 被引量：6
6
作者 刘月雨 李自林 《天津城市建设学院学报》 CAS 2008年第3期168-170,193,共4页
通过利用ANSYS对某钢桁架桥进行了模态分析,并用时程分析法进行了在横桥向和竖桥向激励下的地震响应分析,得到了在关键截面的位移和杆件内力响应峰值.通过数值模拟得出了几点结论,对于钢桁架桥梁的抗震设计有一定的参考价值.
关键词 钢桁架桥 地震波 ansys 动力响应 时程分析
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基于ANSYS的LRB性能模拟验证分析 被引量：5
7
作者 龙晓鸿 李黎 《工程抗震与加固改造》 2007年第4期53-56,62,共5页
铅芯橡胶支座(LRB)是一种有效的隔震装置,它通过延长结构的周期、增加结构的阻尼来减小结构的地震反应。在结构隔震分析中,LRB扮演了一个很重要的角色,对其模拟程度的正确与否对整个结构的分析结果将产生很大影响。本文采用大型通用有... 铅芯橡胶支座(LRB)是一种有效的隔震装置,它通过延长结构的周期、增加结构的阻尼来减小结构的地震反应。在结构隔震分析中,LRB扮演了一个很重要的角色,对其模拟程度的正确与否对整个结构的分析结果将产生很大影响。本文采用大型通用有限元程序ANSYS,对一个单自由度隔震体系进行了LRB性能模拟验证分析,分析表明:在合理确定输入地震动PGA临界点的前提下,采用ANSYS中的Combin40单元来模拟LRB的滞回性能,能获得较为满意的效果;同时通过与SAP2K时程分析比较,也验证了ANSYS分析结构隔震的可靠性。 展开更多
关键词 LRB 性能模拟 时程分析 ansys
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多层轻钢结构体系在地震作用下的时程分析 被引量：5
8
作者 全春花 李芳菲 汪晓军 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2011年第1期9-12,共4页
本文采用ANSYS软件进行多遇地震下时程分析.对多层轻钢结构采用的两种典型结构体系进行了对比分析.研究了两种结构体系在多遇地震荷载作用下的最大变形和一些结构性能.本文通过大型有限元软件ANSYS对两种结构体系的计算和比较分析,对多... 本文采用ANSYS软件进行多遇地震下时程分析.对多层轻钢结构采用的两种典型结构体系进行了对比分析.研究了两种结构体系在多遇地震荷载作用下的最大变形和一些结构性能.本文通过大型有限元软件ANSYS对两种结构体系的计算和比较分析,对多层轻钢结构体系选择进行了初步探索,得到些有益的结论. 展开更多
关键词 轻钢结构 时程分析 结构体系 ansys
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地震作用下约束屈曲支撑损伤量的数值分析 被引量：2
9
作者 朱彦鹏 张宪江 《甘肃科学学报》 2007年第4期108-111,共4页
(BRBs)以能量理论为基础,阐明了约束屈曲支撑BRBs损伤量的涵义,提出了适合框架结构的单自由度BRBs损伤量的分析模型,并利用有限元软件ANSYS8.0对所建立的模型进行了非线性动力时程分析,得到了BRBs的地震动力响应,并推导建立了实用的BRB... (BRBs)以能量理论为基础,阐明了约束屈曲支撑BRBs损伤量的涵义,提出了适合框架结构的单自由度BRBs损伤量的分析模型,并利用有限元软件ANSYS8.0对所建立的模型进行了非线性动力时程分析,得到了BRBs的地震动力响应,并推导建立了实用的BRBs损伤量的计算模型,通过MATLAB编程计算,得出了地震作用下BRBs的损伤量. 展开更多
关键词 能量理论 损伤量 约束屈曲支撑 时程分析 数值分析 ansys
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基于ANSYS软件的联合布置弹簧汽机基础结构抗地震优化设计 被引量：4
10
作者 陈伊军 黄君 +1 位作者 吴宇 黄立新 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第1期119-127,共9页
选取某1000 MW级燃煤电厂联合布置弹簧基础结构为研究对象,建立包括基础结构及主厂房结构的有限元模型;然后在有限元模型的基础上,对联合布置汽机基础结构进行基于大质量法的地震时程分析。根据分析结果,基于有限元软件ANSYS提供的优化... 选取某1000 MW级燃煤电厂联合布置弹簧基础结构为研究对象,建立包括基础结构及主厂房结构的有限元模型;然后在有限元模型的基础上,对联合布置汽机基础结构进行基于大质量法的地震时程分析。根据分析结果,基于有限元软件ANSYS提供的优化算法,以基础柱尺寸、位置为设计变量,汽机轴承中心高度的节点处地震响应加速度为目标函数,对汽机基础及其主厂房结构进行优化设计。在各类设计变量条件下,优化设计方案使目标函数值均有显著减少,优化结构能有效提高结构的抗震性能。文章采用的算法突破了业内对于该类型结构只进行多方案对比择优的传统,并为其提供了新的优化思路。 展开更多
关键词 ansys软件 联合布置弹簧基础结构 地震时程分析 优化设计
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基于Ansys的非线性动力稳定性分析方法研究 被引量：3
11
作者 鲁四平 黄方林 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期142-147,共6页
结构动力稳定性研究是工程力学领域的热门课题,其基本理论和分析方法尚不完善。因此,改进现有的动力稳定性分析方法——动态特征值法,提出基于Ansys平台的非线性动力稳定性分析方法。以一简谐载荷作用下的箱型截面长柱为研究对象,研究... 结构动力稳定性研究是工程力学领域的热门课题,其基本理论和分析方法尚不完善。因此,改进现有的动力稳定性分析方法——动态特征值法,提出基于Ansys平台的非线性动力稳定性分析方法。以一简谐载荷作用下的箱型截面长柱为研究对象,研究激励频率、动载荷幅值、阻尼比及初始弯曲对动态特征值的影响。研究表明,激励频率增大或动载荷幅值增大都会引起动态特征值的最大值增大、最小值减小,即越不利于结构的动力稳定;结构阻尼比增大,则引起动态特征值的最大值减小、最小值增大,即动态特征值变化更平稳,较高的阻尼有利于结构的动力稳定;柱初始弯曲增大,动态特征值的最小值略有增大,在一定范围内初始弯曲对动力稳定性的影响不一定是不利的。 展开更多
关键词 动态特征值 几何非线性 时程分析 ansys
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消能支撑框架减震结构的动力时程分析 被引量：2
12
作者 张明超 盛宏玉 《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2010年第5期28-32,共5页
框架减震结构具有调谐质量减震、基础隔震和阻尼耗能减震等多种减震方式。本文采用消能支撑构成框架减震结构。首先建立了框架减震结构的结构动力模型得出减震结构运动方程,然后运用有限元分析软件ANSYS进行地震反应的线性时程分析,比... 框架减震结构具有调谐质量减震、基础隔震和阻尼耗能减震等多种减震方式。本文采用消能支撑构成框架减震结构。首先建立了框架减震结构的结构动力模型得出减震结构运动方程,然后运用有限元分析软件ANSYS进行地震反应的线性时程分析,比较框架消能结构和框架抗震结构响应,结果表明,消能减震结构方案有明显的减震效果。 展开更多
关键词 框架结构 消能减震 时程分析 ansys
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某人行天桥地震作用下的时程分析 被引量：2
13
作者 孙燕明 李建兴 方有亮 《城市道桥与防洪》 2009年第10期78-80,共3页
该文结合某人行天桥的工程实例,利用Ansys软件采用梁单元、桁架单元、板单元建立分析模型,分析中考虑了钢筋混凝土柱的弹塑性性能,得到其在地震作用下的时程响应,为过街天桥的抗震分析得到有益结论。
关键词 人行天桥 弹塑性 ansys软件 地震 时程分析
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基于ANSYS的门式刚架结构抗震分析 被引量：1
14
作者 李令松 苏明周 《建筑技术开发》 2008年第7期1-3,共3页
稳定分析是门式刚架结构设计中的关键问题,利用大型通用有限元分析软件 ANSYS 对标准图集02SG518-1中的一榀刚架进行建模、模态分析及地震时程分析。通过算例分析8度各水准地震作用下结构的响应,藉以探讨门式刚架设计过程中地震作用的计... 稳定分析是门式刚架结构设计中的关键问题,利用大型通用有限元分析软件 ANSYS 对标准图集02SG518-1中的一榀刚架进行建模、模态分析及地震时程分析。通过算例分析8度各水准地震作用下结构的响应,藉以探讨门式刚架设计过程中地震作用的计算,并得出了一些有用的结论,验证了规程中的有关规定。 展开更多
关键词 ansys有限元 门式刚架 稳定 时程分析
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柱承式筒仓结构在接连二次地震作用下的动力响应和抗震性能研究 被引量：1
15
作者 贾玲玲 赵真 柳春光 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2020年第4期62-69,共8页
为了研究二次地震作用对关系到国家粮食安全储存的筒仓结构的抗震性能的影响,本文利用ANSYS非线性有限元时程分析程序,对柱承式筒仓结构分别进行一次和接连两次地震作用下的弹塑性时程分析,研究不同强度的二次地震作用对筒仓结构的影响... 为了研究二次地震作用对关系到国家粮食安全储存的筒仓结构的抗震性能的影响,本文利用ANSYS非线性有限元时程分析程序,对柱承式筒仓结构分别进行一次和接连两次地震作用下的弹塑性时程分析,研究不同强度的二次地震作用对筒仓结构的影响程度,比较分析柱承式筒仓结构在一次和接连两次地震作用下的响应特点和抗震性能。计算分析结果表明:一次地震作用下,柱顶和柱底出现严重薄弱部位,环梁和仓壁损伤较小;二次地震作用后结构刚度明显降低,累积损伤明显增加,抗震能力明显降低。分析结果对筒仓这种特种结构在主余震作用下的抗震性能的系统性、规律性认识具有重要的借鉴意义,可为地震区筒仓结构的抗震设计和一次地震作用下已损伤的筒仓结构是否需要维修加固提供更可靠的科学依据。 展开更多
关键词 柱承式筒仓结构 ansys时程分析 两次地震作用 地震响应 抗震性能
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巨型框架结构体系地震响应问题的ANSYS分析 被引量：1
16
作者 李冬林 梁西文 辛建雨 《山西建筑》 2009年第5期71-72,共2页
采用大型有限元软件ANSYS对巨型框架结构进行了动力时程分析,讨论了不同主次框架刚度比下巨型框架结构的地震响应,计算结果表明,钢筋混凝土巨型框架在地震作用下的侧移曲线为弯剪型;主次框架刚度比对巨型框架弹性地震反应有较大影响;结... 采用大型有限元软件ANSYS对巨型框架结构进行了动力时程分析,讨论了不同主次框架刚度比下巨型框架结构的地震响应,计算结果表明,钢筋混凝土巨型框架在地震作用下的侧移曲线为弯剪型;主次框架刚度比对巨型框架弹性地震反应有较大影响;结构的高阶振型对结构反应有一定影响,当与地震波卓越周期相近时可能发生类共振现象。 展开更多
关键词 巨型框架结构 ansys软件 类共振现象 动力时程分析
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三种异形柱框架结构抗震性能对比分析 被引量：1
17
作者 吉倩 时长春 《河北工程技术高等专科学校学报》 2009年第1期15-17,共3页
利用ANSYS有限元分析软件,建立了等肢异型柱、不等肢异型柱和底层加支撑的等肢异型柱三种不同异形柱框架结构的空间分析模型,对模型输入天津波,采用时程分析法对比分析了三种异形柱框架结构在水平地震作用下的受力和变形特性。计算结果... 利用ANSYS有限元分析软件,建立了等肢异型柱、不等肢异型柱和底层加支撑的等肢异型柱三种不同异形柱框架结构的空间分析模型,对模型输入天津波,采用时程分析法对比分析了三种异形柱框架结构在水平地震作用下的受力和变形特性。计算结果分析表明:加大异型柱肢长可以提高结构抗震性能但作用不十分明显,而加支撑使结构抗震性能明显改善。 展开更多
关键词 异型柱框架结构 抗震性能 ansys 时程分析
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自复位支撑框架体系的抗震性能分析 被引量：1
18
作者 何小辉 武振宇 +1 位作者 温四清 董卫国 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2014年第1期76-79,共4页
基于ANSYS有限元分析平台,开发了超弹性单轴本构模型,并用于模拟自复位支撑的力学行为。接着对比分析了自复位支撑框架与普通支撑框架的地震时程反应。分析结果表明:自复位支撑框架具有更好的抗震性能,可以更快地衰减地震反应,具有较小... 基于ANSYS有限元分析平台,开发了超弹性单轴本构模型,并用于模拟自复位支撑的力学行为。接着对比分析了自复位支撑框架与普通支撑框架的地震时程反应。分析结果表明:自复位支撑框架具有更好的抗震性能,可以更快地衰减地震反应,具有较小的震后残余变形,从而可以减少结构的震后修复难度和费用。因此,自复位支撑是适应基于性能抗震设计需要的一种新型防震减灾结构。 展开更多
关键词 自复位支撑 ansys二次开发 本构模型 基于性能抗震设计 地震时程分析
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塔腿加过渡段输电塔地震响应时程分析 被引量：1
19
作者 吴景天 邓洪洲 +2 位作者 李焱 郭艳军 董斌 《山东电力技术》 2019年第3期6-12,28,共8页
以"成兰铁路阿坝松潘牵引站供电工程"500 kV的SZC4直线塔为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件建立了1个平腿、2个常规高低腿和2个加过渡段高低腿输电塔空间有限元模型,采用时程分析法对输电塔的地震时程响应进行分析。计算结... 以"成兰铁路阿坝松潘牵引站供电工程"500 kV的SZC4直线塔为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件建立了1个平腿、2个常规高低腿和2个加过渡段高低腿输电塔空间有限元模型,采用时程分析法对输电塔的地震时程响应进行分析。计算结果表明,塔腿加过渡段输电塔与平腿输电塔相比自振频率有所降低,且降低幅度大于常规高低腿输电塔;由于塔腿加过渡段后输电塔的对称性变差,导致单向地震下垂直于地震作用方向的位移响应变大;塔腿加过渡段铁塔在三向地震下的某些杆件内力峰值有所增大,但与杆件的设计允许内力相比,9度设防烈度下受力最大杆件的地震力也只占到设计内力的36%,荷载组合后不会超出整塔的承载能力,地震效应不起控制作用。塔腿增加过渡段后,铁塔的竖向刚度变得不均匀,横隔面成为薄弱环节,高烈度地震设防设计时应对塔腿处及塔身的横隔面进行加强处理。 展开更多
关键词 输电塔 高低腿 过渡段 ansys 地震时程分析
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实心砖填充墙框架结构的地震反应
20
作者 李轩 熊立红 +1 位作者 张玥 邱腾 《天津城市建设学院学报》 CAS 2011年第1期25-29,共5页
以填充墙与框架结构共同作用为机理,采用ANSYS软件对砌体填充墙-框架结构体系进行了模态分析和时程分析,探讨了填充墙位置、填充率等对框架结构地震反应的影响及其规律.分析结果表明:填充墙的布置位置及填充率的变化导致结构整体动力性... 以填充墙与框架结构共同作用为机理,采用ANSYS软件对砌体填充墙-框架结构体系进行了模态分析和时程分析,探讨了填充墙位置、填充率等对框架结构地震反应的影响及其规律.分析结果表明:填充墙的布置位置及填充率的变化导致结构整体动力性能发生变化,尤其底部填充墙对结构动力性能影响较大.因此建议在工程设计中,应充分考虑填充墙对框架结构动力性能的影响,使框架结构在地震作用下的计算结果更切合实际,以提高结构设计的安全性与经济性. 展开更多
关键词 框架结构 填充墙 ansys 模态分析 时程分析
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