期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
增量式光电旋转编码器及在角减速度测量中的应用 被引量：15
1
作者 王磊杰 张红梅 《机电产品开发与创新》 2005年第5期115-116,118,共3页
介绍了增量式光电旋转编码器的原理、结构,根据输出信号的特征提高测量精度的四倍频处理方法,在此基础上说明了常用的基于编码器的输出信号的测速原理、方法。最后给出了基于增量式光电旋转编码器进行角减速度测量的系统构成,实际应用... 介绍了增量式光电旋转编码器的原理、结构,根据输出信号的特征提高测量精度的四倍频处理方法,在此基础上说明了常用的基于编码器的输出信号的测速原理、方法。最后给出了基于增量式光电旋转编码器进行角减速度测量的系统构成,实际应用精度要求采用的最小二乘拟合法的处理方法。 展开更多
关键词 增量式光电旋转编码器 光栅盘 瞬时角速度 角减速度 最小二乘拟合法
下载PDF
矿井提升机恒减速制动优化系统Simulink-AMESim联合仿真 被引量：8
2
作者 刘任豪 邓世建 蔺志佳 《煤矿机械》 北大核心 2019年第5期10-12,共3页
针对传统矿井提升机恒减速制动系统存在的精度较低的问题,设计了基于先导式电液比例溢流阀的矿井提升机恒减速制动优化系统,实现滚筒角速度的闭环控制,并对其进行数学建模以及Simulink仿真。之后采用参数模糊自整定PID算法设计模糊控制... 针对传统矿井提升机恒减速制动系统存在的精度较低的问题,设计了基于先导式电液比例溢流阀的矿井提升机恒减速制动优化系统,实现滚筒角速度的闭环控制,并对其进行数学建模以及Simulink仿真。之后采用参数模糊自整定PID算法设计模糊控制器,采用AMESim建立液压制动系统的仿真模型。最后进行Simulink-AMESim联合仿真,验证了设计的合理性与优越性。 展开更多
关键词 矿井提升机 闭环控制 模糊控制器 Simulink-AMESim联合仿真 角减速度
下载PDF
基于叶端定时的转子碰摩故障诊断方法 被引量：5
3
作者 王维民 陈子文 +1 位作者 张旭龙 陈康 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期30-39,共10页
航空发动机转静碰摩不仅会影响转子的弯曲振动,还会使转子产生较明显的扭转振动,因此可通过监测扭转振动的变化情况来诊断碰摩故障。本文提出了一种基于改进叶端定时的碰摩故障诊断方法,通过监测转子扭转振动的变化进行碰摩故障的诊断... 航空发动机转静碰摩不仅会影响转子的弯曲振动,还会使转子产生较明显的扭转振动,因此可通过监测扭转振动的变化情况来诊断碰摩故障。本文提出了一种基于改进叶端定时的碰摩故障诊断方法,通过监测转子扭转振动的变化进行碰摩故障的诊断预警。针对由叶片间距误差导致扭转振动测量结果不准确的问题,提出了考虑叶片加工装配和叶片振动引起间距不均匀误差的修正方法并进行了碰摩实验研究。结果表明:提出的改进叶端定时法测量结果与编码器测量结果一致,可准确反映因碰摩导致的转速波动,验证了改进方法的正确性及改进叶端定时法在碰摩故障诊断中的实用性。 展开更多
关键词 叶端定时 转静碰摩 扭转振动 转速掉转 故障诊断
原文传递
DMC制动试验系统电惯量补偿控制研究 被引量：2
4
作者 陈春俊 陈朝文 王欢 《中国测试》 CAS 北大核心 2020年第9期111-118,共8页
针对列车综合制动性能试验系统,设计精确的电惯量补偿控制算法。该文在对试验系统机械惯量模拟方式和电惯量补偿控制方式分析基础上,建立三相异步电机矢量控制数学模型及基于动态矩阵的电压预测控制模型,设计列车制动性能试验系统的电... 针对列车综合制动性能试验系统,设计精确的电惯量补偿控制算法。该文在对试验系统机械惯量模拟方式和电惯量补偿控制方式分析基础上,建立三相异步电机矢量控制数学模型及基于动态矩阵的电压预测控制模型,设计列车制动性能试验系统的电惯量补偿动态矩阵控制算法。仿真结果表明:与角减速度控制相比,基于动态矩阵的电惯量补偿预测控制在角减速度控制准确度方面提升2.57%,惯量模拟误差从11.18%减小到0.58%。相对于角减速度控制,基于动态矩阵的电惯量补偿预测控制可克服惯量模拟准确度易受系统响应时滞影响的缺陷,减小惯量模拟波动。 展开更多
关键词 列车制动性能 三相异步电机 电惯量 动态矩阵控制 角减速度控制
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部