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荷载振幅对X形桩-筏复合地基动力响应特性影响的试验研究 被引量:3
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作者 孙广超 孔纲强 +1 位作者 刘汉龙 楚剑 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期499-506,共8页
基于大比例尺模型试验方法,开展砂土地基中X形桩-筏复合地基的动力特性试验研究;振动波型采用正弦波荷载,通过改变循环荷载的振幅,实测不同循环荷载下X形桩-筏复合地基的速度响应、桩身动应力响应以及动土压力响应随荷载振幅的变化规律... 基于大比例尺模型试验方法,开展砂土地基中X形桩-筏复合地基的动力特性试验研究;振动波型采用正弦波荷载,通过改变循环荷载的振幅,实测不同循环荷载下X形桩-筏复合地基的速度响应、桩身动应力响应以及动土压力响应随荷载振幅的变化规律,揭示X形桩-筏复合地基的动力响应机理。研究结果表明:随着地基深度的增加,桩-筏复合地基的速度响应逐渐衰减、桩身动应力大致呈波动性减小;随着荷载振幅的增加,速度响应、桩顶动应力响应以及动土压力响应均近似呈线性增加;碎石垫层具有良好的减震作用。 展开更多
关键词 桩-筏复合地基 X形桩 振幅 动力荷载 模型试验
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地铁列车荷载作用下砂土液化动三轴试验研究
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作者 沈张勇 林想 +2 位作者 曹伟飚 马险峰 曹明洋 《路基工程》 2023年第6期66-72,共7页
为研究高速地铁列车穿越可液化地层情况下,采用动三轴试验的方法,探究隧道周边土体在列车运营荷载下液化的可能性问题。通过采集现场土进行试验,其中动荷载幅值大小依据现场实测振动数据建立的单洞双线通车数值模拟计算结果确定。分析... 为研究高速地铁列车穿越可液化地层情况下,采用动三轴试验的方法,探究隧道周边土体在列车运营荷载下液化的可能性问题。通过采集现场土进行试验,其中动荷载幅值大小依据现场实测振动数据建立的单洞双线通车数值模拟计算结果确定。分析在振动荷载作用下试样孔压的发展,依据孔压与围压的相对大小关系进行液化判别,并提出处理措施建议。 展开更多
关键词 地铁列车荷载 隧道周围土层 砂土液化 围压 动荷载幅值 振动频率
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新型复合弹簧的研究 被引量:3
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作者 王正浩 吴建中 +1 位作者 袁惠群 历丰满 《沈阳黄金学院学报》 1995年第3期364-368,共5页
提出一种金属圆锥弹簧与橡胶圆锥弹簧复合而成的弹簧.分析表明:它可以应用于弹性耦合激励振动筛和座式直线振动筛。
关键词 复合弹簧 共振振幅 动载荷 弹簧 振动筛
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