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疲劳荷载对橡胶-钢纤维混凝土变形、能量及损伤性能的影响 被引量：2
1
作者 刘家兴 杨荣周 +2 位作者 徐颖 顾柯柯 谢昊天 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第28期12571-12578,共8页
为了探究橡胶-钢纤维混凝土(rubber-steel fiber concrete,R-SFC)在疲劳荷载下的变形、能量以及损伤特性,利用电液伺服万能试验机对R-SFC进行静态压缩增幅循环加-卸载试验。结果表明:应力-应变曲线由密变疏,同时应力退化也逐渐增大;随... 为了探究橡胶-钢纤维混凝土(rubber-steel fiber concrete,R-SFC)在疲劳荷载下的变形、能量以及损伤特性,利用电液伺服万能试验机对R-SFC进行静态压缩增幅循环加-卸载试验。结果表明:应力-应变曲线由密变疏,同时应力退化也逐渐增大;随着循环次数的增加,不闭合度呈现先减小后趋于稳定再增大的“三阶段”变化;加、卸载变形模量随着循环次数的增加而逐渐增大,且卸载变形模量大于相应的加载变形模量;加载应变、累积残余应变随着循环次数的增加而增大,且钢纤维混凝土(steel fiber reinforced concrete,SFC)的加载应变和累积残余应变均大于R-SFC;总输入能速率、弹性应变能速率随着循环次数的增加而增大;随着循环次数的增加,耗散能先缓慢增大再迅速增大,且R-SFC的耗散能大于SFC;累积残余应变损伤和能量耗散损伤随着循环次数的增加而逐渐增大,且R-SFC的能量耗散损伤大于SFC,但R-SFC的累积残余应变损伤则小于SFC。 展开更多
关键词 橡胶-钢纤维混凝土(R-SFC) 增幅循环加-卸载 静态压缩 变形 能量 损伤
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