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简述铝合金汽车轮毂发展现状 被引量:16
1
作者 钟强强 《上海有色金属》 CAS 2014年第3期128-133,共6页
随着科技的进步,环保理念的深入人心,铝合金汽车轮毂因其质量轻、导热率高、成型性好以及产品外形美观等诸多优于钢质轮毂的特点被越来越广泛地应用.铝合金成型方式多种多样,从最早的重力铸造到低压铸造,而后为了进一步提升铝合金轮毂... 随着科技的进步,环保理念的深入人心,铝合金汽车轮毂因其质量轻、导热率高、成型性好以及产品外形美观等诸多优于钢质轮毂的特点被越来越广泛地应用.铝合金成型方式多种多样,从最早的重力铸造到低压铸造,而后为了进一步提升铝合金轮毂的性能,经过许多研究者的努力开发,又提出了铸造-热旋压以及半固态模锻工艺.同时,为了缩短铝合金轮毂更新的周期,学者们利用计算机对轮毂成型过程及成型过程中模具的状况进行模拟分析,预先找出实际生产中可能出现的问题及产生的缺陷,并进行调整改进,减少试生产所需时间. 展开更多
关键词 铝合金 汽车轮毂 成型方式 模拟
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挤压铸造重载汽车用铝合金车轮的组织及性能 被引量:16
2
作者 马春江 陈玖新 +2 位作者 葛素静 计国富 邢书明 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1063-1065,共3页
采用挤压铸造工艺制备了重载汽车用铝合金车轮,对制备的铝合金车轮的组织、力学性能进行了检测分析。结果表明,挤压铸造铝合金车轮的力学性能明显高于低压铸造车轮。其中抗拉强度和屈服强度高于低压铸造车轮10%以上,但不同部位存在组织... 采用挤压铸造工艺制备了重载汽车用铝合金车轮,对制备的铝合金车轮的组织、力学性能进行了检测分析。结果表明,挤压铸造铝合金车轮的力学性能明显高于低压铸造车轮。其中抗拉强度和屈服强度高于低压铸造车轮10%以上,但不同部位存在组织、性能不均匀现象。内外轮缘组织致密、细小均匀,对应的力学性能较高,而轮辐和轮辋部位冷却速度相对较慢、组织粗大,力学性能低于内外轮缘部位。车轮经弯曲疲劳、径向疲劳、冲击试验验证,满足重载汽车使用要求。 展开更多
关键词 挤压铸造 铝合金 车轮
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先进的铝轮毂设计与制造技术 被引量:10
3
作者 朱利民 《铝加工》 CAS 2008年第2期45-47,共3页
介绍了先进的汽车铝轮毂设计和制造技术。
关键词 铝轮毂 汽车铝轮毂 设计技术 制造技术
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Numerical simulation of low pressure die-casting aluminum wheel 被引量:12
4
作者 Mi Guofa Liu Xiangyu +1 位作者 Wang Kuangfei Fu Hengzhi 《China Foundry》 SCIE CAS 2009年第1期48-52,共5页
The FDM numerical simulation software,ViewCast system,was employed to simulate the low pressure die casting(LPDC)of an aluminum wheel.By analyzing the mold-filling and solidification stage of the LPDC process,the dist... The FDM numerical simulation software,ViewCast system,was employed to simulate the low pressure die casting(LPDC)of an aluminum wheel.By analyzing the mold-filling and solidification stage of the LPDC process,the distribution of liquid fraction,temperature field and solidification pattern of castings were studied.The potential shrinkage defects were predicted to be formed at the rim/spoke junctions,which is in consistence with the X-ray detection result.The distribution pattern of the defects has also been studied.A solution towards reducing such defects has been presented.The cooling capacity of the mold was improved by installing water pipes both in the side mold and the top mold.Analysis on the shrinkage defects under forced cooling mode proved that adding the cooling system in the mold is an effective method for reduction of shrinkage defects. 展开更多
关键词 numerical simulation aluminum wheel low pressure die castina defect reduction forced coolina
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铝合金车轮材料A356中钠与锶变质差异 被引量:7
5
作者 赵玉涛 傅现强 《江苏理工大学学报(自然科学版)》 1999年第1期55-58,共4页
通过对比试验考察了铝合金A356中钠与锶的变质的差异.借助于扫描电镜和电子探针(JXA840A)分析了显微组织中相的分布及生长形貌,并从晶体生长和变质原子特性方面,对变质机理进行了分析.
关键词 铝合金 车轮 变质 ZL101A 汽车 材料
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汽车铝合金轮毂低压铸造工艺研究 被引量:11
6
作者 介石磊 彭俊 郝春雨 《铸造技术》 北大核心 2017年第11期2785-2788,共4页
以18英寸以上的大型铝合金轮毂为研究对象,运用ProCAST软件对原工艺的充型、凝固过程进行模拟,对轮辐与轮辋连接处出现的缺陷进行分析,从调整模具温度与结构、冷却工艺两个方面进行工艺优化,对实际轮毂铸件力学性能与微观组织两方面进... 以18英寸以上的大型铝合金轮毂为研究对象,运用ProCAST软件对原工艺的充型、凝固过程进行模拟,对轮辐与轮辋连接处出现的缺陷进行分析,从调整模具温度与结构、冷却工艺两个方面进行工艺优化,对实际轮毂铸件力学性能与微观组织两方面进行测试,得到了最佳工艺方案。 展开更多
关键词 铝合金 轮毂 低压铸造
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铝合金轮毂制造业的现状与发展趋势 被引量:8
7
作者 杨奋飞 刘智冲 +1 位作者 岳铁 谢理光 《铸造工程》 2009年第4期35-38,共4页
铝合金轮毂由于其质量轻、散热快、减震性能好、轮胎寿命长等优点,在现代汽车制造中正取代传统的钢制轮毂而被广泛地推广应用。概述了国内外铝合金轮毂制造业的现状,分析了铝合金轮毂的不同加工工艺及其优缺点,并对铝合金轮毂的发展... 铝合金轮毂由于其质量轻、散热快、减震性能好、轮胎寿命长等优点,在现代汽车制造中正取代传统的钢制轮毂而被广泛地推广应用。概述了国内外铝合金轮毂制造业的现状,分析了铝合金轮毂的不同加工工艺及其优缺点,并对铝合金轮毂的发展趋势进行预测,为我国铝合金轮毂制造企业提供参考。 展开更多
关键词 铝合金 轮毂 铸造 锻造
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铝轮毂电镀工艺应用 被引量:7
8
作者 徐金来 赵国鹏 +2 位作者 胡耀红 刘建平 邓正平 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期7-9,共3页
介绍了铝轮毂电镀的工艺流程,主要包括热浸除蜡,热浸除油,弱碱蚀,除垢,沉锌,预镀镍,镀铜,镀半光亮镍,镀高硫镍,镀光亮镍,镍封和镀铬。给出了各工艺配方及操作条件,讨论了前处理、镀铜、镀镍和镀铬工艺的维护方法。实践得出,进行铝轮毂... 介绍了铝轮毂电镀的工艺流程,主要包括热浸除蜡,热浸除油,弱碱蚀,除垢,沉锌,预镀镍,镀铜,镀半光亮镍,镀高硫镍,镀光亮镍,镍封和镀铬。给出了各工艺配方及操作条件,讨论了前处理、镀铜、镀镍和镀铬工艺的维护方法。实践得出,进行铝轮毂电镀时,应选择工艺稳定、品质高、容易调控的电镀添加剂产品。 展开更多
关键词 铝合金 轮毂 浸锌 电镀 添加剂
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利用Niyama判据预测重力铸造铝合金摩托车车轮缺陷 被引量:7
9
作者 曾礼 赵建华 宋刚 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期807-811,共5页
利用Niyama判据对重力铸造铝合金摩托车车轮进行了缩孔、缩松预测。根据Niyama判据式G/槡R探讨了影响缩孔、缩松的因素,并根据这些影响因素采取相应的工艺措施,消除或减轻了铸件的缩孔、缩松倾向。
关键词 Niyama判据 铝合金 摩托车轮 缩孔缩松
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铝合金车轮弯曲疲劳性能试验分析与评价 被引量:5
10
作者 刘春海 《黄金学报》 2000年第3期173-175,186,共3页
对低压铸造铝合金车轮弯曲疲劳性能进行了试验分析 .介绍了对数标准偏差 Slog和韦勒( wo¨ hler)曲线斜率
关键词 铝合金车轮 疲劳性能 韦勒曲线 汽车 试验分析
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Microstructure and mechanical properties of A356 aluminum alloy wheels prepared by thixo-forging combined with a low superheat casting process 被引量:7
11
作者 王顺成 周楠 +1 位作者 戚文军 郑开宏 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第7期2214-2219,共6页
The A356 aluminum alloy wheels were prepared by thixo-forging combined with a low superheat casting process. The as-cast microstructure, microstructure evolution during reheating and the mechanical properties of the t... The A356 aluminum alloy wheels were prepared by thixo-forging combined with a low superheat casting process. The as-cast microstructure, microstructure evolution during reheating and the mechanical properties of the thixo-forged A356 aluminum alloy wheels were investigated. The results show that the A356 aluminum alloy billet with fine, uniform and non-dendritic grains can be obtained when the melt is cast at 635 ℃. When the billet is reheated at 600 ℃ for 60 min, the non-dendritic grains are changed into spherical ones and the billet can be easily thixo-forged into wheels. The tensile strength and elongation of thixo-forged wheels with T6 heat treatment are 327.6 MPa and 7.8%, respectively, which are higher than those of a cast wheel. It is suggested that the thixo-forging combined with the low superheat casting process is an effective technique to produce aluminum alloy wheels with high mechanical properties. 展开更多
关键词 aluminum alloy wheel semi-solid metal THIXO-FORGING low-superheat casting
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挤压铸造重型车辆铝合金轮毂组织和性能研究 被引量:7
12
作者 张立君 范云波 +7 位作者 赵洁 邢志媛 钟斌 史秀梅 马兰 张激 李岩 王若兰 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期112-116,共5页
为研究挤压铸造铝合金轮毂组织及性能,选用ZL205A铸造铝合金和2A12、2A50、6061、7A04变形铝合金,并用反向挤压铸造工艺制备铝合金轮毂。借助金相显微镜、扫描电镜、万能力学试验机、布氏硬度计及高频振动疲劳试验机研究铝合金轮毂材料... 为研究挤压铸造铝合金轮毂组织及性能,选用ZL205A铸造铝合金和2A12、2A50、6061、7A04变形铝合金,并用反向挤压铸造工艺制备铝合金轮毂。借助金相显微镜、扫描电镜、万能力学试验机、布氏硬度计及高频振动疲劳试验机研究铝合金轮毂材料的微观特性及力学性能。结果表明:铸造铝合金和变形铝合金在挤压铸造状态下均为晶粒细小的铸态组织;铝合金轮毂的铸造热节处存在挤压铸造异常偏析;拉伸试样断口形貌呈韧性断裂;用ZL205A合金挤压铸造铝合金轮毂T5热处理后的抗拉强度、断后伸长率、硬度为464~473 MPa、8.5%~9.5%、115HB^118HB;用2A12、2A50及7A04合金挤压铸造铝合金轮毂T6热处理后的抗拉强度、断后伸长率、硬度分别为420~425 MPa、8.0%~9.5%、124HB^128HB,392~394 MPa、7.5%~8.0%、121HB^124HB,465~475 MPa、7.0%~7.5%、144HB^148HB;6061合金挤压铸造铝合金轮毂T6热处理后的抗拉强度、断后伸长率为295~310 MPa、5.0%~7.0%。ZL205A合金及2A50合金的疲劳强度分别为160 MPa及135 MPa。 展开更多
关键词 铝合金 轮毂 挤压铸造 宏观组织 显微组织 力学性能
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铝合金轮毂的有限元分析及结构优化 被引量:7
13
作者 王慧芳 龙思远 朱姝晴 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期30-32,共3页
以铝合金摩托车轮毂为例,用CATIA软件对轮毂进行了三维建模,利用ANSYS软件模拟了车轮旋转弯曲疲劳试验过程,并进行了结构优化。优化结果显示,轮毂疲劳强度设计安全系数从1.61降低到1.33,轮毂疲劳寿命从310万次降低到75万次,轮毂质量降低... 以铝合金摩托车轮毂为例,用CATIA软件对轮毂进行了三维建模,利用ANSYS软件模拟了车轮旋转弯曲疲劳试验过程,并进行了结构优化。优化结果显示,轮毂疲劳强度设计安全系数从1.61降低到1.33,轮毂疲劳寿命从310万次降低到75万次,轮毂质量降低了6%,达到了减重的目的。 展开更多
关键词 铝合金轮毂 弯曲 结构优化 疲劳寿命
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J458型低压铸造机的研发与应用 被引量:6
14
作者 康敬乐 丁苏沛 +2 位作者 陈国诗 孙国法 史学谦 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期613-615,共3页
J458型低压铸造机是用于生产轿车铝合金整体轮毂铸件的成套技术装备,其中微机液面加压系统压力误差≤0.2%,工艺参数重复性≤3%,保温炉铝液控制温度为680-720℃,模具型腔尺寸精度为±0.1mm,产品合格率达95%以上。
关键词 低压铸造机 铝合金 轮毂
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铝合金轮毂重力铸造过程数值模拟 被引量:6
15
作者 王伟 崔晓明 +2 位作者 石博 白朴存 李浩 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2019年第12期1298-1301,共4页
通过ProCAST软件对铝合金轮毂重力铸造过程进行模拟,研究了缩孔、缩松、温度场、固相率等因素对轮毂铸件品质的影响,分析了轮毂铸件中缺陷形成位置及原因,提出了增设冷铁和保温圈等改进工艺。结果表明,改进铸造工艺可减少铸件缺陷。
关键词 铝合金 重力铸造 轮毂 数值模拟
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Production of A356 aluminum alloy wheels by thixo-forging combined with a low superheat casting process 被引量:5
16
作者 Wang Shuncheng Cai Chang +1 位作者 Zheng Kaihong Qi Wenjun 《China Foundry》 SCIE CAS 2013年第5期299-303,共5页
The A356 aluminum alloy wheels were produced by thixo-forging combined with a low superheat casting process. The as-cast microstructure, microstructure evolution during reheating and the mechanical properties of thixo... The A356 aluminum alloy wheels were produced by thixo-forging combined with a low superheat casting process. The as-cast microstructure, microstructure evolution during reheating and the mechanical properties of thixo-forged wheels made from the A356 aluminum alloy were studied. The results show that the A356 aluminum alloy round billet with fine, uniform and non-dendritic grains can be obtained when the melt is cast at 635 ℃ When the round billet is reheated at 600 ℃ for 60 min, the non-dendritic grains are changed into spherical ones and the round billet can be easily thixo-forged into wheels. The tensile strength, yield strength and elongation of the thixo-forged wheels with T6 heat treatment are 327.6 MPa, 228.3 MPa and 7.8%, respectively, which are higher than those of a cast wheel. It is suggested that the thixo-forging combined with the low superheat casting process is an effective technique to produce aluminum alloy wheels with high mechanical properties. 展开更多
关键词 semisolid metal THIXO-FORGING low superheat casting aluminum alloy wheel
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铝轮曲面主被动柔顺控制抛光方法 被引量:4
17
作者 吴昌林 陈义 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第23期2821-2824,共4页
利用主动柔顺控制抛光的优点,建立了一种主被动柔顺控制抛光模型,采用力外环-位置内环控制策略对抛光过程作用力进行控制,提出了基于内模控制的力控制器设计方法,实现了对抛光力的无静差跟踪。实验结果表明,该方法有效提高了铝合金汽车... 利用主动柔顺控制抛光的优点,建立了一种主被动柔顺控制抛光模型,采用力外环-位置内环控制策略对抛光过程作用力进行控制,提出了基于内模控制的力控制器设计方法,实现了对抛光力的无静差跟踪。实验结果表明,该方法有效提高了铝合金汽车轮毂(铝轮)曲面抛光的质量和效率,验证了力控制器设计的合理性。 展开更多
关键词 铝轮 柔顺控制 抛光 内模 力控制
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新型铝电解多功能机组的大车结构设计 被引量:4
18
作者 高忠江 《起重运输机械》 2010年第5期8-11,共4页
为满足目前电解铝厂中大吨位强电流生产作业的需要,在确认双梁铝电解多功能机组难以完成出铝起重量大于32t的情况下,介绍了1种运行平稳、受力状态良好的3梁铝电解多功能机组的桥架结构。通过对8轮结构和6轮结构车轮轮压的分析和计算,得... 为满足目前电解铝厂中大吨位强电流生产作业的需要,在确认双梁铝电解多功能机组难以完成出铝起重量大于32t的情况下,介绍了1种运行平稳、受力状态良好的3梁铝电解多功能机组的桥架结构。通过对8轮结构和6轮结构车轮轮压的分析和计算,得出了影响最大轮压的主要因素、优化各参数的方法及机组在使用时的注意事项。 展开更多
关键词 3梁结构 铝电解 桥架 轮压
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铝合金轮毂成形工艺分析 被引量:5
19
作者 陈鹤 《世界有色金属》 2018年第5期282-283,共2页
文章从铸造、锻造、旋压三个方面,对铝合金轮毂的成形工艺进行分析,期望通过本文的研究能够对推动铝合金轮毂成形工艺的发展有所帮助。
关键词 铝合金 轮毂 成形工艺
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铝合金轮毂近净成形技术工艺研究进展 被引量:4
20
作者 李月樵 朱建胜 +4 位作者 李凝 胡成群 伍海龙 蔡勇 盛婷 《铸造技术》 CAS 2020年第11期1095-1098,共4页
随着汽车轻量化及使用工况对汽车零部件性能要求的提高,汽车轮毂生产一直采用的铸造生产技术对轮毂性能的提升存在技术极限,近来出现的近净成形技术成为了铝合金轮毂性能提升的关键技术。半固态成形技术、粉末冶金成形技术、旋压成形技... 随着汽车轻量化及使用工况对汽车零部件性能要求的提高,汽车轮毂生产一直采用的铸造生产技术对轮毂性能的提升存在技术极限,近来出现的近净成形技术成为了铝合金轮毂性能提升的关键技术。半固态成形技术、粉末冶金成形技术、旋压成形技术、挤压成形技术在铝合金轮毂生产成形方面均已获得应用。概述了该类技术在成形轮毂时的基本工艺流程,以期在铝合金的近净成形生产过程中具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 铝合金 近净成形 轮毂 新工艺
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