期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
A390铝合金汽车发动机缸套静载拉伸时的断裂行为 被引量：2
1
作者 李建国 茶国吉 +1 位作者 熊守美 韩志强 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1079-1085,共7页
分别通过金属型重力铸造和挤压铸造制备了成分相同而显微组织不同的A390合金汽车发动机缸套,并用原位拉伸试验法研究了缸套试样在静载拉伸时的裂纹萌生与扩展行为。试验结果表明,在金属型铸造的合金样品中,微裂纹最初萌生于初生Si上,但... 分别通过金属型重力铸造和挤压铸造制备了成分相同而显微组织不同的A390合金汽车发动机缸套,并用原位拉伸试验法研究了缸套试样在静载拉伸时的裂纹萌生与扩展行为。试验结果表明,在金属型铸造的合金样品中,微裂纹最初萌生于初生Si上,但未扩展到基体上;主裂纹的萌生来源于基体的剪切带变形,具有较大长宽比的共晶Si为主裂纹提供了快速扩展通道,即具有较大长宽比的共晶Si比初生Si更易扩展主裂纹;在挤压铸造的合金样品中,最初的微裂纹同样萌生于初生Si上,但这些微裂纹扩展到基体上并相互连接成为一条主裂纹;此外,挤压铸造合金中的微裂纹几乎不出现在球状共晶Si上,而初生Si被主裂纹穿过的现象更为普遍。分析结果表明,过共晶Al-Si合金中的初生Si和共晶Si的尺寸大小与形貌分布需要合理搭配与相互协调才能获得更好的力学性能。 展开更多
关键词 A390合金 汽车发动机缸套 原位拉伸 断裂行为 初生SI 共晶Si
原文传递
典型激光参数对高硅铝合金缸套表面微坑几何形貌影响 被引量：1
2
作者 吕佳霏 韩晓光 +3 位作者 赫冬 杜凤鸣 陈玉珍 徐久军 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2020年第13期196-203,共8页
采用Nd∶YAG脉冲激光器在高硅铝合金缸套表面进行微造型,研究了典型激光参数对微坑几何形貌的影响。随能量密度的增大,微坑直径先增大后保持不变,最大值达到100μm,激光能量密度对凹坑深度的影响较小;微坑直径和深度随着脉冲次数增加均... 采用Nd∶YAG脉冲激光器在高硅铝合金缸套表面进行微造型,研究了典型激光参数对微坑几何形貌的影响。随能量密度的增大,微坑直径先增大后保持不变,最大值达到100μm,激光能量密度对凹坑深度的影响较小;微坑直径和深度随着脉冲次数增加均呈先增加后减小趋势,当脉冲数为20时,微坑直径和深度达到最大值,均约为140μm;对高硅铝合金缸套烧蚀阈值进行计算,得到1个脉冲条件下的烧蚀阈值φth=2.08 J/cm^2,因能量累积效应,缸套的烧蚀阈值随脉冲数增加而减小。在微坑深度、直径一定的情况下,不同面积占有率的微织构均能起到减磨的作用,其中10%和20%的面积占有率的减磨效果明显优于5%的面积占有率。 展开更多
关键词 激光器 铝合金缸套 Nd∶YAG激光器 能量密度 脉冲次数 微坑
原文传递
铝/铝基复合材料双层发动机缸套的研究
3
作者 邓德杰 胡卓 刘俊文 《汽车工艺与材料》 2022年第5期13-19,共7页
随着汽车轻量化要求的提高,全铝发动机已然成为未来汽车应用发展的趋势。通过离心铸造和固-液复合的方法制备了铝/铝基复合材料双层缸套,研究了不同表面处理条件下双层缸套的组织性能。结果表明,机械打磨表面处理未能获得良好的冶金结... 随着汽车轻量化要求的提高,全铝发动机已然成为未来汽车应用发展的趋势。通过离心铸造和固-液复合的方法制备了铝/铝基复合材料双层缸套,研究了不同表面处理条件下双层缸套的组织性能。结果表明,机械打磨表面处理未能获得良好的冶金结合界面,间隙率高,界面结合较差;化学法表面处理能改善界面间润湿性,间隙率减少,界面连续性较好;电镀铜表面处理界面连续性好,实现良好的冶金结合。展望了未来铝/铝基复合材料双层缸套的发展方向。 展开更多
关键词 铝合金缸套 冶金结合 表面处理 结合强度
下载PDF
全铝发动机缸套-缸体的成形技术及其导热性能 被引量：8
4
作者 林雪冬 何弢 +1 位作者 卢建波 叶京川 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期345-348,共4页
采用离心铸造工艺制备了初生Si/Mg_2Si颗粒增强Al-Si-Mg复合材料汽缸套,研究了铝合金缸套-缸体的低压铸造成形工艺。以台架试验数据为依据,定量计算了铝缸套-缸体的导热性能。结果表明,通过控制铝合金缸套的预热温度,调整铝液充型压力... 采用离心铸造工艺制备了初生Si/Mg_2Si颗粒增强Al-Si-Mg复合材料汽缸套,研究了铝合金缸套-缸体的低压铸造成形工艺。以台架试验数据为依据,定量计算了铝缸套-缸体的导热性能。结果表明,通过控制铝合金缸套的预热温度,调整铝液充型压力并装填耐火棉能够解决低压铸造成形中的跑火问题,保证充型完整。相比铸铁缸套-缸体,铝合金缸套具有更佳的导热性能,其导热能力至少为铸铁缸套的2倍。 展开更多
关键词 铝合金缸套-缸体 低压铸造 导热性能
原文传递
全铝风冷发动机缸套-缸体的制备技术及其传热性能研究 被引量：4
5
作者 林雪冬 何弢 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期119-123,共5页
采用离心铸造工艺制备了自生初晶Si/Mg_2Si颗粒增强Al-Si-Mg复合材料汽缸套,并与铝合金缸体进行压铸成形,形成了全铝合金缸套-缸体。应用热电偶埋设法,在自制的五点测温传热实验装置上分别检测并对比分析了风冷发动机铝合金缸套-铝合金... 采用离心铸造工艺制备了自生初晶Si/Mg_2Si颗粒增强Al-Si-Mg复合材料汽缸套,并与铝合金缸体进行压铸成形,形成了全铝合金缸套-缸体。应用热电偶埋设法,在自制的五点测温传热实验装置上分别检测并对比分析了风冷发动机铝合金缸套-铝合金缸体与铸铁缸套-铝合金缸体的传热性能。研究表明:相比铸铁缸套-缸体,铝合金缸套-缸体具有更佳的传热性能;通过实验测温-数据曲线拟合法,推算获得了全铝合金发动机工作时汽缸的内表面温度为231℃,比铸铁缸套内表面温度低11℃。 展开更多
关键词 Al-Si-Mg缸套 铝合金缸套-缸体 传热性能 热电偶
下载PDF
激光光整对高硅铝合金缸套材料摩擦磨损性能的影响 被引量：1
6
作者 李承娣 金梅 +1 位作者 徐久军 沈岩 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期89-94,共6页
切取高硅铝合金缸套试样,并对工作面进行激光光整,研究其对摩擦磨损性能的影响。结果表明,激光扫描速度为600 mm/min,离焦量2 mm,功率为1 000 W时硅颗粒最大凸出高度为1.243μm,与未处理试样相比,摩擦因数从0.141降到0.113,降幅达19.9%... 切取高硅铝合金缸套试样,并对工作面进行激光光整,研究其对摩擦磨损性能的影响。结果表明,激光扫描速度为600 mm/min,离焦量2 mm,功率为1 000 W时硅颗粒最大凸出高度为1.243μm,与未处理试样相比,摩擦因数从0.141降到0.113,降幅达19.9%,磨损量从0.7 mg降到0.2 mg,降幅达71.4%;激光光整使高硅铝合金缸套工作面上的硅颗粒凸出且边角圆化,硅颗粒的凸出,避免了铝基体与活塞环的直接接触,并增大了储油润滑的效果,减少了粘着磨损的风险,也降低了摩擦力,从而改善了高硅铝合金缸套材料的摩擦磨损性能。 展开更多
关键词 激光光整 高硅铝合金缸套 摩擦磨损 硅颗粒 凸出高度
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部