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城轨列车车载超级电容储能控制策略研究
被引量:
16
1
作者
马丽洁
廖文江
高宗余
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第S1期63-68,共6页
本文主要探讨了单列车车载超级电容能量管理系统的控制方法,提出一种新的车载超级电容储能系统控制策略。首先,对车载超级电容储能系统及列车运行特性进行介绍,其次,给出了超级电容储能系统充放电电流控制环的设计方法,提出了一种车载...
本文主要探讨了单列车车载超级电容能量管理系统的控制方法,提出一种新的车载超级电容储能系统控制策略。首先,对车载超级电容储能系统及列车运行特性进行介绍,其次,给出了超级电容储能系统充放电电流控制环的设计方法,提出了一种车载超级电容储能系统交流侧串接超级电容间接矢量能量管理控制策略,最后通过仿真和实验进行验证。从仿真及实验结果可看出这一控制策略可以有效抑制受电弓处电压波动,防止再生失效。
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关键词
超级电容
交流侧
再生制动
再生失效
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职称材料
基于分散逻辑的电子电力变压器并联控制技术
被引量:
7
2
作者
刘海波
毛承雄
+1 位作者
陆继明
王丹
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期151-156,共6页
为了解决电子电力变压器(EPT)并联时的均流控制问题,进一步提高电力系统的供电可靠性,提出了一种基于分散逻辑控制的交直流混合并联均流技术,分析了EPT并联的基本原理并分别介绍了其交流侧和直流侧的均流控制策略。分散逻辑控制的均流...
为了解决电子电力变压器(EPT)并联时的均流控制问题,进一步提高电力系统的供电可靠性,提出了一种基于分散逻辑控制的交直流混合并联均流技术,分析了EPT并联的基本原理并分别介绍了其交流侧和直流侧的均流控制策略。分散逻辑控制的均流技术冗余性强、可靠性高、功能扩展容易,所提均流控制技术基于平均电流法原理实现瞬时均流,并联模块间仅通过一条均流信号总线交换信息,该方法通过单台EPT和所有并联的EPT所产生的电流误差信号调整参考电压的基准从而实现良好的均流特性。最后,在Matlab时域环境下对两台EPT交直流混合并联运行控制方案进行了仿真研究。结果表明,该方案在动态和静态过程中的均流效果都很好,并且具有良好的冗余特性。
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关键词
电子电力变压器
并联
平均电流
均流控制
交流侧
直流侧
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职称材料
电镀负载电流有效值的检测
被引量:
1
3
作者
杨国清
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
2000年第10期64-66,共3页
鉴于用分流器从整流电源直流侧检测电镀电流有效值存在一定的弊端 ,且影响测量的准确度 ,为了满足精密电镀的要求 ,提出了从交流侧通过检测最大值Im 得到有效值I的方法 ,建立了Im 与I之间的关系式 。
关键词
电镀
电流有效值
交流侧检测
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职称材料
一种新型模块化多电平交流侧预充电控制策略
被引量:
7
4
作者
闻俊武
王付胜
+1 位作者
张兴
刘萍
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2019年第5期125-128,共4页
模块化多电平换流器(MMC)具有开关频率低、运行损耗小、波形质量高、子模块易扩展、故障处理能力强等特点,在学术界和工业界得到越来越多的关注。MMC正常工作前必须要进行预充电控制,即将子模块电容电压充至额定电压值,其目的是降低冲...
模块化多电平换流器(MMC)具有开关频率低、运行损耗小、波形质量高、子模块易扩展、故障处理能力强等特点,在学术界和工业界得到越来越多的关注。MMC正常工作前必须要进行预充电控制,即将子模块电容电压充至额定电压值,其目的是降低冲击电流,避免设备损坏,保证系统正常运行。此处提出一种新的交流侧预充电控制策略,首先通过子模块电容电压闭环控制得到子模块的充电功率,然后通过功率守恒得到交流电网释放的总功率。同时在充电过程中考虑桥臂内均压和桥臂间功率差控制,最终实现上、下桥臂子模块电容电压一起充电。通过实验验证所提策略的正确性。
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关键词
模块化多电平换流器
交流侧预充电
充电功率
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职称材料
±1100kV准东换流站交流侧线路感应电压和电流研究
被引量:
3
5
作者
娄颖
何慧雯
+1 位作者
李振强
查志鹏
《电工电气》
2018年第2期33-37,49,共6页
±1100 kV准东换流站750 kV交流侧由于7个电厂相距较近且线路均处于同一走廊架设,回路间的静电感应和电磁感应增强,当同廊道架设的线路中某一回线停电检修,该线路的感应电压和电流较大,影响了线路接地开关类型的选择。采用ATP-EMTP...
±1100 kV准东换流站750 kV交流侧由于7个电厂相距较近且线路均处于同一走廊架设,回路间的静电感应和电磁感应增强,当同廊道架设的线路中某一回线停电检修,该线路的感应电压和电流较大,影响了线路接地开关类型的选择。采用ATP-EMTP仿真程序建立了准东换流站750 kV交流侧系统模型,研究了导线相序不同排列方式、导线相间距离、导线和地线对地高度及线路输送潮流对线路感应电压和感应电流值的影响,提出了准东侧750 kV交流线路的接地开关选型和开合感应电压电流的能力,为实际工程应用提供参考。
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关键词
换流站
750kV交流侧
静电感应
电磁感应
接地开关
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职称材料
受端交流电网故障时多端柔性直流系统的功率再分配
被引量:
2
6
作者
高爱云
朱林
蔡泽祥
《电工电气》
2018年第1期13-16,共4页
对多端柔性直流输电系统中受端交流侧发生故障时的功率再分配进行了研究。通过改变受端非故障侧电压下降控制特性的有功定值,可实现各受端在不过载的情况下的功率再分配。运用PSCAD软件建立了三端柔性直流输电系统模型并进行了仿真,仿...
对多端柔性直流输电系统中受端交流侧发生故障时的功率再分配进行了研究。通过改变受端非故障侧电压下降控制特性的有功定值,可实现各受端在不过载的情况下的功率再分配。运用PSCAD软件建立了三端柔性直流输电系统模型并进行了仿真,仿真结果表明,提出的控制策略在交流电网故障时可实现功率再分配目标,并能很好地保证系统直流电压的稳定和功率的平衡。
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关键词
受端交流侧故障
功率再分配
电压下降控制
三端柔性直流输电系统
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职称材料
整流机组小改造带来的平稳和高效
7
作者
刘文良
韩茂祥
《氯碱工业》
CAS
2003年第4期6-7,共2页
对比改造前、后整流机组的运行情况 ,阐述如何实现整流机组平稳与高效运行。
关键词
整流机组
技术改造
交流网侧
直流侧
α角
反馈
能耗
瞬间跳闸
氯碱生产
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职称材料
题名
城轨列车车载超级电容储能控制策略研究
被引量:
16
1
作者
马丽洁
廖文江
高宗余
机构
内蒙古电子信息职业技术学院
北京联合大学自动化学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第S1期63-68,共6页
文摘
本文主要探讨了单列车车载超级电容能量管理系统的控制方法,提出一种新的车载超级电容储能系统控制策略。首先,对车载超级电容储能系统及列车运行特性进行介绍,其次,给出了超级电容储能系统充放电电流控制环的设计方法,提出了一种车载超级电容储能系统交流侧串接超级电容间接矢量能量管理控制策略,最后通过仿真和实验进行验证。从仿真及实验结果可看出这一控制策略可以有效抑制受电弓处电压波动,防止再生失效。
关键词
超级电容
交流侧
再生制动
再生失效
Keywords
Supercapacitor
alternating
current
side
voltage
fluctuation
regeneration
failure
分类号
U270.381 [机械工程—车辆工程]
TM53 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
基于分散逻辑的电子电力变压器并联控制技术
被引量:
7
2
作者
刘海波
毛承雄
陆继明
王丹
机构
华中科技大学电气与电子工程学院
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期151-156,共6页
基金
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-04-0710)~~
文摘
为了解决电子电力变压器(EPT)并联时的均流控制问题,进一步提高电力系统的供电可靠性,提出了一种基于分散逻辑控制的交直流混合并联均流技术,分析了EPT并联的基本原理并分别介绍了其交流侧和直流侧的均流控制策略。分散逻辑控制的均流技术冗余性强、可靠性高、功能扩展容易,所提均流控制技术基于平均电流法原理实现瞬时均流,并联模块间仅通过一条均流信号总线交换信息,该方法通过单台EPT和所有并联的EPT所产生的电流误差信号调整参考电压的基准从而实现良好的均流特性。最后,在Matlab时域环境下对两台EPT交直流混合并联运行控制方案进行了仿真研究。结果表明,该方案在动态和静态过程中的均流效果都很好,并且具有良好的冗余特性。
关键词
电子电力变压器
并联
平均电流
均流控制
交流侧
直流侧
Keywords
electronic
power
transformer
(EPT)
parallel
average-
current
sharing-
current
control
alternating
current
side
direct
current
side
分类号
TM762 [电气工程—电力系统及自动化]
TM41
下载PDF
职称材料
题名
电镀负载电流有效值的检测
被引量:
1
3
作者
杨国清
机构
武汉城市建设学院电气与计算机工程系
出处
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
2000年第10期64-66,共3页
基金
湖北省科技厅技术发展基金项目! (2 1 30 70 2 )
文摘
鉴于用分流器从整流电源直流侧检测电镀电流有效值存在一定的弊端 ,且影响测量的准确度 ,为了满足精密电镀的要求 ,提出了从交流侧通过检测最大值Im 得到有效值I的方法 ,建立了Im 与I之间的关系式 。
关键词
电镀
电流有效值
交流侧检测
Keywords
electroplate
current
effective
value
alternating
current
side
measuring
分类号
TQ153 [化学工程—电化学工业]
下载PDF
职称材料
题名
一种新型模块化多电平交流侧预充电控制策略
被引量:
7
4
作者
闻俊武
王付胜
张兴
刘萍
机构
合肥工业大学电气与自动化工程学院
出处
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2019年第5期125-128,共4页
基金
中央高校基金科研业务费专项资金(JZ2015HGBZ0485)
国家重点研发计划(2016YFB0900301)~~
文摘
模块化多电平换流器(MMC)具有开关频率低、运行损耗小、波形质量高、子模块易扩展、故障处理能力强等特点,在学术界和工业界得到越来越多的关注。MMC正常工作前必须要进行预充电控制,即将子模块电容电压充至额定电压值,其目的是降低冲击电流,避免设备损坏,保证系统正常运行。此处提出一种新的交流侧预充电控制策略,首先通过子模块电容电压闭环控制得到子模块的充电功率,然后通过功率守恒得到交流电网释放的总功率。同时在充电过程中考虑桥臂内均压和桥臂间功率差控制,最终实现上、下桥臂子模块电容电压一起充电。通过实验验证所提策略的正确性。
关键词
模块化多电平换流器
交流侧预充电
充电功率
Keywords
modular
multilevel
converter
alternating
current
side
pre-charging
charging
power
分类号
TM46 [电气工程—电器]
下载PDF
职称材料
题名
±1100kV准东换流站交流侧线路感应电压和电流研究
被引量:
3
5
作者
娄颖
何慧雯
李振强
查志鹏
机构
中国电力科学研究院
出处
《电工电气》
2018年第2期33-37,49,共6页
基金
国家电网公司科技项目(SGZB0000JSJS1700346)
文摘
±1100 kV准东换流站750 kV交流侧由于7个电厂相距较近且线路均处于同一走廊架设,回路间的静电感应和电磁感应增强,当同廊道架设的线路中某一回线停电检修,该线路的感应电压和电流较大,影响了线路接地开关类型的选择。采用ATP-EMTP仿真程序建立了准东换流站750 kV交流侧系统模型,研究了导线相序不同排列方式、导线相间距离、导线和地线对地高度及线路输送潮流对线路感应电压和感应电流值的影响,提出了准东侧750 kV交流线路的接地开关选型和开合感应电压电流的能力,为实际工程应用提供参考。
关键词
换流站
750kV交流侧
静电感应
电磁感应
接地开关
Keywords
converter
station
70kV
alternating
current
side
electrostatic
induction
electromagnetic
induction
earthing
switch
分类号
TM721.1 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
受端交流电网故障时多端柔性直流系统的功率再分配
被引量:
2
6
作者
高爱云
朱林
蔡泽祥
机构
广东水利电力职业技术学院电力系
华南理工大学电力学院
出处
《电工电气》
2018年第1期13-16,共4页
基金
广东省自然科学基金项目(2015A030313853)
文摘
对多端柔性直流输电系统中受端交流侧发生故障时的功率再分配进行了研究。通过改变受端非故障侧电压下降控制特性的有功定值,可实现各受端在不过载的情况下的功率再分配。运用PSCAD软件建立了三端柔性直流输电系统模型并进行了仿真,仿真结果表明,提出的控制策略在交流电网故障时可实现功率再分配目标,并能很好地保证系统直流电压的稳定和功率的平衡。
关键词
受端交流侧故障
功率再分配
电压下降控制
三端柔性直流输电系统
Keywords
alternating
current
side
fault
of
receiving
end
power
redistribution
voltage
droop
control
three-terminal
flexible-HVDCsystem
分类号
TM721.1 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
整流机组小改造带来的平稳和高效
7
作者
刘文良
韩茂祥
机构
黑龙江齐化化工有限责任公司
出处
《氯碱工业》
CAS
2003年第4期6-7,共2页
文摘
对比改造前、后整流机组的运行情况 ,阐述如何实现整流机组平稳与高效运行。
关键词
整流机组
技术改造
交流网侧
直流侧
α角
反馈
能耗
瞬间跳闸
氯碱生产
Keywords
rectification
alternating
current
net
side
direct
current
side
angle
α
feedback
energy
consumption
immediate
trip
分类号
TQ114 [化学工程—无机化工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城轨列车车载超级电容储能控制策略研究
马丽洁
廖文江
高宗余
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
16
下载PDF
职称材料
2
基于分散逻辑的电子电力变压器并联控制技术
刘海波
毛承雄
陆继明
王丹
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
7
下载PDF
职称材料
3
电镀负载电流有效值的检测
杨国清
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
2000
1
下载PDF
职称材料
4
一种新型模块化多电平交流侧预充电控制策略
闻俊武
王付胜
张兴
刘萍
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2019
7
下载PDF
职称材料
5
±1100kV准东换流站交流侧线路感应电压和电流研究
娄颖
何慧雯
李振强
查志鹏
《电工电气》
2018
3
下载PDF
职称材料
6
受端交流电网故障时多端柔性直流系统的功率再分配
高爱云
朱林
蔡泽祥
《电工电气》
2018
2
下载PDF
职称材料
7
整流机组小改造带来的平稳和高效
刘文良
韩茂祥
《氯碱工业》
CAS
2003
0
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职称材料
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