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题名机场特种车辆指挥调度系统设计
被引量：6
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作者
刘晓琳
刘胜飞
魏江龙
石旭东
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机构
中国民航大学航空自动化学院
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出处
《自动化与仪表》
北大核心
2010年第3期1-3,共3页
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基金
中国民用航空局科技基金项目(MHRD0612)
中国民航大学科研基金项目(05YK05M)
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文摘
基于GPS/GIS/GPRS技术,设计了机场特种车辆指挥调度系统,建立了车载终端与监控中心之间的信息传输,实现了机场特种车辆的实时动态位置定位。建立了机场特种车辆指挥调度的数学模型,利用遗传算法求解指挥调度方案,验证了调度模型的收敛性、有效性。该系统为机场特种车辆指挥调度提供了一种新的高效调度方法。
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关键词
特种车辆
指挥调度
系统设计
遗传算法
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Keywords
airport support vehicles
command and dispatch
system design
genetic algorithms
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名机场地面保障多车型车辆联合调度模型研究
被引量：5
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作者
冯明端
肖雪
周航
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机构
南京航空航天大学民航学院
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出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2023年第1期67-72,共6页
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基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0809500)
国家自然科学基金(71573122,71873081)
江苏省青蓝工程项目(2020)。
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文摘
文中将最少使用车辆数目、最短总行驶距离,以及最少时间惩罚成本作为目标,根据实际机场运行情况面向机场地面特种设备车辆构建带有容量限制和时间窗的全种类七车型车辆联合调度约束模型并设计遗传算法求解,通过西安咸阳机场实际航班信息数据进行验证.结果表明:与先到先服务算法相比,设计算法在机场地面保障车辆调度中明显减少车辆的使用数目和行驶距离,相比先到先服务方法减少超过53%的车辆行驶距离和8辆保障车辆,最终降低12.8%的总成本并且有效减少延误.
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关键词
航空运输
多车型车辆联合调度
遗传算法
机场地面保障车辆
多目标优化
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Keywords
air transportation
multi-type vehicle joint scheduling
genetic algorithm
airport ground support vehicles
multi-objective optimization
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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