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首都机场西跑道改性沥青混凝土施工技术及质量控制 被引量:2
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作者 谢产庭 李军 《北京建筑工程学院学报》 2001年第4期7-15,共9页
本文介绍采用改性沥青、特立尼达湖沥青和沥青玛蹄脂碎石混合料新技术加盖首都国际机场西跑道的施工工艺、技术质量控制以及使用效果。
关键词 机场 道面 改性沥青 混凝土施工 质量控制
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基于遗传神经网络的机场跑道局部影响的裂缝检测算法 被引量:2
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作者 陈俣秀 高建民 +1 位作者 贺青青 高建国 《计算机测量与控制》 2023年第5期7-13,共7页
针对机场跑道裂缝的自主识别和提取过程中存在的阴影、光照不均匀以及效率和精度难以兼顾等一系列问题,提出利用遗传算法优化神经网络的机场道面裂缝检测算法;首先,将拍摄的机场道面裂缝图像进行预处理,包括图像灰度化、高斯滤波以及RO... 针对机场跑道裂缝的自主识别和提取过程中存在的阴影、光照不均匀以及效率和精度难以兼顾等一系列问题,提出利用遗传算法优化神经网络的机场道面裂缝检测算法;首先,将拍摄的机场道面裂缝图像进行预处理,包括图像灰度化、高斯滤波以及ROI区域确定;设定神经网络拓扑结构,初始化编码长度以权值阈值及等参数,利用选择、交叉和变异等操作反复执行至最佳进化解,进而搭建匹配的神经网络,获得最大分割阈值;结果表明,遗传神经网络算法在综合评价、召回率和准确率3个评价指标上均具有显著提升,其均值分别为93.22%、96.28%、90.75%,实现了在复杂背景下对裂缝提取的目标,为机场道面的后期维护和保养提供了技术支持。 展开更多
关键词 机场道面 遗传神经网络 裂缝检测 特征提取 局部阴影
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基于改进的PSO优化SVR的机场道面积冰预测 被引量:5
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作者 王立文 刘建华 +1 位作者 陈斌 李庆真 《计算机仿真》 北大核心 2021年第9期45-50,89,共7页
针对冬季机场道面积冰厚度的问题,建立了粒子群优化支持向量回归参数的预测模型。并且针对粒子群算法在参数寻优的过程中易陷入局部最优和过早收敛的问题,对经典学习因子寻优的范围进行了改进并引入惯性权值。在人工气象室中搭建模拟机... 针对冬季机场道面积冰厚度的问题,建立了粒子群优化支持向量回归参数的预测模型。并且针对粒子群算法在参数寻优的过程中易陷入局部最优和过早收敛的问题,对经典学习因子寻优的范围进行了改进并引入惯性权值。在人工气象室中搭建模拟机场道面积冰环境实验系统,通过正交实验法进行实验方案设计,根据极差的大小判断影响积冰厚度的主次顺序为:降雨量-温度-风速-湿度。经过模型仿真结果的均方误差对比,基于改进的PSO优化SVR的模型预测精度高于常规的PSO-SVR模型和BP神经网络。 展开更多
关键词 机场道面 积冰预测 支持向量回归 粒子群优化 正交实验
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基于可视化编程技术的道面裂缝信息模型动态管理方法研究
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作者 蔡靖 刘昱 +2 位作者 戴轩 李岳 王根叶 《土木建筑工程信息技术》 2023年第6期57-63,共7页
裂缝是机场道面最为常见的病害形式,掌握其发展规律对道面运维十分必要,然而以往裂缝病害大多以文字形式记录管理,其动态发展规律难以被掌握,管理人员也无法对其实时评价。为解决上述问题,基于BIM技术开发了一种道面裂缝信息单元,提出... 裂缝是机场道面最为常见的病害形式,掌握其发展规律对道面运维十分必要,然而以往裂缝病害大多以文字形式记录管理,其动态发展规律难以被掌握,管理人员也无法对其实时评价。为解决上述问题,基于BIM技术开发了一种道面裂缝信息单元,提出了道面裂缝病害信息模型快速建模方法,扩展了道面裂缝属性信息;通过可视化编程,实现了道面运维信息与病害模型的动态连接,结合PCI算法,实现了道面开裂病害实时评价;最后,引入时间参数,实现了物理裂缝发展与数字化模型的动态关联,并基于室内模型试验对所提方法进行了验证。研究表明,裂缝实体模型可实现对道面病害的集成化管理,依托可视化编程技术可实现道面裂缝动态信息集成与更新。研究成果可为全生命周期信息协同的机场道面运维与数字孪生技术发展提供基础。 展开更多
关键词 机场工程 建筑信息模型 可视化编程技术 道面裂缝 运维
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机场道面病害快速治理方法研究 被引量:3
5
作者 王引平 何俊朋 《价值工程》 2019年第26期276-277,共2页
我国民航机场80%以上都是水泥混凝土的刚性道面,在长期运行下,道面易出现各种病害,如何高效高质的进行病害治理,是保障机场正常运营的重点。本文简要分析病害出现的原因,对进行病害治理的方法进行了研究。
关键词 机场 道面病害 快速治理 水泥混凝土
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民用机场道面检测与评价 被引量:2
6
作者 运昊 汤俊杰 赖晓南 《广东土木与建筑》 2022年第5期112-115,共4页
以海南某机场为例,通过对道面损坏状况、结构性能及承载能力(ACN-PCN评价法)、功能性能进行评价,对道面剩余寿命进行预估,得出完整的机场道面综合评价体系。经研究分析表明,建议弯沉检测时选用更大的荷载级位、准确计算当量年起降次数... 以海南某机场为例,通过对道面损坏状况、结构性能及承载能力(ACN-PCN评价法)、功能性能进行评价,对道面剩余寿命进行预估,得出完整的机场道面综合评价体系。经研究分析表明,建议弯沉检测时选用更大的荷载级位、准确计算当量年起降次数及板边应力,通过以上方法可明显提升PCN和结构性剩余寿命的准确性。 展开更多
关键词 机场道面 道面损坏状况 路面弯沉 ACN-PCN评价法 道面剩余寿命
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谈民航机场混凝土道面施工技术 被引量:2
7
作者 王博 《山西建筑》 2017年第33期146-148,共3页
贵州毕节飞雄机场的施工是本集团公司的重点项目,以此为例,以机场水泥混凝土道面为切入点,具体分析了其施工工艺,并详细论述机场水泥混凝土道面操作要点。根据现场施工情况表明,该工程采用的机场水泥混凝土道面施工方法非常适合本机场... 贵州毕节飞雄机场的施工是本集团公司的重点项目,以此为例,以机场水泥混凝土道面为切入点,具体分析了其施工工艺,并详细论述机场水泥混凝土道面操作要点。根据现场施工情况表明,该工程采用的机场水泥混凝土道面施工方法非常适合本机场的施工建设,工程质量得到有效保证,可为同类工程提供相关参考。 展开更多
关键词 机场场道 混凝土道面 水泥混凝土 施工技术
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机场复合道面HWD弯沉的温度修正方法 被引量:1
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作者 张强 《西部交通科技》 2012年第11期61-65,共5页
文章以华东某机场的复合道面工程为例,基于沥青层模量-温度的关系,建立三维有限元模型,得到不同温度下的修正系数,并通过非线性回归分析得到修正系数与温度的关系式,同时采用实测HWD弯沉数据验证了该温度修正模型的正确性。
关键词 机场工程 复合道面 HWD 弯沉 温度修正
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首都机场西跑道改性沥青混凝土施工技术及质量控制
9
作者 谢产庭 李军 李国祥 《北京建筑工程学院学报》 2001年第S1期-,共9页
本文介绍采用改性沥青、特立尼达湖沥青和沥青玛蹄脂碎石混合料新技术加盖首都国际机场西跑道的施工工艺、技术质量控制以及使用效果。
关键词 机场 道面 改性沥青 特立尼达湖沥青 SMA 技术控制
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谈在机场混凝土道面施工中的刻槽
10
作者 肖兵 《山西建筑》 2013年第7期147-148,共2页
分析了机场混凝土道面刻槽的重要性,以贵州毕节飞雄机场跑道道面工程为例,介绍了刻槽施工工艺流程及应注意事项,为今后同类机场混凝土道路工程提供了借鉴和参考。
关键词 机场 混凝土道面 刻槽 应用范围 施工工艺
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直接式双层水泥混凝土道面盖被层厚度设计
11
作者 王建武 王鹏飞 童云罡 《建材技术与应用》 2015年第5期6-8,共3页
对已不能满足当前使用要求的机场道面进行加厚补强处理,以更好地满足其使用要求。对当前常用的3种盖被方式进行了分析与比较,最终决定选用直接式的盖被层,并对直接式盖被层的厚度进行了设计。
关键词 机场道面 盖被层 直接式 厚度设计
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军民合用机场混凝土道面表面特性一致性分析 被引量:2
12
作者 杨慧 刘佳玮 张忠陵 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2015年第5期39-42,共4页
军航规范与民航规范的差异造成军民合用机场在设计和施工中存在分歧。针对水泥混凝土道面表面的设计和施工控制指标展开研究。从道面宏观和微观构造特征入手,结合现行规范分别讨论道面摩擦系数、纹理深度及平整度;从道面-胎摩擦系统出发... 军航规范与民航规范的差异造成军民合用机场在设计和施工中存在分歧。针对水泥混凝土道面表面的设计和施工控制指标展开研究。从道面宏观和微观构造特征入手,结合现行规范分别讨论道面摩擦系数、纹理深度及平整度;从道面-胎摩擦系统出发,结合现场实测数据的回归公式对道面拉毛机理展开了分析;结合现场实测数据的对比、积水宣泄能力和耐久性探讨道面刻槽机理;利用实际数据建立了刻槽前后平均纹理深度h1和h2与道面摩擦系数f之间的回归公式。研究发现:平均纹理深度相较于摆式摩擦仪更适合用于水泥混凝土道面的现场施工控制,并提出了军民合用机场水泥混凝土道面表面的设计思路及施工控制指标。 展开更多
关键词 军民合用机场 水泥混凝土道面 表面特性 摩擦性能 刻槽 平均纹理深度
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机场道面盖被施工中旧道面解决措施
13
作者 赵伟 《建筑技术开发》 2017年第1期53-54,共2页
分析了机场旧道面常见的破损类型及形成破损的机理,提出处理方法,对我国机场旧道面盖被施工提供借鉴。
关键词 机场道面 盖被施工 旧道面处理
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