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小型电动无人机总体参数设计方法研究 被引量:31
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作者 刘斌 马晓平 +1 位作者 王和平 周康生 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期396-400,共5页
小型电动无人机是目前无人机设计研究领域的重要方向之一。电池的比能量比功率低,电池在不同放电条件下具有不同的比功率,比能量也会发生相应的变化等,使得小型电动无人机在总体参数确定方法和参数的选择上,和以活塞式发动机为动力的无... 小型电动无人机是目前无人机设计研究领域的重要方向之一。电池的比能量比功率低,电池在不同放电条件下具有不同的比功率,比能量也会发生相应的变化等,使得小型电动无人机在总体参数确定方法和参数的选择上,和以活塞式发动机为动力的无人机相比,具有不同的特点。文章通过电池重量系数等参数的引入,将传统飞机的总体参数确定方法拓展到小型电动无人机的总体参数设计中,研究了小型电动无人机总体参数确定方法和参数的选择过程,同时介绍了试验样机的飞行试验情况。 展开更多
关键词 小型无人机 电动 总体参数设计
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航空高压直流电网低频纹波的有源抑制 被引量:16
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作者 陈仲 许亚明 +1 位作者 王志辉 李梦南 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第20期151-158,共8页
270V航空高压直流电网是一种先进的飞机供电系统形式,但其母线中的低频纹波会对电网电压脉动产生影响,因此必须对该低频纹波进行滤除。提出采用航空直流有源滤波器(A PF)来抑制电网中的低频纹波,该方法补偿性能不受电网参数和负载影响,... 270V航空高压直流电网是一种先进的飞机供电系统形式,但其母线中的低频纹波会对电网电压脉动产生影响,因此必须对该低频纹波进行滤除。提出采用航空直流有源滤波器(A PF)来抑制电网中的低频纹波,该方法补偿性能不受电网参数和负载影响,具有较好的前景。简要描述了直流A PF的几种拓扑,采用了一种可靠性高、损耗低的新型拓扑作为航空直流A PF的主电路,分析了其工作原理并详细介绍了航空直流A PF的控制策略;建立了控制系统模型,通过绘制伯德图对比了各参数下系统的性能,为控制优化提供了依据。仿真和实验结果验证了该航空直流A PF方案的可行性。 展开更多
关键词 有源滤波器 飞机供电系统 拓扑 控制系统 直流电网
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Technologies and studies of gas exchange in two-stroke aircraft piston engine:A review 被引量:4
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作者 Yu ZHOU Xueyu LI +6 位作者 Shuiting DING Shuai ZHAO Kun ZHU Longtao SHAO Farong DU Gerui WANG Zheng XU 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第1期24-50,共27页
The in-cylinder gas exchange process is crucial to the power performance of two-stroke aircraft piston engines,which is easily influenced by complex factors such as high-altitude performance variation and in-cylinder ... The in-cylinder gas exchange process is crucial to the power performance of two-stroke aircraft piston engines,which is easily influenced by complex factors such as high-altitude performance variation and in-cylinder flow characteristics.This paper reviews the development history and characteristics of gas exchange types,as well as the current state of theory and the validation methods of gas exchange technology,while also discusses the trends of cutting-edge technologies in the field.This paper provides a theoretical foundation for the optimization and engineering design of gas exchange systems and,more importantly,points out that the innovation of gas exchange types,the modification of theoretical models,and the technology of variable airflow organization are the key future research directions in this field. 展开更多
关键词 aircraft piston engine aircraft power systems Gas exchange High-altitude performance In-cylinder flow TWO-STROKE Unmanned Aerial Vehicles(UAVs)
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飞机三级式发电系统建模与仿真 被引量:8
4
作者 梁波 李玉忍 薛梦娇 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第2期71-75,共5页
在飞机电源系统的优化设计中,飞机发电系统为机载用电设备正常工作提供条件,而在负载发生突变情况下能否快速做出反应以保证供电质量和可靠性能,直接影响到飞机的性能。为保证可靠性,分析了飞机三级发电系统组成结构和工作原理,建立飞... 在飞机电源系统的优化设计中,飞机发电系统为机载用电设备正常工作提供条件,而在负载发生突变情况下能否快速做出反应以保证供电质量和可靠性能,直接影响到飞机的性能。为保证可靠性,分析了飞机三级发电系统组成结构和工作原理,建立飞机发电系统仿真模型的基础上,设计了用于调节电能质量的控制器———调压器,在MATLAB/Simulink环境下建立整个系统的模型,并对飞机发电系统部分进行动态仿真。仿真结果表明,能较真实的反应飞机电源系统的动、静态性能,证明所建立的模型是正确的,采用的方法是可行的,为飞机电源系统的设计提供有效的研究手段与参考依据。 展开更多
关键词 飞机电源系统 三级发电机 建模与仿真
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飞机交流励磁变速恒频发电系统的建模与仿真 被引量:4
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作者 薛梦娇 李玉忍 梁波 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第7期49-54,共6页
恒速恒频交流电源系统存在恒装结构复杂、能量转换效率较低等缺点,为此提出的飞机交流励磁变速恒频发电系统不仅去掉了结构复杂恒速传动装置,而且变速运行可以使发电系统运行在最优工况,提高了整个发电系统的效率。为了实现变速下能够... 恒速恒频交流电源系统存在恒装结构复杂、能量转换效率较低等缺点,为此提出的飞机交流励磁变速恒频发电系统不仅去掉了结构复杂恒速传动装置,而且变速运行可以使发电系统运行在最优工况,提高了整个发电系统的效率。为了实现变速下能够输出恒频恒压的交流电,在介绍飞机交流励磁变速恒频发电机组成与工作原理的基础之上,建立了飞机发电系统数学模型。仿真结果表明:所建立的发电系统模型能正确的反映变速恒频发电系统的静、动态特性能;同时,建模方法对其它电机系统的建模具有参考价值。 展开更多
关键词 飞机电源系统 三级发电机 双馈感应发电机 变速恒频
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串级式航空无刷双馈交流发电系统仿真研究 被引量:2
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作者 梁波 李玉忍 +1 位作者 王鹏 薛梦娇 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第8期83-87,共5页
随着多电/全电飞机概念的提出以及机上用电设备的增加,对飞机供电系统电能容量与质量提出了更高的要求。传统三级式同步发电机采用恒速传动装置,不但增加了机载重量,而且发电机容量不能做到很大。为解决优化问题,提出一种串级式航空无... 随着多电/全电飞机概念的提出以及机上用电设备的增加,对飞机供电系统电能容量与质量提出了更高的要求。传统三级式同步发电机采用恒速传动装置,不但增加了机载重量,而且发电机容量不能做到很大。为解决优化问题,提出一种串级式航空无刷双馈变速恒频交流发电机,在减少飞机重量的同时可满足对发电机大容量的要求;在对串级式无刷双馈发电机组成和工作原理研究分析的基础上,结合矢量控制算法在Matlab/simulink环境下建立其仿真模型并进行了仿真研究。结果表明:系统运行具有良好的动态特性;所建立的模型是正确的,所采用的方法是可行的。 展开更多
关键词 双馈交流发电机 飞机电源系统 变速恒频
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航空无刷双馈变速恒频发电系统的建模与控制策略研究 被引量:2
7
作者 薛梦娇 李玉忍 梁波 《微特电机》 北大核心 2013年第5期54-58,共5页
传统飞机发电系统存在恒速传动装置结构复杂、变频器容量大、转换效率低等缺点。提出了飞机无刷双馈变速恒频发电系统。为实现发电机在转速变化的情况下得到恒压恒频交流电,论文通过对级联式无刷双馈发电机(CBDFG)的结构组成与工作原理... 传统飞机发电系统存在恒速传动装置结构复杂、变频器容量大、转换效率低等缺点。提出了飞机无刷双馈变速恒频发电系统。为实现发电机在转速变化的情况下得到恒压恒频交流电,论文通过对级联式无刷双馈发电机(CBDFG)的结构组成与工作原理的分析,建立了飞机发电系统数学模型。为进一步研究CBDFG的变速恒频控制策略,引入了磁链矢量定向控制(FOC)方法,选用定子同步速M-T坐标系搭建数学模型,最终得到基于定子磁链定向的CBDFG控制策略。运用MATLAB/Simulink仿真工具构建了系统的仿真模型,并进行了变速运行下的仿真,仿真结果与理论分析相一致,证明了该控制策略的可行性。 展开更多
关键词 级联式无刷双馈发电机 飞机发电系统 变速恒频 独立运行
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飞机电源系统的贝叶斯概率风险评估
8
作者 王燕飞 杨沐华 《吉林化工学院学报》 CAS 2023年第1期87-94,共8页
针对飞机电源系统,利用贝叶斯概率风险评估法(BPRA)分析系统失效的风险。建立贝叶斯(Ga-Exp)模型及共因失效组的贝叶斯(D-M)模型,以便获得5类部件失效率及各阶共因失效比例的贝叶斯估计值。根据α因子模型得到共因失效组中部件的失效率... 针对飞机电源系统,利用贝叶斯概率风险评估法(BPRA)分析系统失效的风险。建立贝叶斯(Ga-Exp)模型及共因失效组的贝叶斯(D-M)模型,以便获得5类部件失效率及各阶共因失效比例的贝叶斯估计值。根据α因子模型得到共因失效组中部件的失效率估计值。计算系统失效的贝叶斯风险概率值,定义部件失效对系统失效风险的敏感度为部件重要度指标。实证比较是否考虑共因失效的两种情况下,系统失效风险、共因失效组部件的重要度及5类部件重要度随着累积飞行时间变化的情况,验证了模型的有效性及考虑共因失效因素的必要性,为维护飞机安全运行的可靠性提供依据。 展开更多
关键词 贝叶斯概率风险评估 飞机电源系统 共因失效 共轭先验
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Advanced Aircraft Power Electronics Systems- the impact of simulation, standards and wide band-gap devices
9
作者 Peter R.Wilson 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 2017年第1期72-82,共11页
The rapid pace of change in the wide band gap(WBG)power semiconductor area has led to an explosion in potential uses for WBG devices in a huge variety of applications.The applications include automotive,aerospace and ... The rapid pace of change in the wide band gap(WBG)power semiconductor area has led to an explosion in potential uses for WBG devices in a huge variety of applications.The applications include automotive,aerospace and traction applications,as well as grid related or charging systems,with the potential to provide paradigm shifts in performance and efficiency over Silicon devices in current use today.Despite these exciting developments,however,there are still many outstanding challenges for both researchers and industry to solve before WBG technology becomes pervasive.In this paper we will explore some of these challenges and highlight the strengths of WBG devices,some of the specific issues for machine drives and develop some potential solutions for future developments in power electronics. 展开更多
关键词 aircraft power systems power electronics wide band gap semi-conductors.
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多电飞机高压直流并联供电系统发展现状与关键技术 被引量:12
10
作者 张卓然 许彦武 +2 位作者 于立 李进才 夏一文 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1-14,共14页
多电飞机(MEA)逐步实现机载二次能源的统一,可有效提升飞机能源利用率。高压直流(HVDC)供电系统(EPS)从原理上更容易实现电源的并联运行,利于多发动机/多发电机布局下供电容量的扩展,并实现不中断供电,进一步提升系统的供电品质和鲁棒... 多电飞机(MEA)逐步实现机载二次能源的统一,可有效提升飞机能源利用率。高压直流(HVDC)供电系统(EPS)从原理上更容易实现电源的并联运行,利于多发动机/多发电机布局下供电容量的扩展,并实现不中断供电,进一步提升系统的供电品质和鲁棒性。分析了高压直流供电系统的特点与优势,系统总结了高压直流并联供电系统的研究现状,在此基础上阐述了并联供电系统的关键技术和问题。提出并构建基于新型双凸极无刷直流发电机的双通道高压直流并联供电系统,实现了系统均流控制,完成高压直流并联供电时突加突卸负载、投入并联、退出并联等动态过程的实验验证。研究结果表明高压直流并联供电系统具有良好的稳态精度与动态性能,在多电乃至全电飞机(AEA)上有重要研究价值和应用潜力,其动态行为、建模方法和控制保护逻辑等问题值得进一步深入研究与实践。 展开更多
关键词 多电飞机 高压直流供电系统 并联运行 均流控制 能量回馈 稳定性分析 故障保护
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分布式电推进飞机动力系统评估优化方法 被引量:11
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作者 雷涛 孔德林 +2 位作者 王润龙 李伟林 张晓斌 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期33-52,共20页
以电推进飞机的动力系统作为研究对象,开展了以下研究工作:采用电力系统潮流计算方法,分析了采用高压直流供电体制的分布式电推进飞机电气系统,模拟了其在稳定运行状态与断路故障状态下的能量流动关系,同时分析了直流电压等级对电气系... 以电推进飞机的动力系统作为研究对象,开展了以下研究工作:采用电力系统潮流计算方法,分析了采用高压直流供电体制的分布式电推进飞机电气系统,模拟了其在稳定运行状态与断路故障状态下的能量流动关系,同时分析了直流电压等级对电气系统的影响。搭建了完整的分布式电推进飞机动力系统仿真模型,依据基于时间和基于高度的飞行剖面,对比分析了纯电推进与涡轮电推进架构在推进功率、推进效率与航程3个评价指标上的优劣。建立了动力系统典型部件的参数化模型,并使用符号规划算法对建立的参数化模型进行了优化计算,比较了传统涡轮推进与涡轮电推进架构下动力系统质量与燃油消耗率间的优化权衡关系。研究结果为分布式电推进飞机混合动力系统的设计提供了有价值的正向设计方法。 展开更多
关键词 分布式电推进飞机 混合动力系统 多学科领域仿真 参数化模型 动力系统评估优化
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新一代大飞机变频电力系统的结构、优化和挑战(英文) 被引量:2
12
作者 张洁 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期53-62,共10页
新一代大飞机的主电力系统开始从传统的恒频交流系统快速走向变频(包括混合型)交流系统。此结构性的变革将减轻机载系统的总体重量和体积,并有效地提高整体系统的效率。本文提出了一个新的机载变频电力系统的结构,实例讨论使得各级电力... 新一代大飞机的主电力系统开始从传统的恒频交流系统快速走向变频(包括混合型)交流系统。此结构性的变革将减轻机载系统的总体重量和体积,并有效地提高整体系统的效率。本文提出了一个新的机载变频电力系统的结构,实例讨论使得各级电力变换的总损耗最小化的一种系统优化设计和电力电子系统必须承担的重要功能。并进一步综述了电力电子装置和系统设计所面临的主要挑战。 展开更多
关键词 大飞机电力系统 分布式变频电力系统 优化结构获取高效率 多级电力变换损耗和最小化 交-交变换器
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一种模块化航空有源滤波器的研究 被引量:1
13
作者 陈仲 陈淼 汪昌友 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期919-927,共9页
航空有源滤波器(AAPF)是解决飞机供电系统中电能质量问题的一种先进方案,而模块化设计对航空有源滤波器灵活性、可维护性和可靠性的提升作用巨大。首先提出并研究了一种新型模块化航空有源滤波器,分析了主电路数学模型及其混合载波PWM(C... 航空有源滤波器(AAPF)是解决飞机供电系统中电能质量问题的一种先进方案,而模块化设计对航空有源滤波器灵活性、可维护性和可靠性的提升作用巨大。首先提出并研究了一种新型模块化航空有源滤波器,分析了主电路数学模型及其混合载波PWM(CH-PWM)调制方式;其次基于损耗对比分析进行了主电路拓扑优化,推导了模块均压控制律并给出了系统控制策略;最后进行了仿真和实验验证。结果表明,模块化航空有源滤波器能够有效补偿航空电网中由典型非线性负载产生的谐波和无功电流分量,三相电网电流的总谐波畸变率(THD)均在5%以下,补偿效果显著。 展开更多
关键词 有源滤波器 飞机供电系统 模块化 数学模型 混合载波PWM调制 损耗
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某型飞机交流电源系统改造研究
14
作者 谢少军 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期560-564,共5页
某系列飞机采用了一台变频发电机 ,为满足该系列飞机改造的要求 ,研究了采用变速恒频技术将该机的单相变频交流电源改造为恒频三相交流电源的方案。本文介绍了新型交流电源系统的设计方案和主要设计参数 ,包括总体方案、发电机工作点选... 某系列飞机采用了一台变频发电机 ,为满足该系列飞机改造的要求 ,研究了采用变速恒频技术将该机的单相变频交流电源改造为恒频三相交流电源的方案。本文介绍了新型交流电源系统的设计方案和主要设计参数 ,包括总体方案、发电机工作点选取、功率和电磁部件设计、控制器构成和系统的工作逻辑。采用本文方案研制的电源系统作为某型飞机改型验证机的主交流电源得到了实际应用 ,该电源系统工作稳定可靠 。 展开更多
关键词 飞机交流电源系统 变速恒频 变换器
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一种飞机供电系统交流电源峰值快速采样方法
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作者 车炯晖 呼明亮 於二军 《山西电子技术》 2021年第1期29-31,共3页
提出一种飞机三相交流电源峰值的检测方法,通过检测三相交流电源的实时电压,快速检测交流电压峰值,防止将不满足要求的交流电源接入机上电网,从而防止对供电系统造成不利影响。该方法简化了机上传统电路和计算方法,提高了检测实时性,该... 提出一种飞机三相交流电源峰值的检测方法,通过检测三相交流电源的实时电压,快速检测交流电压峰值,防止将不满足要求的交流电源接入机上电网,从而防止对供电系统造成不利影响。该方法简化了机上传统电路和计算方法,提高了检测实时性,该方法可应用于飞机机电系统。 展开更多
关键词 飞机供电系统 快速采样方法 飞机机电系统
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