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空调换热器长期运行性能衰减的加速实验研究 被引量：6
1
作者 鞠培玲 庄大伟 +2 位作者 詹飞龙 丁国良 唐家俊 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期10-16,共7页
为研究长期积尘对空调室外机性能衰减的影响,本文采用对空调室外换热器进行加速测试方法,在高粉尘浓度环境下短时间积尘模拟实际空调在低粉尘浓度下长期运行时的积尘效果,从而加快换热器的积尘进程以达到加速测试的目的。基于上述方法... 为研究长期积尘对空调室外机性能衰减的影响,本文采用对空调室外换热器进行加速测试方法,在高粉尘浓度环境下短时间积尘模拟实际空调在低粉尘浓度下长期运行时的积尘效果,从而加快换热器的积尘进程以达到加速测试的目的。基于上述方法搭建了换热器加速测试实验台,对具有不同翅片结构与管排数的3种换热器样件进行2~10 h的加速积尘测试,预测其在室外运行1~5年后的性能衰减效果。测试结果表明:空调换热器使用5年后,1排管波纹翅片换热器、2排管波纹翅片换热器和2排管平直翅片换热器的压降增幅分别为21.8%、29.5%和25.0%,换热量衰减率分别为11.2%、19.3%和18.0%。 展开更多
关键词 换热器 粉尘沉积 性能衰减 加速实验 空气侧压降 换热量
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低气压下翅片管换热器空气侧换热特性的实验研究 被引量：2
2
作者 张嘉文 柳建华 +1 位作者 张良 刘旗 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期87-91,共5页
为研究低气压环境下翅片管换热器空气侧的换热特性,对不同气压环境下空气侧流速和翅片间距对平翅片管换热器空气侧换热特性的影响进行了实验分析。实验环境气压范围为40~100 kPa,换热器迎面风速为1.0~3.5 m/s,翅片间距2~3 mm。研究表明... 为研究低气压环境下翅片管换热器空气侧的换热特性,对不同气压环境下空气侧流速和翅片间距对平翅片管换热器空气侧换热特性的影响进行了实验分析。实验环境气压范围为40~100 kPa,换热器迎面风速为1.0~3.5 m/s,翅片间距2~3 mm。研究表明:实验工况下环境气压40 kPa时空气侧传热因子仅为常压下的30.42%~46.41%;低气压环境空气侧流速和翅片间距对空气侧换热的影响趋势与常压数据基本保持一致;不改变换热器结构,环境气压的变化仅影响空气物性,而对空气的流动状态的影响不大;翅片间距影响随Re的减小和环境气压的降低而减弱,两种翅片间距模型空气侧传热因子平均差异在环境气压为100 kPa时为12.07%,40 kPa时缩小为3.00%。 展开更多
关键词 空气传热 低气压环境 翅片间距 翅片管换热器
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平行流冷凝器百叶窗迎面风速的数值模拟 被引量：1
3
作者 丁铭 侍园园 +1 位作者 黄永丽 朱行 《中小企业管理与科技》 2019年第27期150-151,153,共3页
论文主要对迎面风速对平行流冷凝器空气侧百叶窗的空气流动和传热效果的影响进行了数值模拟,得到换热量和换热系数沿翅片变化的规律;对不同风速下温度、压力流场进行了对比;分析了不同风速下单位面积换热量与风阻的关系。同时,论文做了... 论文主要对迎面风速对平行流冷凝器空气侧百叶窗的空气流动和传热效果的影响进行了数值模拟,得到换热量和换热系数沿翅片变化的规律;对不同风速下温度、压力流场进行了对比;分析了不同风速下单位面积换热量与风阻的关系。同时,论文做了空气侧压降与实验关联式对比验证,验证结果与论证基本一致,验证了模型的准确性。 展开更多
关键词 百叶窗翅片 空气侧压降 风阻 换热量 数值模拟
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气侧均流装置对冷却三角单元流动传热特性影响的实验研究
4
作者 郭滔 于海洋 +5 位作者 冯海波 袁汉川 田兵 杨玉杰 赵元宾 赵倩 《发电技术》 CSCD 2024年第1期79-89,共11页
对于间接空冷系统冷端基本传热元件−冷却三角单元,通过在其加装及相邻未加装气侧均流装置冷却三角单元内的两侧冷却柱沿散热管束横向布置风速、风温、壁温测点,进一步在左右两侧出水柱布置壁温测点,对比分析两侧冷却柱沿散热管束横向迎... 对于间接空冷系统冷端基本传热元件−冷却三角单元,通过在其加装及相邻未加装气侧均流装置冷却三角单元内的两侧冷却柱沿散热管束横向布置风速、风温、壁温测点,进一步在左右两侧出水柱布置壁温测点,对比分析两侧冷却柱沿散热管束横向迎风风速、风温、壁温及出水壁温的变化规律,研究气侧均流装置对冷却三角单元流动传热特性及出水壁温分布的影响机制。研究结果表明:加装气侧均流装置后冷却三角单元两侧冷却柱沿散热管束横向迎风风温、壁温分布更加均匀,两侧出水柱壁温均值更低,且降低了两侧出水柱壁温差,气侧均流装置优化了两侧冷却柱的换热均匀性。 展开更多
关键词 煤电机组 间接空冷系统 冷却三角单元 气侧均流装置 流动传热 水温分布
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螺旋管空油换热器空气流动换热特性数值研究 被引量：2
5
作者 刘东洋 乔柏铖 闵敬春 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1383-1389,共7页
本文数值研究了应用于航空发动机的螺旋管空油换热器空气侧流动换热特性,分析比较了不同湍流模型并将所得结果与现有关联式进行了比较,探讨了常物性和变物性条件下空气流动换热特性的差异,分析了流动换热沿程变化及螺旋角的影响。结果表... 本文数值研究了应用于航空发动机的螺旋管空油换热器空气侧流动换热特性,分析比较了不同湍流模型并将所得结果与现有关联式进行了比较,探讨了常物性和变物性条件下空气流动换热特性的差异,分析了流动换热沿程变化及螺旋角的影响。结果表明:空气横掠螺旋管束时,第一排管和最后一排管的换热系数比中间管排小,而第一排管的压降最大,最后一排管的压降最小;螺旋角对换热系数影响较小,压降随螺旋角的增加趋于减小。 展开更多
关键词 空油换热器 螺旋管 空气侧 流动换热 数值模拟
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螺旋翅片强化定形机热管换热器的空气侧流动与传热性能
6
作者 宋磊 刁永发 戴家傲 《染整技术》 CAS 2023年第2期36-43,共8页
以螺旋翅片强化定形机热管换热器为研究对象,使用Fluent软件对空气侧流动与传热过程进行数值计算,对比分析了螺旋翅片管、平直翅片管和光管的传热性能,得到了螺旋翅片厚度、间距、横向管间距对热管管束性能的影响结果。计算分析入口风速... 以螺旋翅片强化定形机热管换热器为研究对象,使用Fluent软件对空气侧流动与传热过程进行数值计算,对比分析了螺旋翅片管、平直翅片管和光管的传热性能,得到了螺旋翅片厚度、间距、横向管间距对热管管束性能的影响结果。计算分析入口风速为2~8 m/s、翅片间距为3~6 mm、翅片厚度为0.8~1.2 mm、横向管间距为50~90 mm的不同参数组合模型的努塞尔数Nu、欧拉数Eu、综合评价因子j/f。结果表明:新风入口速度增大,Nu与j/f减小,Eu增大,换热器换热性能下降,所受阻力增大,因此入口风速不宜过大;螺旋翅片的强化换热效果最好,综合评价因子j/f比平直翅片、光管提高了9.27%、202.30%;在一定范围内,减小翅片厚度和横向管间距能够提升换热器的换热性能,翅片间距为5 mm时热管管束综合性能最好。 展开更多
关键词 热管换热器 螺旋翅片 空气侧 传热特性 阻力特性
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