期刊文献+
共找到46篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
辅助材料设计参数对烤烟型卷烟烟气焦油、烟碱和CO释放量的影响 被引量:63
1
作者 彭斌 孙学辉 +4 位作者 尚平平 赵乐 李翔 李萍 聂聪 《烟草科技》 EI CAS 北大核心 2012年第2期61-65,82,共6页
为探索辅助材料与卷烟烟气化学成分之间的关系,研究了卷烟纸定量、卷烟纸透气度、成形纸透气度、接装纸透气度和滤棒吸阻对卷烟主流烟气焦油、烟碱和CO释放量的影响,并通过辅材设计参数的组合设计,建立了辅材设计参数预测焦油、烟碱和C... 为探索辅助材料与卷烟烟气化学成分之间的关系,研究了卷烟纸定量、卷烟纸透气度、成形纸透气度、接装纸透气度和滤棒吸阻对卷烟主流烟气焦油、烟碱和CO释放量的影响,并通过辅材设计参数的组合设计,建立了辅材设计参数预测焦油、烟碱和CO释放量的数学模型。结果表明:①卷烟纸定量增加CO释放量增加;②卷烟纸透气度增加,焦油、烟碱和CO释放量降低;③滤棒吸阻增加,焦油和烟碱释放量降低;④接装纸透气度增加,焦油、烟碱和CO释放量显著降低;⑤成形纸透气度增加,焦油、烟碱和CO释放量降低,降低程度与配合使用的接装纸透气度有关;⑥焦油、烟碱和CO释放量预测模型的预测值与实测值基本吻合。 展开更多
关键词 卷烟 卷烟纸 接装纸 成形纸 定量 透气度 滤嘴 通风度 吸阻 焦油 烟碱 CO
下载PDF
某发动机空滤器的CFD优化设计 被引量:18
2
作者 赵树恩 蒋艾伶 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第8期163-166,共4页
应用流体力学软件FLUENT,对某发动机空滤器内部不可压缩、湍流流场进行三维数值模拟和结构优化。计算中对滤芯采用多孔介质模型,着重分析了空滤器内部的压力场分布、速度场分布;对入口管、出口管和入口管与腔体连接位置进行优化,并分析... 应用流体力学软件FLUENT,对某发动机空滤器内部不可压缩、湍流流场进行三维数值模拟和结构优化。计算中对滤芯采用多孔介质模型,着重分析了空滤器内部的压力场分布、速度场分布;对入口管、出口管和入口管与腔体连接位置进行优化,并分析不同方案下空滤器的流场及其管道的流动阻力损失和空滤器滤芯流体的速度均匀性,再进行CFD仿真计算验证,最终得出了一个流场和阻力损失都合理的模型;优化方案对改善空滤器的阻力损失和滤芯前速度均匀度取得了显著效果。 展开更多
关键词 空气过滤器 多孔介质 数值模型 结构优化 速度均匀度 流场阻力损失
下载PDF
空气滤清器流动阻力与噪声特性的仿真和优化 被引量:14
3
作者 刘联鋆 郝志勇 刘迟 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第12期1092-1097,共6页
应用计算流体动力学和声学有限元方法分别对空气滤清器的流动阻力和噪声特性进行了仿真分析。其中还专门研究了滤芯的流阻特性和吸声特性。最后对空气滤清器进行了降噪优化,并重新评估了优化后的空气滤清器的流动阻力特性。
关键词 空气滤清器 仿真 滤芯 流动阻力 消声量
下载PDF
基于CFD的某型号空滤器数值模拟及结构改进 被引量:8
4
作者 曾洪涛 付杰 +2 位作者 郭骧 史凯旋 肖志怀 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期1105-1113,共9页
应用Fluent流体力学计算软件,采用标准κ-ε湍流模型和标准壁面函数对空气滤清器的内部湍流流场进行三维仿真计算,其中滤芯部分采用多孔介质模型.经计算,得到在不同入口流量下的仿真结果,结果与实验数据基本一致,具有工程指导意义.为提... 应用Fluent流体力学计算软件,采用标准κ-ε湍流模型和标准壁面函数对空气滤清器的内部湍流流场进行三维仿真计算,其中滤芯部分采用多孔介质模型.经计算,得到在不同入口流量下的仿真结果,结果与实验数据基本一致,具有工程指导意义.为提高空气滤清器的流动均匀性,降低阻力损失,分别从进气管入口位置调整,排气管结构优化和滤网的改进3个方面提出改进方案.对比各改进方案,得出了进气管入口位置左移16mm,排气管端部弯道的直拐角改为圆滑拐角、滤纸的孔目数选择1000目的最终改进方案,此方案进出口静压差减小约13%,滤芯入口截面流动的均匀性也得到了提高. 展开更多
关键词 空气滤清器 数值模拟 结构改进 阻力损失 流动均匀性
原文传递
进气系统阻力对柴油机性能影响的试验研究 被引量:4
5
作者 余兀 《柴油机设计与制造》 2006年第1期42-43,47,共3页
通过发动机台架试验,研究进气系统阻力对柴油机性能的影响。得到D9-220柴油机进气系统和空滤器的最大阻力限值,为进气管路的设计和空滤器的选择提供了依据。
关键词 柴油机 空滤器 过量空气系数 进气阻力
下载PDF
滤芯褶数对气体过滤器流体动力学性能影响的研究 被引量:7
6
作者 袁惠新 董擎天 +1 位作者 付双成 张宇恒 《流体机械》 CSCD 北大核心 2018年第1期10-14,共5页
基于三维褶模型,采用CFD技术对空气过滤器性能进行数值模拟计算,使用FLUENT软件中的多孔介质模型对空气过滤器进行了流体动力学分析。结果表明,增大进口风量会使过滤器阻力增大;增加滤芯褶数会增大过滤器的有效过滤面积,增大有效过滤面... 基于三维褶模型,采用CFD技术对空气过滤器性能进行数值模拟计算,使用FLUENT软件中的多孔介质模型对空气过滤器进行了流体动力学分析。结果表明,增大进口风量会使过滤器阻力增大;增加滤芯褶数会增大过滤器的有效过滤面积,增大有效过滤面积可以降低过滤速度,从而减小滤芯过滤阻力。然而这种增加不是无限制的,增加褶数会减小褶间距,过小的褶间距会导致气流局部紊乱,气体间摩擦阻力增大,从而使得整个过滤器阻力增大。对于一定尺寸的过滤器存在一个最优的褶数使得过滤阻力最小。 展开更多
关键词 空气过滤器 数值模拟 褶数 速度 阻力
下载PDF
汽车空气滤清器进气阻力分析 被引量:7
7
作者 袁志群 黄飞健 +1 位作者 刘金武 许西安 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第3期268-272,共5页
为了降低汽车空气滤清器进气阻力,应用计算流体动力学方法建立壳体和滤芯的耦合数值计算模型.利用正交分析方法研究进出气口结构参数对进气阻力的影响规律,总结进气阻力随流量变化的关系式,通过滤芯的流量-压降实验验证数值计算方法的... 为了降低汽车空气滤清器进气阻力,应用计算流体动力学方法建立壳体和滤芯的耦合数值计算模型.利用正交分析方法研究进出气口结构参数对进气阻力的影响规律,总结进气阻力随流量变化的关系式,通过滤芯的流量-压降实验验证数值计算方法的可靠性.结果表明:进气阻力随着流量的增加呈抛物线趋势增加;在额定流量工况下,进气阻力随着出气口面积的增加而减小,负载时最大降幅达到37.2%;进出气口圆角半径越大,进气阻力越小,负载时最大降幅分别达到16.6%和36.2%. 展开更多
关键词 空气滤清器 进气阻力 结构参数 计算流体动力学 数值计算
下载PDF
重型商用汽车发动机空气滤清器的研究应用 被引量:6
8
作者 何文军 强鸽鹏 《汽车实用技术》 2012年第9期14-17,共4页
本文介绍了重型商用汽车空气滤清器的作用,油浴式空气滤清器和干式空气滤清器的结构、工作原理以及空气滤清器的选型依据。
关键词 空气滤清器 进气阻力 空气流量
下载PDF
燃气轮机进气系统性能仿真分析 被引量:6
9
作者 闫欣 季振林 李海龙 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第1期7-11,共5页
进气系统噪声是燃气轮机主要噪声源之一。应用计算流体动力学和声学有限元法分别对燃气轮机进气空气滤清器和进气消声器的流动阻力和消声特性进行计算和分析。研究不同结构参数对进气系统空气动力性能和消声性能的影响,用于指导燃气轮... 进气系统噪声是燃气轮机主要噪声源之一。应用计算流体动力学和声学有限元法分别对燃气轮机进气空气滤清器和进气消声器的流动阻力和消声特性进行计算和分析。研究不同结构参数对进气系统空气动力性能和消声性能的影响,用于指导燃气轮机进气系统的优化设计。 展开更多
关键词 声学 进气系统 滤清器 消声器 阻力损失 声学特性
下载PDF
东方医院洁净手术部净化空调设计关键问题分析 被引量:5
10
作者 刘慧敏 刘小健 张艳新 《暖通空调》 2019年第12期54-60,共7页
手术部空调设计中,空气处理过程及风系统设计是2个核心问题。介绍了东方医院的概况,计算了热湿负荷、送风量及新风量。通过对比分析3种空气处理过程,确定了采用新风深度除湿后新回风在空调机内混合的处理方式。保证了手术室空调系统等... 手术部空调设计中,空气处理过程及风系统设计是2个核心问题。介绍了东方医院的概况,计算了热湿负荷、送风量及新风量。通过对比分析3种空气处理过程,确定了采用新风深度除湿后新回风在空调机内混合的处理方式。保证了手术室空调系统等湿工况运行和温湿度独立控制,控制简单易行、能耗低。强调了为使风系统有效运行,应合理确定风量及系统阻力,核算风机单位风量耗功率。 展开更多
关键词 洁净手术部 净化空调 深度除湿 风量 过滤器阻力 耗功率限值
下载PDF
玻璃纤维和熔喷化纤过滤器消静电前后的性能比较与分析 被引量:5
11
作者 侯银燕 王志勇 +3 位作者 杨英霞 李剑东 徐昭炜 王智超 《洁净与空调技术》 2017年第2期28-30,共3页
选取玻璃纤维过滤器和熔喷化纤过滤器,基于EN 779:2012标准,对其消静电前后的阻力、过滤效率和过滤器分级进行了实验研究。实验结果表明:1)消静电对两种材料的过滤器初阻力基本无影响;2)两种材料的过滤器在过滤效率基本相当的情况下,熔... 选取玻璃纤维过滤器和熔喷化纤过滤器,基于EN 779:2012标准,对其消静电前后的阻力、过滤效率和过滤器分级进行了实验研究。实验结果表明:1)消静电对两种材料的过滤器初阻力基本无影响;2)两种材料的过滤器在过滤效率基本相当的情况下,熔喷化纤过滤器阻力远低于传统的玻璃纤维过滤器;3)消除静电对熔喷化纤过滤器的过滤效率影响较大;4)静电是影响过滤器分级的一个重要因素。 展开更多
关键词 空气过滤器 静电 阻力 过滤效率 分级
下载PDF
褶型筒式空气过滤器过滤压降的数值模拟 被引量:5
12
作者 袁惠新 刘明爽 +2 位作者 吕浪 付飞 何金鹏 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期2946-2950,共5页
基于计算流体力学(CFD),采用FLUENT中的多孔介质模型对褶型空气过滤器进行数值模拟研究,通过模拟计算和实验研究得到了空气过滤器的一些阻力性能。结果表明,褶型空气过滤器在过滤气体中的杂质时,过滤器的阻力随着进口风量的增大而增大;... 基于计算流体力学(CFD),采用FLUENT中的多孔介质模型对褶型空气过滤器进行数值模拟研究,通过模拟计算和实验研究得到了空气过滤器的一些阻力性能。结果表明,褶型空气过滤器在过滤气体中的杂质时,过滤器的阻力随着进口风量的增大而增大;而增加过滤器的褶数会增大过滤器的过滤面积,过滤器的过滤面积增大之后过滤器的过滤速度会相应减小,由此可以减小过滤器的阻力。但是增加过滤器的褶数之后会相应的改变过滤器滤芯的褶间距,褶间距的大小会对气流的流动产生影响。气流的流动会影响过滤器的阻力。这些研究可以为过滤器滤芯的设计及应用提供一定的依据。 展开更多
关键词 褶型空气过滤器 数值模拟 阻力 速度 褶数
原文传递
武汉市某医院空调过滤网积尘中抗生素抗性基因污染状况 被引量:5
13
作者 夏雨荷 谭莉 +7 位作者 徐敏 雷博阳 高彩霞 朱源 陈琪 胡平 熊薇 唐非 《卫生研究》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期583-588,593,共7页
目的了解医院不同科室病房空调过滤网积尘中抗生素抗性基因污染种类、水平的差异。方法采用湿棉签刮擦法采集武汉市某三级甲等综合医院7个科室19个病区空调回风口过滤网积尘样本,采用聚合酶链式反应(PCR)定性检测6大类抗生素相关的24种... 目的了解医院不同科室病房空调过滤网积尘中抗生素抗性基因污染种类、水平的差异。方法采用湿棉签刮擦法采集武汉市某三级甲等综合医院7个科室19个病区空调回风口过滤网积尘样本,采用聚合酶链式反应(PCR)定性检测6大类抗生素相关的24种抗生素抗性基因,并对6种典型的抗性基因进行荧光定量PCR检测。结果过滤网积尘中检出磺胺类(sulI、sulII)、β-内酰胺类(mecA、blaOXA-51、blaTEM、blaCTX-M、blaSHV、blaKPC、blaNDM-1、blaIMP、blaVIM)、氨基糖苷类[aac(6′)-aph(2″)、aacC2]、大环内酯类(ermA、ermC、ereA)、喹诺酮类(qnrA、qnrB、qnrS)共5大类19种抗生素抗性基因,包括4种碳青霉烯类抗性基因(blaNDM-1、blaIMP、blaVIM、blaKPC)。6种典型抗性基因绝对含量(拷贝/g)由高到低依次为:sulI(1.06×10~9)>sulII(1.78×10~8)>blaNDM-1(3.97×10~7)>aac(6′)-aph(2″)(3.20×10~7)>blaTEM(1.03×10~7)>aacC2(1.13×10~6)。7个科室中,以创伤外科检出抗性基因种类最多达18种,6种典型基因绝对含量均高于其他科室。ICU及外科病区6种典型基因绝对含量高于内科病区。结论该医院部分病房空调过滤网积尘中存在多种抗生素抗性基因,提示相关环境中可能存在与其有关的耐药菌现时或过往的污染。 展开更多
关键词 医院 空调 过滤网积尘 抗生素抗性基因 医院病房
原文传递
两栖车辆发动机辅助系统研究
14
作者 康忠 张睿妍 +2 位作者 张孟杰 孙卓然 赵振峰 《车辆与动力技术》 2023年第4期15-21,共7页
针对某两栖车辆在水陆工况下的特殊环境条件,建立了车用发动机在特殊工况下的辅助系统参数化一维仿真模型,开展空气滤清器阻力、中冷后温度、排气背压(增压器)等辅助系统参数对发动机输出功率等特性的影响规律研究,并搭建了实验测试台架... 针对某两栖车辆在水陆工况下的特殊环境条件,建立了车用发动机在特殊工况下的辅助系统参数化一维仿真模型,开展空气滤清器阻力、中冷后温度、排气背压(增压器)等辅助系统参数对发动机输出功率等特性的影响规律研究,并搭建了实验测试台架,完成了模型的校验和规律性验证.研究结果表明:该仿真模型具有一定的准确性,研究结论和实验吻合度较好,可以为两栖车辆发动机辅助系统设计提供理论依据. 展开更多
关键词 两栖车辆 废气涡轮增压 空气滤清器阻力 辅助系统 实验测试
下载PDF
燃气轮机进气系统空气滤芯的抗湿性能分析 被引量:3
15
作者 李超 石俊锋 +2 位作者 杨云飞 常程 姬忠礼 《油气储运》 CAS 北大核心 2021年第9期1056-1062,共7页
高效空气滤芯是防止燃气轮机中通流部分产生磨损、腐蚀以及颗粒沉积的关键部件,而在高湿环境中滤芯性能显著降低,严重影响燃气轮机安全运行。选取4种F9级滤材制成的滤芯过滤性能进行测试,对比不同状态下滤材抗拉强度,测试滤芯在不同液... 高效空气滤芯是防止燃气轮机中通流部分产生磨损、腐蚀以及颗粒沉积的关键部件,而在高湿环境中滤芯性能显著降低,严重影响燃气轮机安全运行。选取4种F9级滤材制成的滤芯过滤性能进行测试,对比不同状态下滤材抗拉强度,测试滤芯在不同液滴质量浓度下的压降和效率变化。结果表明:滤材抗湿性能主要取决于滤材纤维成分,合成纤维成分可有效降低滤材吸水率,由低吸水率滤材制成的滤芯在水雾影响下维持原有性能的能力更强。研究结果可为燃气轮机进气过滤系统运行维护以及高效抗湿性滤芯的研制提供技术借鉴与参考。(图5,表3,参20) 展开更多
关键词 燃气轮机 空气滤芯 过滤性能 抗湿性 滤材
原文传递
空气过滤器性能测试方法与标准浅析 被引量:3
16
作者 何维浪 林忠平 +1 位作者 张晓磊 陆涛 《洁净与空调技术》 2012年第3期15-19,共5页
首先介绍中国GB/T 14295-2008、欧洲EN 779-2011、美国ANSI/ASHRAE Standard 52.2-2007关于一般通风空调用空气过滤器测试标准的发展背景及相关国内外研究现状,然后从过滤器测试方法、分级方法、过滤器初阻力性能等方面对三个标准进行... 首先介绍中国GB/T 14295-2008、欧洲EN 779-2011、美国ANSI/ASHRAE Standard 52.2-2007关于一般通风空调用空气过滤器测试标准的发展背景及相关国内外研究现状,然后从过滤器测试方法、分级方法、过滤器初阻力性能等方面对三个标准进行了比较,最后对EUROVENT 4/11-2010关于过滤器能效分级方法的优点和不足进行简要分析。 展开更多
关键词 空气过滤器标准 过滤效率 初阻力 容尘 能效分级
下载PDF
驻极体滤料的空气湿度和静电效应影响机理研究 被引量:1
17
作者 李世航 温国祥 +2 位作者 王路宇 吕伟鹏 刘凌妤 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2022年第5期734-741,共8页
驻极体滤料越来越广泛的应用于空气净化领域,在防疫期间也起到了重要作用,但其空气湿度和静电效应影响机理研究不足.为此,通过构建亚微米颗粒过滤加载实验系统,研究空气湿度作用下初始状态、浸水处理、去静电处理、老化处理驻极体滤料... 驻极体滤料越来越广泛的应用于空气净化领域,在防疫期间也起到了重要作用,但其空气湿度和静电效应影响机理研究不足.为此,通过构建亚微米颗粒过滤加载实验系统,研究空气湿度作用下初始状态、浸水处理、去静电处理、老化处理驻极体滤料过滤效率和压降的演变规律.结果表明:空气湿度变化甚至浸水处理不会改变驻极体滤料的初始过滤效率和压降;经去静电处理后驻极体滤料的压降不变,但对于粒径大于20 nm的颗粒,驻极体滤料的初始过滤效率大幅降低;真实环境中使用了5~7个月后的驻极体滤料,其单位面积加载质量和压降增长都较低,但过滤效率出现了显著下降,经去静电处理后过滤效率还会大幅下降,即使用5~7个月后驻极体滤料所带电荷仍未完全消失;加载相同质量颗粒条件下,实验室中加载滤料的过滤效率高于真实环境中加载滤料的过滤效率,这也表明驻极体滤料长时间暴露在真实环境中更易造成电荷衰减. 展开更多
关键词 空气净化 驻极体滤料 空气湿度 过滤效率 过滤阻力
下载PDF
空气过滤纸结构性能波动对过滤性能的影响 被引量:2
18
作者 齐佩云 严春晓 +6 位作者 金彦任 赵婷 臧传芹 高缨 张鸿鹏 胡晓春 程振兴 《中国造纸》 CAS 北大核心 2019年第10期49-55,共7页
通过测试某型号空气过滤纸的厚度、定量、紧度、阻力和过滤效率,利用统计分析软件SPSS19.0进行数据分析,考察空气过滤纸厚度、定量与紧度波动对阻力和过滤效率的影响。结果表明,空气过滤纸厚度范围在0.376~0.420 mm时,对其阻力和过滤效... 通过测试某型号空气过滤纸的厚度、定量、紧度、阻力和过滤效率,利用统计分析软件SPSS19.0进行数据分析,考察空气过滤纸厚度、定量与紧度波动对阻力和过滤效率的影响。结果表明,空气过滤纸厚度范围在0.376~0.420 mm时,对其阻力和过滤效率测量值均不存在显著性影响(α=0.05);定量为55.2~59.8 g/m^2时,对阻力测量值有显著性影响(α=0.05),定量W与阻力Δp之间的线性回归方程为:Δp=2.641W,相关系数R 2为0.817,定量对空气过滤纸的过滤效率测量值不存在显著性影响(α=0.05);紧度为0.139~0.152 g/m 3时,对阻力和过滤效率测量值不存在显著性影响(α=0.05)。 展开更多
关键词 空气过滤纸 SPSS软件 变异 阻力 过滤效率
下载PDF
高中效过滤器对细颗粒物过滤及容尘性能研究 被引量:1
19
作者 成泽林 王宇 +1 位作者 李艳菊 王馨雨 《天津城建大学学报》 CAS 2022年第4期260-266,共7页
通过实验,对比研究了相同级别板式化纤和袋式化纤两种典型高中效空气过滤器容尘过程中阻力与效率的性能变化,同时分析了两种过滤器的容尘能力.结果表明:在850~4250 m3/h风量范围内,袋式化纤过滤器的阻力均大于板式化纤过滤器的阻力,且... 通过实验,对比研究了相同级别板式化纤和袋式化纤两种典型高中效空气过滤器容尘过程中阻力与效率的性能变化,同时分析了两种过滤器的容尘能力.结果表明:在850~4250 m3/h风量范围内,袋式化纤过滤器的阻力均大于板式化纤过滤器的阻力,且两种过滤器的分级效率逐渐减小;容尘过程中,袋式化纤过滤器容尘量为板式化纤过滤器的6.4倍,当两种过滤器单位面积容尘量相同时,板式化纤过滤器的阻力增长率是袋式化纤过滤器的1.41倍;板式化纤过滤器和袋式化纤过滤器对PM2.5细颗粒物平均计重效率分别是94.8%和93.9%,能够对PM2.5浓度进行有效控制. 展开更多
关键词 高中效 空气过滤器 容尘能力 阻力 计重效率
下载PDF
机车用新型空气滤清器的研制 被引量:1
20
作者 雷银霞 《内燃机车》 北大核心 2003年第4期11-13,共3页
针对目前我国铁路机车柴油机空气滤清系统存在的问题,分析了其产生的原因,提出了研制新型空气滤清器来解决空气滤清问题的必要性和措施。
关键词 铁路 机车 柴油机 空气滤清器 研制
原文传递
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部