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天然气发动机混合器结构设计研究 被引量:5
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作者 张志军 赵春生 +1 位作者 陈晋兵 吕忠涛 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2013年第6期65-67,87,共4页
混合器结构对保证天然气与空气的混合以及两者的流量满足合适的比例有着重要影响。通过理论计算分析,得出满足天然气发动机正常工作的混合器喉口直径与燃气孔直径的关系。根据发动机过量空气系数与平均有效压力关系,针对某发动机进行了... 混合器结构对保证天然气与空气的混合以及两者的流量满足合适的比例有着重要影响。通过理论计算分析,得出满足天然气发动机正常工作的混合器喉口直径与燃气孔直径的关系。根据发动机过量空气系数与平均有效压力关系,针对某发动机进行了混合器管路的结构设计。结合整机实验进行空燃比测试,验证了混合器设计的合理性。 展开更多
关键词 混合器 喉口直径 当量孔径 空燃比
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天然气发动机空燃比控制与试验研究 被引量:1
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作者 赵春生 刘江伟 +2 位作者 顾维东 黄波吉 李双旭 《内燃机与配件》 2021年第4期1-5,共5页
分析了精确控制天然气发动机过量空气系数控制策略,进行了过量空气系数对发动机经济性、动力性和排放性影响的试验,标定出发动机理想过量空气系数控制Map。对开、闭环进行了对比试验,试验结果表明,闭环控制精度和稳定性优于开环控制;过... 分析了精确控制天然气发动机过量空气系数控制策略,进行了过量空气系数对发动机经济性、动力性和排放性影响的试验,标定出发动机理想过量空气系数控制Map。对开、闭环进行了对比试验,试验结果表明,闭环控制精度和稳定性优于开环控制;过量空气系数对于发动机经济性的影响非常明显,经济性最好时的过量空气系数大于NOx排放量最大时对应的过量空气系数,HC排放随着过量空气系数增大而增大。通过优化,该发动机综合性能达到较理想状态。 展开更多
关键词 闭环控制 过量空气系数 性能 排放
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