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航空整体长梁结构件加工过程刚度演变分析
1
作者
黄晓明
杨宏伟
李家兴
《滨州学院学报》
2017年第4期5-10,共6页
基于弯曲应变能方法,分析了航空整体结构件变截面梁等效刚度计算过程。以等截面梁理论刚度计算结果为基准,验证该方法的有效性。以某民机复杂长梁结构件为例,利用弯曲应变能等效刚度模型,计算加工过程航空长梁件的弯曲等效刚度数值,分...
基于弯曲应变能方法,分析了航空整体结构件变截面梁等效刚度计算过程。以等截面梁理论刚度计算结果为基准,验证该方法的有效性。以某民机复杂长梁结构件为例,利用弯曲应变能等效刚度模型,计算加工过程航空长梁件的弯曲等效刚度数值,分析了工件加工过程刚度演变规律,通过材料去除率与刚度下降率的对比,研究加强筋板对工件刚度的影响。
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关键词
航空长梁件
加工过程
弯曲应变能
刚度演变
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职称材料
题名
航空整体长梁结构件加工过程刚度演变分析
1
作者
黄晓明
杨宏伟
李家兴
机构
滨州学院机电工程学院
出处
《滨州学院学报》
2017年第4期5-10,共6页
基金
山东省自然科学基金资助项目(ZR2016EEP04)
文摘
基于弯曲应变能方法,分析了航空整体结构件变截面梁等效刚度计算过程。以等截面梁理论刚度计算结果为基准,验证该方法的有效性。以某民机复杂长梁结构件为例,利用弯曲应变能等效刚度模型,计算加工过程航空长梁件的弯曲等效刚度数值,分析了工件加工过程刚度演变规律,通过材料去除率与刚度下降率的对比,研究加强筋板对工件刚度的影响。
关键词
航空长梁件
加工过程
弯曲应变能
刚度演变
Keywords
aeronautical
monolithic
beam
machining
process
bending
strain
energy
stiffness
evolu-tion
分类号
V260 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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作者
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1
航空整体长梁结构件加工过程刚度演变分析
黄晓明
杨宏伟
李家兴
《滨州学院学报》
2017
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