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题名航发主轴球轴承喷油润滑热场分析及试验研究
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作者
刘欢
王健
朱海峰
张占立
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机构
河南科技大学机电工程学院
洛阳轴承研究所有限公司
南京晨光集团有限责任公司
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出处
《机床与液压》
北大核心
2024年第13期43-49,共7页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(52005158)。
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文摘
针对航发主轴三点接触球轴承高速运转时容易引起轴承烧伤问题,采用局部法建立轴承生热模型。基于流体两相流理论和耦合传热原理,建立轴承流固耦合模型,分析转速、供油量等对流场以及轴承温度的影响。利用航发球轴承试验机开展轴承温升试验,并对仿真结果进行验证。结果表明:随着供油量的增加,轴承外圈的油量显著增加,轴承温度下降;当供油量达到1.2 L/min时,继续增加供油量冷却效果减弱;随着转速增加,轴承腔内油液减少,轴承内外圈温度均增大且内圈增幅比外圈大;随着轴向载荷增加,轴承内外圈温度均增大。试验结果与仿真计算最大误差为10.27%,验证了模型的合理性。
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关键词
航发主轴球轴承
局部生热法
流固耦合模型
热场
喷油润滑
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Keywords
aeroengine spindle ball bearing
local heat generation
fluid-structure coupling model
thermal field
oil injection lubrication
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分类号
TH133.3
[机械工程—机械制造及自动化]
V233.453
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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